在山东，防爆电动葫芦首检应该怎么做啊
年检是要特检院来做的。
自已检不符合标准，一定要自己放心查一下的话也可以。
电动葫芦定期检验自检记录
（设备档案号： ）
使用单位：组织机构代码
设 备 信 息
规格型号额定起重量t
工作级别产品编号
使用地点单位内编号
起升速度m/min起升高度m
制造日期运行速度 m/min
制造单位
维护保养单位
维保人员
主要检验仪器仪器名称仪器编号仪器名称仪器编号
绝缘电阻测量仪激光测距仪
接地电阻测量仪钢卷尺
万用表钢直尺
温湿度计游标卡尺
综合判定结论□合格□不合格
检验人员日期
安全管理人员日期
序号检 验 项 目 及 其 内 容检验
记录备注
1B1
技术文件审查（1）使用单位应提供：
a.上一周期定期检验报告；
b.使用记录(包括使用状况记录、自行检查记录、日常维护保养记录、运行故障和事故记录)。
2B5 电动葫芦小车轨道检查：
a.不得存在明显松动，不应有裂纹；
b.不应有严重磨损等影响安全运行的缺陷， 电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间的间隙应为3～5mm；
c.固定轨道的螺栓和压板不应缺少,压板固定牢固，垫片不得窜动。
3B6
主要零部件的检查B6.1总要求
主要零部件（包括吊具、钢丝绳、滑轮、开式齿轮、车轮、卷筒、环链等），除按照相关安全技术规范及其相应标准检查是否磨损、变形、缺损，并且判断是否达到报废要求。
4B6.2
吊具(2)吊钩应设置防止吊物意外脱钩的闭锁装置，严禁使用铸造吊钩。
5(3)吊钩存在缺陷不得补焊；
6B6.3
钢丝绳B6.3.1 钢丝绳配 置（1）电动葫芦采用的钢丝绳与滑轮和卷筒匹配符合附表1的要求；
7（2）吊运炽热和熔融金属的电动葫芦钢丝绳选用了适用于高温场合的钢丝绳，必要时检查其生产许可证；
8B6.3.2
钢丝绳固 定(1)钢丝绳绳端固定牢固、可靠，压板固定时的压板不少于2个(电动葫芦不少于3个)，除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少保留2圈钢丝绳作为安全圈；压板数： (个)
安全圈： (圈)
9(2)卷筒上的绳端固定装置应有防松或者自紧的性能；
10(3)用金属压制接头固定时，接头不应有裂纹；
11(4)楔块固定时，楔套不应有裂纹，楔块不应松动；
12(5)用绳卡固定时，绳卡安装正确，绳卡数满足附表2的要求。绳径：(mm)
绳卡数： (个)
13B6.3.3
用于特殊场合钢丝绳的报废(1)吊运炽热金属、熔融金属或者危险品的电动葫芦用钢丝绳的报废断丝数附表3所规定的钢丝绳断丝数的一半（包括钢丝绳表面腐蚀进行的折减）；
14(2)防爆型电动葫芦钢丝绳不得有断丝。
15B6.5导绳器或导链架
配备有导绳装置的卷筒在整个工作范围内有效排绳，无卡阻现象；
环链葫芦应装设导链架。当起重吊钩升降时，起重链条应能自由地从导链架中通过，不得有卡链、爬链现象。
序号检 验 项 目 及 其 内 容检验
记录备注
16B7
电气与控制系统检查B7.1
电气设备与控制功能(1)电气设备与控制功能应有效；
17(2)吊运熔融金属的电动葫芦电气设备及其元器件应与工作环境的高温等级相适应，并且有防护措施。
18B7.2
电气线路对地绝缘电阻(1)额定电压不大于500V时，一般环境中不低于0.8MΩ，潮湿环境中不低于0.4MΩ；□一般环境
□潮湿环境
MΩ
19B7.3
电动葫芦接地B7.3.1
电气设备接地(1)用整体金属结构做接地干线时，金属结构的连接有非焊接处，应采用另设接地干线或者跨接线的处理；
20(2)电动葫芦上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及其金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等应与金属结构间有可靠的接地连接。
21B7.3.2
金属结构接地(1)当电动葫芦供电电源为中性点直接接地的低压系统时，整体金属结构的接地型式采用TN或者TT接地系统零线非重复接地的接地电阻不大于4Ω， Ω
零线重复接地的接地电阻不大于10Ω； Ω
22(2)采用TT接地系统时，电动葫芦金属结构的接地电阻与漏电保护器动作电流的乘积不大于50V。
23B7.4总电源回路的短路保护：
电动葫芦至少设置一级短路保护，自动断路器或者熔断器应完好。
24B7.11△按钮盘的控制电源 (1)便携式(含地操、遥控)按钮盘的控制电源应采用安全电压，按钮功能应有效；
25(2)便携式地操按钮盘的控制电缆支承绳应可靠有效。
26B9
安全保护和防护装置检查B9.1
制动器B9.1.1 制动器设置
电动葫芦动力驱动的起升机构和运行机构应当设置制动器。
发生事故后可能造成重大危险或者损失的电动葫芦的起升机构，其每套驱动系统必须设置两套独立的工作制动器（又称支持制动器）。
采用电动葫芦作为起升机构吊运熔融金属，其制动器的设置应当符合以下要求：a.当额定起重量大于5t时，电动葫芦除设置一个工作制动器外，还必须设置一个安全制动器，安全制动器设置在电动葫芦的低速级上，当工作制动器失灵或传动部件破断时，能够可靠地支持住额定载荷；
b.当额定起重量小于或者等于5t时，电动葫芦除设置工作制动器外，也宜在低速级上设置安全制动器，否则电动葫芦应当按1.5倍额定起重量设计，或者使用单位选用的起重机的额定起重量是最大起重量的1.5倍，并且用起重量标志明确允许的最大起重量。
序号检 验 项 目 及 其 内 容检验
记录备注
27B9
安全保护和防护装置检查B9.1
制动器B9.1.2
制动器使用情况(1)制动器的零部件不得有裂纹、过度磨损、塑性变形、缺件等缺陷(制动片磨损达原厚度的50％或者露出铆钉时报废)；
28(2)制动器打开时制动轮与摩擦片不得有摩擦现象，制动器闭合时制动轮与摩擦片接触均匀，不能有影响制动性能的缺陷和油污；
29(3)制动器应调整适宜，制动平稳可靠；
30B9.3起升高度限位器(1)起升高度限位器有效；
31(2)吊运炽热、熔融金属的电动葫芦应当设置有不同形式的上升位置的双重高度限位器，并且能够控制不同的断路装置；
32B9.6
起重量限制器（1）起重量限制器的设置：
2008年7月31日之前出厂电动葫芦应在2012年1月1日前设置起重量限制器，2008年8月1日之后出厂的电动葫芦均需设置起重量限制器。
33（2）起重量限制器试验：
a.起升额定载荷，以额定速度起升、下降，全过程中正常制动3次，起重量限制器不动作；
b.保持载荷离地面100～200mm，逐渐无冲击继续加载至1.05倍的额定起重量，检查是否先发出超载报警信号，然后切断上升方向动作，但机构允许下降方向的运动。
34B9.10缓冲器和止挡装置
小车运行机构的轨道端部缓冲器、端部止挡装置是否完好，缓冲器与端部止挡装置或者与另一台电动葫芦运行机构的缓冲器对接应良好，端部止挡装置应固定牢固。
35B9.11应急断电开关
应急断电开关应能切断动力电源，且为非自动复位。
36B9.31△安全离合器
环链电动葫芦起升机构应装设安全离合器，并在（1.3～1.6）倍的额定载荷下应打滑。安全离合器不应作为超载限制器使用。
37B10
性 能
试 验B10.1
空 载
试 验按照起升（升降）、小车（横向移动）顺序对起重机进行空载运行试验，并且进行如下检查:
(1)各机构应运转正常，制动可靠；
38(2)操纵系统、电气控制系统应工作正常；
39(3)小车运行应无卡阻现象；
40(4)各种安全装置工作应可靠有效。
41B10.2
额定载荷试验在额定载荷下，进行以下检查：
(1)各运行机构运转正常，在额定载荷下运行正常；
42(2)主要受力结构件无明显裂纹、连接松动，无构件损坏等影响电动葫芦性能和安全的缺陷；
序号检 验 项 目 及 其 内 容检验
记录备注
43B11
首检附加检验项目B11.1
产品技术文件（1）电动葫芦设计文件（包括总图、主要受力结构件图、机械传动图和电气、液压系统原理图）齐全，并且存档保管；
44（2）产品制造单位的有效资格证明、产品质量合格证明、安装使用维护说明书等随机文件，以及安全保护装置的型式试验合格证明齐全。
45B11.3
性能
试验（1）静载荷试验：主要受力结构件无明显裂纹、永久变形、油漆剥落，主要机构连接处未出现松动或者损坏，无影响性能和安全的其他损坏。
46（2）动载荷试验：各机构动作灵活、制动性能可靠，结构和机构无损坏，连接无松动。
备注
电动机点动控制电路图（一）
点动控制是指按下按钮电动机得电起动运转，松开按钮电动机失电直至停转。
控制线路原理图如下所示：
工作原理：
启动：按下起动按钮SB→接触器KM线圈得电→KM主触头闭合→电动机M启动运行。
停止：松开按钮SB→接触器KM线圈失电→KM主触头断开→电动机M失电停转。
电动机点动控制电路图（二）
所谓点动控制是指：按下按钮，电动机就得电运转；松开按钮，电动机就失电停转。这种控制方法常用于电动葫芦的起重电机控制和车床拖板箱快速移动的电机控制。点动、单向转动控制线路是用按钮接触器来控制电动机运转的最简单的控制线路接线示意图如下图所示。
从图中可以看出点动正转控制线路是由转换开关QS、熔断器FU、启动按钮SB、接触器KM及电动机M组成。其中以转换开关QS作电源隔离开关，熔断器FU作短路保护，按钮SB控制接触器KM的线圈得电、失电，接触器KM的主触头控制电动机M的启动与停止，线路工作原理如下：
当电动机M需要点动时，先合上转换开关QS，此时电动机M尚未接通电源。按下启动按钮SB，接触器KM的线圈得电，使衔铁吸合，同时带动接触器KM的三对主触头闭合，电动机M便接通电源启动运转。当电动机需要停转时，只要松开启动按钮SB，使接触器KM的线圈失电，衔铁在复位弹簧作用下复位，带动接触器KM的三对主触头恢复断开，电动机M失电停转。
上图中点动正转控制接线示意图是用近似实物接线图的画法表示的，看起来比较直观，初学者易学易懂，但画起来却很麻烦，特别是对一些比较复杂的控制线路，由于所用电器较多，画成接线示意图的形式反而使人觉得繁杂难懂，很不实用。
因此，控制线路通常不画接线示意图，而是采用国家统一规定的电器图形符号和文字符号，画成控制线路原理图。点动正转控制线路原理图，如右图。
它是根据实物接线电路绘制的，图中以符号代表电器元件，以线条代表联接导线。用它来表达控制线路的工作原理，故称为原理图。原理图在设计部门和生产现场都得到了广泛的应用。
在分析各种控制线路原理图时，为了简单明了，通常就用电器文字符号箭头配以少量文字来表示线路的工作原理。如点动正转控制线路的工作原理可叙述如下：
先合上电源开关QS，启动：按下启动按钮SB→接触器KM线圈得电→KM主触头闭合→电动机M启动运转。
停止：松开启动按钮SB→接触器KM线圈失电→KM主触头断开→电动机M失电停转。停止使用时，断开电源开关QS。
在要求电动机启动能连续运行时，只需要在上图中的控制线路上串接一个停止按钮，在启动按钮的两端并接一个接触器的常开辅助触头即可。如右图所示。线路的工作原理：先闭合电源开关QS：
启动：按下启动按钮SB1→KM线圈通电→KM动合辅助触头闭合（自锁）、KM主触头闭合→电动机M启动并连续运转。
当松开SBI时，它恢复到断开位置。由于SBI与接触器的一个动合触点是并联的，因此，线圈通电，动合触点继续接通。这种利用接触器本身的动合触点使接触器的线圈保持通电的作用称为自锁。与接钮并联起自锁作用的辅助触点称为自锁触点。
停止：按下停止按钮SB2→KM线圈失电→KM自锁触头断开、KM主触头断开→电动机M停转。
当松开SB2，其常闭触头恢复闭合后，因接触器KM的自锁触头在切断控制电路时已分断解除了自锁，SBI也是分断的，所以接触器KM不能得电，电动机M也不会转动。
接触器自锁控制线路不但能使电动机连续运转，而且还有一个重要的特点，就是具有欠压和失压（或零压）保护作用。
欠压保护：“欠压”是指线路电压低于电动机应加的额定电压。“欠压保护”是指当线路电压下降到某一数值时，电动机能自动脱离电源电压停转，避免电动机在欠压下运行的一种保护。
失压（或零压）保护：失压保护是指电动机在正常运行中，由于外界某种原因引起突然断电时，能自动切断电动机电。
电动机点动控制电路图（三）
当有的生产机械需要正常的连续运行即长动外，进行调整工作时还需要进行点动控制，这就要求控制线路既能实现长动还能实现点动，图列出了几种典型控制线路。
（a）（b）
图实现点动和长动的控制线路
图中，（a）图是用手动开关断开或接通自锁回路，当需要点动控制时，将开关SA断开，切断自锁回路，SB2可实现对电动机的点动控制。当需要长动控制时，将开关SA闭合，接通自锁回路，SB2可实现对电动机的长动控制。
（b）图是用复合按钮SB3的常闭触点断开或接通自锁回路，当需要点动控制时，按下点动按钮SB3，其常闭触点先断开，切断自锁回路，其常开触点实现点动控制。当需要长动控制时，按下长动按钮SB2，复合按钮SB3的常闭触点接通自锁回路，SB2可实现对电动机的长动控制。
电动机点动控制电路图（四）
在实际生产工作中，有时需要手动点动操作电动机，有时也需要长时间使电动机运行。如图2-13所示是既能点动又能长期工作的控制电路。该电路中既有点动按钮，又有正常运行按钮。点动时，接下按钮SB2，接触器KM的线圈得电，KM的常开触点闭合，电动机运行；放开按钮时，由于在点动接通接触器的同时，又断开了接触器的自锁常开触点KM，所以在按钮SB2松开后电动机停转。当按下长时间工作按钮开关SB1时，KM得电吸合，而KM自锁触点便自锁，因此可以长时间吸合使电动机运行。应用这种电路时，有时会因接触器出现故障而使其释放时间大于点动按钮的恢复时间，从而造成点动控制失效。在该电路中，SB3是电动机停止按钮，FR为热继电器。
电动机点动控制电路图（五）
电动机点动控制线路如下图所示。
（1）启动停止控制：合上电源断路器QF，按下启动按钮SB1→KM线圈得电→KM主触头闭合（辅助常开触头同时闭合）→电动机M启动并点动运行。当松开SB1时，它虽然恢复到断开位置，在松开SB1时，电动机停止。
（2）接线时，先接主回路，它是从380V三相交流电源的输出端U、V、W开始，经熔断器、交流接触器的主触头、热继电器到电动机上，用导线按顺序分清颜色串联起来。主电路连接完整无误后，再连接控制电路。它是从220V三相交流电源某输出端开始，经过熔断器、常开按钮SB1、接触器的线圈、热继电器的常闭触头到零线。
电动机点动控制电路图（六）
按钮控制的电动机点动控制电路
如下图所示的是一种按钮控制点动电路，当按下按钮时，电动机旋转，松开按钮后电动机停止转动。电路由刀开关Q、熔断器FU1、接触器KM的主触点与电动机M构成主回路。由熔断器FU2、启动按钮SB常开触点、接触器KM线圈构成控制回路。
当合上电源开关Q时，因为接触器主触点没有闭合，电动机不转。
按下启动按钮SB，接触器KM线圈通电吸合，KM主触点此时闭合接通电动机三相电源，电动机旋转。
当收松开按钮后，KM线圈断电释放吸合的触点，触器主触点KM断开三相电源，电动机停止转动。
除了缺相电外，造成烧毁电机的原因还有负荷太重,电机轴承损毁,刹车不灵，在运转时，有没脱开或电磁线圈接触不良，造成有时掉电，抱死刹车鼓了。
a、接触器触点频繁启动，很快烧蚀，触片弹簧、触头处塑料烧变形等这些都会使触点位置不够，造成缺相；
b、熔断器过小造成发热烧断缺相；
c、电源接触不良造成缺相；
d、电机进线接触不良；
e、安装灵敏度较高的自动空开和热过流保护器，安装缺相控制器可有效防止之。
缺相保护器对缺相的保护是很灵的，一旦缺相，它可即刻断开接触器。除了缺相电外，造成烧毁电机的原因还有以下几点：
a、负荷太重；
b、电机轴承损毁；
c、刹车不灵，在运转时，有没脱开或电磁线圈接触不良，造成有时掉电，抱死刹车鼓了。
环保设施有：
1、专用设备，各类污水泵、污泥泵、存水泵、计量泵、螺旋泵、空气压缩机、罗茨鼓风机、离心鼓风机、表面曝气机、自动取水样机、格栅清污机、刮砂机、刮泥机、刮泥吸泥机、污泥浓缩刮泥机、消化池污泥搅拌设备、沼气锅炉、热交换器、药液搅拌机和污泥脱水机等。
2、电器设备，交直流电动机、变速电机、启动开关设备、照明设备、避雷设备、变配电设备（包括电缆、室内线路架空线、隔离开关、负荷开关、熔断器、少量油开关、电压互感器、电流互感器、电力电容器、断电器、保护器、自动装置和接地装置等）。
3、通用设备，电动葫芦、离心机、恒温箱、烘箱、冰箱、各种手动及电动闸阀、蝶阀、闸门启闭机和止回阀、绿化药水喷洒车、手推及电动割草机、卷扬机、车床、刨床、铣床、桥式起重机、运输车辆等。
4、仪器仪表设备，各种天平、化验室常用分析仪器、电磁流量计、液位计、空气流量计和溶解氧测定仪等。
环保设备包括什么?
1、环保设备包括，过滤除尘设备、污水处理设备、空气净化设备、固废处理设备、噪音防治设备。
2、环境监测设备、消毒防腐设备、节能降耗设备、环卫清洁设备、环保材料及药剂、环保仪器仪表。
