汽车油表显示小扳手是什么意思

每次保养以后，技师会在你的车上设置下1次的保养里程，当保养后汽车行驶里程接近这个数字时，行车电脑会出现扳手，以此提示车主注意及时保养。你这个情况，多是由于技师的设置有误，可以不予理睬，快到保养里程时再去做保养便可；如果觉得烦，也能够去4S找技师重新设定。

其实汽车仪表盘小扳手亮起，不是车辆有故障，只是提示，爱车到了保养的期限，该去做保养了。

前往维修企业进行保养以后，对保养项目进行复位，指示灯就会熄灭，直到下次需要保养时，再次亮起，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍然会点亮。

不同品牌，不同车型，设定的保养时间间隔也不一样，以使用手册为准。最后提醒大家，当小扳手亮起时，我们要尽快前往4S店检查保养，避免长期行驶，使车辆由于未及时保养而扩大损失。

仪表盘常见故障

1、发动机故障灯：如果这个报警灯点亮或压力表指示太高时我们一定要使发动机熄火，先检查一下机油是否缺少，方法就是将车熄火后，拔出发动机机油尺，看机油页面是否在最低限和最高限之间。如果机油高度正常，则要找维修人员来进行检查，以确定该灯点亮的原因。

2、刹车报警灯：如果在正常行车手刹松开时刹车报警灯点亮，需要及时下车检查一下刹车油液面，看刹车油是否缺少；一旦刹车油严重缺少要注意查找是否存在泄露的情况。

由于刹车油不会瞬间缺少太多，但刹车油的泄露会导致刹车失灵一定要特别小心；检查后，如无缺少则需要开到维修站检修一下刹车油液面传感器或手刹灯开关是否存在故障现象。

仪表盘上出现“小扳手”只是一个保养标志。

汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好了，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。通常我们保养汽车的周期是每行驶5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。

“小扳手”标志消除方法:

如果车辆是正常保养的，就完全可以自己动手把“小扳手”标志消除掉，方法如下：

1、插入钥匙，注意仅仅是插入，不要转动。

2、按住里程表边上的操作杆5—10秒，转动接通电源。

3、再过5—10秒，发动车子。这个过程要一直按着操作杆，不要松手。一般经过上述步骤小扳手标志就可以清除，如果没有清除，按相同的过程再操作几次就可以了。

扩展资料:

常规保养大致有三种不同的保养内容，与行驶的里程或者距离上次保养的时间有关。 

第一，常规保养，一般指的是每行驶5000KM（有的车型是7500KM）后的常规保养，保养内容基本上是更换机油、机滤，检查汽滤（很多车现在没有汽滤了）、空滤等，如果比较脏，也可一起更换。同时，每次必须检查刹车盘、片是否需要更换，是否需要补充刹车油以及轮胎状况，这是保障安全的需要。

第二、定期保养，一般每3年或者每40000KM后做，除常规保养外，还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。另外，还需要更换变速箱油、前后桥油，以及防冻液、刹车油等。同时，检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎。

第三、大保养。一般发生在车辆行驶100000KM后，要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。此时，应该中检查线路（电路）、传动机构等。

汽车仪表盘小扳手亮起，不是车辆有故障，只是提示，爱车到了保养的期限，该去做保养了。

前往维修企业进行保养以后，对保养项目进行复位，指示灯就会熄灭，直到下次需要保养时，再次亮起，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍然会点亮。

不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

仪表盘显示oil和一个扳手都是到达了设定的某个历程，需要保养了。

仪表盘上出现“扳手”并不是代表车辆出现了故障，它只一个提醒保养标志。汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定某个里程数，所以每隔一定的公里数“扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。

如果离4s远就别管，这个灯只是保养提示，一直开没事的，直到保养里程到，去保养时，技师会帮你复位的。

扩展资料：

仪表盘其它提示灯。

1、安全带指示灯

显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。

2、O/D挡指示灯

O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。

3、内循环指示灯

该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。

4、示宽指示灯

示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。

5、VSC指示灯

该指示灯是用来显示车辆VSC（电子车身稳定系统）的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明VSC系统已被关闭。

参考资料来源：百度百科-仪表盘

据边肖了解，很多车友并不太了解汽车知识。不时地，一些朋友问边肖：汽车显示一个小扳手吗？边肖只是对这个问题有一些看法，那么接下来让我们把我们的看法介绍给你，希望对你有所帮助。

车上显示一个小扳手，表示车主该保养汽车了。当车辆离开工厂时，制造商将设置一个参数。当行驶到一定公里数时，会出现一个“小扳手”，提醒车子需要保养了。

举个例子：本来这车是一万公里保养的，所以原厂设定的参数一般会一万公里多一点。

很多车主看扳手的标志，第一反应就是车辆出故障了，需要维修。其实并不是。这个标志是提醒车主及时保养爱车。此标志的出现对车辆的正常行驶没有影响。

一般维护后，扳手的符号会自动消失。有需要修理的模型，4S商店或修理店的师傅帮助排除。

但是，这个标志也可以自行消除。方法请参考车辆操作手册或保养手册，因为根据品牌和车型的不同，操作方法会有所不同。

同车保养周期：

普通机油保养时间：5000公里或半年；半合成机油：7500公里或8个月；合成机油：一万公里或一年。如果正常车内环境不好，保养周期要相对缩短。

需要换机油做保养了，用电脑消除，不会的请看说明书。

仪表台前面有个Trip按钮 ，车子熄火按住那个按钮10秒钟，看它上面有个=0， 松开按钮，启动就写15000 ，过几秒就是实际里程数。

世嘉用户自己更换机油的步骤：

第一步:运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。

第二步:在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。

第三步:将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。

第四步:参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。

第五步:使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。

第六步:接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。

选购机油应该注意的事项：

(1)选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

(2)应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

(3)一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

(4)如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

这是两个警告灯，“油壶”指示“机油量过低”，“扳手”指示“需要检修”。 在实际使用过程中，警告灯的亮起未必是真正有问题。因为在插入钥匙刚一接通电源时，汽车内部会先进行一个自检。此时发动机没有启动，各部分仍处于停滞状态，因此无法正确显示油压、机油量、燃油量、冷却水量、电池状态……故而出现“警告”。这时只要把车发动起来，除还未松开的手刹灯还会继续亮着以外，所有的警告灯都应该立即消失。 但是，如果在车子已经开动起来这两个灯依然亮着，则说明确为机油不足和需要专业人员处理一下机械或电路的故障了。

1、这是提醒你到保养的时间了，4S店在你的行程电脑里有预先设置保养到时提醒，每次启动汽车的时候你会发现有一个扳手亮一下，旁边还有一个数字，那就是你离下一次保养还有多少里程没开的意思。一般预设值是15000公里，但实际上4S店建议7500公里保养一次。所以不用完全按照电脑的提示，看总里程就行了。

2、操作步骤：

按住仪表盘上右面的按扭，把钥匙拧到自检档。这时仪表盘上的里程栏出现倒记数：10、9、8、7……直到0。松开按扭，这时保养公里数回到了7500公里。