电动葫芦在维护保养方面的注意事项有哪些

1.新安装或经拆检后安装的电动葫芦，首先应进行空车试运转数次。但未安装完毕前，切忌通电试转。

2.正常使用前应进行以额定负荷125%,起升离地面约100毫米，10分钟的静负荷试验，检查是否正常。

3.动负荷试验是以额定负荷重量，作反复升降与左右移动试验，试验后检查其机械传动部分，电器部分和连接部分 是否正常可靠。

4.在使用中，绝对禁止在不允许的环境下，及超过额定负荷和每小时额定合闸次数(120次)情况下使用。

5.安装调试和维护时，必须严格检查限位装置是否灵活可靠，当吊钩升至上极限位置时，吊钩外壳到卷筒外壳之距离必须大于50mm(10t,16t,20t必须大于120mm)。当吊钩降至下极限位置时，应保证卷筒上钢丝绳安全圈，有效安全圈必须在2圈以上。

6. 不允许同时按下两个使电动葫芦按相反方向运动的手电门按钮。

7. 工作完毕后必须把电源的总闸拉开，切断电源。

8.电动葫芦应由专人操纵，操纵者应充分掌握安全操作规程，严禁歪拉斜吊。

9.在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查，发现故障及时采取措施，并仔细加以记录。

10.调整电动葫芦制动下滑量时，应保证额定载荷下，制动下滑量S≤V/100（V为负载下一分钟内稳定起升的距离）。

11.钢丝绳的报废标准:钢丝绳的检验和报废标准按CB/T5972-1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》执行。

12.电动葫芦使用中必须保持足够的润滑油，并保持润滑油的干净，不应含有杂质和污垢。

13.钢丝绳上油时应该使用硬毛刷或木质小片，严禁直接用手给正在工作的钢丝绳上油。

14.电动葫芦不工作时，不允许把重物悬于空中，防止零件产生永久变形。

15.在使用过程中，如果发现故障，应立即切断主电源。

16.使用中应特别注意易损件情况。

17.10~20吨葫芦在长时间连续运转后，可能出现自动断电现象，这属于电机的过热保护功能，此时可以下降，过一段时间，待电机冷却下来后即可继续工作。

1.事故类型和危害程度

本项目的特种设备主要包含有电动葫芦、煤气发生炉、水夹套、汽包等，生产过程中因设备密封不好或因设备、管道腐蚀、设备质量缺陷或维护保养不到位或操作失误、发生故障、安全阀失灵等情况下，均可能发生蒸汽泄漏、设备爆炸、人员灼伤的危险，还会引发煤气泄漏、人员中毒等危害。

2.应急预警与响应

2.1 岗位巡检人员或任何员工发现有特种设备异常、爆炸事故，应立即向应急管理办公室报警。必要时，应迅速采取适当措施，抢救或排除险情。

2.2 应急管理办公室接到报警后，根据现场报警人员描述及现场情况及处理能力迅速判断响应级别。应急响应级别分为一级（车间级）、二级（公司内部级）、三级（上级支援级）。

2.3 确定应急响应级别后，应急管理办公室应迅速通知应急救援队、相关部门、车间，迅速展开救援。

3.应急处置措施

a.迅速确定发生事故的部位、可能引起的后果；隔离现场，建立警戒区。

b.若有人员受伤应立即抢救伤员，并及时组织疏散危险区域人员。

c.视事故现场情况，拨打119、120及相关部门报警求援电话，详细说明事故发生的地址、处所、建筑物状况、人员伤亡情况等，同时派出人员接应消防队、救护车和清除交通通道障碍。

d.迅速组织抢险，视事故现场情况，开展自救和配合消防队实施抢救。

e.当压力容器出现缺水时不得立即加水，应立即停炉降温。

f.当安全阀失效时可能产生压力容器爆炸，此时就立即打开放散阀门泄压，控制事故防止扩大。

g.视事故原因，采取局部或全部车间停车措施，若需紧急停车，则按紧急停车程序迅速执行。

h.电动葫芦发生故障或出现事故，应立即切断电源，首先抢救受伤人员，并请电动葫芦维保单位前来抢修。

i.事故发生后，应保护好事故现场，以便事后开展事故调查。

4.事故处置过程中若需停车或部分停车，则应提前通知煤气使用单位,应确保用户点的用气安全。

5.按综合应急预案要求做好事故的后期处置工作。

电动葫芦、桥式起重机的检验周期是有国家规定的。

按照《起重机械定期检验规则》TSG Q7015-2008（2008年8月7日颁布，质检总局2010年第141号修改，2011.1.1起施行。）第5条。轻小型起重设备、桥式起重机、门式起重机、门座起重机、缆索起重机、桅杆起重机、铁路起重机、旋臂起重机、机械式停车设备每2年1次，其中吊运熔融金属和炽热金属的起重机每年1次；塔式起重机、升降机、流动式起重机每年1次，其中轮胎式集装箱门式起重机每2年1次。

按照2014年第114号质检总局关于修订《特种设备目录》的公告，纳入定期检验的起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于3t（或额定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重机，或生产率大于或者等于300t/h的装卸桥），且提升高度大于或者等于2m的起重机；层数大于或者等于2层的机械式停车设备。

对于不属于以上范围的起重设备，由企业自行进行检查、检验和维保，不纳入需要强制检定的特种设备名录。

按照《起重机械使用管理规则》TSG Q5001-2009（2009.8.31颁布；2010.1.1起施行）第34条要求，企业对所有的在用起重机械至少每月进行一次日常维护保养和自行检查，每年进行一次全面检查。

纵观卫华集团发展历程，战略管理起到关键作用，企业也因此积累了丰富的战略管理实践经验。

战略须问题导向，解决企业发展难题

战略是指从全局视角和长远眼光客观辩证地观察、思考和解决问题而做出的决断和决策。对于企业来说，战略是做出合适的决策来解决当前面临的主要矛盾和问题，使企业得以持续发展。

卫华集团各个发展阶段面临不同的主要矛盾和问题，因此选择的发展战略也不同（如表1所示）。

1. 诚信经营战略，解决创业初期生存问题

卫华集团创业初期生产电动葫芦，市场上竞品很多，仅公司所在地河南省长垣县就有几百家经营电动葫芦的企业。

当时，企业面临的迫切问题是如何在激烈的市场竞争中求生存。卫华集团创始人韩宪保实施“三个第一”诚信经营战略，即第一家为客户免费提供住宿、第一家免收客户装车费、第一家保证客户资金随用随取的企业。与客户打交道先交朋友后买卖、先交心后赚钱、宁可自己吃亏而不让客户吃亏——这是韩宪保对诚信经营的朴素解读，也是卫华集团最初的营销策略。

卫华集团要求全体员工践行“打过一次交道，便是永远的朋友”的价值观，工厂墙壁张贴着“这里是电动葫芦的王国——行车配套最忠诚的伙伴”“这里的人开拓进取，这里的产品货真价实”等标语。

这也孕育了卫华集团诚信文化的雏形，获得了市场认可和客户信赖，在激烈的市场竞争中脱颖而出，塑造了“卫华”品牌。

2. 逆势上马起重机业务，解决产品结构单一的风险问题

1997年，受亚洲金融危机影响，卫华集团产品销量急剧下滑，企业发展遭遇重大危机，这是考验企业战略决断力的关键时刻。韩宪保从多方面寻找原因后认为，卫华集团当时的主要产品是电动葫芦及配件，产品结构单一，所以在面临重大危机时抗风险能力不强，很容易导致业绩断崖式下滑。

1997年年底，卫华集团调整产品结构，逆势上马单/双梁起重机整机制造业务，起重机代替电动葫芦成为公司主业，为后续成长为起重机行业单项冠军奠定了基础。

3. 低成本扩张战略，解决由小到大的规模化发展问题

卫华集团上马起重机业务之时，市场对起重机的需求旺盛，而对质量要求不是很高，行业处于无序竞争状态。在这种情况下，如何迅速扩大市场份额，壮大企业规模，是卫华集团面临的发展难题。

为此，卫华集团采取低成本扩张战略，扩大生产规模，以价格适中、质量尚可的策略迅速抢占市场。

2001年，卫华集团主导产品电动葫芦国内市场占有率为7.94%，排名行业第四；单/双梁起重机国内市场占有率为8.2%，排名行业第五。

2004年，卫华集团实现销售收入5.68亿元，同比增长134.39%；卫华牌单/双梁起重机、电动葫芦产销量分别跃居国内市场占有率第一和第二。

这一阶段，卫华集团通过实施低成本扩张战略，实现由小到大的规模化发展，但高技术含量、高附加值产品销售额占比不到10%，企业面临着技术和管理专业化的问题。

4. 实施差异化战略，引进职业经理人，解决专业人才匮乏问题

卫华集团2004开始大规模招聘技术和管理专业人才，聘请具有央企管理经验的职业经理人俞有飞任集团总裁。俞有飞制定了卫华集团“三个转变”差异化发展战略：从做大向做强转变，从外延式增长向内涵式增长转变，从粗放经营、粗放管理向精益经营管理转变。

在管理创新方面，卫华集团综合运用现代管理理念和方法来提升企业整体管理水平，其经验总结《以产业链延伸和产品升级为重点的民营装备制造企业战略转型》获得全国企业管理现代化创新成果一等奖；

建立覆盖集团所有员工的绩效考核体系和员工职业发展通道，其经验总结《以战略实现为目标的复合绩效管理》获得河南省企业管理现代化创新成果一等奖；

推行全面质量管理和卓越绩效管理，先后荣获“河南省省长质量奖”“全国机械工业质量奖”；

在行业内率先推行精益管理，完成73个精益管理项目，创造直接经济效益逾亿元，先后三次获评“全国质量标杆”；

实施品牌战略，获评一个中国名牌、两个中国驰名商标，成为“全国工业品牌培育示范企业”；

打造卫华集团君子文化、党建文化、诚信文化，获评“中国民营企业文化建设优秀单位”。

在技术创新方面，卫华集团持续实施创新驱动战略，打造核心竞争力。

一方面，加大科研投入，研发费用不低于集团年营业收入的5%，累计获得各类专利900多件。另一方面，大量引进海内外专业技术人才，组建国内起重机行业最大的研发队伍。如引进新加坡南洋理工大学博士，研发出起重机防摇摆技术，填补了我国起重机行业在防摇摆自动定位控制技术领域的空白。

5. 相关多元化战略，解决市场需求萎缩问题

2013年，国内工业起重机行业产能过剩危机显现，卫华集团面临如何在市场需求萎缩的形势下保持既有市场份额的问题。

卫华集团采取战略联盟企业合作定制开发特定行业专用产品和相关多元战略组合拳，以应对市场需求萎缩问题。如与茅台酒厂合作，定制开发酒厂专用起重机，以及基于联盟企业需求定制研发铸造起重机、夹钳起重机、多功能起重机等特色产品，深耕细分市场。

同时，开发物料传输设备、起重专用车等与起重机相关的产品，因为这些产品可以共享卫华集团的制造技术和市场渠道优势。实施相关多元化战略，使得卫华集团在保持国内起重机市场40%份额的基础上，拓展了新业务领域，培育了效益增长点。

6. 高质量发展战略，解决新技术环境下持续发展问题

以云计算、大数据、人工智能、工业互联网为代表的新一代信息技术深刻影响起重机行业，卫华集团面临如何在新技术环境下持续发展的新问题。

在以俞有飞为首的职业经理人团队带领下，卫华集团实施高质量发展战略，即政产学研联合和向数字化、网络化、绿色化、定制化方向发展相结合的战略组合拳。

（1）政产学研联合，整合研发资源。卫华集团2015年成立机械工程研究院及8个研究所，以国家级前沿技术课题为导向，联合华中科技大学、武汉理工大学、西南交通大学、大连理工大学、同济大学等高校，申报符合产业政策导向、顺应市场需求趋势的前沿技术和产品研发项目，有力促进了产品智能化、绿色化、网络化和定制化发展。

（2）产品向数字化、网络化、绿色化、定制化方向发展。卫华集团联合多家科研机构和互联网企业，搭建全球首个起重设备工业互联网平台；与华中科技大学合作“面向工程机械大型结构件的机器人焊接生产线关键技术研究与应用示范”等技术攻关项目，促进了起重机产品的智能化升级；与武汉理工大学合作研发“轻量化起重机专用硬齿面减速器关键技术”，开发了5-100T轻量型起重机系列产品，比传统起重机整机重量下降10%～30%、高度降低10%～30%、能耗下降15%～30%。

该项技术打破了行业长期以来以欧式起重机命名产品标准的惯例。

在中国重型机械工业协会支持下，2021年5月，卫华集团发布“新中式起重机”产品标准，充分体现了中国制造业的自信，开启中国起重技术的超越领跑之路。

战略须保持定力，但需要灵活调整

1. 坚守主业，保持战略定力

卫华集团在发展过程中也曾有过放弃起重机主业的念头。2008年，起重机行业进入充分竞争阶段，我国制造业平均净利润率仅有3%～5%，许多大型制造企业开始多元化业务转型，尤以投资房地产开发的企业居多。

此时，卫华集团对于是否发展泛多元化业务出现了战略摇摆。经过深入研讨分析，卫华集团认为起重机行业仍处于上升发展阶段，公司资源和核心竞争力也在于此，因此决定坚守主业，谋求可持续发展。

2. 建立战略纠偏机制，灵活调整发展战略

企业在战略管理实践过程中，会逐步发现自身的资源和能力适合在什么行业/领域发展，同时也会遭遇阶段性战略误判甚至战略失误问题。卫华集团成功的关键在于建立了战略纠偏机制，能够及时修正战略偏差而实现止损。

卫华集团总裁俞有飞做决策之前有一个习惯，即系统研究世界经济发展规律、行业发展规律及相关技术发展状况，结合企业实际进行综合研判后再做决策；战略决策一旦做出不会轻易改变，但需要根据政策、市场、技术等环境和条件的变化适时进行调整，保持战略的灵活性。

如市场需求萎缩时，选择战略联盟和定制化相结合的多元化发展战略；在新技术环境下，选择政产学研联盟和向数字化、网络化、绿色化、智能化方向发展的组合战略。

战略须相关多元化，但需要布局种子梯队

1. 主业接近天花板之前，实施相关多元化战略

俞有飞具有系统的企业经营管理理论知识和丰富的实践经验，其1990 年发表的《论施工企业发展多种经营》一文荣获全国企业家深化改革研究“优秀论文奖”，该文的结论就是企业发展要聚焦主业，但在主业接近天花板之前要发展与主业相关的业务来提升企业竞争能力和应变能力；发展相关多元化业务可以实现企业人才、技术等资源的共享，所以容易成功，而非相关多元化则会因为缺乏人才、技术、经验而导致失败。

卫华集团相关多元化涉及的物料传输设备、起重专用车、立体车库、起重机器人等领域，与其主业强相关，主业的渠道、技术、管理经验等优势可以迁移到这些领域，因此都比较成功。

2. 主业触达天花板时，布局种子梯队

每个行业都有天花板，卫华集团主业所在的起重机市场容量约400亿元。在俞有飞看来，卫华集团在这个行业的天花板就是40%左右的市场份额。2020年，卫华集团营业收入168亿元，已占市场总容量的42%，俞有飞认为已经触达发展天花板，如果市场份额再高将会面临很大风险。

一是反垄断的风险。近年来国家不断完善反垄断相关法律法规，反垄断力度持续加大。

二是垄断会给企业自身带来惰性。企业一旦在某个行业/领域形成垄断地位，没有竞争对手的压力将导致自身技术、管理创新的步伐放慢甚至退步，最终将被新的竞争对手打败、超越。

三是市场环境巨变的风险。如上海振华重工曾占有国内港机业务领域70%的市场份额，2008年受国际金融危机影响，营业收入锐减100多亿元。

俞有飞认为，企业在触达发展天花板时就要培养种子产品和产业，布局种子梯队。

如卫华集团近年来布局立体车库业务并加强相关技术储备，虽然市场尚未成熟，但业务增长速度很快；布局特种机器人业务聚焦重载AGV小车，是对主业产业链的一种延伸，可以为客户提供相关的配套服务。

俞有飞也清醒地认识到，任何一个产品都有着发展曲线和寿命周期，从市场导入、成长、成熟到衰退期是有规律可循的，这就需要企业适时培养种子产品和产业，超前布局种子产品乃至产业梯队，才能保障企业可持续高质量发展（如图1所示）。

注重战略实验，让市场验证发展战略是否可行

战略管理大师鲁梅尔特在《好战略，坏战略》一书中说：“一个好的战略所处理的对象是已知和未知领域的交叉地带。与科学假设一样，战略是在固有的知识和经验基础上对未来的预期，其中最重要的战略管理工具就是战略实验。”

战略实验是一种实用主义哲学，企业在业务发展过程中，无论哪个阶段都需要持续进行战略实验。

卫华集团创业初期，通过不断调整产品和市场定位，选择适合自身发展的起重机业务；产品得到市场认可后，抓住机遇扩大生产规模，通过规模化经营快速占领市场。

卫华集团相关多元化也是在不断进行战略实验中以及布局许多相关业务后，才寻找到合适的发展方向。如布局特种机器人、工业机器人、立体车库等种子产业和产品，都是经过战略实验，让市场来检验哪个产业或产品契合市场需求并能够与企业资源、能力相匹配，从而形成发展合力。

战略实验无论对新创企业还是成熟企业都至关重要，有助于企业制定科学的发展战略并根据不同阶段面临的主要矛盾和问题动态调整发展战略，找到适合的业务发展方向及发展模式。

卫华集团以电动葫芦、单/双梁起重机等工业起重装备起家，经过34年的发展，目前已打造形成行业内门类齐全、品种丰富的产品系列，广泛应用于奥运、西气东输、南水北调、杭州湾跨海大桥、新一代核电站等国家重点工程，助力神舟系列飞船、长征系列火箭、天宫系列探测器成功飞天，产品远销英国、法国、美国、俄罗斯等130多个国家和地区。

具体可参考论文：

[1]陶冶.

电动葫芦单梁桥式起重机的参数化设计及有限元分析[D].太原科技大学,2014.

[2]苏万斌,朱建新,全维军,柯韬.电动葫芦质量安全性能分析与研究[J].起重运输机械,2010(08):44-48.

河南卫华集团

河南诚信起重设备有限公司

河南崇鹏起重机有限公司

河南金鼎起重有限公司

河南华东起重机集团有限公司

河南凯迪起重机有限公司

河南省晟源起重机械

河南省长城起重设备有限公司

河南江河起重机有限公司

河南一重起重机有限公司

新乡市矿山起重机有限公司

河南天力起重机有限公司

河南重工起重机

新乡中原起重机械总厂有限公司

河南真牛起重机有限公司

河南中州起重集团

中原圣起起重机械有限公司

河南矿山起重机有限公司

华豫起重集团有限公司

河南省重力起重机有限公司

河南华东起重机有限公司

新乡市振兴吊具有限公司

河南港口起重机械有限公司

新乡市豫东起重制动器厂

洛阳市起重设备厂分厂

河南中锐起重设备有限公司

河南华中起重机有限公司

新乡市起重机厂有限公司

河南省发达起重机有限公司

河南恒达设备有限公司

河南江河起重机有限公司

河南省华瑞起重设备有限公司

河南东起机械有限公司

新乡恒鑫起重机有限公司

郑州凯澄起重设备有限公司

河南天力集团

河南兴远起重机有限公司

郑州腾飞航宇起重设备有限公司

河南华强起重有限公司

河南重力起重机有限公司

河南省铁山起重设备有限公司

通起起重设备有限公司

河南远征起重机有限公司

河南重科防爆起重机械有限公司

河南奇瑞起重有限公司

河南三力起重机有限公司

河南省宏远起重集团有限公司

豫新起重机械有限公司

河南巨人起重机有限公司

新乡克瑞重型机械股份有限公司

河南兴远起重机有限公司

河南德马科起重机公司

纽科伦（新乡）起重机有限公司

河南中原起重机总厂

河南大方重型机器公司

河南重科防爆起重机械有限公司

河南华中起重机有限公司

华北起重吊钩有限公司

河南永博起重机有限公司

新乡市起重机厂有限公司

奇瑞起重机械有限公司

新乡市鹏升起重设备有限公司

强力起重设备有限公司

新乡环宇起重机有限公司

河南省发达起重机有限公司

河南合力起重机有限公司

正大起重设备有限公司

河南省广兴重型机械有限公司

洛阳市起重设备厂分厂

盛华重型起重机有限公司

河南省豫中起重集团有限公司

三马起重机械有限公司

河南北方重型机有限公司

河南省巨力起重机有限公司

河南恒力起重机有限公司

河南恒远起重机有限公司

河南银河起重机械有限公司

呈祥起重设备有限公司

新乡金昌起重机械公司

长垣县金泰起重配件套厂

凌光起重电器有限公司

新乡远力起重设备公司

河南宇华起重设备有限公司

河南省起重机机械公司

新乡市凯瑞起重配件厂

新乡市鼎力起重机械有限公司

河南省卓越电缆公司

河南神鹰起重机械公司

河南省柏之原起重设备有限公司

河南中标起重机有限公司

河南起重机有限公司

河南省黄河防爆起重机有限公司

河南鑫源起重机有限公司

亚泰起重机械有限公司

河南省时代起重机械有限公司

新乡永强起重机有限公司

新乡市瑞华起重机械厂

新乡市德隆起重机配套有限公司

中祥起重机械有限公司

伟华矿山起重机械公司

新乡市豫奥起重机电有限公司

新乡市天宏起重机配件厂

隔行如隔山，每一行都有每一行的巧处，不是简简单单更换个螺丝了事的。没有十足把握还是建议问一下厂家的售后服务人员为好，以免出现意外事故自己要承担责任的。重点是导绳器要安装到位，这将直接影响到上升限位的能用与否，是最值得注意的地方。

我是专门做电动葫芦这块的，钢丝绳都是客户自己换。

自已检不符合标准，一定要自己放心查一下的话也可以。

电动葫芦定期检验自检记录

（设备档案号： ）

使用单位： 组织机构代码

设 备 信 息

规格型号 额定起重量 t

工作级别 产品编号

使用地点 单位内编号

起升速度 m/min 起升高度 m

制造日期 运行速度 m/min

制造单位

维护保养单位

维保人员

主要检验仪器 仪器名称 仪器编号 仪器名称 仪器编号

绝缘电阻测量仪 激光测距仪

接地电阻测量仪 钢卷尺

万用表 钢直尺

温湿度计 游标卡尺

综合判定结论 □合格□不合格

检验人员 日期

安全管理人员 日期

序号 检 验 项 目 及 其 内 容 检验

记录 备注

1 B1

技术文件审查 （1）使用单位应提供：

a.上一周期定期检验报告；

b.使用记录(包括使用状况记录、自行检查记录、日常维护保养记录、运行故障和事故记录)。

2 B5 电动葫芦小车轨道检查：

a.不得存在明显松动，不应有裂纹；

b.不应有严重磨损等影响安全运行的缺陷， 电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间的间隙应为3～5mm；

c.固定轨道的螺栓和压板不应缺少,压板固定牢固，垫片不得窜动。

3 B6

主要零部件的检查 B6.1总要求

主要零部件（包括吊具、钢丝绳、滑轮、开式齿轮、车轮、卷筒、环链等），除按照相关安全技术规范及其相应标准检查是否磨损、变形、缺损，并且判断是否达到报废要求。

4 B6.2

吊具 (2)吊钩应设置防止吊物意外脱钩的闭锁装置，严禁使用铸造吊钩。

5 (3)吊钩存在缺陷不得补焊；

6 B6.3

钢丝绳 B6.3.1 钢丝绳配 置 （1）电动葫芦采用的钢丝绳与滑轮和卷筒匹配符合附表1的要求；

7 （2）吊运炽热和熔融金属的电动葫芦钢丝绳选用了适用于高温场合的钢丝绳，必要时检查其生产许可证；

8 B6.3.2

钢丝绳固 定 (1)钢丝绳绳端固定牢固、可靠，压板固定时的压板不少于2个(电动葫芦不少于3个)，除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少保留2圈钢丝绳作为安全圈； 压板数： (个)

安全圈： (圈)

9 (2)卷筒上的绳端固定装置应有防松或者自紧的性能；

10 (3)用金属压制接头固定时，接头不应有裂纹；

11 (4)楔块固定时，楔套不应有裂纹，楔块不应松动；

12 (5)用绳卡固定时，绳卡安装正确，绳卡数满足附表2的要求。 绳径：(mm)

绳卡数： (个)

13 B6.3.3

用于特殊场合钢丝绳的报废 (1)吊运炽热金属、熔融金属或者危险品的电动葫芦用钢丝绳的报废断丝数附表3所规定的钢丝绳断丝数的一半（包括钢丝绳表面腐蚀进行的折减）；

14 (2)防爆型电动葫芦钢丝绳不得有断丝。

15 B6.5导绳器或导链架

配备有导绳装置的卷筒在整个工作范围内有效排绳，无卡阻现象；

环链葫芦应装设导链架。当起重吊钩升降时，起重链条应能自由地从导链架中通过，不得有卡链、爬链现象。

序号 检 验 项 目 及 其 内 容 检验

记录 备注

16 B7

电气与控制系统检查 B7.1

电气设备与控制功能 (1)电气设备与控制功能应有效；

17 (2)吊运熔融金属的电动葫芦电气设备及其元器件应与工作环境的高温等级相适应，并且有防护措施。

18 B7.2

电气线路对地绝缘电阻 (1)额定电压不大于500V时，一般环境中不低于0.8MΩ，潮湿环境中不低于0.4MΩ； □一般环境

□潮湿环境

MΩ

19 B7.3

电动葫芦接地 B7.3.1

电气设备接地 (1)用整体金属结构做接地干线时，金属结构的连接有非焊接处，应采用另设接地干线或者跨接线的处理；

20 (2)电动葫芦上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及其金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等应与金属结构间有可靠的接地连接。

21 B7.3.2

金属结构接地 (1)当电动葫芦供电电源为中性点直接接地的低压系统时，整体金属结构的接地型式采用TN或者TT接地系统 零线非重复接地的接地电阻不大于4Ω， Ω

零线重复接地的接地电阻不大于10Ω； Ω

22 (2)采用TT接地系统时，电动葫芦金属结构的接地电阻与漏电保护器动作电流的乘积不大于50V。

23 B7.4总电源回路的短路保护：

电动葫芦至少设置一级短路保护，自动断路器或者熔断器应完好。

24 B7.11△按钮盘的控制电源 (1)便携式(含地操、遥控)按钮盘的控制电源应采用安全电压，按钮功能应有效；

25 (2)便携式地操按钮盘的控制电缆支承绳应可靠有效。

26 B9

安全保护和防护装置检查 B9.1

制动器 B9.1.1 制动器设置

电动葫芦动力驱动的起升机构和运行机构应当设置制动器。

发生事故后可能造成重大危险或者损失的电动葫芦的起升机构，其每套驱动系统必须设置两套独立的工作制动器（又称支持制动器）。

采用电动葫芦作为起升机构吊运熔融金属，其制动器的设置应当符合以下要求：a.当额定起重量大于5t时，电动葫芦除设置一个工作制动器外，还必须设置一个安全制动器，安全制动器设置在电动葫芦的低速级上，当工作制动器失灵或传动部件破断时，能够可靠地支持住额定载荷；

b.当额定起重量小于或者等于5t时，电动葫芦除设置工作制动器外，也宜在低速级上设置安全制动器，否则电动葫芦应当按1.5倍额定起重量设计，或者使用单位选用的起重机的额定起重量是最大起重量的1.5倍，并且用起重量标志明确允许的最大起重量。

序号 检 验 项 目 及 其 内 容 检验

记录 备注

27 B9

安全保护和防护装置检查 B9.1

制动器 B9.1.2

制动器使用情况 (1)制动器的零部件不得有裂纹、过度磨损、塑性变形、缺件等缺陷(制动片磨损达原厚度的50％或者露出铆钉时报废)；

28 (2)制动器打开时制动轮与摩擦片不得有摩擦现象，制动器闭合时制动轮与摩擦片接触均匀，不能有影响制动性能的缺陷和油污；

29 (3)制动器应调整适宜，制动平稳可靠；

30 B9.3起升高度限位器 (1)起升高度限位器有效；

31 (2)吊运炽热、熔融金属的电动葫芦应当设置有不同形式的上升位置的双重高度限位器，并且能够控制不同的断路装置；

32 B9.6

起重量限制器 （1）起重量限制器的设置：

2008年7月31日之前出厂电动葫芦应在2012年1月1日前设置起重量限制器，2008年8月1日之后出厂的电动葫芦均需设置起重量限制器。

33 （2）起重量限制器试验：

a.起升额定载荷，以额定速度起升、下降，全过程中正常制动3次，起重量限制器不动作；

b.保持载荷离地面100～200mm，逐渐无冲击继续加载至1.05倍的额定起重量，检查是否先发出超载报警信号，然后切断上升方向动作，但机构允许下降方向的运动。

34 B9.10缓冲器和止挡装置

小车运行机构的轨道端部缓冲器、端部止挡装置是否完好，缓冲器与端部止挡装置或者与另一台电动葫芦运行机构的缓冲器对接应良好，端部止挡装置应固定牢固。

35 B9.11应急断电开关

应急断电开关应能切断动力电源，且为非自动复位。

36 B9.31△安全离合器

环链电动葫芦起升机构应装设安全离合器，并在（1.3～1.6）倍的额定载荷下应打滑。安全离合器不应作为超载限制器使用。

37 B10

性 能

试 验 B10.1

空 载

试 验 按照起升（升降）、小车（横向移动）顺序对起重机进行空载运行试验，并且进行如下检查:

(1)各机构应运转正常，制动可靠；

38 (2)操纵系统、电气控制系统应工作正常；

39 (3)小车运行应无卡阻现象；

40 (4)各种安全装置工作应可靠有效。

41 B10.2

额定载荷试验 在额定载荷下，进行以下检查：

(1)各运行机构运转正常，在额定载荷下运行正常；

42 (2)主要受力结构件无明显裂纹、连接松动，无构件损坏等影响电动葫芦性能和安全的缺陷；

序号 检 验 项 目 及 其 内 容 检验

记录 备注

43 B11

首检附加检验项目 B11.1

产品技术文件 （1）电动葫芦设计文件（包括总图、主要受力结构件图、机械传动图和电气、液压系统原理图）齐全，并且存档保管；

44 （2）产品制造单位的有效资格证明、产品质量合格证明、安装使用维护说明书等随机文件，以及安全保护装置的型式试验合格证明齐全。

45 B11.3

性能

试验 （1）静载荷试验：主要受力结构件无明显裂纹、永久变形、油漆剥落，主要机构连接处未出现松动或者损坏，无影响性能和安全的其他损坏。

46 （2）动载荷试验：各机构动作灵活、制动性能可靠，结构和机构无损坏，连接无松动。

备注