杭州沃尔夫链条有限公司怎么样

青岛沃尔夫链传动有限公司是2010-05-18在山东省青岛市平度市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于青岛市平度市白沙河街道办事处金沙路17号。

青岛沃尔夫链传动有限公司的统一社会信用代码/注册号是913702835539805477，企业法人张亚妮，目前企业处于开业状态。

青岛沃尔夫链传动有限公司的经营范围是：链条、链轮、五金机械、五金刀具、模具制造；货物进出口（国家法律法规禁止经营的项目不得经营，国家法律法规限制经营的项目须取得许可后方可经营）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为21832万元，主要资本集中在100-1000万和1000-5000万规模的企业中，共40家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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山东新泰市恒达机械制造有限责任公司是专业生产圆环链的厂家。

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2. 充足理由律：观念靠充足理由律组织在一起/一切事物必有其理由的先验假设（为什么）/任何事物都有其为什么存在而不是不存在的理由

3. 原因：认识和证明事物为什么存在/理由：认识和证明事物的存在

逻辑的理由（认识的理由/充足理由律/观念）——逻辑学/；事实的理由（原因/因果规律/涉及真实的事物）——形而上学

4. 笛卡尔的本体论证明：“以认识理由代替了原因”（上帝无限，所以他存在）（实在这个属性也在完满性之中）——给一个东西下定义与证明它存在是两码事

5.斯宾诺莎的泛神论：“事物赖以存在的原因，不是包含在那个存在的事物的本性和定义内（因为存在属于那个事物的本性），就必定在那个事物之外被给予。”后者为致动因。“神是万物存在的致动因。”“一物如果没有外因是不能被消灭的。”

6. 笛卡尔把上帝存在说成是出自于上帝本质的结论（认识理由替换成所需要的原因），斯宾诺莎把它变成了自因本身（自因即所需要的原因）。

7. 沃尔夫：“所谓充足理由律，也就是指它自身包含着另一事物的理由。”发生的理由/存在的理由/认识的理由。

8. 休谟：“因果律不过是我们通过习惯而熟知的发生于时间中的一连串事件和状态的经验感觉。”

第三章

1. 充足理由律的两种不同的运用：运用于判断，判断要成为正确的，它就必须要有一个原因；运用于对实在对象的改变，这种改变要有一个原因。（逻辑的理由和结论（观念自身可解决）/原因和结果（变化，时间线上的））

2. “我们进行认识活动的意识，把自身体现为内在的和外在的感性（接受力）以及知性和理性，又进一步把自己划分为主体的和对象的，此外还包含着无。成为主体的对象和成为我们的表象是同一回事。我们的全部表象都在一种有规则的联系中互相依赖，这种有规则的联系可以被确定为先验的，并且正因为是这样，任何彼此独立的存在物，任何单个的或孤立的东西，都不能成为我们的对象。”

第四章：论主体对象的第一个层次，以及在其中居支配地位的充足理由律形式

1. 第一个层次：直观的、完整的、经验的表现层次。（表象的形式：时间和空间，这些形式只有被充实才是可感知的）

2. 通过体现了物质的内部与外部感觉形式的知性而形成的统一（内部知觉构成全部知识）（内部感觉形式：时间规律）同一时刻，只有直接的当前的表象（现在-时间轴）单个的表象总是必定消失并且被另外的表象所取代

3. 生成的充足理由律（因果律）：对象状态的出现和消失/在时间的流动中形成了经验实在的复合体

4. 因果律：当一个或者几个真实的对象转变成任何一种新的状态时，另一个状态必定在它之前就存在了，新的状态根据这个在先状态而有规律地相继出现/每当前面的状态出现后它就相继出现

每一个结果在产生时都是一个变化。变化之间相互连接，前一个是原因，后一个是结果

5. 因果律：涉及物质状态的变化。每一个变化只能按照一定规则被另一个先于它而发生的变化所造成，然后一个新的变化又作为前一变化必然产物而发生。

先验的结果：惯性规律和实体不灭规律。实物不灭：因果规律只是适用于物体的状态（静止、运动、形式、质料），不适用于物体的存在（实体不可能是某一个时刻突然存在的）引力定律是经验的

6. 两个东西维持原状：物质&自然界的原始动力。物质：不受因果律，是一切变化的基础。原始动力：讲因果关系赋予了原因（自然力），在时间之外

自然力借以在原因和结果的链条中显示自身的规则。

7. 不同的原因：作为最严格意义上的原因的形式、作为刺激的形式、作为动机的形式。无机物、植物、动物本质的区别。

$ 因果关系概念的先验特征——经验知觉的理智特征知性

1. 空间是一切知觉的形式，因此客观的知觉仅利用了触觉和视觉。“一朵玫瑰并不能因其香味而被构造出来。”

2020年，一场突发的新型冠状病毒感染的肺炎（COVID-19）疫情席卷全球。据国内媒体报道，截至9月30日，全球累计已有3400多万人确诊感染了这种新冠病毒（SARS-CoV-2），其中累计超过100万人的生命被这次新冠病毒感染的肺炎所吞噬。

我国抗击第一波新冠肺炎疫情取得了重大胜利，得到了世卫组织的高度赞赏，同时也付出了巨大的代价。全球的医疗科研团队至今仍在为研发有效的治疗方法和疫苗不懈地努力中。那么，既然病毒对于我们人类有如此生命攸关的巨大影响，我们就该了解病毒的生物特性、感染方式，以及它们与人类的共存关系，做到趋利避害，以避免病毒对人类的伤害，甚至能够利用病毒来为人类服务。

一、认识病毒

当你坐在家里舒适的沙发上，手中拿着一本书......一切似乎很正常。也许你隐约感到你不是一个人呆着，周围到处是看不见的生命群落——沙发上、书页上，甚至你的衣服上。一种无法用肉眼识别的生物，虽小但明显是活的，它们没有细胞、没有酶，并且缺乏普通生命体应具有的大部分生物机制。这些入侵者无处不在，它们毫不夸张地将自己整合到了我们周围的生命组织中，整合到了组成这个世界的每一种细菌、每一种植物、真菌，以及每一种动物体内。这就是病毒（Virus）。

生物科学告诉我们，地球上的生命有多种类型。地球不仅供养着细胞生命（细胞、古菌）和真核细胞生命（真菌、植物和动物），还供养着病毒——一种没有细胞的微小生物体。病毒能够以惊人的效率侵入其他生命体，它们是一种裹着蛋白质外套的纯粹的遗传物质。它们始终依赖于宿主细胞，离开宿主它们既不能生长，也不能增殖复制。

显然，病毒是一种完全不同于细菌、真菌的存在。它们是一种介于“生命”和“非生命”之间的特殊物质。

在上生物课时老师拿来做显微镜观测的草履虫（一种单细胞生物），体长大约200微米（0.2毫米）。常见的细菌，如大肠杆菌的大小约为1～2微米。而病毒的大小普遍仅有10～300纳米（1纳米为千分之一微米），比如冠状病毒，是直径约为100纳米的圆球体。三者比较一下，形象一点说，如果病毒相当于一个幼儿，细菌则是双层大巴车的大小，而草履虫则有20个鸟巢体育馆相加那么大。尽管这样，我们还必须通过显微镜才能观察草履虫。

因此，当一个物体即将小到分子级别，其轮廓、结构对人类而言都是模糊的，今天那些病毒的高清彩图，其实是通过电子显微镜分析，再用计算机处理后得到的图像和模型。

病毒千奇百怪，生物学家概括其共性就是：病毒没有任何细胞结构，成份仅为核酸和蛋白质两种。每一种病毒只含有一种核酸，要么是DNA，要么是RNA。它们不能在无生命的培养基中增殖，只能利用宿主活细胞内现成的代谢系统复制自身核酸和蛋白质，并组合成千万个完整的感染性病毒颗粒。换言之，病毒必须感染生命体的细胞才能完成其生命周期，进行增殖复制、遗传和变异演化。核糖体对遗传物质进行“翻译”，产生相对应的蛋白质。

二、病毒无处不在

地球是一个活的星球，展示出丰富的生命印迹。然而，从生物量和多样性来衡量，地球上生命的主要形式是微观的。微观的生命形式无处不在：海洋中、陆地上和地下深处。虽然细胞微生物（如细菌和古菌）也许更容易被发现，但以病毒形式存在的无细胞微生物则代表了这种多样性的重要组成部分。

科学家估计，地球上有数百万种病毒，但其中只有约5000种已被人类发现并详细记录。2013年，美国俄亥俄州立大学微生物学家马修·沙利文（Matthew Sullivan）带领的团队，在全球海洋中搜索病毒，甚至到达了南、北两极，将海洋病毒的种类从5476种，提升到了195728种。然而，这和预计的数百万种仍然相差甚远。

生物学家认为，每一种宿主细胞生命体内至少有一种类型的病毒。每一种藻类、细菌、植物、昆虫、哺乳动物，无不如此。即使每一种细胞生命体只容留一种独特的病毒，那也将使病毒成为地球上最多样化的已知生命形式。实际上，很多物种，包括人类，都寄生着大量各种类的病毒。

虽然病毒既小又轻——已知最大的阿米巴感染性病毒也只有600纳米长，但它们留下的生物学足迹却可观得令人难以置信。挪威卑尔根大学（Universitetet i Bergen，UIB）的厄伊温·贝格（Oivind Bergh）研究团队曾撰文，他们用电子显微镜对未受污染的天然水生态系统里感染细菌的病毒进行了计数，发现每毫升水中有多达2.5亿个病毒颗粒。

另一个更全面的对地球生态系统中细菌类病毒的生物量的统计更是大大超出人们的想象。获免疫学和传染病学博士学位的斯坦福大学教授内森·沃尔夫（Nathan Wolfe）的一项研究估计，如果将病毒头尾相连排列起来，由此得到的长链将长达2亿光年。要知道，我们浩瀚的银河系直径才12万光年，真是不可思议。他还说，这些病毒的重量估计相当于约100万头蓝鲸的体重。

病毒的影响岂止是一点点，它们简直覆盖了我们的地球，其丰富性和影响力我们才刚刚开始了解。

三、病毒与人体免疫

病毒无孔不入，而人类有意识地研究和开发抗病毒药物和疫苗则是非常晚近的年代，那么之前的数十万年，人类是如何在这个充满危险的地球上生存下来的呢？这就是人体免疫的概念，先天性免疫系统存在于所有的动植物中。直到今天，人体的免疫系统依然是我们对抗病毒以及对付其他微生物的强大防线。

免疫系统是生物体内一系列的生物学结构和进程所组成的疾病防御系统。它可以检测到病毒等各类病原体和有害物质，并且能够将这些物质与生物体自身的健康细胞和组织区分开来。

人体有许多器官和不同功能的系统，如每一块骨骼、一块肌肉就是一个独立的器官，其功能相当复杂。如果没有免疫系统识别和抵御外来入侵者，那么我们的身体就会变成一座千疮百孔的破败“建筑”，随时都会被入侵的包括病毒在内的病原体抢劫一空。

人体的免疫系统在与病毒对抗中进化出了多种识别和防御病毒的机制。免疫系统由多种蛋白质、细胞、器官和组织组成，它们之间相互作用，共同构成一张精细的动态网络，通过不断的适应来更有效地识别特定的病毒，这种适应过程就成为“获得性免疫”或者“适应性免疫”。适应性免疫是人体的最后一道防线。

针对特定病毒的初次入侵，免疫系统中的记忆细胞（如T细胞）能够产生“免疫记忆”。一旦该种病毒再次入侵，这种记忆就可以使免疫系统快速做出强化免疫应答（或者叫“适应性”），而适应性免疫正是疫苗注射能够产生免疫力的生物学基础。

接种疫苗是一种诱导人体产生对抗疾病的抗体的有效方法，可以让人体在病毒入侵时就得到预警并做好准备。疫苗可以根据不同疾病来选择杀死、减缓或灭活病毒。

如果绝大多数人接种了疫苗，少数没有接种的人仍然会得到较好保护：疾病是在人与人之间传播的，如果这种疾病缺乏被感染的“候选人”，那么疫情就会立刻结束。换句话说，人群中因为多数人接种疫苗而获得免疫力，就会使得病毒的感染链条中断。

当没有人接种疫苗时，病毒将在人群中迅速传播。当部分人接种疫苗时，病毒在人群中局部传播。只有当人群中大部分人都接种了疫苗时，疾病的传播才得到有效遏制。这就是切断感染链的“群体免疫力”。

所谓抗体（antibody），英文写作immunoglobulin,简Ig，又称为免疫球蛋白，是一种主要由浆细胞分泌的被免疫系统用来识别与中和外来物质（如病毒、细菌等病原体）的大型Y形蛋白质。抗体能通过细胞膜表面可变区，唯一识别特定外来物的一个特征，该外来目标也被称为抗原。抗体可以“标记”外来微生物以及受感染的细胞，以诱导其他免疫机制对外来目标进行攻击，或直接中和该目标。

免疫球蛋白，自从被发现后，其在医学上的应用极其广泛。

例如，通过与入侵和生存至关紧要的部分相结合而阻断微生物的感染能力等，如同给犯人戴上手铐脚镣一样。针对不同的抗原，抗体的结合可能阻断致病的生化过程，或者召唤巨噬细胞消灭外来目标。

四、病毒是朋友，还是敌人？

既然寄宿在地球上的几乎每一种细胞有机体内的所有病毒都有着惊人的危害性、多样性和丰富性，难道它们对人类只会有负面作用？

答案是：绝对不会！

生物学家认为，病毒并不总是引起破坏，我们的地球现有的平衡依赖于病毒世界的行动，它们的灭杀作用有着深远的影响。据报道，海洋系统中每天有20%～40%的细菌是由病毒杀死的。这些细菌的死亡提供了巨大的有机物质来源，它们向海洋环境释放出氨基酸、碳和氮。而在这些海洋营养物质循环中，病毒起着主要作用。病毒有助于维持像细菌这样的环境角色的多样性。这个意义上来说，病毒起着“检察官”的作用——也就是，它们可以防止任何一种细菌变得占绝对优势。

病毒在生物进化过程中扮演着重要角色，例如，人体大约8%的基因是病毒提供的，病毒会将自己的部分基因嵌入宿主细胞，这些基因常年累积，已经变成了我们身体不可或缺的一部分。

大多数病毒与宿主形成了一种相对中性的关系，对人体不会造成致命的威胁，比如大约80%的感冒都是由病毒感染导致的，一般的感冒基本能够自愈。有些病毒损害其宿主，有些则对宿主有益。例如，噬菌体病毒已成了人类治疗细菌类疾病和对抗超级细菌的利器。今天，噬菌体已被用于许多有多重耐药性细菌的治疗。

以前，人们对病毒的病原体作用的研究，似乎存在负面偏见，影响到人们对病毒的全面认识。现在科学家们的进一步的研究揭示出病毒作为生物体行为的重要性：病毒不只是具有破坏作用，它们对被感染的许多事物是有益的。它们既是敌人，也是朋友。

五、与病毒同行

有学者认为，我们对居住在我们身体内的，以及这个世界上的病毒的了解还处于初级阶段。病毒科学通常被看作是微生物学和人类医学的分支学科，这种认识还远远不够，病毒的研究必须提升到基础科学的地位。对全球范围病毒多样性的理解，无论从预防疾病传染，或者从了解自然界碳循环角度，还是从生命进化的历程来看，都符合人类的近期和长远利益。

一个新的、全方位的病毒科学具有巨大的潜力。病毒已经被证明是一种非常宝贵的疫苗和生物学工具。例如，让未成年人接种牛痘病毒疫苗使人类彻底消灭了天花，这种疾病曾经是人类面临的最严重的由天花病毒感染的疾病。

但是，像流感病毒、冠状病毒这样的种类，人类对它们一时还难以招架。也许在未来较长一段时间里，人类不得不和各类病毒相处了。科学家正在研究利用病毒作为载体，将特定基因引入细胞，修改遗传物质。目前正在研发中的病毒治疗法，就是以病毒为载体引入基因来治疗各种遗传疾病。

例如，噬菌体病毒在分子生物学里已经被证明是做出基本发现的重要模型，它是向活细胞引入新基因的分子工具和载体。未来的医疗，很可能将某些病毒送入患者体内，定向地清除或改造特定的病原体或癌细胞。专家们设想，未来或许可以开发纳米机器人潜入人体细胞中，把被病毒入侵的基因修改回来或直接清除之。

病毒，作为行走在生命与化学物质边缘的类生物体，在全球碳循环、生物进化和疾病防治中自始至终发挥着关键作用。今天，地球上包括人类在内的几乎所有动植物体内多多少少都带有某种特定病毒的基因。重要的是，病毒携带的基因不断地将遗传信息从一种生物体带到另一种生物体，随机地将自身的或前任宿主的新的遗传信息带给新的宿主，有利于通过自然选择形成新的基因，为地球上生命的进化提供了创新动力和流动性。

2016年，美国密歇根大学医学院的研究者在筛查了2500份人类基因后，发现了36种“潜伏”在人类基因中的病毒基因，其中有19种是之前从未见过的、新确认的来自病毒的DNA片段。在数百万年前，这些病毒侵入了人类祖先，并将自己的遗传信息整合进了人类基因中，开启了漫长的潜伏之旅。

我们可以毫不夸张地说，没有病毒，地球生命就无法进化，甚至无法成其为生命。地球生命的进化，始终将与病毒同行。

代表了德国最精湛的发动机技术。

宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说：

人们总以为蓝白标志是螺旋桨，其实应该是，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。

扩展资料：

宝马公司的诞生：

宝马公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，前身公司的名字叫BFW，公司创始人名吉斯坦-奥托(Gustan Otto)。1917年7月20日，BFW公司便开始重组，正式名为BMW。

1923年，BMW研制了第一台的摩托车发动机，1923年末，他们特约在慕尼黑(Munich)生产摩托车，而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。BMW在1929年7月9日的晨报上作了整整一版的广告，宣布进军汽车制造业。BMW第一款系列化生产汽车的传奇就此诞生。

“宝马”的正式汉字全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，是一个闻名于世界的豪华汽车品牌。宝马经常被称为Bimmer，品牌在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为宝马。

参考资料来源：凤凰网-17大豪车标志含义 不懂，别说你懂车！

BMW公司的历史始于1916年，公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司，1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。

在初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。1923年，第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。

BMW集团的产品和品牌：BMW、MINI 和Rolls-Royce（劳斯莱斯）。目前，BMW集团在全球14个国家设有22家生产及组装厂。5个生产BMW的工厂分别位于德国、美国和南非；1个MINI工厂在英国牛津；另外，BMW集团还在英国Goodwood（古德伍德）成立了Rolls-Royce（劳斯莱斯）总部并建成全新的生产厂。BMW集团拥有4个零部件厂和3个发动机厂，分别位于德国、奥地利和英国。第4个发动机厂（TRITEC Motor Ltda.）设在巴西，是BMW集团和戴姆勒－克莱斯勒合资经营的。BMW集团还有8个BMW汽车组装厂，分别位于墨西哥、泰国、埃及、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、俄罗斯和越南。这些大多数由BMW集团和集团外的伙伴合作经营。

1994年，BMW集团在中国北京设立代表处。

生产基地 :

柏林分厂

丁格芬分厂

埃森那赫分厂

英国汉姆斯霍尔分厂

曼彻斯特分厂

慕尼黑分厂

英国牛津分厂

里根堡分厂

南非若斯林分厂

美国斯帕坦堡分厂

奥地利施泰尔分厂

英国斯文登分厂

巴西库立提巴TRITEC Motor Ltda

(与戴姆勒―克莱斯勒合资经营)

瓦克尔斯多夫分厂

组装厂 :

越南河内组装厂

印度尼西亚雅加达组装厂

俄罗斯加里林，格勒组装厂

埃及开罗组装厂

马来西亚吉隆坡组装厂

菲律宾马尼拉组装厂

研发中心 :

研究与创新中心(FIZ)，

慕尼黑

BMW 技术中心，

慕尼黑

BMW汽车信息技术中心，

慕尼黑

Designworks 设计中心，

新布瑞派克，美国

BMW发动机中心，

施泰尔，奥地利

泰国罗永组装厂

墨西哥图鲁卡组装厂

长久以来，BMW集团一直在运动赛事中证明它的实力，荣获了无数次冠军并创造多项新纪录。早在1919年，装备BMW发动机的飞机就凭借9,760米的飞行高度，为BMW赢得第一个世界纪录。1937年，BMW摩托车以每小时279.5公里刷新了摩托车的时速纪录，该纪录保持了14年。1940年，在著名的意大利"Mille Miglia"赛事中，具有传奇色彩的BMW328赢得全级别赛的冠军。1973-1979，BMW 6次赢得欧洲房车赛冠军。1983年，BMW获得一级方程式车赛的冠军。

BMW体育上的辉煌一直延续到今天：1999年，BMW赢得勒芒24小时车赛的第一名。2000年，BMW成功地重返一级方程式车赛场，并在第三年就使 BMW－威廉姆斯车队成为一级方程式赛事的第二强队。拥有拉尔夫―舒马赫和胡安―帕布罗―蒙托亚的BMW威廉姆斯车队仅落后于法拉利车队。在赛车性能可靠性的评分上，BMW威廉姆斯车队赢得优胜，没有一个别的车队行驶了那么多赛圈。BMW V10发动机更是以世界顶尖的性能数据－每分钟19,050转和900德制马力－打破了所有纪录。

德国的宝马汽车公司。 "宝马"曾译为巴依尔。由于宝马公司是以生产航空发动机开始创业的，所以商标中的蓝色为天空，白色为螺旋桨，这是"宝马"商标的第一大特点；第二大特点就是"宝马"汽车的散热器（车鼻）中间那两个金属方框进气格栅。 BMW（宝马）是公司全称"Bayerische Motorenwerke AG"的缩写。"宝马"采用了内外双圆圈的图形，并在双圈圆环的上方，标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司的一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上精神和日新月异的新面貌。

宝马（BMW）的全称是巴伐利亚汽车制造厂（Bayerische Motoren-Worke），英文是Bavarian Motor Works。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的。这家公司第一个成功的产品是由麦克斯· 费兹设计的直列六缸发动机，在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。德国王牌飞行员恩斯特·乌德特和红色公爵弗雷德·冯·利希特芬把他们成功德很大一部分归功于宝马的引擎。（宝马最早的飞机发动机工厂） 1918年11月，第一次世界大战结束，德国成为战败国，他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产，于是公司进行了一系列的重组，并购入希利奥士厂的制造权，但后来发觉Helios的摩托车一无是处，差点把BMW拖垮。 1922年，BMW自己研制了第一台的摩托车发动机，虽然不被采纳，但已为车厂定下了重要的方向，之后在Nuremberg的Victoria-Worke厂房重新制造了一台由麦克斯·费兹设计的500ml风冷水平对置的两汽缸摩托车发动机，装配在革命性的R-32摩托车上，它的动力是通过传动轴而不是链条传递到后轮，R-32为经典的宝马摩托车定下了样本。1924年 宝马把R-32投入市场竞争很快就获得了成功。 （Dixi 315 ） 宝马想要制造它自己的轿车，但它不想挑战那时大型的戴姆勒奔驰汽车，所以决定尝试一些小型车。那时一家名为艾逊力运输工业的工厂拥有一个名字叫华特堡(Wartburg)，后改名为迪西(Dixi)的汽车品牌。当时迪西汽车销售欠佳，所以向英国奥斯丁(Austin)车厂申请在德国制造7型车的权利，1927年正式投入生产，改名为Dixi 315 DAI(DA即德国版)，这款受到德国顾客欢迎的英德混血儿，令车厂转换生机。在宝马的股东眼里，艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的最佳良机，终于在1928年两家合并了。 1929年7月，BMW推出首辆汽车315，是将年初生产的Dixi 315转名来的，但专家不同意DiXi 315是BMW第一辆汽车，无论如何，BMW的315一直生产至1932年末，历时近6年。迪西是非常基本的交通工具，但它使宝马走进了四轮世界。它看上去怎么也不像一辆赛车，然而迪西的拥有者却迫不及待地在赛道上开始了试车，令人惊奇的是一辆迪西车居然在1929年的阿尔派拉力赛中取得了成功。 BMW 315 1932年3月，厂方从315改良而成的320诞生了，它配备一台782ml发动机，新车开始有自己的个性和方向，功率由11增至15kW。 1933年，在德国的柏林车展上，BMW展示了他们最新的303型，是从320演变过来，配用一台并列6气缸、双化油器，气缸容积1，173ml，功率为22kW的高性能双门四座位轿车，车头盖占了车身的一半，两边通风隔设计相同，以中线分开，车厢空间充足和舒适。 303型之后再延伸至315，319，320及321型，BMW的创作源泉正在长流不息。另外，似乎BMW对跑车情有独钟，1935年宝马的第一辆跑车315-1问世，它是315的改良版，装有三个索利克斯化化油器的六缸发动机功率增至29kW，极速达130km／h，此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。它的典雅设计，突出了宝马对性能的严格要求。315-1双座车在1935年和1936年制造，总共只生产了242辆，但它为以后那成功的宝马车设定了遵循的样本。 1936年，外型和旧款一样，增大了汽缸容积至1911ml的319型面世，功率提高至40kW，极速也增加至140km／h，压缩比为5.6：1。 这时BMW也开始涉及制造Touring Car市场，也就是今天统称为三厢式四门房车，这就是漂亮的326型车，它经典的车身设计使它成为1936年柏林汽车大展上引人注目的亮点。它的对象是中上阶层的家庭，用来吸引奔驰车顾客的，同时它也代表着宝马正在朝高端市场迈进。这是30年代最成功的宝马车，在1936到1941年间共售出了16000辆，326为购车者提供了液压刹车、扭力杆后悬挂系统、新设计的独立前悬挂系统以及用来替代以前宝马轿车底盘的坚固车身，它有敞篷和硬顶两种车型，最高时速可达112公里。 同年，BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计，而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力，那里还包括销量不佳的320型(1937—1938)及321系(1939—1941)。 正当宝马以它的家用系列和豪华系列轿车获得成功之时，它已研制出了即将成为三十年代最伟大车型的经典车型。1936年宝马推出的328型车对跑车界的影响是巨大的，它改进了315-1型跑车的设计，装配具有高性能铝制汽缸头的宝马2公升发动机，可以选装比赛专用变速箱和快拆式车轮，328型车的最高时速接近150公里，轻型的管壮底盘使悬挂系统相对更软，但是操作极为舒适。在30年代的余下几年中，宝马328成了跑车设计中的一个标志产品，在战后的岁月中它更成了一个经典，为收藏家和老爷车赛手争相收集。对于许多宝马爱好者而言它仍使公司历史上的最高点！328跑车在勒芒24小时比赛 典雅的设计是整个三十年代后期一系列轿车的一个特点，327是所有宝马车中外观最漂亮的车型之一，它是早期326的双门跑车版。因为公司决定首先推出328双座车，所以327推迟到1937年才推出，它是装有328跑车的2公升发动机的高性能车型。到三十年代末期宝马确切地代表了富裕地纯纳粹德国生活方式的顶点。除了发动机可供选择以外327提供了选择专业手工制品的可能性，如果你愿意的话可以在双门车或敞篷车中选购个一木制车身。宝马的系列车几乎可以满足每种品位的需求，当然前提是你有足够的钱。 然而正当宝马继续推出它设计精美、马力强劲的轿车时，德国工业的巨大能量被用到了制造战争工具上。德国计划比它的潜在敌人更好的武装自己。像宝马这样的公司是这个计划必不可少的一部分。到1939年，宝马广泛参与了一系列高技术军事项目，包括飞行器开发、喷气式飞机引擎和火箭引擎。但德国熔炉里炼出来的钢铁仍然可以用来制造汽车。宝马在战前还有最后一个设计就要推出，它三十年代经典设计中的最后一辆。335型于1935年推出，它装有一台3.5升的发动机，是326的豪华改进型。这种车型直到1941年仍在继续生产，而且成为了高级军官的最爱。它并没有大批量地生产，总数只有410辆。 到1939年 宝马作为一个汽车制造商已经发展了十多年，但二次大战的爆发宣告了这一时期的结束。宝马仍在继续生产，但公司的设计和资源已经转向了战争用途，宝马使用的劳动力大幅增加，他们中的许多人来自监狱和集中营。公司对于飞机引擎生产的精通是德国空军获得技术优势的主要因素。著名的福克沃尔夫190战斗机引擎就是由宝马生产的。宝马的成功引起了盟军的注意，它在慕尼黑的工厂遭到了连续轰炸。1944年7月的一天，将近12000枚炸弹袭击了宝马的工厂。 1945年，二战结束，德国接受无条件投降，分裂成东西德两国，挨森纳赫成为东德的一部份，而慕尼黑工厂的所有设施都被盟军炸得支离破碎，这次重创必须好几年时间才能复原，第二度经历过战争的BMW，要长达7年之久方能再次投入生产，这时的BMW生命力显得很脆弱。