塔吊吊绳二次固定方法
目前楔子楔套与绳卡组合的固定方法,国内国外塔机制造厂家采取不同的方法。国外的塔机制造厂家在楔子楔套和钢丝绳连接时,绳卡绝对不能将受力端和固定端的钢丝绳连接在一起,如图a所示。国内的塔机制造厂家在楔子楔套和钢丝绳连接时,绳卡将受力端和固定端的钢丝绳连接在一起,如图b所示。
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图a 国外楔子楔套与绳卡的组合
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图b 国内楔子楔套与绳卡的组合
下面讨论一下国内外这两种楔子楔套与绳卡组合固定方法的利弊。
国外方法的好处是可以很好的保护钢丝绳,减小钢丝绳的损坏,不会导致钢丝绳受负载后楔子楔套倾斜,楔子楔套出口处的钢丝绳也不会受到额外的弯曲压力而破损。其操作的方法是固定端的钢丝绳尾应该被拉出楔套至少几个钢丝绳直径的距离,在楔套出口处的钢丝绳尾必须马上用一个钢丝绳夹固定住。但是采用这种方法,如果端连接突然卸载,这将导致楔子变松,甚至掉出楔套的可能性。
国内方法的好处是楔子与楔套连接可靠,不会发生楔子掉出楔套的可能。但是会导致钢丝绳受负载楔子楔套倾斜,楔套出口处的钢丝绳也因此受到额外的弯曲压力而破损。钢丝绳由于绕着内置的楔子频繁弯曲,钢丝绳的结构经常会在曲线外部打开,使钢丝绳的绳芯可见。通常情况下,这是不会有危险的,但对钢丝绳的结构有一定的损害。在起升钢丝绳穿绕的过程中,安装者为了设法使钢丝绳和楔子推进楔套,会不断地反复捶打,在此过程中,有可能使钢丝绳表面的钢丝将会受到损坏。
电梯补偿链二次保护的标准操作程序:1 、用手拉葫芦先把一个提离电梯口,然后在下栓上大链,用手拉葫芦把旧缓缓拖离电梯口5m 的地方, 卸撑连接补偿链条管销插销,用手推车把旧链条运走,把新运过来,用插销和管销把补偿链条连接起来,在下方栓上绳子,由手拉葫芦缓缓把拉向电梯口提起来,的后方由5~6 人拖柱下方栓的大绳,稳定的前方进方向和速度,不使前进偏离方向。2、在更换时,现场负责人和负责人必须在现场亲自指挥,负责人负责具体指挥,并提前制定好更换方案,责任落实到人分工明确、分工合作,保证工作时各守本责互相配合,保证安全生产。3、电梯司机必须认真听清信号按信号的要求认真操作,全力配合更换的工作不得走神和麻痹,未听清信号时,必须等下次听清信号再操作。
一、定期涂抹合格有效的润滑脂
二、检查与钢丝绳接触的部位是否存在损坏钢丝绳的缺陷
三、科学合理的使用
四、对于起重机用钢丝绳要留2圈安全圈
二四笔插钢丝绳操作:
钢丝绳二四起头法:第1笔压二挑四,第2笔压三挑三(油麻心压下去),第3笔压四挑二,第4步压五挑一,(前4笔是同空进异空出),第5笔和第4笔是异空进同空出(压一挑二),第六笔在第5笔之后压一挑二,起头结束,依次类推,插21笔收尾,收尾3笔共24笔结束。
收尾方法:收二四六,第1根丢掉,第2根正常插(压一挑二),第3根丢掉,第4根压二挑二(即2的进空是4的出空),第5根丢掉,第6根压二挑二(即4的进空是6的出空)。注意:插的方向是顺插,千万不要反插。
相关内容解释
1 经五次穿插制成插接头,五次穿插可由三次整根股穿插和二次减少的股穿插组成。所有插接头都应与钢丝绳的捻向相反;除第一组穿插外,其他组穿插所有股绳的尾端都应与钢丝绳的捻向相反。
2 穿插应采取一股上、一股下的方式进行。
3 如果钢丝绳有纤维主芯,绳芯应随第一组穿插的第一个尾端完全穿过去,然后将外露的绳芯剪掉。如果绳股有纤维芯,则股芯应留在原来的股绳内。
4 如果钢丝绳有独立的金属丝绳芯,应将该芯分成三部分,即: —两个股; —两个股; —两个股加其芯。 应用三根交错的尾端插编这三部分,并仅从三个完整的插接处穿过去。
5 如果钢丝绳具有独立的金属丝股芯,此芯应在第一组穿插时向里折,再向上完全插进五次完整穿插的插编头中心。
6 所有的穿插应牢牢拉紧到与被插钢丝绳的中心线相一致为止。为了使插编的部位平滑和圆整,应使用适当的工具进行整形,使它们进入合适的位置。
安全技术措施
编写:
施工时间:
施工地点:
施工单位:
施工负责人:
审
批
队长:
机 运 区:
通 风 区:
调 度 室:
安 监 部:
机电副总:
总工:
主斜井更换提升钢丝绳安全技术措施
主斜井绞车所用钢丝绳为29ZAA6V*18+NF1670ZZ型钢丝绳,由于钢丝绳磨损已达到规程规定,必须更换此钢丝绳,为确保作业安全,特制定如下安全技术措施。
一、施工时间:2011年9月27日
二、施工地点:主斜井绞车房
三、施工内容:更换主斜井提升钢丝绳
四、施工组织:
施工负责人:
安全负责人:
技术负责人:
工作人员:
五、准备工作
1、工具、器具:扳手2把,钢丝钳1把,梅花扳手2个,绳卡10副,大锤1把,绳套2根,撬棍2根,棉纱若干。
2、将新绳运到指定位置,把所需材料和工具都准备好。
六、作业流程
1、通知调度室更换主斜井绞车的钢丝绳;
2、将滚筒下的松绳保护装置拆除;
3、让主绞车司机以0.5m/s的速度吐旧绳,并放于指定位置;
4、将新钢丝绳从天轮架经天轮绕至主斜井绞车房,用固定块固定在主绞车滚筒上。
5、主绞车司机用0.3m/s的速度将主绞车钢丝绳缠绕在主绞车滚筒上,缠绕不得超过3层。
6、留出叉钢丝绳绳头的10米钢丝绳,将主钢丝绳与天轮架的绳根钢丝绳用6个绳卡牢固相连。
7、组织人员对主斜井钢丝绳钩头进行叉接,叉接完毕后,调节钩头在井口的位置。
8、恢复主绞车下面的松绳保护装置,调试过卷开关位置;
9、所有工作完毕后,组织有关人员进行验收。
10、验收后由绞车司机进行空车试运转,恢复正常提升。
七、安全技术措施
1、所有参加检修人员工作前不准喝酒,检修中严格遵守岗位责任制,集中精神,不干与工作无关的事情,遵守操作规程和《煤矿安全规程》的有关规定。
2、所有参加人员,检修前要明确检修内容、步骤、工作量的安排,确保检修工作有条不紊,安全顺利进行。
3、所有参加人员要听从总指挥人员的统一调动,不得擅自行动。
4、所有参加人员要认真学习检修贯彻安全技术措施和《煤矿安全规程》的有关规定。
5、更换期间,所有参加人员不得打闹,说笑,要精神集中,行动按部就班。
6、卡绳卡时要一丝不苟,不可草率行事,保证卡绳卡要牢固可靠。
7、更换完毕后,要调整主绞车的保护达到正常使用。
8、试运转成功后,通知调度室恢复正常生产。
求采纳
电梯更换曳引轮需同时更换钢丝绳。
更换曳引钢丝绳及曳引轮
(一) 准备工具
(二) 准备工作:
电梯停在顶层,施工人员进入底坑测量当前缓冲距离,然后将对重用长2.3米的铁管撑起,切断机房动力电源。检查补偿链距地面高度并作相应调整。用手动葫芦将轿厢吊起,并提升到相应高度,提拉安全钳,使安全钳楔块动作,然后稍微松下起吊葫芦,使轿厢重力主要由安全钳承受。
(三) 换绳施工:
1 、将梯子放到底坑,施工人员系好安全带,戴好安全帽,先把对重侧绳头卸下,机房人员将钢丝绳拉到机房。然后将轿顶侧绳头松开,由机房施工人员,把曳引轮到轿顶的一段钢丝绳拉到机房,卸下锥套,依据公司编制的《安装使用手册》5.14.2.3钢丝绳绳头的制作工艺要求,将绳头浇注完毕。
2 、将浇注完毕的绳头先放回轿顶,穿好拉杆及二次保护,然后把另一端由对重侧洞口放下,直到底坑。将放到底坑的一端与对重拉杆相平做好标记,把做好标记的一端拉到次下层厅门外,根据现场情况,截掉多余的绳子,将此端锥套做好后放回底坑,并与对重侧拉杆连接。
3 、提起轿厢,恢复安全钳,将轿厢慢慢放下,放下时注意拉杆处是否入槽,称重装置是否复位。
4、 轿厢放到位后,以相反的顺序撤掉工装,电梯送电。
5、 慢车试运行,按工艺要求调整钢丝绳和补偿链张力。
(四) 施工结束:
快车运行后检查有无异常死机现象。确认完全正常后,将机房,轿顶,底坑清理干净,整理工具,并与客户验收,结束施工。
浸润即可。
浸润时把钢丝绳各线股空隙中的污物、尘土、油泥等用过热蒸汽或压缩空气和钢刷清理干净,然后放人油浴中淹浸,使用的油应加热到50℃左右,以便渗入。浸润间隔期在常温条件下为每3个月一次。还可以用带油刷的手提油壶或专门的给油器加油,前者用于短钢丝绳。润滑间隔期约5天一次,多灰沙、高温或露天条件下3天一次。
扩展资料:
钢丝绳使用注意事项:
钢丝绳装卸时,必须用吊车装卸,以免造成绳盘损坏和乱卷现象。
地面搬运时,钢丝绳不允许在凹凸不平的地面上滚动,使钢丝绳表面压伤。
没有外包装的钢丝绳搬运时,钢丝绳表面不许粘有影响使用的石块、粘土异物等。
钢丝绳在使用过程中应定期给钢丝绳涂润滑油,以保证防锈和润滑,减少磨擦,延长钢丝绳的使用寿命。
参考资料来源:百度百科-钢丝绳