汽车维修工具套装
通常对于车主而言,一般的出游以下工具足够了。
1.超级车用工具套装:包括一字、十字解刀,中号活动扳手等,用于拆卸或拧紧螺钉;
2.便携式充气泵、胎压表、自动补胎胶;
3.拖车绳,当车辆出现故障无法起动时,其他车辆可以利用它帮您拖到维修站进行维修。
4.蓄电池跨接线。当车辆蓄电池没电而无法起动车辆时,用跨接线连接其他正常车辆的蓄电池,可以很方便地解决问题。
5.手电筒。在夜晚如果遇上车辆故障,一只高亮度手电筒除可以作检查车辆照明外,更可用来发出求救信号或是向其他车辆示意,确保安全。
6.汽车保险丝。
7.手套。主要可在紧急维修和清洁车身时保持双手清洁,或当要打开发动机舱盖或水箱盖时,作隔热之用。最好采用绝缘手套,在处理电器问题时,可避免触电。
汽修类工具包括以下类别:1.电器维修工具 2.轮胎维修工具 3.润滑设备及工具 4.引擎维修工具 5.车身内饰维修工具 6. 底盘维修工具等
电器维修工具主要面向电瓶维修,有汽车测电笔,电瓶连接线,电瓶充电器,电瓶除锈钳等
轮胎维修工具主要有千斤顶,风炮扳手,风炮套筒,轮胎扳手,补胎片,橡胶清洗剂等
润滑工具有黄油枪,黄油枪管,黄油枪嘴,油壶等
引擎维修工具有滤清器扳手,皮带扳手,火花塞套筒,正时工具,活塞环钳等
车身内饰维修工具有钣金锤,钣金衬铁,钣金整形锉等钣金维修工具,面板拆卸工具,玻璃吸盘,玻璃密封条工具,木柄刮刀等
底盘维修工具有修理躺板,套筒套装(内含棘轮扳手,套筒,旋具套筒,内六角,延长杆等),轴承拉马,拉拔器,刹车维修工具等等
什么牌子家庭工具箱好
工具箱按照材质可分为塑料工具箱,金属工具箱(包括铁,铝等)。家庭常用的工具箱塑料材质居多。家庭常用的还是买大牌的工具箱,例如世达,史丹利,惠象,百锐工具,钢盾,捷科,长城精工,易尔拓等等。
扭力扳手什么牌子好
专业做扭力扳手的品牌很多,有达威力,哈塞特,东日,诺霸等。还有全品类手工具品牌吉多瑞,蓝点,世达,史丹利,钢盾,宝合,易尔拓,力易得等等。
判定一把扭力扳手的好坏,最重要一个参数就是精度。常规扭力扳手精度在3%,能做到2%甚至1%精度的却是屈指可数。哈塞特可以做到精度2%,而达威力,最高可以做到1%的精度,当然精度也要比2%的高出数倍了。
(一) 手锤 铁锤:提供大的敲击力。
(二) 起子 起子(又称螺丝刀、改锥),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。分为一字和十字。 注意:不能当錾子;不能当撬棍。
(三) 钳子 钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。 注意:不能用钳子拧转螺栓或螺母;不能当撬棍;不能当锤子。
2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。
(四) 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1, 开口扳手(呆扳手): 开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒,有12个角,工作时不易滑脱。
3,套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4, 活扳手:开度可以自由调节。
5,扭力扳手:用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的,如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手,其扭矩为2881牛顿米。
6,特种扳手:或称棘轮扳手,应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
使用方法:摁住顶部弹销,套上套头(套筒扳手)。
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
(一) 手锤
手锤,由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成,长一般为320~350毫米。
(二) 起子
起子(又称螺丝刀),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。
起子分木柄起子,穿心起子,夹柄起子,十字起子和偏心起子。
起子的规格(杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。
使用起子时,要求起子刃口端应平齐,并与螺钉槽的宽度一致,起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合,起子中心线与螺钉中心线同心后,拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松。
(三) 钳子
钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的
2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。
(四) 扳手
用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1, 开口扳手:开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒,有12个角,能将螺栓或螺母的头部套住,工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制,梅花扳尤为适用。
3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4, 活络扳手:此种扳手的开度可以自由调节,适用于不规则的螺栓或螺母。
使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受拉力。
扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5, 扭力扳手:用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的,如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手,其扭矩为2881牛顿米。
6, 特种扳手:或称棘轮扳手,应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
(一) 火花塞套筒
火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用,用于折装14毫米和18毫米的火花塞;套筒内六角对边为17毫米的,用于折装10毫米的火花塞。
(二) 活塞环装卸钳
活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环,避免活塞环受力不均匀而拆断。
使用时,将活塞环装卸钳卡住活塞环开口,轻握手柄,慢慢收缩,活塞环就慢慢张开,将活塞环装入或拆出活塞环槽。
(三) 气门弹簧装卸钳
气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时,将钳口收缩到最小位置,插入气门弹簧座下,然后旋转手柄。左手掌向前压牢,使钳口贴紧弹簧座,装卸好气门锁(销)片后,反方向旋转气门弹簧装卸手柄,取出装卸钳。
(四) 。千黄油枪
黄油枪用于各润滑点加注润滑脂,由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。
使用黄油枪时,将润滑脂小团小团地装入贮油筒,排除空气。装潢后,拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时,应对正油嘴,不得歪斜。若不进油,应停止注油,检查油嘴是否堵塞
一、可折叠反光警示标志
这种可折叠反光警示标志非常实用,在您的爱车出现毛病需要停车检查的时候,要把它放在爱车后方50米以外的地方,提醒路人提前减速。同时,不用的时候,可折叠式的警示牌放在车内不会占用很大空间。
二、尼龙拖车绳
要准备一条至少能拖动3吨重的车的拖车带,这样在汽车抛锚的时候能够轻松拖带。
三、搭电过火线
汽车无电无法启动时,利用它可通过另外车辆的电瓶进行启动。加粗的电瓶启动线,最大通过电流为200AMP,一般适合排量在2500cc以内的汽油发动机或者排量在2000cc以内的柴油发动机电瓶之间使用。
四、车载电源逆变器
车载逆变器是一种能够将12V直流电转换为与市电相同的220V交流电,供一般电器使用,是一种方便的车用电源转换器。
五、全棉工作手套
行车在外难免遇到故障需要自我检修的时候,例如更换轮胎、检查发动机等,戴上手套不仅防止手被弄脏或者弄伤,亦可以防滑,使得工作更灵便。
六、多功能手电筒
作用1、 正常照明功能
作用2、 闪光报警(手电筒一端内有磁石,可将手电筒吸符在车顶或后备箱上),夜晚光线可达200m,持续36小时供电。
作用3、内藏刀片,可在必要时割断安全带;金属锤头可砸碎玻璃
七、车用保险丝
保险丝的作用是保护电路(线路)及用电设备,不因短路,过载故障而过热损坏,甚至起火。在使用车辆时如果出现大灯不亮或者是雨刷不动了等故障,我们首先应该怀疑有可能是保险丝损坏了。一般大灯的保险丝即为20A或者30A的规格。
更换保险丝时一定要与原配保险丝规格一致,不能任意加大保险丝的电流等级,更不能用其他导电物代替。如果换上去的保险丝马上又烧断了,说明电路已发生短路故障,要请专业人员排除故障后再装上保险丝,千万不能用加大保险丝规格来处理,否则极有可能引起火灾。
八、免拆补胎工具
在不拆轮胎的情况下对破损轮胎进行补漏。
九、防水胶带、绝缘胶带
防水胶带用于电路防水,油管破裂维修等,绝缘胶带用于电路维修。
十、灭火器
车用灭火器是一件很重要的车载工具,可是很多车主都不为爱车配备灭火器,等到发生危险的时候就爱莫能助了。
十一、车载打气泵
在高速公路、野外或任何地方,如果轮胎突然漏气,打气泵就能发挥它的应急功能了。
用于汽车钣金维修的工具包括扳手、螺丝刀、钳子、铁剪刀和其他常见的手动工具。
2.车身修理工具
球锤。多用途金属拉伸工具,用于校正弯曲结构,通常用于加工初始成型的车身零件。橡胶锤。用于轻敲钢板而不损坏油漆表面。锤子。
铁锤是复原损坏的钣金件所必需的工具,用来敲打损坏的金属板使其大致回到原形,在更换金属板时则用于清理损坏的金属板。镐锤。维修小的凹陷,其尖端用于将凹陷从内部锤出,对中心部位柔和地轻打即可,其平端与顶铁配合作业用于去除高点和波纹。冲击锤。维修大的凹陷时,冲击锤用于凹陷板面初始的校正,或加工内部板和加强相关部位。这种情况需要较大的力量,而不要求光洁的表面。精修锤。用冲击锤修复凹陷之后,需要用精修锤以得到最后的外形。顶铁。通常顶在锤敲击金属板的背面,用锤和顶铁一起作业使高起的部位下降,使低凹部位上升。楔形铁。具有多种形状和尺寸,可与不同的面板形状匹配使用撬镐。用于进入有限的空间,撬起凹点,具有不同的长度和形状。
二、常见的钣金维修焊接设备:
1.惰性气体保护焊机
惰性气体保护焊机主要用于焊接高强度、低合金钢体,以及焊接铝铸件,如开裂的变速器、气缸、进气管等。
2.电阻点焊机
电阻点焊是焊接整体最常用的方法之一。电阻点焊机适用于焊接强度高、车身不变形的薄钢板。应用包括屋顶、门窗、门槛板和外部零件。
3.氧-乙炔焊机
氧-乙炔焊接是熔焊的一种形式。与乙炔和氧气混合后,在喷嘴处点燃,作为高温热源(约3000℃)熔化,将被覆电极和母材连接在一起。因为热量很难集中在某个部位,热量会影响周围区域,降低钢板的强度。因此,汽车制造 商 不建议使用氧-乙炔焊机来修理损坏的汽车。氧-乙炔焊机也可用于修理厂修理损坏的汽车车身、热收缩、钎焊和焊接、表面清洁和切割非结构零件。4.钎焊机
钎焊只能用于密封结构。钎焊在焊接过程中只熔化有色金属,不熔化母材。钎焊一般在汽车车身上进行(一般指用黄铜或镍进行钎焊)。铜焊类似于将两个物体粘在一起。熔融黄铜在两层基底金属之间充分扩散,形成牢固的熔合区。焊缝的抗碰撞弯曲强度小于母材。在维护过程中,需要注意的是,只有制造商钎焊过的零件才能钎焊,其他零件不能钎焊。
5.铝焊接机
随着汽车新材料的使用,许多汽车面板都是由铝制成的,铝比钢更难修复。铝比钢软。加工硬化后更难加工成型,受热易变形。铝制车身和汽车部件的厚度通常是钢制部件的1.5~2.0倍。
三.车身和大梁校准设备
校准设备是一种多功能车身固定系统。一个好的校准设备应该有各种形状的钣金拉伸工具、全方位的拉伸力装置和实用的测量系统。特别是对于整体式车身的修理,其测量系统必须同时显示各基准点的失准大小和方向。只有有了这种设备,维修人员才能准确确定拉伸矫正顺序,监控整个矫正过程,确定每一次拉力的效果。
@2019