禧玛诺XT8000中套套件包括哪几样东西
中套：其实目前有两种规格，各自包含的配件不一样的。1，传统的“多盘系统”（即牙盘是三片或两片），为左指拨、右指拨（合称为“指拨”）、前拨、后拨、中轴、链条、飞轮、牙盘（两片式或三片式）。（注意左指拨是对应前拨的）。2，新的“单盘系统”（其实也不新了，从2016年就开始了），为右指拨（也被称为“指拨”，注意没有左指拨）、（注意也没有前拨了）、后拨、中轴、链条、飞轮、牙盘（单片式）。。。中套的价格，多盘和单盘系统是不一样的，而且还涉及到车架的走线布局设计（就是涉及到前拨，有侧摆式、上拉式、下拉式、直装式等，不是所有车架都通用的），购买时要注意看商品信息！（如果买“单盘系统”，没有前拨，就省了这道麻烦）。。。大套：中套加上刹车（前后一对）就是大套。对于信仰者，还要加上XT M8000轮组，才是完整的一套XT套件。当然了，刹车和轮组要看怎么骑和骑什么地形，玩越野的话，刹车推荐SLX M7000（别看名字比XT低一级，但SLX设计就是针对越野，坑洼地形尤其下坡时，制动力比XT要好）、压马路的话，刹车配DEORE M6000就ok（别看是“专业入门级”，但轻越野都够用，性价比高）、为面子的话，有XT刹车的钱就不能买“满大街都跑”的禧马诺了，而是买马古拉或速连的（硬核玩家多用这两个牌子的刹车）、土豪直接买HOPE。。。最后：速级就是飞轮片数x牙盘片数，比如XT M8000的22速就是飞轮11片x牙盘2片，33速就是飞轮11片x牙盘3片，11速就是飞轮11片x牙盘1片（其它速级都同理）。飞轮11片，也被称作“11速”（飞轮10片，也被称作“10速“，其它同理）。再搞明白这个，你面对商家列出的一大堆啥XT m8000 11速、22速、33速中套等信息时就不迷惑了
喜玛诺牙盘的轴杆直径都是24mm、你确定五通的速联gxp轴孔也是24mm的话，就用皮锤敲进去。扶稳了车架 用大号皮锤用力敲（我换XT M8K牙盘时即是，喜玛诺的压入式五通中轴）。推出来时也是大力皮锤敲。还得注意宽度，加不加垫圈 左或右边加哪边或加几个，要看链线而定；以上你若不确认的话去车店找师傅搞。菜鸟最好将中轴和牙盘配套，比如都用喜玛诺的 省得折腾。
前叉：R7 线控 价格：1200
传动：喜玛诺XT大套 价格：4200
车圈：Mavic XM 319山地车圈 价格：300
把组：新瑞 T20三件套 价格：300
至于内外胎、坐垫、脚踏这些玩意儿看个人喜好，8000左右应该可以装下来。
如果没有，就要换盘片直接换双盘。不协调的事：有影响的是链条长度因为原来用的链条长度是针对单盘的。如何判断所用链条应该是多少节过紧会导致上不了最大飞轮过松或导致链条打后下叉，用齿容比计算网上搜齿容比，这个算出来配链条的节数是很合适的或搜牙盘链条长度调节简单一些但也能适配都有专门教程。
给眼镜加链条，可以选一根比较朴素的黑色链条。
眼镜链条，在面孔装饰里属于鬓部装饰，鬓部装饰基本上就是指脸部侧面的装饰。因为脸部侧面相对于脸部正面是次要地位，所以鬓部装饰的要求就是低调沉稳有内涵，不能喧宾夺主，要在低调中惊鸿一瞥，给人一种耳目一新的感觉。所以眼镜链条在色彩的选择上不要选取金光灿灿或色彩斑斓的颜色，因为这样的色彩会争夺对正脸的关注度，使别人过度关注眼镜链条，这就是喧宾夺主了。另外眼镜链条不要选择过于粗的链条，因为过于粗的链条就像把人的脖子拴起来一样，感官上不好，应当尽量选择较细的链条，另外眼镜链条的选择还需要需要注意以下三个方面：
1、眼镜加链条，也需要服饰的搭配：眼镜加链条并非只有穿西装才可以搭配。穿休闲装或简约点的运动装以及中山装都可以搭配眼镜链条。但是穿劳动装或是工作装时尽量不要眼镜加链条，如果穿了劳动装再加眼镜链条，两者就会显得非常不搭，就显得这人有点装，就像范德彪穿风衣似得。
2、眼镜加链条，普通人别选银色链条：不建议普通人带银色的眼镜链条，虽然确实很好看。因为银色的眼镜链条赋予人一种高贵的气质，没有一定身份的人，是衬托不起，撑不起这个气质的，所以有身份的人可以选银色链条。
3、眼镜加链条，最好选黑色链条：黑色的眼镜链条是最百搭的链条，适用于各种风格的衣服以及各个阶层的人群，所以推荐黑色的链条，另外选眼镜链条时不要模仿明星风格。明星的眼镜链条也是某个节目场合才用的，平时也不会这么穿搭，普通人去模仿无异于东施效颦。
