三层电梯钢丝绳多少米一根

每层3米，13×3＝39米。

电梯钢丝绳的伸长取决于钢丝绳的弹性模量，钢丝绳的直径，钢丝绳的类型，电梯的载重，和钢丝绳的根数。

目前市场上电梯钢丝绳主要用10mm，8mm主要是辅助绳。而商场则用稍微大一点的电梯钢绳规格是12mm，13mm，商场载物电梯钢丝绳规格是12mm，13mm，16mm直径。

30层楼电梯钢丝绳需要500米。因为楼高需要加上顶层和底层。检修时用的钢丝绳长度。30层楼的高度是100米左右，100米高的楼，就需要使用钢丝绳。二百五六十米左右。上保险用的钢丝绳就等于是楼高的四倍。还要加上多余的百分之10作为备用。

电梯的保养工作

一、润滑维护

曳引钢丝绳在电梯构件中是非常重要的，它是给电梯提供悬挂的装置，承受着电梯以及乘坐人员的全部重量，电梯轿厢的升降也是依靠曳引钢丝绳在轮槽上的摩擦力来驱动的。所以曳引钢丝绳一旦出现损伤就会关系到人的生命、财产安全，需要对其进行定期检验、润滑维护。

二、无损检测

一旦钢丝绳开始使用了，它的性能和寿命就开始逐渐磨损降低了，所以一定是要按规定进行定期检验、实时监控的，主要分为外部检验、内部检验两部分。

外部检验可以监控表面是否出现腐蚀、变形、磨损断丝数超标等缺陷，内部损伤的话可以通过射线检测、声学检测、机械检测、超声波检测、涡流检测、振动检测等技术来实现。

三、钢丝润滑

钢丝绳需要进行定时地润滑与清洗，才能保障使用寿命短，特别是曳引钢丝绳表面经常会积聚着一层油污，它是润滑油与灰尘混合造成的，不清除的话就会影响使用寿命，还会改变摩擦系数、降低曳引能力。钢丝润滑还有防腐保护作用，能够减少磨损等。

四、机械部件

电梯的曳引机、电梯轿厢导靴、电梯厅门、电梯轿门等机械部件也都需要做好保养和清洗工作来维护，都关系到电梯的使用问题。

五、电器部件

电梯中的各安全回路电器开关、控制屏等电器部件也是需要维护好的，它控制着电梯起动、运行、开关等，维保没做好的话是很容易出现电梯门系统故障的。

500米左右。钢丝绳是一个重要元件,它主要起到承载作用,它的品质优劣会影响到电梯使用的安全性与使用寿命。先用样线把绳轮套起来，获取其合适的平均长度，然后用这根样线去截取需要测量的钢丝绳。100层的电梯钢丝绳有500米左右。以2：1的电梯为例：（井道总高度-地坑深度-轿厢高度+曳引机高度+1.5米）x2。

目前市场上电梯钢丝绳主要用10mm，8mm主要是辅助绳。而商场则用稍微大一点的电梯钢绳规格是12mm，13mm，商场载物电梯钢丝绳规格是12mm，13mm，16mm直径。

测量方法如下：

先用样线把绳轮套起来，获取其合适的平均长度，然后用这根样线去截取我们需要测量的钢丝绳。

以2：1的电梯为例：（井道总高度 - 地坑深度- 轿厢高度 + 曳引机高度+1.5米）x2

扩展资料：

电梯钢丝绳的安装方法介绍：

1、钢丝绳在安装及定尺切割时应将绳轴平放在支架上，按照轮圆侧面标识的滚动方向进行顺时针放绳，以避免钢丝绳上劲产生内应力。

2、安装施工应避免钢丝绳表面被硬物磨损、刮伤及沾上杂物，否则会对曳引轮及钢丝绳造成损伤。

3、在安装钢丝绳时，应尽量缩短自由悬垂时间，否则钢丝绳会由于自身重力作用产生自由旋转。

4、钢丝绳安装时应充分消除钢丝绳的内应力后（即充分的“放性”），再固定钢丝绳两端。

5、安装钢丝绳后，必须仔细调整并使钢丝绳的张力一致。在使用中应随时检查钢丝绳张力并及时调整。

6、钢丝绳做为电梯中极重要的安全部件，各电梯公司设计、制造的电梯根据其规范配置了不同技术要求的钢丝绳，在更换时必须选用与原设计曳引轮相匹配的钢丝绳。

7、在旧梯改造更换钢丝绳时应同时更换曳引轮，或对曳引轮槽进行加工处理，不然会由于曳引轮原有轮槽与钢丝绳绳径的不吻合造成曳引轮与钢丝绳之间的相互磨损及打滑现象。

参考资料：百度百科——电梯钢丝绳

电梯钢丝绳，直径8-13毫米居多，不同直径不同价格，出厂价大约9000-13000元/吨，大厂贵一些但质量有保障，小厂便宜但可能厂里一个工程师也没有。按照国家标准购买就是了。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。

这个需要根据楼层高度及钢丝绳的绕绳方法确定，可以用钢丝把电梯穿一遍，实测比计算还要准确，仅供参考。

常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因，光面钢丝绳正在被彻底淘汰。

磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，磷化钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳。锰系磷化涂层可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题并提高抗腐蚀能力，仅供参考

这问题，你是做题呢，还是真要装电梯？

真装电梯呢，去找电梯厂家要资料，应该有图纸，有计算方法。

只是做题，可以估计。12层一般高度算40米，电梯的牵引钢绳也差不多就这个米数吧，可以多加点余量，算大概50米吧。

然后要看你算单绳还是多绳。一般电梯都是很多根钢绳一起用的，很电梯的承载能力等有关，其实也是看设计。反正加一根就加50米的样子，自己算吧。

这个会依据各个厂家的钢丝绳走绳方法不一样而有所出入，比如轿顶走绳和轿底走绳不一样，轿底走绳的就要比轿顶走绳的要多算两个轿厢高度尺寸，绝对的精准很难达到，但大致可以考虑以下因素，算出来的尺寸一般八九不离十：提升高度+顶层高度+机房楼面到曳引机顶部尺寸（每个厂家的曳引机高度也不一样）+对重越层距离（大致可参考轿厢停在底层时对重返绳轮对井道顶板尺寸）+富余量（一般都会多留个1、2米，预防调整缓冲器尺寸时钢丝绳长度不够，长了截掉点还好说，短了就麻烦了）-钢丝绳每百米伸长量（经验数据，不同批次的钢丝绳伸长还不一样），这几个值得出的数据总和最后再乘以2，就可以得出复绕总长度。如果考虑精准，一般是用以上方法测算出评估值，先做一台，第一台多放点余量，待钢丝绳挂上满载受力，此时减掉绳头之外的多余量，测量出数据后，其它台依据实际尺寸即可，这样做稳当一些。