有谁知道摩托车链条小齿轮怎么拆卸?
摩托车链条的小链轮与发动机输出轴的连接是采用钜形花键齿的,小链轮的外面有一块内花键的锁片,而锁片与小链轮用螺丝紧固,要拆卸小链轮,先拧下2颗螺丝,然后把锁片转过一个齿槽,就能取下锁片,然后小链轮就能联下来了。
更换125踏板摩托车正时链条,先将正时链条的涨紧器拆下来,将正时齿轮拆下来,具体的操作步骤如下:
1、先将正时链条的涨紧器拆下来。
2、将正时齿轮拆下来。
3、拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条,别让正时链条掉进曲轴箱里面。
4、用螺丝刀穿过正时链条挂在缸头上面。
5、使用小链拆装器将新的正时链条拆开。
6、将旧的正时链条穿上细铁丝。
7、使用小链拆装器将旧的正时链条拆开。
8、将新的正时链条和旧的正时链条使用细铁丝连接在一起。
9、向上拽出旧的正时链条,带动新的正时链条进入曲轴箱,这样就可以将新的正时链条安装上。
10、将连接新旧正时链条的细铁丝拿下来。
11、将安装好的正时链条挂在正时齿轮上就操作完毕了。
摩托车链条的更换频率没有准确的标准。这要看实际使用情况。只要长伸没有异响,就没必要换。 对于正常的使用和维护,使用3-4万Km的链条是没有问题的。 如果链条在后链轮上特别松弛,调整解决不了,应该更换。摩托车换链子一般在三年时间。再者就是你可以根据链条的松紧度,如果紧到底还是松弛,那就需要更换链子了。