在机械传动系统中常将链传动布置在高速级,还是低速级,说明为什么
低速级,因为链传动有多边形效应,速度有波动,不适合放在高速级。
相反,带传动不适宜放在低速级,应该放在高速级。因为P=Fv,速度越大,所需带轮与V带间的摩擦力越小。锥齿轮宜放在低速级。
机械传动的作用是传递运动和力,常用的机械传动类型有齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、带传动、链传动、轮系。
扩展资料:
根据带的截面形状的不同,将带分为平带、V带和特殊带(多楔带、圆带等)等.带传动结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可在大的轴间距和多轴间传递动力,且其造价低廉、无需润滑、容易维护。
但不能保证精确的传动比,传动效率较低。带传动主要用于传动平稳、传动比要求不严格的中、小功率的较远距离传动场合。
轮系中的输入轴与输出轴的角速度(或转速)之比称为轮系的传动比。定轴轮系的传动比等于各对啮合齿轮中所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数乘积之比。
在周转轮系中,轴线位置变动的齿轮,即既作自转,又作公转的齿轮,称为行星轮,轴线位置固定的齿轮则称为中心轮或太阳轮。
周转轮系的传动比不能直接用求解定轴轮系传动比的方法来计算,必须利用相对运动的原理,用相对速度法(或称为反转法)将周转轮系转化成假想的定轴轮系进行计算。
参考资料来源:百度百科--机械传动系统
带传动是依靠摩擦力传动,传递的载荷有限;链传动与齿轮传动都是靠轮齿间的推力传动(即啮合传动)。它们之间最大的区别是:带传动存在相对滑动,传动比不准确,链传动与齿轮传动传动比准确,相比较齿轮传动的传动比最准确,承载能力最强。
一,与带传动相比,链传动没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比;需要的张紧力小,作用于轴的压力也小,可减少轴承的摩擦损失;结构紧凑;能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作。与齿轮传动相比,链传动的制造和安装精度要求较低;中心距较大时其传动结构简单。
二,和齿轮传动比较,它可以在两轴中心相距较远的情况下传递运动和动力;
能在低速、重载和高温条件下及灰土飞扬的不良环境中工作;
和带传动比较,它能保证准确的平均传动比,传递功率较大,且作用在轴和轴承上的力较小;
传递效率较高,一般可达0.95~0.97;
⑤链条的铰链磨损后,使得节距变大造成脱落现象;
⑥安装和维修要求较高,链轮材料一般是结构钢。
三,链传动与带传动
1、带传动
优点:中心距变化范围大,传动平稳、噪音小,能缓冲吸震,可起到过载保护,结构简单成本低,安装简便。
缺点:有滑动,传动比不恒定,外廓尺寸较大,带的寿命短,不宜用于易燃易爆场合,同时对轴和轴承的作用力较大。
2、链传动
优点:中心距变化范围大,可工作在恶劣条件下,对对轴和轴承的作用力小。
缺点:运转时瞬间速度不稳定,有冲击、振动和噪音,制造精度高。寿命约为带传动的2~3倍。
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