钢丝绳顺穿、花穿和双跑头顺穿的穿法到底是咋回事
钢丝绳的端头从滑车组边上第一个滑轮穿人,然后按顺序绕过定滑轮和动滑轮,最后终端在定滑轮上固定,此种方法也称单跑头顺穿法。
若滑车的门数较多,最后终端经过导向滑轮也进入卷扬机,称为双跑头顺穿法。
根据滑轮组的门数确定其穿绕方法,常用的穿绕方法有:顺穿、花穿和双跑头顺穿。
一般,三门及以下,宜采用顺穿
4~6门宜采用花穿
7门以上,宜采用双跑头顺穿。
滑车组中的绳索有普通穿法和花穿法两种。
(1)普通穿法是将绳索自一侧滑轮开始,有序地穿过中间的滑轮,最后从另一侧滑轮引出。这种穿法,滑车组在工作时,由于两侧钢丝绳的拉力相差较大,因此,滑车在工作中不平稳,甚至会发生自锁现象(即重物不能靠自重下落)。
(2)花穿法的跑头从中间滑轮引出,两侧钢丝绳的拉力相差较小,故在用由三个定滑车和三个动滑车组成的滑车组时,宜用花穿法。
2、双跑头顺穿法。双跑头顺穿法是指滑轮组同时有两根跑绳,同时使用两台卷扬机进行工作。
它是一种比较简单的穿绕方法。根据安装现场拥有的卷扬机台数,可以采用单跑头顺穿法或双跑头顺穿法。
单跑头顺穿法:将绳索的端头从边上个滑轮开始按顺序绕过定滑轮和动滑轮,而将死头固定在末端的定滑轮架子上。这种方法常用在门数较少的滑轮组里。从钢丝绳的拉力分析可以看出,在吊装设备时,由于T的拉力,而死端的拉力小,每个绳索分支的受力又都不相同,从左往右依次递减,因此滑轮架常出现偏斜的现象,工作时不平衡,对于起吊设备的安全与定位都很不利,因而在实践中常采用双跑头顺穿法。