奔驰多少公里更换正式链条

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    正时链条一般10万--12万公里更换，随着使用，链条会出现磨损、被拉伸，导轨也会出现磨损，液压张紧器出现老化、伸出太多等，引起涨价力量不够；最终引起正时异常、发动机熄火或者不能正常工作。部分车型使用了终身免维护正时链条，可以不更换。（详细参考车型维修手册或车主车辆使用手册）。

您好朋友您的这款车正时链条可以用30万公里。一般30万公里以后才更换正时链条的。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福！合家欢乐！财源滚滚！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

　奔驰GLK350的保养：GLK车型的三包有效期为2年或5万公里（以先到者为准），整车质保期为3年不限公里数。正时链条无需更换从官方保养手册中我们可以看到，GLK的定期保养分为A保和B保，其中A保包括更换机油机滤和车辆全面检查，周期为第一次在车辆行驶至1万公里时进行，之后每2万公里进行一次；B保除了包括A保的内容外，还包括更换空气滤清器（注：空调滤清器不属于B类保养的必换零件，但厂家规定最长2万公里更换一次）。周期为第一次在车辆行驶至2万公里时进行，之后每2万公里进行一次。

1:首先你要明白 正时链条 和正时皮带的区别 正时链条终身免维护 也就是 不大修发动机不用更换 而正时皮带 需要定期更换 一般 六到 八万公里更换 正时皮带噪音小 成本低 但需要定期更换 正时链条 噪音相对大点 但免维护 成本高 技术先进 而且现在的正时链条 都采用降噪技术 我修过好多正时链条的车 跑了几十万都没事 当然了 几十万的时候噪音大点推荐答案2:发动机 无论是皮带的还是链条的，尽量在10w公里内换掉，如果在路上断了就 哦耶勒推荐答案3:没有规定，正时链和平时骑车的习惯有关，离合松的快，油门快的，自然正时链费的快。启动平稳的车，自然省。也和发动机型号有关，踏板和弯梁的正时链要比125，150换的频率高

一般来说，正时链条在18-25万公里左右就需要更换，但具体公里还是以车辆实际情况为准。

目前，大部分车都是采用正时链条，比起皮带更耐用耐磨，即使是坏了，也不会立刻断掉，影响日常行驶，只是会导致发动机出现故障情况，汽车加速无力。正时链条是很耐用的，基本日常出行代步车都可以用到18万公里，寿命和车辆使用一样长。有些车甚至可以用25万公里，不过定期检查车辆也是用车的好习惯。

注意事项

如果是经常在高速行驶的车辆，最好在7-8年或者行驶了10万公里左右对车辆正时链条进行全面检查，确保无安全的隐患。若是发现有磨损严重的情况，一定要及时更换。

正时链条3年或6到8万公里左右更换一次，正时链条是保证汽车发动机能正常工作的重要零部件之一，随着使用里程的增加，正时链条会出现磨损现象，正时链条的导板是塑料的，所以正时链条的导板也会出现磨损现象。有些车的正时链条导板甚至会出现断裂现象，时间用久了之后就容易老化、开裂、断开等，所以定期更换很重要。对所有发动机来说，正时链条是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机就不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；如果正时链条断裂，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机整体。

正时链条需要更换的时间没有特定的要求当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换。以下是判断正时皮带和正时链条的方法：1、通过盖板材质和密封程度判断：不管正时皮带还是链条从外面都无法看出可以通过盖板的材质以及密封程度判断。如果盖板是塑料仅用几个简单的螺丝固定那便是正时皮带。如果是铁或铝螺丝非常多密封很严便是正时链条。2、通过查看保养手册：查看保养手册保养内容中由于正时皮带需要定期更换因此写有更换正时皮带里程即代表使用的为正式皮带；而正时链条终生不用更换因此没有注明更换里程即为正时链条。

15万。正常情况下，奔驰271平衡轴链条通常行驶七八年或10万公里就要检查链条，如果以公里计算，更换周期通常是在15万公里。奔驰汽车公司是世界上资格最老的厂家，以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世。