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标致30083008发动机到底是正时皮带还是正时链条

靓丽的小伙
儒雅的早晨
2023-02-24 06:15:46

标致30083008发动机到底是正时皮带还是正时链条?

最佳答案
儒雅的书本
聪慧的龙猫
2026-04-22 08:19:54

14年入手的1.6t至尚,目前公里数七万五,最近感觉冷车加油门时发动机声音很大,热车后声音变小,是不是需要调整或更换配件?14年入手的1.6t至尚,目前公里数七万五,最近感觉冷车加油门时发动机声音很大,热车后声音变小,是不是需要调整或更换配件? 我去4s店问了,里面一个接待小哥说正时链条正常不需要更换,除非车子有异常,我也不知道是不是真的。 1.6T属正时链条 冬天冷车启动发动机声音都会稍微大点 是链条,启动时声音大正常的,只要热车消失就没事了. 1.6T的是正时链条;2.0L的是正时皮带;你说的声音正常是链条的声音,看你这个生产时间,车子应该是过保了;如果声音不是很大或者还能接受的话,可以不用处理;如果接受不来就要更换正时链条(12件套),这个声音很多车都有,1.6T的专用机油型号0W-30,不要加错型号。其实正时链条也差不多8万~10万公里左右最好换掉,不然后期基本会出现异响或者报发动机故障等一下附带作用。 如果动静太大就去索赔吧,需要留车一夜早上录音录像。 谢谢!那多久需要更换呢? 1.6的是链条。 @2019

最新回答
鲤鱼机器猫
勤恳的小蝴蝶
2026-04-22 08:19:54

标致3008 正时轮上有个比较突出的齿 ,正时轮上方附近的机油泵上有三个齿,把正时轮上的齿对准机油泵三个齿的中间一个就可以了。也就是链条上面有三颗黑色的记号,凸轮轴和曲轴都有点,把记号对着点就可以了。

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。

正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般在车辆行驶到6万-10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点,但相对传统的正时皮带来说,其噪音一般稍大一些。

(图/文/摄: 张黄彬)蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

无奈的小蝴蝶
光亮的诺言
2026-04-22 08:19:54

你好,我是东风标致官方购车顾问

是的

3008配备多个气囊以及儿童安全座椅接口,全方位保护车厢内人员。3008也经过严格安全碰撞测试,安全性可靠。1.6T发动机继续沿用,也仍然只有6速手自一体变速箱的搭配,发动机最大功率从115千瓦增加到了120千瓦,最大扭矩为240牛米。1.6T的发动机在不丢失动力的同时也拥有量好大的油耗表现,日常使用油耗较低,使用成本低。东风标致3008前悬系统采用麦弗逊式独立悬架,为了使得车内获得更宽敞的乘坐空间,它的后悬系统采用增强型可变形横梁式半独立悬架设计,通过大尺寸双橡胶材料与车身相连,满足铰接处两个方向上不同的阻尼需求,提高整车的操控稳定性与舒适性。油耗:8.0-8.8L

夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。

你可以点击这里咨询标致3008的最低价格和优惠。

爱笑的外套
超级的老虎
2026-04-22 08:19:54
两根,一种是发电机皮带,另一种是正时皮带。

发动机里的同步带,俗称正时带或时规带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。并不是所有的车型都需要定期更换正时皮带,有的车型已经用正时链条替代了正时皮带,终身不需要更换的。

在具体判断的时候,可以详细观察发动机皮带的磨损情况,然后进行判断是否更换,可以选择用手触摸皮带表面,看是否变得非常粗糙。还可以用手按压一下,看看皮带的弹性,还有坚韧度,有没有变得较硬,如果皮带出问题,导致气门打开时间不对,发动机出现顶气缸的问题,可能会直接报废掉。长时间停放的车辆,最好每3年左右更换一次,因为皮带放着也会老化。

可爱的鲜花
坚强的电源
2026-04-22 08:19:54
1.链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。

2.正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小,能够提高发动机的动力性能及加速性能,并且容易更换。但不足之处在于易老化,故障率高,车主的使用成本相对较高。

3.而正时链条的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚,但其同样不可避免地存在一些缺点。虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足,但就当下发展趋势来说,正时链条将会被运用在更多发动机上。

发动机皮带的安装需要一定的技术:对好曲轴与凸轮轴点火标记,将皮带挂在曲轴轮上,顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上,之后再将皮带折入涨紧轮侧边,撑紧涨紧轮即可。

发动机皮带的安装需要一定的技术:对好曲轴与凸轮轴点火标记,将皮带挂在曲轴轮上,顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上,之后再将皮带折入涨紧轮侧边,撑紧涨紧轮即可。正时皮带的松紧度很重要,如果太紧,拉力过大,很容易导致断裂,影响皮带的寿命;因此,正时皮带安装好后,需要调节松紧度,调节至皮带压下去有10mm松度,能翻转90度即可。如果皮带压不下10mm,则表示正时皮带过紧。

无奈的鸡
热心的书本
2026-04-22 08:19:54
标致3008的安全配置包括:前/副驾驶座安全气囊、前/后侧安全气囊、安全带未系提醒、后排儿童 座椅 接口、胎压监测、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制。标致3008在售车型只有2019款,总共有两款,符合国五排放标

标致3008有什么安全配置

标致3008的安全配置包括:前/副驾驶座安全气囊、前/后侧安全气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制。标致3008在售车型只有2019款,总共有两款,符合国五排放标准。

标致3008的长宽高分别为4435mm、1840mm和1652mm,轴距为2613mm。其实2019款标致3008的安全配置并不令人失望。再来看看它的辅助配置和刹车 悬挂 。1.辅助配置包括:后驻车雷达、驾驶模式切换(运动、标准、越野、雪地)、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、铝合金轮圈、车顶行李架、电子发动机防盗、车内中控锁、多功能 方向盘 、前排中央扶手等。二。制动悬挂:25019标致3008前后制动器为通风盘式和盘式,驻车制动类型为电子驻车。2019款标致3008前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,助力方式为电力。

标致3008用什么发动机

标致3008采用1.6升涡轮增压发动机,与之匹配的是6at变速箱。标致3008的1.6升涡轮增压发动机最大扭矩为167马力,245牛·米。这款发动机最大功率转速6000转,最大扭矩转速1400到4000转。

这款发动机配备了cvvt连续可变正时系统和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。标致3008的1.6升涡轮增压发动机相当强劲。标致3008前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。标致3008是一款紧凑型suv,后悬架使用扭力梁悬架很正常。扭力梁悬架也有很多优点,结构简单,体积小,空间小空。使用扭力梁后悬架可以扩大后排座椅空空间和行李箱空空间。标致3008的长宽高分别为4435 mm、1840 mm和1652 mm。这款车轴距2613 mm,内饰空比较大。如果对标致3008感兴趣,可以去当地标致4s店看车试驾。标致3008是法国车。法国车很多细节的设计都和其他车不一样。许多消费者更喜欢法国汽车的这些独特设计。

标致3008有什么安全配置@2019

狂野的咖啡豆
多情的胡萝卜
2026-04-22 08:19:54
我的车是2015年12月底购买的,到现在换了数不清的配件了,能记住的包括节气门、正时链条全套、右前轮转速传感器、左前轮避震器全套等等,现在依然存在的故障有:喷油嘴故障、增压压力传感器故障、AM/FM天线故障,所以准备买标志系列的老铁慎重在慎重考虑!!!我的车是2015年12月底购买的,到现在换了数不清的配件了,能记住的包括节气门、正时链条全套、右前轮转速传感器、左前轮避震器全套等等,现在依然存在的故障有:喷油嘴故障、增压压力传感器故障、AM/FM天线故障,所以准备买标志系列的老铁慎重在慎重考虑!!! 我是15年夏天买的2.0自吸,有个刹车灯坏了,总加便宜一元的个体加油站92油,高速 市区综合油耗10.7,别的没毛病。 越往后,厂家在市场基础上不断完善,应该越来越好。 16款好像没见什么问题。 这毛病也太多了吧同情,让你赶上了。我的是2014年12月的车,15年5月到手。目前出现过毛病有:16年更换了涡轮增压电磁阀,右侧尾灯灯泡!其余的好像还没有发现,但愿别再出现毛病! 我的跟你差不多同时间购买的,目前没什么大问题,可能叫你赶上了 @2019