F1赛车换胎时间是什么时候由多少提高到6～8秒的

对于赛车运动，时间是制胜的关键。在赛道上要争取1秒非常难，所以每一秒时间都很宝贵。如何更加迅速更换轮胎，成为每支车队的必修课题。正常情况下F1进维修区只换轮胎的话，时间为4秒。而红牛车队最快换胎速度仅需1.8秒。换胎速度快主要有以下几个因素：第一是车轮结构，F1在内的所有赛车，只要卸下一个中央螺栓就可以拆下车轮，而平常的车辆需要拆5-6个才行。第二是工具，民用车的4S店里正常都是用气泵，个别比较Out的还用手拧，F1的是气动，但是那个气泵的扭矩和转速都是专门定制的，根本无需换胎工在哪儿拧上之后再用手拧一下看看有没有上紧，一旦上了，扭矩必然是正好，也必须是正好。第三是人工，F1的换胎工都是经过特殊训练的，而且换一次轮胎，需要14个人，四个轮胎，每个轮胎三个人伺候，一个操作气泵拆装螺栓，一个卸轮胎一个装轮胎，另外两人一前一后操作撬杠 

12位技师负责换轮胎（每一轮三位，一位负责拿气动扳手拆、锁螺丝，一位负责拆旧轮胎，一位负责装上新轮胎）。

1位负责操作前千斤顶。

1位负责操作后千斤顶。

1位负责在赛车前鼻翼受损必须更换时操作特别千斤顶。

1位负责检查引擎气门的气动回复装置所需的高压力瓶，必要时必须补充高压空气。

1位负责持加油枪，这通常由车队中最强壮的技师担任。

1位协助扶着油管。

1位负责加油机。

1位负责持灭火器待命。

1位称为“棒棒糖先生”，负责持写有“Brakes”（刹车）和“Gear”（入档）的指示板，当牌子举起，即表示赛车可以离开维修区了。而他也是这22人中惟一配备了用来与车手通话的无线电话的.

最后还有一位负责擦拭车手安全帽。

一般来说，拆卸普通小桥车轮胎用到M16能力的风扳手就好了，如BOOXT BX-283风扳手；拆卸大货车轮胎，需要用到M36的大风炮，或更大能力M42大风炮；总之看业务范围，大小车都能修的，就小风扳手和大风炮都买一台备用，以及要用到的各种规格的套筒。

有一点要记住，气压必须充足，正常情况下，气压应该要在6-7kg，小风扳手用内径8mm的气管，大风炮用最少用内径13mm的风炮管，空压机买个3HP，带个0.38立方米的储气罐就好了。

扳手是一种常用的安装与拆卸工具。利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。

扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。