钱江摩托车链子松了怎么紧
先松开后轮轴螺母，如果是弯梁车，有的不宁松开后轮轴左侧的一个大螺母，然后用扳手拧后平叉轮轴左右两侧的调链器，两边要对照着拧一样的圈数，保证调链器左右刻度一样，调到链条上下有15－25毫米的活动量就行了，最后拧紧后轮轴螺母即可。
方法如下：
(1)适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm～20mm为宜，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落。
(2)调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上，因为车架或后轮叉若受过损伤。车架还是后轮叉受损变形后，再按其刻度调整链条会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被破坏，所以此项检查非常重要(最好调整时取下链盒)，万一发现问题应立刻校正，免除后患，确保万无一失。
(3)更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的优质品(一般特约维修站配件比较正规)，这样能延长其使用寿命。切不可贪便宜而购不合格品，特别是齿盘不合格品，偏心失园的较多，一旦购得更换，便会发现链条忽紧忽松，后果难料
(4)定期清洗链条、齿盘，及时加注润滑脂，加有雨雪天和泥泞道路，更应加强链条及齿盘的维护，只有这样才能延长链条齿盘的使用寿命。 来源中国链条网)
以上就是相关的一个摩托车本身的一个消息，当然了摩托车也是一种工具，对于工具来说保养显得尤为的重要，所以需要经常性的去保养摩托车这样的话，摩托车才能处于一个好的性能状态。
松开后轮轴螺母，然后调整轮轴上左右的调链器左右相同，检查链条上下浮动量在25－35毫米即可，最好拧紧调链器锁紧螺母和后轮轴螺母即可。
一、启动。
使发动机档位置于空挡，再使用电或脚启动。严禁在挂挡时启动发动机，否则将引起机件损伤和发生事故。
若电瓶电源不够，需行驶数公里充电后，方可使用电启动。用电起动时，每次起动时间不应超过5秒，每次起动应间隔10秒，若连续5次不能起动，则检查有无故障，起动运转后严禁再按起动按钮。
如果发动机处于冷态状态时，需将阻风门旋转至全关位置，关闭阻风门，热车启动时，可省略该步骤。
在寒冷的冬季启动发动机，启动发动机前，用起动臂带动曲轴几次，以使润滑油能对气缸起润滑作用，然后按冷态状况程序启动发动机。启动后，应使发动机在怠速下运转3～5min后，待发动机的温度升高后再挂挡行驶。
脚启动时，将油门微微打开，并用右脚迅速而连续地反冲起动臂，从冲程顶到冲程底，同时注意不得让起动臂自由回弹撞击踏板限位板，否则发动机箱体可能被损坏。
发动机启动后，将阻风门处于半开位置，半分钟后，将阻风门全开，调整怠速，使用发动机运转正常。切记请勿急速加油空转或长时间空载高速，以保护发动机，同时可避免浪费燃油。
使用乙醇汽油的方法：
在同等条件下，采用乙醇汽油燃料（与纯汽油按一定体积比混合）与普通汽油燃料相比，乙醇燃料会较容易出现整车冷启动困难，怠速稳定性能较差和动力性能略有下降的现象。但整车排放性能要明显好于使纯汽油燃料。
另外乙醇是亲水性液体，可与水按任何体积比混合，若乙醇汽油中混入了水分，会造成含水乙醇与汽油分离后，沉积在油箱底部，使油中的水分超标，影响发动机正常工作，并对部件产生一定的腐蚀作用。
二、离合。
离合器控制着发动机功率输出，当其分离时，动力不能传递；当其结合时，动力通过曲轴传递到后传动齿轮箱，再通过链条驱动后轮。
离合器分离应彻底、迅速，这就要求其手柄有一个自由行程。在离合器把尖端测量，其自由行程为15mm~20mm，若自由行程调整不当，将会造成换挡困难、离合器打滑或手把完全分离离合器以后车辆仍有向前发冲的现象。
三、换档。
对于手动离合的发动机依据发动机挡位布置，可按以下步骤进行操作：
1、发动机处于怠速时，应握紧离合器手柄，用左脚控制，变速到1档或较低挡位。
2、逐渐转动油门把手加油，并慢慢释放离合器手柄，让这两个动作配合协调，保证起步平稳，不发冲。
3、当摩托车达到平稳行驶状态后，关闭油门，紧握离合器手柄，用左脚控制变档，可加至2档或较高档位。
4、摩托车上坡时，如果用高档行驶，就会感到动力不足，会发生发动机熄火、后退等现象，应换成低档行驶；下坡行驶，请不要挂高档和空挡滑行，以原挡位行驶或换成低档行驶，速度不要太快，以掌握适当的速度。
特别提示：未脱开离合器和未减小油门时，严禁换挡！否则，将发动机挡位齿轮和传动链条及其它机件的损坏。
建议您使用摩托车时应该遵循以下五个注意：
1、注意了解您的摩托车。
当你把摩托车买回家后，不要忙于驾驶，应认真阅读使用说明书，了解您的摩托车的性能特点、结构原理、操作方法、参照相关技术资料，做到胸有成竹后，再开始操作。
2、注意掌握正确的驾驶方法。
首先从习惯新车开始，不要高速行驶，左右手分工明确，脚手配合得当，油门不要大开大合，要注意在磨合期运转的正确方法；特别注意发动预热运转；
驾驶时注意力集中，戴好头盔，眼观八路，耳听四方，对紧急情况要有心理准备，切忌酒后驾车，以防后患。
3、注意不要带病驾车。
当您身体偶感不适时，应注意休息，不要逞强，暂时放下您的爱骑，以免发生意外。
当您的爱骑不慎发生小毛病时，应及时带它去专业维修点查明原因，及时处理后再驾驶，以防后患。
4、注意使用范围。
由于各种摩托车的性能不一样，其使用范围就不一样，如：三轮车本身自重较重，坚决不能超载！
5、注意不要野蛮驾驶。
合理控制车速，避免过载，并选择在较好的路面行驶。
合理控制行驶时间，避免发动机长时间运转。
合理运用档位，不能长时间使发动机处于高转速、但行车速度较低的状况下行驶。
1、排气管前固定螺丝。
2、排气管后固定螺丝。
3、座垫底下的油箱固定螺丝。
4、发动机进气管箍螺丝松动。
调整链条要看平叉上调链器（小拉）的刻度，正常情况下只要左右刻度一致，就可以保证不偏。链条调整时，上下活动量保持在20毫米之内即可，不能太松或太紧。刚换过的链子用三两天就松了，也有可能是安装时就太松，也有可能是链子质量太差，另外检查如果链轮磨损没有同时换掉，也有可能出现这种情况。
