怎样用摩托车改装雪地摩托车
1、一种改装的雪地摩托车，包括车把(1)、车身(2)和发动机(3)，其特征在于：它还包括前雪地转向行走部分和后雪地驱动行走部分，前雪地转向行走部分由横置的三角架(4)、一对平行设置的雪橇(5)、前主减振器 (6)、主减振器摇臂(7)、平衡拉杆(8)、摆杆(9)、转向套管(10)、副减振器(11)、转向摇臂(12)、转向横拉杆(13)和转向竖杆(14)组成，所述三角架(4)固定设置在车身(2)的前部，所述三角架(4)下方两个角上交接所述主减振器摇臂(7)，所述三角架(4)上部一个角上转动设置所述的车把(1)，所述的车把(1)的下方固定设置所述的转向竖杆(14)，所述主减振器摇臂(7)的端部与所述三角架(4)之间交接所述前主减振器(6)，所述主减振器摇臂(7)的端部设置所述转向套管(10)，所述转向套管(10) 与所述雪橇(5)转动连接，并且它们之间设置副减振器(11)，所述转向套管(10)与所述三角架(4)之间交接所述平衡拉杆(8)，所述的转向摇臂(12) 的一端与所述转向横拉杆(13)的一端交接，另一端固定在所述雪橇(5)上，所述的转向竖杆(14)的下端固定设置所述的摆杆(9)，所述摆杆(9)的端部与所述转向横拉杆(13)的另一端交接，后雪地驱动行走部分由履带行走装置构成，所述的履带行走装置由履带驱动轮(16)、履带支重轮(17)、履带(18)和履带轮架(19)组成，所述的履带轮架(19)的一端与车身(2)前部交接，另一端通过后减振器(15)与车身(2)后部交接，车身(2)上固定安装发动机(3)，履带驱动轮(16)和履带支重轮(17)设置在履带轮架(19) 上，履带(18)与履带驱动轮(16)、履带支重轮(17)相适配连接，履带驱动轮(16)和发动机(3)之间通过链传动连接。
雪地摩托起源于军事技术，军用越野车使用的橡胶履带经过验证能够抵抗严寒的冬天，加拿大魁北克省的Joseph-Armand Bombardier最初改造此设计来生产大型多功能商务车。
雪橇摩托结构简单、可靠耐用，全部为履带式，大多采用金属丝加强的橡胶履带，履带较宽，爬坡度大，是现装备雪地车的基本特点。
雪地车的履带类似于坦克车的履带，但也有一些差异。 雪地车的履带由质地较轻的橡胶制成，这可以增加移动性和速度。
扩展资料：
苏联在60～70年代期间研制了履带式两栖雪地车，形成系列。后者是该系列中外形最大的车型，最大载重量达2000kg。瑞典的BV202履带式雪地车，截止80年代初已生产约5000辆，除装备本国军队外，还装备了荷兰、土耳其等国家。
美国在80年代初有5辆LMC 1450履带式雪地车列装了海军陆战队，有4辆能在雪地拖拉或牵引多种扫雪工具的LMC3700履带式雪地车已列装空军。
参考资料来源：百度百科—雪地车
参考资料来源：人民网—中国南极科考队成功拖出陷入冰裂隙的雪地车
近日，据国外特斯拉车主消息，他将Model 3动力传动系统改装成了雪地坦克之后就摔断了，而且特斯拉取消了2020年Model 3?3个月的保修，这导致车主不满。
YouTuber的Michael在 Model 3的后轮驱动安装了类似雪地摩托的零件，以帮助其在雪地中牵引。传动系统向外延伸得太大，车辆悬架的压力增大，导致Model 3的传动轴断裂。
目前，Michael的Model 3已不再使用，购买特斯拉Model 3仅三个月后，其驱动和后轴就损坏。Michael在推文中写道：“特斯拉取消了2020年Model 3 3个月的保修，并给我开了4500美元的电机故障账单。”他在推文中加入首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）和特斯拉（Tesla）。这引起了很多人的关注，推文截图如下。
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