14米高32吨的桥式起重机配多少米的钢丝绳

一、起重机械的分类和载荷

（一）起重机械的分类

1，轻小型起重设备

（1）千斤顶

 (2)滑车

（3）起重葫芦

（4）卷扬机

2，起重机

（1）桥架型起重机

梁式起重机、桥式起重机、门式起重机、门式起重机

（2）臂架型起重机

1）11个类别

门座起重机、半门座起重机、塔式起重机、流动式起重机、铁路起重机、桅杆起重机、悬臂起重机

2）安装常用： 塔式起重机、流动式起重机、 桅杆起重机

3）流动式起重机： 履带起重机、汽车起重机、轮胎起重机、全地面起重机、随车起重机

（3）缆索型起重机

固定 式缆索起重机， 摇摆 式缆索起重机、 平移 式缆索起重机、 辐射 式缆索起重机、 门 式缆索起重机

（二）起升载荷

1，额定起升载荷

（1）最大起重量：在起重机的正常工作范围内， 额定起重量的最大值

（2）额定起重量：在正常工作条件，对于给定的起重机类型和载荷位置， 起重机设计能起升的最大净 起重量。

2，起升计算载荷

（1）起升动载系数

fei2 (起升动载系数)*  Pq(额定起升载荷)   fei2 通常为1.1

（2）起升计算载荷

1）流动式起重机，为吊挂在起升钢丝绳或起升链条下端起升的重物质量的fei2倍

2）其他起重机， fei2倍

3）桅杆式起重机，具体设计确定

（3）起升计算载荷的应用

1）选用起重机和滑车的定型产品，  不考虑fei2

2)卷扬机、吊索和卸扣，实际静载荷计入起升动载系数fei2

3）自行设计的承载结构计入起升动载系数fei2

3，多台起重机联合起吊的额定起升载荷

（1）起升载荷的分配

采用能够固定载荷比例的捆绑吊挂方法

并尽可能确保各台吊车运行动作的一致性，消除作用在起重机械、重物和吊索上的附加载荷

（2）额定起重量的折减

按照强制性国家标准对起重机械的额定起重量进行折减

二、吊具与钢丝绳

（一）吊具

（二）钢丝绳

6*19   直径大，耐磨性好，柔性较差  ；用作拉锁、缆风绳

6*37   ：跑绳，吊索

采用2个以上吊点起吊时，每点的吊索与水平线的夹角不宜小于60°。

三、轻小型起重设备的使用要求

1，千斤顶的使用要求

（1）安放在稳固平整结实的基础上，通常在座下垫以 木板或钢板，以增大承压面积

（2）千斤顶头部与被顶物之间可垫 薄木板、铝板 等软性材料，使其头部与被顶物前面接触， 增加摩 擦，防止千斤顶

受力后滑脱

（3）使用千斤顶时，在旁边设置 保险垫块 ，随着工件的升降及时调整保险垫块的高度

（4）数台千斤顶同时并用时，操作 保持同步 ，使每台千斤顶的载荷小于其额定载荷

（5）在允许的 顶升高度内 工作，当顶出至红色警示线，停止顶升操作

2，起重滑车的使用要求

（1）起重吊装中采用HQ系列起重滑车（通用滑车）

（2）滑车租动、（定）静滑车的最小距离不得小于 1.5m ,跑绳进入滑轮的偏角不宜大于 5°

（3）滑车组穿绕跑绳的方法有 顺穿、花穿、双抽头穿

滑车的轮数超过5个时，双抽头

采用花穿，加大上、下滑轮的净距

2，卷扬机的使用要求

（1）一般采用电动慢速卷扬机

卷扬机的主要参数： 额定载荷、额定速度、容绳量

严禁超负荷使用卷扬机

(2)安装在平坦、开阔、前方无障碍且离吊装中心稍远一点的地方，使操作人员能直视吊装过程，同时又能接受指挥信号

（3）固定牢固，严防倾覆和移动。‘

（4）由卷筒到第一个导向滑车的水平直线距离不小于卷筒 长度的25倍

且导向滑车应设在卷筒的中垂线上，保证卷筒的入绳角小 于2°

（5） 钢丝绳从卷筒底部放出，余留在卷筒上的钢丝不应少于4圈，减少钢丝绳在固定处的受力

四、流动式起重机的参数及使用要求

1，流动式起重机基本参数

额定起重量、最大工作半径（幅度）、最大起升高度

特殊情况，起重机的起重力矩、支腿最大压力、轮胎最大载荷、履带接地最大比亚和抗风能力

2，流动式起重机的特性曲线

起重能力随 臂长、工作半径 的变化而变化的规律和反映流动式起重机的起升高度随臂长、工作半径变化而变化的规律的曲线称为起重机的

特性曲线。

吊车在各种工况下的 作业范围（或起升高度-工作范围）图和载荷（起重能力）表等

3，流动式起重机的选用步骤

4，流动式起重机对地基的要求

（1） 水平坚硬地面作业；

工作位置的地基做耐压力处理，开挖回填夯实处理

5，多台起重机联合起吊的要求

（1）采用 固定载荷比例的捆绑吊挂 方法；确保在吊装的过程中，载荷在各起重机械之间分配比例恒定，防止单机过载

（2）载荷应按每台起重机的最大净起重量的比例分配

确保多台起重机所受的合力不超过各台起重机操作时的最大净起重量

（3）每台起重机的起升钢丝保持 垂直 状态，在起重机械、被吊物、吊索具上不产生附加载荷

（4） 采用型号或性能相近的起重机械 。确保各起重机械同步动作（速度、方向、位移）一致性

（5）上述条件不满足，按照规定 降低每台起重机的最大净起重量

五、桅杆起重机的使用要求

1，桅杆起重机的结构

桅杆起重机有

（1） 桅杆主体

桅杆、基座、附件组成

大型桅杆：格构式截

中小型桅杆：钢管截面

（2） 电力-起升系统

卷扬机、钢丝绳（跑绳）、起重滑车组、导向滑车等组成

（3） 稳定系统组成

缆风绳。地锚

缆风绳与地面的夹角在30°到45度之间

2，桅杆起重机的使用要求

（1） 具备质量和安全合格文件

制造质量证明书

制造图

使用说明书

安装检验合作证书

载荷实验报告

（2） 严格按照使用说明书的规定使用

(3) 桅杆长度应根据吊装设备、构件的高度确定

桅杆的直线偏差不应大于长度的1/1000，总长偏差不应小于20mm

(4)应使用设计指定的螺栓’

安装螺栓前对螺纹涂抹 抗咬合剂或润滑脂

连接螺栓拧紧后，螺杆应露出螺 母3-5个螺距

拧紧螺栓时应对称逐次交叉进行

（5）安装后履行验收程序，有关人员签字确认

3.地锚的结构形式及使用范围

（1）全埋式地锚

有开挖条件的场所

（2）半埋式地锚

（3）压重式活动地锚

地下水位较高或土质比较软等不便深度开挖的场所

多在改、扩建工作的吊装活动中

在施工中，利用已有建筑物作为地锚，应进行强度验算并采取可靠的防护措施，并获得建筑物设计单位的书面认可

无论何种地埋形式，都需进行承压试验

吊车离不开钢丝绳，推荐使用锰系磷化涂层钢丝绳，如35＊7，6＊36WS或6＊19W或8＊19S等结构。

中国年产钢绳180万吨居世界第一，磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术，使用寿命（疲劳寿命）超大幅度跃升，光面钢丝绳被彻底淘汰，全面进入磷化涂层钢丝绳时代：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨、耐锈蚀能力全面跃升，GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨、防锈作用有详细介绍，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果，有效抑制钢丝绳内部钢丝表面发生磨损，是光面钢丝绳的升级换代产品，可代替先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用，目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3倍左右，最好的达到4倍，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，还可大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳。按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如大气环境但空气潮湿的高温环境，而热镀锌-磷化双涂层钢丝绳的耐腐蚀能力进一步提高。 3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。 4.涂塑钢丝绳，在钢丝绳基础上，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。 5.光面钢丝绳，英国1834年开始生产，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产（2005年破产），随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳，相关标准正在制定审批过程中

7.缆索钢丝绳

大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳，使用寿命更长，使用成本更低。

GB/T5974.2-2006钢丝绳用重型套环,下载一份这个国家标准看一下，里面有图及尺寸，应该是重型套环，仅供参考。

锰系磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化处理，耐磨性和耐蚀性超大幅度提高，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行验证对比，多股阻旋转锰系磷化涂层钢丝绳适合吊车起重机使用，使用寿命更长，单位使用成本更低。

起重机钢丝绳，优选线接触锰系磷化涂层钢丝绳，使用寿命超长，使用成本更低。

常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。起重机用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动磨损与疲劳及锈蚀，目前，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，不易磨损和不易腐蚀使磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍（试验室可比条件下），可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长。

锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳，但因为使用寿命长，日均使用成本仅是光面钢丝绳的40-55%，磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，已有数家企业合法生产，因为供不应求目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳，防范不法企业以假冒伪劣产品侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考

起重机的分类：

1、按起重性质分：流动式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机。

2、按驱动方式分：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。

中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。

3、按结构形式，起重机主要分为轻小型起重设备、桥架式（桥式、门式起重机）、臂架式（自行式、塔式、门座式、铁路式、浮船式、桅杆式起重机）、缆索式。

扩展资料：

起重机的特点：

起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。

由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机（履带吊）快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。

为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。

参考资料来源：百度百科——起重机