如何更换自行车后轴承
工具：飞轮盖工具、飞轮固定扳手、大号活动扳手、润滑脂或抗结剂
方法/步骤：
1、 首先使用卡飞扳手从自行车后轮车架上取下后轮，拆下快拆杆，注意两边的小弹簧。
2、取出卡式飞轮专用于拆卸的飞轮盖工具，其他扳手无法替代，如下图。
3、将飞轮盖工具装在飞轮盖上，使花键和凹槽对齐。
4、安装飞轮固定工具，使它完全与飞轮片咬合，作用是防止飞轮/塔基转动。
5、飞轮朝上放好，用大号扳手逆时针开始旋松飞轮盖工具。
6、另一只手反向施力于固定扳手，防止链条从飞轮上脱落。
7、旋下飞轮盖，从塔基上取下飞轮片，分开放在旁边。
8、分别清洁飞轮片和塔基，检查是否有飞轮齿损坏，小毛病可用锉刀打磨。
9、重新组装时注意飞轮片上的凸键，位置请参见下图中红圈的位置。
10、再找到相对应塔基上的栓槽，后面就可以轻松装回飞轮片。
11、飞轮盖的螺纹上面涂上少许的黄油或抗结剂，以防止使用中松动。
12、正确对齐飞轮片，装回塔基上，注意安装顺序，特别是垫圈的位置。
13、顺时针拧紧飞轮盖，注意最小飞轮片不要错位。
14、仔细查看飞轮的间距是否均匀，然后用扳手完全上紧飞轮盖。
15、用活动扳手顺时针旋紧飞轮盖，直到拧不动，自行车后轮轴承的拆装就完成了。
摩托车链条和小飞轮的拆解方法：
1、首先从摩托车的发动机外壳上找到链条和小飞轮的位置，然后找到它们的固定螺丝。
2、把固定螺丝拧开，取下链条和小飞轮的挡圈。
3、把挡圈放一边，然后把链条从轴芯上拆下，将框架中的其它部件清理出来。
4、将链条从断轴处拆开，将小飞轮从轴芯上拆卸出来。
5、将小飞轮从轴承上拆卸下来，将轴承内的小轴拆卸。
6、使用专用工具或拆卸工具卸下轴承，检查轴承是否会动。
7、安装完毕后，将轴承紧固至轴芯上，并重新安装好链条和小飞轮。
2、转动曲轴，使一缸活塞位于上止点位置；
3、安装正时链条，使链条的正时标记与凸轮轴链轮上正时标记对准；
4、安装机油泵驱动链轮，使链条的正时标记与机油泵链轮上正时标记对准
步骤1：使用手制动器固定车辆。这将防止车辆在安全支架的支撑下向前或向后移动。
步骤2：松开前轮或后轮固定螺母，并将车辆的前轮或后轮顶出地面。在车辆的每一侧安装支架作为车辆下方的安全支撑。拆下固定螺母和前轮。
步骤3：从支柱组件上拆下制动钳。然后使用平头凿子和锤子取下油脂盖。拆下开口销并松开城堡螺母。轮毂组件现在是自由的，可以从轴上拆下。外轮轴承和垫圈松动，可以轻松拆卸。
步骤4：从轮毂组件上取下旧的油脂密封圈。这可以通过用螺丝刀或杠杆操纵用过的油封来完成。彻底清洗轮毂组件。在轮毂组件的相对侧上将有两个可见的固定凹口，相隔180度。
步骤5：在一个压痕上插入一个小冲头，然后用锤子轻轻敲击。在相反的压痕上重复此过程，直到完全移除轴承座圈。小心不要造成任何压痕或毛刺，因为这会妨碍新轴承套件的正确安装。在对面的车轮上执行相同的步骤，以便拆下两个车轮轴承。
安装：
1、将内外轴承外圈分别打入轮毂内，注意：必须完全到底
2、在轮毂内油槽加入适量锂基润滑油脂
3、将内轴承涂满油脂后放到内轴承外圈上，并装上油封，注意：油封有正反面；
4、将外轴承涂满油脂后放入外轴承外圈上，在转向节上涂上小量润滑油脂，连同轮毂一起装上去；
5、放入轴承止推垫片，用手将前轮轴承预紧度调整螺母拧贴，再用单手拿鲤鱼钳夹住螺母用力拧紧，此扭力约为10牛。米即可，这也是轴承标准的预紧度，注意：拧紧后不能回松，这样前轮轴承就会有间隙并很容易烧坏。
6、装上预紧度调整螺母锁止片，并装上新穿销；注意：穿销不能接触轮毂密封盖
7、更换轮毂密封盖上的润滑油脂，装1/3即可；
8、用手将轮毂密封盖压入轮毂，然后用一字刀和锤子在轮毂密封盖边缘敲击至密封盖完全到位。
9、安装制动分泵支架总成及轮胎
10、车辆下地后再用工具紧固轮胎螺母或螺丝，操作完成。（图/文/摄： 陈杰2）@2019
2、做好防护措施后，将油锯前挡板向后拉。
3、拧松并取下两颗M8螺母 ，取掉油锯右侧盖。
4、将油锯导板装在主机上，链条装在链轮和导板导槽内，这时候要注意链条锯齿的方向是否正确。
5、适当调整右侧盖外侧的张紧螺钉，参照上面蓝线，张紧销要对准导板销孔。
6、将油锯右侧盖装到主机上，同时参照蓝线，使前挡板销插入箱体销位孔，轻轻拧紧两颗M8螺母。
7、抬起导板，使用螺丝刀右旋张紧螺钉，轻微调节链条的松紧程度，使其处于一个合适的状态。用手检查链条的张力，控制链条和导板的间距在2mm左右。
8、最后旋紧两颗M8螺母，然后用带上安全手套的双手转动链条，当链条传动流畅代表安装完成如果不顺畅检查前面的步骤是否出现问题，再重新调节
