施工升降机安装安全技术交底人是谁

施工升降机停层平台应用25砼，250厚，配三级钢直径16双层双向。根据查询相关公开信息显示：施工升降机轻松平台用25砼，250厚，配三级钢直径16双层双向。基础尺寸为：长+1000，宽+1000mm。C30砼，350厚，配三级钢直径18双层双向。

导轨架：导轨架是升降机的运行轨道，由长度为1508mm的标准节通过高强度螺栓M24X230连接组成，螺栓预紧力不小于35kg.m。标准节由无缝钢管、角钢、钢管等焊接而成，其上装有齿条，通过三个内六角螺钉紧固，齿条可拆换。标准节四根主弦杆焊有齿口，齿条下端设有弹簧柱，以便标准节安装时准确定位。标准节截面尺寸为650x650mm，导轨架通过附着架与建筑物连接。2、驱动体：驱动体是将驱动单元之间及驱动单元与整体结构之间连接起来的部件它将驱动单元产生的驱动力传递给吊笼，使之能够上下运行。3、驱动单元：驱动单元使升降机运行的动力部分，带动升降机自重部分及吊笼内载荷（或施工人员）上下运行。驱动单元由驱动齿轮、减速器、连轴器、梅花形连轴器弹性块、制动电机等组成。减速器为干面包络环面蜗杆减速器，具有结构紧凑、承载能力高、机械效率高、使用寿命长、工作平稳等特点。连轴器为挠爪式，两连轴器间有橡胶缓冲块以减轻运行时的冲击和振动。电动机为YZE132L-4型起重用盘式制动三相异步电机，其制动器电磁铁可随制动盘的磨损实现自动跟踪，且制动力矩可调。4、电器系统：电器系统是升降机的机械指挥部分，升降机的所有动作都是由电器系统来指挥的，电器系统包括上电气箱、下电气箱及控制电缆等。5、安全器座板：安全器座板是安全器与其它结构的连接部件，其上装有获国家专利的防坠安全器。如果吊笼由于意外原因而超速下降时，安全器座板可以承受制停吊笼所产生的冲击力。6、防坠安全器：SAJ3.0-1.2防坠安全器为国家专利技术产品，运用了甩块啮人无冲击、无需拆机便可检查磨擦制动带的磨损量等先进技术。当吊笼意外超速下降时可将吊笼平稳制停在导轨架上，并切断控制电源，确保人员和设备的安全。安全器的激发速度在出厂时都已调整正确并打好铅封，用户不得擅自打开安全器，否则后果自负在安全器名牌上标有使用期限，当达到使用期限后应送交厂家进行重新校验标定。限碰块保证吊笼在运行至上、下限位后如因限位开关故障而继续运行时立即切断主电源使吊笼制停，保证吊笼往上运行不冒顶、往下运行不撞底。极限开关为非自复位式。7、限位装置：限位装置包括上、下行程限位碰块及上、下行程极限碰块，吊笼上、下行程限位碰块保证吊笼运行至上、下指定位置时自动切断电源使升降机停止运行。极只有通过手工操作才能复位。经常检查这些碰块和相应开关之间的位置是否准确，以保证各开关动作准确无误。8.上电气箱：上电气箱是升降机电器系统的心脏部分，内部主要配有上、下运行接触顺、控制变压器、过热保护器及断相与相序保护继电器等。上电气箱装于吊笼内部。9、吊笼：控制变压器、过热保护器及断相与相序保护继电器等。上电气箱装于吊笼内部。吊笼是用型钢、钢丝编织及钢板等焊接而成的全封闭式结构，上下地面均为花纹钢板，顶部设有出口门，供人员上下出入使用吊笼进口门及出口门均人使用。吊笼进口门为自落门，出口门为翻转门，吊笼上装有电气连锁装置，当笼门开启时吊笼将停止工作，确保吊笼内人员的安全。在吊笼上有12个导向滚轮沿导轨架运行。10、下电气箱：下电气箱是升降机控制部分的电源供给处，全部操作开关均设在地面操作箱内。11、底架护栏：主要包括底架和防护围栏两部分。（1）底架有型钢（槽钢）和钢板拼焊而成，四周与地面防护围栏相连接，中央为导轨架底座。它可承受由升降机传递的全部垂直载荷。安装时，底架通过地脚螺栓与升降机的砼基础锚固在一起。（2）防护围栏：由角钢、钢板及钢丝编织网焊接而成，将升降机主机部分包围起来，形成一个封闭区域，使升降机工作时人员不得进人该区域。在防护围栏人口处设有护栏门，门上装有机电连锁装置。12、电缆卷筒：电缆卷筒是用来收放主电缆的部件。当吊笼向上运行时，吊笼带动电缆卷筒内的主电缆向上运行，当吊笼向下运行时，主电缆缓缓收入电缆卷筒内，防止主电缆散落在地上被轧坏发生危险。13,电缆导架：电缆导架是为了保护电缆而设置的，当电梯运行时保证电缆处于电缆导架的护圈之内，电缆导架可以防止吊笼在运行过程中电缆与附近其它设备缠绕发生危险。安装电缆导架时，应确保电缆臂及主电缆能够顺利的穿过电缆导架上的护圈。14、附着装置：附着装置是导轨架与建筑物之间的连接部件，用以保持升降机导轨架及整体结构的稳定．另外，附着装置也为电缆导架提供了安装位置．15、电缆臂架：电缆臂架是拖动主电缆上下运行的装置，主电缆有电缆臂架拖动，可以安全地通过电栏护圈，防止电缆被刮伤而发生意外。另外，电缆臂架也可以将主电缆挑出底护栏外，使主电缆可以安全地收人电缆卷筒内。16、手动起重机：手动起重机是实现升降机自助接高和自助拆卸不可缺少的部件，当升将机的基础部分安装就位后，就可以用手动起重机将吊笼顶及吊笼内的标准节吊到已安装好的导轨架顶部进行接高作业，反之，当进行拆卸作业时，手动起重机可以将导轨架标准节由上至下顺序拆下

施工升降机系列相关尺寸参数：吊笼尺寸（长*宽*高）3m*1.5m*2.5m；外廓尺寸 5.50m*3.45m；

标准节尺寸：0.65m*0.65m*1.508m 或 0.80m*0.80m*1.508m；更加信息的施工升降机，咨询亿安工程，【点击获取施工升降机产品报价及设计方案】

施工电梯通常称为施工升降机，但施工升降机包括的定义更宽广，施工平台也属于施工升降机系列。单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全，施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用，一般载重量在0.3-3.6吨，运行速度为1-96M/min不等。我国生产的施工升降机越来越成熟，逐步走向国际。

具体详细咨询亿安工程，主要从事低、中、高、超高层建筑使用的施工防护屏、附着升降脚手架、铝合金模板、智能顶模系统、爬模、施工平台、地下城市管廊用滑模台车等产品的研制、生产和施工，是一家集研发、设计、生产、租赁，销售和专业承包于一体的科技型股份有限公司。公司生产管辖石家庄、沈阳、武汉、华山5个直属加工厂生产车间分设高庄、双庙、 太原、西安、郑州、沧州、北京、海安8个存储仓库。

调试施工升降机电磁刹车具体步骤如下：第一步；检查刹车把手的行程，行程过大，刹车效果差在紧急情况下刹不住车，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调小，调至到正常范围内。第二步；刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。第三步；调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。第四步；拉动刹车线，松开调整刹车线螺丝后，用右手拿紧刹车线向后使劲拉一点即可。第五步；紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。第六步；检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。第七步；检查刹车把手的行程，行程过小，刹车效果好但是费电，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调大，调至到正常范围内。第八步；刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。第九步；调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。第十步；拉紧刹车线，松开调整刹车线螺丝后，应该用左手轻轻握下刹车把手让刹车线往回。第十一步；紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。第十二步；检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。

一般层门的净宽度与吊笼进出口宽度之差不得大于120mm。

层门净高度不应低于1.80m，层门的净宽度与吊笼进出口宽度之差不得大于120mm。封闭层门上应在视线位置设一观察窗，窗的面积不应小于250cm2，且不装玻璃。

施工升降机的种类很多，按运行方式分有：无对重和有对重两种；按控制方式分为手动控制式和自动控制式。根据实际需要还可以添加变频装置和PLC控制模块，另外还可以添加楼层呼叫装置和平层装置。

扩展资料：

主要特点

安全系数高

标准节顶节无齿条的设计保证了吊笼不会冒顶，限位和极限开关以及防坠安全器的安装更加保证了施工人员的安全。

驱动系统

减小吊笼内噪音，使吊笼内净空增大，同时也使传动更加平稳、机构振动更小。

便捷多用

在传统施工升降机基础上加装了钢筋运送装置和混凝土运送装置，可运送钢筋、混凝土及施工人员，大大提高施工效率；可选配性能先进的无级变频调速系统，使得升降机可实现0～96m/min的无级调速，运行平稳无冲击

附着系统

多变化的附着系统，可使本机在复杂多变的建筑物上使用。

参考资料来源：百度百科—施工升降机

施工升降机施工方案

概况

该工地位于********，由********承建，按施工组织设计要求，决定选用**型人货两用施工升降机，可以满足施工现场高处作业人员以及室内装修用料的垂直运输工作，基础施工图根据施工现场地质报告，结合现场作业条件及施工升降机使用说明书有关要求设计，项目部负责施工，基础砼表号为C30，基础验收由项目经理、砼工长，质安员负责一同验收，合格签字认可后，方可同意施工升降机部件的进场工作。

现场作业条件

要求项目部负责清除进场道路上及安装现场（基础周围）的其它材料或障碍物，以确保施工升降机安装作业场地和吊装作业空间，确保施工升降机的安装工作，现场有一台塔吊可以协助安装和吊运。

配合安装需要的设备及工具

1、专用工具两套，常用勾头扳手两套，手锤一把，手拉葫芦（2吨）一个，15寸活动扳手两把，安全带两付。

2、水准仪、经纬仪、风速仪、接地电阻仪各一台。

四、安装作业程序及安排

此次安装高度为70m，设11道附墙，（一次组装到施工层最高处，以后随建筑物升高附墙后方，再进行加节），直至满足施工要求，当基础验收合格签字后方可进行安装，升降机安装前已进行过一次全面地维护保养工作，各导轮、钢结构、变速制动机构、电器元件等都齐全有效，能满足使用要求。

安装工序如下，将基础节底架吊运到砼基础预埋的4颗落栓为止，螺帽不拧紧，用水准仪效平底架，然后用350N*M预紧力拧紧螺帽，用钢板或C20砼填实底架与基础之间的空袭，达到许用强度后，吊运标准节Ⅱ到底架上，并装好相对应的各缓冲弹簧座，用螺栓将导架与底架连接紧固，然后用经纬仪或吊线锤检查导架两个方向的垂直度，误差≤3mm，满足要求后就组装围栏直接门等部件，待部件与底架连成整体框架后，将左右二只梯笼分别吊运到导架上齿条水平方向为止，再将地面组装成一体的导架对应装在Ⅱ＃导架上（须涂油保护各节口），然后按组装图的要求分别将立杆安装在围栏上立杆的位置，注意二短一长安装稳固职称、过桥架，与导架连接，当导架安装离基础地表面9m时，须及时安装附墙，每次安装附墙之前，，需要吊线锤或经纬仪检查校长导架垂直度，≤1/1000，并要求各边接扣环尽可能靠近，以次加节至满足施工要求后，再安装天轮架，穿钢丝绳，再进行各限位开关挡板的安装调试，并进行梯笼试运行，确保各限位开关灵敏可靠，各导轮符合规定、满足十一要求，试运行运转正常后，可以进行梯笼的坠毁试验，整机经运行、检查、试验、验收合格后、办理资料签证，挂牌之后方可交付使用。

安装过程中的安全措施

在整个安装过程中，必须严格按照有关操作规程执行，所有作业人员必须持证上岗并待好安全帽，高处作业人员要穿防滑鞋系好安全带，所使用的工具要持稳放妥，作业区域竖立明显的安全标志牌，并设立警戒线，指定专人把守。所有人员要精力集中，服从指挥，不准各行其是，严禁酒后作业，如遇大风（六级）大雾、雷雨天气，应停止作业。整机安装的技术，安全由李斌负责，各连接紧固检查由余建伟负责，吊装作业及周围警戒由项目部负责。

技术要求

基础水平度，∠1/500，四周排水量好，导架（标准节）二个方向垂直度1/1000，接地电阻∠4Ω，各连接紧固达到规定要求，并涂油保护，各销轴、锁止螺母、开口销齐全有效：吊笼运行平稳，各限位开关齐全、灵敏有效：制动可靠，整机无异常。

检验和验收

本次安装按分工定位制，各负其责，要切实遵守拆装作业守则及使用说明书有关拆装工艺的规定进行，认真执行安全技术交底内容，认真履行签字手续，此次检验工作实行安装过程中的自检、互检、交检原则，各工序作业人员要按自身工作内容自检，谁错负责，并共同进行全面复检，调试、验收，及时办理验收资料整理，并报公司复核，合格后办理合格证挂牌，最后交付使用。

九虹重工施工电梯尺寸0.65m*0.65m*1.508m（常见） 0.8m*0.8m*1.508m ，这是SC200/200型施工升降机上用的，通用，基础节、顶节、标准节的管壁厚度有区别，一般用颜色标识。扶墙安装应每隔7.5m-9m一套，最上面一道悬出高度不得超过7.5m。

标准节规格为800×800×1508 与 650×650×1508，箱笼规格为3.2×1.5×2.4与3×1.3×2.4结构形式.

标准节框架全部采用钢板折弯焊接制成，强度优于角钢，主要部件吊笼烤漆，标准节喷塑，整机全部在厂内调试完毕后出厂。

起升结构形式为三驱动、上置式及变频控制等多个品种。

拓展资料:

钢筋笼主要起的作用跟柱子纵向钢筋的受力是同理，主要起抗拉作用，混凝土的抗压强度高但抗拉强度是很低。对桩身混凝土起到约束的作用，使之能承受一定的水平力。

在桥涵或者高层建筑施工时，根据要求可能要求基础进行打桩，方法是用利用机器冲孔和水磨钻孔，并且孔深达到设计要求，然后向桩孔下放钢筋笼，再插入导管进行混凝土浇注。

参考资料：百度百科-钢筋笼