125踏板摩托车正时链条有什么方法换
更换125踏板摩托车正时链条，先将正时链条的涨紧器拆下来，将正时齿轮拆下来，具体的操作步骤如下：
1、先将正时链条的涨紧器拆下来。
2、将正时齿轮拆下来。
3、拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条，别让正时链条掉进曲轴箱里面。
4、用螺丝刀穿过正时链条挂在缸头上面。
5、使用小链拆装器将新的正时链条拆开。
6、将旧的正时链条穿上细铁丝。
7、使用小链拆装器将旧的正时链条拆开。
8、将新的正时链条和旧的正时链条使用细铁丝连接在一起。
9、向上拽出旧的正时链条，带动新的正时链条进入曲轴箱，这样就可以将新的正时链条安装上。
10、将连接新旧正时链条的细铁丝拿下来。
11、将安装好的正时链条挂在正时齿轮上就操作完毕了。
你是要换一根新的链条还是新车第一次安装链条？如果是换新链条的话小飞盖可以不用拆。在换链条之前你得先准备好所需要的新链条，这个链条你得按原链条型号准备，不然会用不了，一般链节上会标有型号，最常见的是125排量摩托车用的428型，长度一般116节到122节，还有加厚与不加厚之分。
更小排量或者助力车多数用420型的链条，也有用428型的，具体看原来的型号。想要性能更好一点的可以选O形环密封链条，聊本身密封有润滑脂，更加静音和耐用，当然价格会稍微贵一些。
准备好链条接下来把车后轮支起来，挂空档，转动后轮找到链条接头，用尖嘴钳把接头卡片取下就可以拿下接头断开链条了，先别把旧链条拉出来，同样方法打开新链条接头，把接头取下后将新链条挂在旧链条接头上，然后往后转动车轮让旧链条把新链条拉进去装上，这样比较方便快速，不然在中轴位置链条不好穿过。之后松开后轮轴螺丝和鱼尾螺丝，使新链条能接上接头并锁紧卡片，这里要注意一下接头卡片的开口方向要与运行方向相反，不然碰到异物可能造成脱落。
接头安装好，调整鱼尾螺丝，使链条松紧度符合要求，一般中间部位有上下3CM自由度就可以了，再把后轴螺丝扭紧。
新车第一次装或者是旧链条已取下的话，要把小飞盖拆下才能装，一般就两个螺丝，用M8套筒拆手拆很容易的，其他的一样。
1、使用套筒拧动曲轴齿轮。
2、将曲轴齿轮上面的正时记号对准大瓢上面的正时孔。
3、找到正时链条齿轮上面的正时记号（小圆点）。
4、找到缸头上面的正时记号。
5、将正时链条齿轮上面的正时记号对准缸头上面的正时记号，挂上正时链条。
6、将固定正时链条齿轮的螺丝拧紧就操作完毕了。
精简步骤：拆掉缸头上正时齿轮盖，拧掉固定螺钉，用适当的工具将张紧器向下压到底，用链条工具将旧链条截断，新链条截开，穿引过去，按正时标记装复。必须注意，截断的链条在接上的时候，一定要对销钉加以铆接。
仅供参考。
125踏板摩托车的小链，安装在从曲轴到缸头，贯穿缸体之间，根据车型不同，125踏板车的小链条，大多是装在发动机左侧的（如下图），也有的是装在发动机右侧的，要看具体车型而定。
1、首先从摩托车的发动机外壳上找到链条和小飞轮的位置，然后找到它们的固定螺丝。
2、把固定螺丝拧开，取下链条和小飞轮的挡圈。
3、把挡圈放一边，然后把链条从轴芯上拆下，将框架中的其它部件清理出来。
4、将链条从断轴处拆开，将小飞轮从轴芯上拆卸出来。
5、将小飞轮从轴承上拆卸下来，将轴承内的小轴拆卸。
6、使用专用工具或拆卸工具卸下轴承，检查轴承是否会动。
7、安装完毕后，将轴承紧固至轴芯上，并重新安装好链条和小飞轮。
