使用电动葫芦要戴头盔吗

电动葫芦起重机属于起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。

电动葫芦比人工的能力大，节省时间，提高工作效率，是一种小型的起重设备。它使用起来比较简单，不需要很复杂的方法和技术。电动葫芦厂家提醒您，以下情况禁止操作电动葫芦：

1.不安全状态的重物摆动、斜拉或牵引，注意链条不要被电缆缠绕。

2.链条不能在菱角的地方转向，将链条作为吊索具是不可以的。

3.有线手柄不能用来直接拉动重物，禁止电动葫芦载人，物体不能超过额定载荷和尺寸。

电动葫芦安全注意事项：

1、 电动葫芦必须由专人操作，操作者必须充分了解电动葫芦的结构、性能，并遵守安全操作规程。

2、电动葫芦的工作环境温度为－25～+40℃。

3、电动葫芦不适用于充满腐蚀性气体或相对湿度大于85%的场所，不能代替防爆葫芦，不宜吊运熔化金属或有毒、易燃和易爆物品。

4、起吊前对机械、电气系统检查，确保吊钩无裂纹、钢丝绳不断丝断股、上下限位动作灵敏、制动器制动性能良好。

5、确认楔块、绳套卡子安装牢固，电动葫芦运行轨道上应无异物。

6、电葫芦操作人员，应站在安全位置。精力集中，密切注意吊件运动状态和吊装场地人员状况。经过安全确认后，坚持“点动”起车。

7、指挥人员、挂钩人员，应站在明显、安全位置。需要手扶钢丝绳时，应用手掌推；挂钩时，手应扶钩的外侧。严禁将手脚放在绳索、吊物之间，防止挤伤危害。

8、起吊时，吊物应捆扎牢固、重心平稳，并在安全路线上通行。严禁重物在头上越过。高空作业，应在吊物下方设置警戒区，专人看守。

9、电动葫芦钢丝绳，在卷筒上要缠绕整齐。当吊钩放到最低位置时，卷筒上的钢丝绳安全圈不得少于2圈 ，压板、楔铁、绳卡齐全牢固。

10、手操作开关、葫芦电缆等，应绝缘良好、线缆不裸露、操作按钮灵敏可靠。                     

11、起吊时，确保吊装场地畅通、洁净，无杂物。由于故障原因造成重物下滑，要采取紧急措施，紧急向没有人的区域下放重物。

12、起吊重物，必须作到垂直起升，严禁斜拉重物或将其作为拖拉工具，应坚持“十不吊”。

13、工作完毕，电动葫芦应停在指定位置，吊钩升起，并切断电源。     

扩展资料：

起重设备按结构不同可分为轻小型起重设备、升降机、起重机和架空单轨系统等几类。

1、轻小型起重设备主要包括起重滑车、吊具、千斤顶、手动葫芦、电动葫芦等。

2、起重机主要包括①桥式类型起重机，包括桥式起重机、门式起重机、装卸桥等。②臂架类型起重机，包括汽车起重机、轮胎式起重机、履带式起重机、塔式起重机、门座式起重机、浮式起重机和铁路起重机。

3、升降机是重物或取物装置沿着导轨升降的起重机械，它包括载人或载货电梯。升降机虽然只有一个升降动作，但机构很复杂，特别是载人的升降机——电梯，要求有完善的安全装置和电控装置等。

作为轻小型起重设备，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储，码头等场所。

参考资料来源：百度百科—电动葫芦

参考资料来源：百度百科—起重设备

（ISO9001-2015/ISO45001-2018）

一、岗位危险源：操作超速、操作方法不当、操作人员精神状态不良、操作人员未培训、叉车部件失灵、场地狭小、吊具断裂或脱落、吊装的零部件重心不稳、工件捆扎不当、警示标志缺失、劳保防护不当、零部件安装不牢靠、零件堆码不稳、零件捆扎不当、起吊部件失灵、起吊部件重心不平衡、起吊超重、设备失灵、司机的安全意识不强、司机精神不良、司机未经培训、索具断裂、通道违章站人或行走、违章操作、未培训人员操作、物资重心不平衡、系统安全装置失灵、现场物件堆放混乱、行车超速或失灵、行车通道违章站人或行走、行驶过程中超速、作业人员协调不当等。

二、岗位可能发生事故：

起重伤害、车辆伤害、物体打击、机械伤害等。

三、起重吊装安全操作规程

（一）起重工

1、起重工必须经专业安全培训，考试合格，持证上岗。

2、工作前必须戴好安全帽，严格检查各种设备，工具、索具是否完好可靠，不准超负荷使用。麻绳不准用于机械传动。

3、现场动力设备必须接地可靠，绝缘良好。移动灯具要使用安全电压。

4、多人操作要有专人指挥，严格按总指挥命令或信号工作。

5、坚持“十不吊”原则（参见行车工），起吊工件应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角或快口处应设垫衬，然后试吊离地面0.5m，经确认稳妥，方可起吊。

6、使用起重趴杆定位要准确，封底要牢靠，必要时要用揽风绳拉紧固，不许在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。

7、操作卷扬机必须听从指挥，看清信号，正确操作，并严格做到：信号不明、钢丝绳跑偏、超负荷、刹车不灵不开车。用卷扬机作牵引时，中间不经过滑轮不准作业。

8、使用千斤顶，底盘要紧实，安放要平稳，顶盖与重物间应垫木块，缓慢顶升。随顶随垫。多台顶升时，要动作一致。

9、使用揽风绳应不少于三根，固定位置要牢固，不准利用电线杆、机电设备和管道支架等处作固定点。揽风绳与地面角度应小于45。，需固定在现场建筑构件上时，须经有关部门同意。

10、卧式滚移重物时，地面必须平整，枕木垫要硬，钢管要圆直。需要用手拨动钢管时，手指应放在管内，重物前后不准站人。

11、起重区域周围应设置警戒线，严禁非工作人员通行。遇六级以上大风时，严禁露天起重吊装。

12、在起重物件就位固定前，不得离开工作岗位，不准在索具受力或吊物悬空的情况下中断工作。

13、吊物悬空时，禁止在吊物或吊臂下停留或通过。在卷扬机、滑轮前及牵引钢丝绳边不准站人。

14、高处作业或使用其它机电设备时，遵守有关安全规程。

（二）挂钩工

1、挂钩工须经培训考试，并持操作证，方能独立操作。

2、必须熟悉起吊工器具的基本性能和各种吊具、索具的最大允许负荷、报废标准。熟练掌握指挥信号，遵守“十不吊”原则（参见行车工）。

3、要经常检查工具，确保完好可靠，并要妥善保管。

4、起吊物件的指挥手势要清楚，信号要明确，不准戴手套指挥。大型物件先试吊，离地不应高于0.5米，确认稳妥方可起吊运行。

5、起吊物件吊位要准确。捆缚吊物选择绳索夹角适当不得大于120。。吊件翻身掌握好重心。特殊起吊应用专用工具。

6、两台行车同时起吊一物件，须经有关部门同意，按行车额定载重合理分配，统一指挥。

7、多人吊运，应有专人指挥，不得远距离或不引路指挥运行。

8、不得在起吊件下面行走或站立。

9、吊运物件按规定地点妥善堆放，不准堆放在动力管线上面或安全通道上。

（三）行车工

1、行车工须经专门培训，经考试合格，持证上岗。

2、开车前检查设备机械、电气部分和安全保险装置是否完好、灵敏可靠，大小车轨道有无障碍。

3、必须听从挂钩起重人员指挥，接到指挥信号后方可操作。行车起动时，先鸣铃，正常吊运不准多人指挥，但对任何人的紧急停车信号，都应立即停车。起吊件未放稳脱钩，不准离开驾驶室。

4、当接近卷扬限位器、大小车临近终端或于邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车、紧急开关代替普通开关。

5、工作间隙时，不准将起重物悬在空中停留。吊物严禁从人头上越过。地面有人或落放吊件时，应鸣铃警告。如遇突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位。行车运行中，不准维修、调整和人员上下。

6、重吨位物件起吊时，先稍离地面试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行，但不准同时操纵三只控制手柄。

7、吊运金属液时，应看好钢（铁）水包高度，然后鸣铃和慢速运行，升降速度要稳、缓。

8、运行时由于突然故障引起漏(钢铁)水或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。

9、露天行车遇有暴雨、雷击或6级以上大风时，应停止工作，将地锚拉紧、切断电源。

10、行车工（起重、挂钩人员）必须作到“十不吊”：

①超过额定负荷不吊；

②指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊；

③吊绳和附件捆缚不牢、不符合安全要求不吊；

④吊挂重物直接进行加工的不吊；

⑤歪拉斜吊的不吊；

⑥工件上站人或工件上浮放有活动物体的不吊；

⑦易爆物体不吊；

⑧棱角、块口未垫好不吊；

⑨埋在地下的物件不吊；

⑩违章指挥不吊。

11、工作完毕，行车停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，控制手柄放置“零位”，切断电源，在指定的梯台上下。

（四）电动葫芦工

1、凡有操作室的电动葫芦吊必须有专人操作，严格遵守行车工的有关安全操作规程。

2、开动前应认真检查设备的机械、电气、钢丝绳、吊钩、限位器等，是否完好可靠。

3、不得超负荷起吊。起吊时，手不准握在绳索遇物体之间。吊物上升时严防撞顶。

4、起吊物件时，必须遵守挂钩起重工安全操作规程。捆扎应牢固，在物件的棱角块口处，应设垫衬保护。

5、使用拖挂线电气开关启动，应有紧急停止开关，并绝缘良好。正确按动电钮，注意站立位置。

6、单轨电动葫芦在轨道拐弯处或接近轨道尽头时，必须减速运行。

（五）汽车起重机司机

1、汽车起重机司机必须经过专业安全培训，并经有关部门考核批准后，发给特殊工种操作证方可单独操作。严禁无证人员动用起重设备。

2、司机须熟悉本起重机的性能及各项指标。严禁酒后、身体不适或精神不佳时操作起重机。

3、工作前，必须检查各操纵系统是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置十分齐全和灵敏可靠。

4、起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。

5、起重机工作时，转台上不得站人。行驶时，上车操纵室严禁坐人。

6、在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实，机身须平稳固定，支撑须安放牢固，作业区内有足够的空间和场地。

7、起吊物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，确认无安全隐患后再继续起吊，不得盲目快速升降。

8、起重机在进行满负荷或接近满负荷漆起吊时，禁止同时进行两种或以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。

9、汽车起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，必须将机身垫平，整机倾斜度在允许范围内。

10、起重机在工作时，作业区域、起重臂下、吊钩或被吊重物下，严禁任何人站立、工作或通行。

11、严禁起重机在高压线下进行工作。在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。雨雾天工作时安全距离应增大到1.5倍以上。

12、一般情况下，不允许用两台或以上的起重机起吊同一重物。特殊情况下用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。

13、进行伸缩、变幅操作时，绝对不能突然过急地扳动操作杆，否则会造成极大的危险。工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。

14、起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或使起重臂后翻。降钩时卷筒上至少要留3圈以上的钢丝绳。

15、严禁乘坐或利用起重机载人升降。工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮以及检修与调整。

16、无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中。重物在空中停留较长时间的情况下，司机不准离开操纵室。

17、汽车起重机必须认真做到“十不吊”：

a)超过额定负荷不吊；

②指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊；

③吊绳和附件捆缚不牢、不符合安全要求不吊；

④吊挂重物直接进行加工的不吊；

⑤歪拉斜吊的不吊；

⑥工件上站人或工件上浮放有活动物体的不吊；

⑦易爆物体不吊；

⑧棱角、块口未垫好不吊；

⑨埋在地下的物件不吊；

⑩违章指挥不吊。

18、行驶过程中及工作完毕，起重臂要缩回原位，吊钩和起重主臂应放在规定的稳妥位置，将所有的控制手柄放至零位。

19、起重臂与输电线之间的最近安全距离如下表：

线路电压（千伏）

1以下

1~20

35~110

154

220

安全距离（米）

1.5

2

4

5

6

(六)塔机司机

1、司机必须持证上岗，认真操作，严禁无证操作和酒后操作。

2、作业前塔机必须进行试运转，逐个检查安全保护装置、限位装置，确认完好后方可开始作业。决不允许在安全装置不可靠或失灵的情况下冒险作业。

3、多机作业，应注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。

4、作业过程中

1）必须严格按照塔机使用说明书的规定和国家、行业有关操作规程作业，严禁超载运行。不准斜拉重物，吊拔埋在地下或粘结在地面、设备上的重物以及不明重量的重物。

2）避免吊钩着地，防止起升钢丝绳乱绳而引起事故。如吊钩必须着地，则着地后再次升起，应注意监视卷筒上钢丝绳的排列情况，必要时须重新将钢丝绳排列整齐。

3）每次动作之前，必须先鸣笛。

4）机构的操作动作要柔和，由低速到高速逐步转换，严禁回转时反转制动和紧急刹车。起升或下降的过滤档位不允许长时间使用，具体要求详见使用说明书中有关部分。

5）有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。

6）在遇有大雷雨、浓雾等恶劣气候或塔机最高处风速超过13米/秒时，一律停止作业。

7）各机构需要反向运转时，必须待电机正转停止后，再启动反转。

8）发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，等查清并排除故障后，才能继续使用。

9）起吊重物时，小车吊栏内严禁站人。严禁用塔机吊运人员。

5、在顶升中，必须有专人指挥、看管电源，操纵液压系统和坚固螺栓。顶升时必须放松电缆，放松长度应略大于总的顶升高度，并固定好电缆卷筒。

黄河起重机有限公司

起重设备安装、维修、改造

自检报告

产品名称: 型号规格:

施工单位: 负 责 人:

购置单位: 负 责 人:

年 月 日

购置单位 产品名称 型号

出厂编号 制造日期 年 月 日

起重量（t） 工作级别 大车速度（m/min） 小车速度（m/min）

跨度（t） 起升高度（m） 主升速度（m/min） 副升速度（m/min）

使用场地 大车轨道kg/m 司机室形式 司机室方向

项目

名称 序号 实例 结论

技

术

档

案 1 （1）产品合格证：

（2）安装验收资料

（3）安装、使用、维护说明书

（4）设备总图、易损件图、电气原理图和接线图。

设备管理部门归档，安全管理部门负责实施

作业

环境及外观 2 起重机明显部位必须有清晰可见的额定起重标牌

3 起重机大车轨道附近和吊运通道上应无影响安全运行的障碍物。

主受力构件 4 主要受力构件（主梁、端梁、主端梁连接、支腿与梁连接等处）不得有明显或可见的连接缺陷和腐蚀、变形、开裂等缺陷。

螺栓铆钉销轴连接 5 主要受力部位（主、端梁、支腿与梁）和重要部位（梯子、栏杆、走台、司机室及其连接等）的或关键零部位（钢丝绳固定压板、减速器、制动器等）的连接和固定螺栓及铆钉均 不得松动。销轴连接应可靠、转动灵活。

主梁水平弯曲 6 主梁水平弯曲值f≤s/2000（桥式起重机S为实测距离，门式起重机S为梁长）。对于桥式起重机偏轨箱形梁、单腹板梁或桁架梁。当s≤15.5m时,F≤5mm,当s≥19.5m,f≤8mm, 双门双梁门式起重机，正轨箱形梁，f≤20mm,偏轨箱形梁、

单腹板梁或桁架梁。f≤15mm,此值只能向外由凸曲。

跨度偏差 7 当跨度s≤10m时，偏差Δs≤±2mm,当s>10m时, S=[2+0.1(S-10)]mm,但Δs≤±10mm,相对差不大于10mm, 对具有一定刚性腿和一条柔性腿的门式起重机，当≤26mm时同，Δs≤3mm，相对差不大于8mm，当S>26m时，Δs±10mm，相对差不大于10mm，对于单侧装有水平导轮的起重机偏差可取上述值的1.5倍。

司

机

室 8 司机室内应设绝缘地板，室外就应设电铃性能有效，门的开向符合规定。

9 露天工作的起重机司机室应防雨、防晒、防风。当工作环境温度高于35C或低于5C时应设降温或采暖装置，具性能有效。

序号 实例 结论

梯子栏杆走台 10 走台栏杆高度应为1050mm，应设离上部间距为350mm的两道横杆，底部应设不小于70mm的围护板，且牢固可靠

11起重机的直立梯、斜梯及走台应牢固，梯子踏板、走台平面防滑性能良好。

轨道 12 轨道应可靠牢固，螺栓不得松动，压板不得开焊和变形。轨道不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷（如严重磨损等）。

大 车

轨 道 13起重机大车轨距S的极限偏差ΔS按下列要求：

S≤10m时，Δs=±3mm

S>10时，S=[3+0.25×(S-10) 10mm.

但最大误差不得超过±15mm。

如果一条轨道上采用水平导向轮，可为上述值的三倍，但不得超过25mm，车轮踏面必须覆盖轨道全部。

14 两轨距顶面的高度差不得大于10mm，对梁式悬挂起重机不大于5mm，每根轨道沿长度方向，每2m测量长度内高低差不得大于2mm

15 轨道接头间隙不大于2mm，高低差及侧向错位不大于1mm.

小车轨 道 16 轨距偏差，对称箱形梁，跨端不大于±2mm，跨中，当S<19.5m,应为+1—+5mm，当S>19.5m时，应为+1—+7mm,对偏轨箱形梁为±3mm.

17轨道接头处高低差≤1mm，侧向错位差g≤1mm,间隙不得大于2mm

吊

钩

18吊钩应有标记和出厂合格证。

19吊钩固定可靠，转动部位应灵活，表面应光洁，无裂纹，剥落等缺陷，，有缺陷不得焊补。

20 危险断面磨损量：按GB10051.2制造的吊钩，应不大于原高度的5%。

21 吊钩螺纹部分不得有裂纹。

22 开口度增加量：按GB10051.2制造的吊钩，应不大于原高度的10%。

23 钢丝绳的规格、性能应符合设计要求，穿绕正确。

24 绳端固定应牢靠，固定压板不少于2个。用绳卡连接，数量不少于3个，用楔块连接时，楔块不应松动移位，，用合金压缩法连接时，套筒两端不得有断丝，套筒不得有裂纹。

钢

丝

绳 25 余留圈数不应少于2圈

26断丝达到GB5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废规范》第2.5.1条规定数值时应报废

27钢丝绳直径减小量应不大于公称直径的7%

28钢丝绳不允许有扭结、牙边、弯折、笼状畸变、断股、波浪形、钢丝或绳股、绳芯挤出、绳芯损坏或高温环境作业引起颜色改变等现象。

29 钢丝绳应润滑良好，运动中不应与金属构件摩擦。

套筒 30 固定钢丝绳的压板不得有缺损或松动等缺陷

套筒 31套筒不得有裂纹

滑轮 32轮缘无缺损，滑轮槽表面应光洁平滑不应有损伤钢丝绳的缺陷。润滑良好，转动灵活。

33 应有防止钢丝绳露出轮槽的装置，不得损坏。

制

动

器 34 制动器杆件应无变形，零件无损坏，弹簧表面不得有裂纹、伤痕、锈蚀现象。液压制动器不应渗油。

35制动轮摩擦面与摩擦片之间应接触均匀，且不得有影响制动性能的缺陷或油污。

36 调整适宜，开闭灵活，制动平衡可靠。

37制动轮应无裂纹或破损，与摩擦片压合良好，不得有固定磨擦片铆钉引起的滑痕。

减

速

器 38地脚螺栓、壳体连接螺栓不得松动。

39油量合适，工作时无异常响，震动、发热或漏油。

开式齿 轮 40 轮齿应合平衡，无裂纹。

联轴器 41 动转时无撞击、振动、零件无损坏，连接无松动。

起升高度限位器 42 起升机构至少应装一套起升限位开关。

行程限位开 关 43 大、小车运行机构应在两端装设行程限位开关，碰撞限位开关后，起重机应能在缓冲器前停止。

防风装 置 44露天作业的起重机应装夹轨器和锚定装置或铁鞋等防风装置，各零件应无缺陷，性能可靠。

缓冲器与端部止 挡 45大、小车运行机构或其轨道端部应设缓冲器和端部上挡，缓冲器性能可靠，端部止档固定可靠，两边止挡应同时接触缓冲器。

挡轧板和支承架 46大车运行机构应装挡轨板或支撑架。

挡轨板距轨道面应不大于10mm

支撑架距轨道面应不大于20mm

合二为一时，不大于10mm

安全钩 47单主梁小车偏置的起重机，在主梁一侧落的小车架上应装防倾覆安全钩。

连锁开 关 48司机室登上大车平台的舱口，登上大车平台的端梁门司机到外走台的栏杆门，都应装设有效的连锁开关。

检修吊 笼 49 桥式起重机在司机室对面靠近滑线一端，应装设检修吊笼

导 电 50 使用滑线的起重机，凡作业人员或吊具易触碰滑线部位

滑线防

护板 均应设导电滑线防护板，且应完好无损

防护

罩防

护雨 51起重机上外露的有伤人可能的活动零件应均装设防护罩。

52 露天作业的起重机的电气设备应装防护罩

电气

设备

元件

53 构件应齐全完整，机械固定应牢固，传动部分应动作灵活无卡阴、绝缘材料应良好，电气连接应可靠无接触不良。

馈电

装置

54 滑线应在非导电电接触面涂按全色或相色漆，并设表示有电的指示灯，功能正常。

55 滑线应平宜，导电接触面应平整、无锈、电器沿滑线全长可靠抵触，采用软电缆供电时，应有合适的收放装置，移动距离大于20M时，应牵引绳

56 绝缘子应无损伤、无闪络、表面清洁

电路

和电

气保

护 57 总电源回路应无设断路器或溶断 器做短路保护

58 工作机构电动采用不能自动复位的控制时，应有零位保护

59 每个操纵控制点（包括手电门）或其它地面控制均应设有能够断开总电源的紧急断开总电源的紧急断电开关或其它分断装置

60 总电源回路应设隔离开关或其它电源隔离装置，分断时应有可能可见的有效的断开距离。

61 控制电源回路每根电源线应设置有效的电流保护

62 总电源回路的失压保护应有效

63 绕线式导部电动机和直流的电流保护

外部

供电

线路 64 地面上靠起重机的地方应设总电源开关，开关出线端不得连接与起重机无关的其它电器设备

照明

和信

号 65 司机室、电气室、过道应有合适的照明、灯具完全无损。

66 照明、电铃、电扇等220交流电源，禁止使用接地线和金属结构做回路

67 行车灯照明电源电压不高于36，交流供电使用隔离变压器，禁止使用自变压路

68 照明电源应由起重机总断路器进端引起接，应设蛋独的开关和短路保护，且有效

配线 69 额定工作电压不大于550时，电气路线对地绝缘电阻不抵于0.5MQ潮湿环境不抵于0.25MQ

接地 70 电气设备正常不带电的金属外壳，穿线的金属管管、槽、普通降压变压器抵压侧一端等均与金属结构做地连接。

71 供电电源是中性点直接接地的低压系统时，金属结构或大车轨道应采取接零保护，且单项短路电流应校验合格。只通过大车轨道接零时， 轨道接头处应有跨接线。

72 单项短路电流检验不合格时，金属或大小轨道应采取接地保护，同时应设快速动作的漏电保护装置，动作时能且断 故障电源

73 在起重机处，零线与大车轨道应重复接地，重复接地电阻下大限4Q

空 载

试 验 74 空载试验时，各机构应能正常运转，各限位开关能可靠工作，小车主动轮在轨道全长上始终接触，大、小车沿轨道全长运行应无啃齿现象

额定

载荷

试验

75 结合日常吊运作业，在吊运中根据需要进行额定载荷，各机构功能有效，运行正常、无啃轨和三条腿现象

静载

试验 76 起重机验收时进行此项试验，

对桥式起重机。起升1.25倍（Gn＜50T的A7、A8级起重机为1.4GN）额定载荷，停悬不少于10IN。卸载测主梁永久变形，最多重要三次不得有永久变形，主梁实际上拱枝值不小于0.7S/1000，电动单梁起重机不小于0.8S/100；再起吊额定载荷，主梁的弹性下扰度值（实际上拱算起）应不大于S/800，大于S/1000，试验后起重机不得有裂纹、开焊、连接松动或零件损坏等缺陷。

77 对门式起重机，起升1.25倍（双梁门吊A7为1.4Gn（额定载荷试验后主梁和悬臂梁都不再永久变形，主梁跨度中实际上拱值不小于0.7S/1000，悬臂端上翘值不小于0.7S/350；再以额定载荷检查主梁跨中弹性下扰度值（由实际上拱算起）不大于S/1000，悬臂端不应大于L1（或L2）/350，试验后起重机个部分不得、有裂纹、开焊、连接松动或零件损坏等缺陷

动载

试验 78 起重机验收时进行此项试验

起升1.1倍额定载荷，同时开动两端个机构电动机，按工作级别规定的循环时间做重复起动、运行、停车、正传、反转等动作；累计时间至少一小时，各机构应动作灵活，工作平衡可靠；各项性能参数达到设计要求，各限位开关、安全保护和联锁装置应动作准确可靠，可零部件应无裂纹、无开焊、无连接松动或损坏，各电动机、接触器等电气设备的温度升应不大于规定值，且无损坏。

检验结论

检验人

工程负责人

备 注

电动单梁起重机

施

工

方

案

黄河起重机有限公司

2007年12月05日

起重机械设备安装改造维修保养

施 工 方 案

使用单位：

施工单位：

设备类型：

设备型号：

施工负责人：

方案制定：

审核:

批准：

拟开工日期：2007年12月5日

黄河起重机有限公司

二零零七年十二月五日

电动单梁起重机安装

施工方案

为了保证起重机安装工作顺利进行，使起重机在安装过程中，贯穿过程在安全有序的工作状态下，就必须有计划、有组织、有步骤地进行施工，让每个作业人员做到心中有数、得心应手，施工方案特制定以下施工方案：

一、起重机的安装概况

本机起重量Q= 5吨，跨度L= 10.5米，起重高度H=6米，大车运行速度 20米/分，工作制度A5级，轨道安装54米。

二、安装前的准备

（1）安装现场的选择

安装现场应有足够的面积已满足安装翻转起吊的需要，场地应有电源以备接通焊机和其它电动工具。

（2）设备和工具的准备

本工期需焊机 1台，氧气乙炔 1套，手拉葫芦2 台，垫木梯子以及吊具和吊车，甲方提供。

（3）材料的准备

本工程所用的钢轨、压板、夹板、螺栓、制作车档所用的板材以及滑线用的材料和焊条，根据实际需要量要备足。

（4）人员安排

参加本期工程的人员：电工1名、钳工1名、起重工1名、安全负责人1名。

三、安装过程中的基本安全要求

参加本期工程的施工人员严格遵守各种的安全操作规程进行施工，严禁违章作业。

四、安装的工艺过程

（1）轨道的安装：首先清理现场，行车水泥承受轨梁基础进行验收、

找平、放线。钢轨的检查和调直、轨道上位、钢轨接头的连接、找正加固、测量检查、找平、调直。车档制作，轨道的安装标准要符合TJ231-78《机械设备安装工程施工验收规范》的规定标准，全行程最高点和最低点之差不大于10mm，接头的左、右、上三面的偏移均不大于1mm，接头间隙不大于2mm，跨度偏差不应大于5mm同跨两平行轨道的标高相对差，在柱子处不应大于10mm，其他处不应大于15mm.

（2）起重机的桥架安装架设

安装前应会同委托安装单位及制造单位的代表一起开箱，按照随机所带的装箱单清点、核对所交货物与装箱单所列的件数是否相符，随机文件是否齐全，核对完毕后，作出记录，有三方代表当场签字。桥架的组装和架设时，所有参加施工人员严格遵守各工种的安全操作规程，严禁违章作业。起重机组装时，要把桥架按工作位置放在垫架上，固定牢固后，再组装端梁，测量对角线差，不应大于5mm，跨度不应大于3mm，完全符合规定后，再进行组装。电动葫芦小车运行间隙应控制在3-5mm。

（3）电器安装

安装前应详细熟悉电源原理图、配线图、电器总图和有关技术资料，了解操作原理和各元件的作用。以便准确安装和迅速处理安装过程中出现的问题。检查各电器元件和电机地缘电阻应不低于0.8兆欧，检查各线路是否正确，确定无误码率后，方可通电试运转。在试运转时，检查各运行方向是否一致、行程开关是否符合要求的方向、上下断电限位器是否安全可靠。各安全装置必须安全可靠合格后，方可起吊假设，在吊装过程中，严格遵守安全操作规程，严禁违章作业。

五、起重机所带电的外壳、电线管等均应有可靠的接地，起重机轨道以及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于4欧姆，重复接地电阻不大于10欧姆。主回路和控制电路对地绝缘电阻不小于0.8兆欧。

六、起重机试运转合格后，要做无负荷试验、静负荷试验、动载试验。自检合格后，认真填写竣工报告，通知甲方，组织有关部门验收，合格后交付使用。

黄河起重机有限公司

2007年12月05日

TSZS003－2003

特种设备安装改造维修告知书

施工类别 安装 主要施工项目 整体安装

设备种类 设备类别 起重机械

设备级别 A5 设备品种（型式） 梁式

设备名称 电动单梁起重机 设备型号（参数） LD5t-10.5m

设备代码 单位内编号 1#

设备地点 制造编号 71052133

设备制造单位

组织机构代码 制造日期 2007-11-15

使用单位

使用单位地址

使用单位负责人 电话

合同编号 合同签订日期 2007年10月07日

施工单位

许可证编号 许可证有效期 2010年07月23日

施工单位法定代表人 组织机构代码

施工现场负责人 移动电话

现场技术负责人 移动电话

施工机构地址

土建工程施工单位

工程设计单位

工程计划

施工日期 开始 工程总预算(万元) 土建

竣工 设备

在此，我申明：所告知的内容真实；在施工过程中，严格执行《特种设备安全监察条例》及其相关规定，保证施工质量，接受监督管理和施工监督检验。

施工单位法定代表人：韩永章 （单位公章） 日期：2007年12月5日

施工现场负责人：席跃辉 日期：2007年12月5日

现场技术负责人：席善庄 日期：2007年12月5日

安全监察机构意见

接受告知书人员： 日期： 意见：

意见通知书编号： 发出意见书日期：

分包单位

施工项目 分包单位名称 组织机构代码

提交的文件资料

序 号 文件资料名称 篇幅或页数

1 安装资质证原件（复印件）

2 安装资质证原件（复印件）

3 安装施工方案

4 设备制造合格证

5 制造安装合同

现场管理、专业、作业人员情况

作业项目 姓 名 身份证编号 持证作业

类别（方法） 级别（项目）

国家质量监督检验检疫总局制

轻小起重设备以间歇、重复工作方式，通过起重吊钩或其他吊具起升、下降或升降与运移重物的机械设备，称为起重机械。构造紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主的轻便起重机械，称为轻小起重设备。属于轻小起重设备的有千斤顶、滑车、起重葫芦、绞车、悬挂单轨系统。悬挂单轨系统是由若干台简易的起重小车沿一条悬挂于空中的轨道行走，进行吊运物品的轻小起重设备。千斤顶主要有螺旋千斤顶、齿条千斤顶、液压千斤顶。

1、螺旋千斤顶螺旋千斤顶是采用螺杆或由螺杆推动的升降套筒作为刚性顶举件的千斤顶，螺旋千斤顶的优点是升降速度快，有较大的顶升高度，且能在各个方向上使用。螺旋千斤顶的螺旋角一般为4。-4.5。，小于摩擦角，因此有自锁作用，但这种形式传动效率太低，仅为30%-40%。有的型号采用大螺旋角螺纹，使螺旋角大于摩擦角，提高了传动效率，但需要另加一套安全制动装置。2、齿条千斤顶采用齿条作为刚性顶举件的千斤顶，叫做齿条千斤顶。齿条千斤顶是由金属外壳和装在其内部的齿条和齿轮以及手柄等组成。起重量3t/15t的齿条千斤顶，齿条的上端可顶15t，齿条的下端可托3t。齿条千斤顶的优点是结构简单，维护保养方便，升降速度快，能托起离地面较低的重物；缺点是效率低，自重大，起重量小，落下重物时如操作不当手柄容易伤人。3、液压千斤顶采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶称为液压千斤顶。起重作业中用的液压千斤顶的工作液体，一般为油，所以又称为油千斤顶。液压千斤顶的优点是自重较轻，起重量大，效率高，是使用最广泛的一种千斤顶。缺点是起升高度较小，而且不能在水平方向使用。4、千斤顶的安全使用千斤顶应存放在通风良好、防潮、防晒、防腐蚀的仓库内。千斤顶使用前应擦洗干净，并检查活塞升降以及各部分是否灵活可靠，油液是否干净。千斤顶的底座应平整、坚固、完整。如在松软的地面，应铺设垫板扩大承压面积，千斤顶的顶部支承应稳固，必要时接触面之间应垫木板防滑。千斤顶严禁超负荷使用，不应加长手柄。