山地车前拨有点磨链条，怎么调

1、山地车保养方法如下：

保养山地车就是平时多清理山地车，将生的锈和骑行时沾的一些污渍去除干净。当单车浑身沾满了泥沙，线管也被污染，影响正常使用时，这是就需要给自行车洗个“全身澡”了。

需要注意的是，自行车中有许多轴承部件，这些部件是非常忌讳水的浸入的，所以在清洗时，不要使用高压的水流，凡是有轴承的地方要特别小心。

2、清洗方法：

1、首先把用水冲洗车身车架，先山地车大概清理一遍，主要把车架表面清理干净。

2、清理牙盘以及前拨，并用毛巾擦拭干净

3、清洁碟片-----向碟片上喷碟片“清洁剂”，然后擦去碟片上的油污和灰尘

4、清洁链条-----用蘸上“清洁剂”的刷子刷洗链条，去除里链条上的油垢及灰尘

5、清洁飞轮----挑出卡在飞轮片之间的杂质(石子)，并用刷子刷洗飞轮，擦干飞轮及多余的油污

6、清理后拨及导轮-----擦干净导轮清理卡在导轮上的杂质，喷上清洁剂刷去油垢除此之外，还要定期对山地车的刹车，变速器等部件请专业人员进行调试。

扩展资料：

山地车日常维护

自行车要经常擦洗，保持清洁。擦拭自行车，可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净，才能及时发现各部位的故障，抓紧修理，保证训练和比赛的顺利进行。

运动员每天都应该将自己的车子擦拭一遍。通过擦拭，既能保持自行车的清洁美观，又能帮助检查自行车各部位的完好状况，培养运动员的责任感和事业心。

检查车辆时要注意：车架、前叉等部位不能有裂痕和变形，各部位的螺丝要旋紧，车把能灵活转动。对链条的每个节结都要仔细检查，除去裂缝节，换掉死节，保证链条正常运转。

不要在比赛时装换新链条，避免新链条和旧齿轮不吻合 而掉链，必须更换时，应将链条和飞轮一起更换；刹车系统 各部件齐全，闸皮与车圈之间间隙度适合，刹车灵敏有效；飞轮与变速器合作，每个档位运用自如，传动迅速，各弹簧的伸缩度适中，变速线光滑畅通。

参考资料来源：百度百科-山地车

一、预防非必要的链条磨损

1.变速时请尽量保持链条在大齿盘与飞轮之间的垂直度。（特别是用最小齿片搭配最小飞轮，或最大齿片搭配最大飞轮等极端档位。）

2.变速时，预先考虑路况（例如上坡时，提早升档以避免变换齿轮时，过大的力量附加在链条上。）

3.停车前，请变换到最小齿轮，如此可避免静止时还需要变速。

还有些人同时使用2或3条链条并每周替换（或每500-700公里更换），据说这样可以减少磨耗，特别是针对比较昂贵的齿轮和飞轮，这样做也是可以的。

二、检查链条的伸长度

检查链条伸长度最简便的方法，是当你感觉链条失去传动时的顺畅度和变速时的敏捷度时。

粗略的检测方法有：

1.将链条转到最外圈然后从齿轮中间拉起。

可能原因：

车的牙盘与链条不能正常的啮合；

可能是牙盘磨损；

可能是链条松动；

质量原因,轮轴里面的钢珠碎裂。

拓展资料：

链条又称车链、滚子链，安装在连轮和飞轮上。其作用是将脚踏力由曲柄、链轮传递到飞轮和后轮上，带动自行车前进。

自行车配件是对自行车身所有零部件及附件的统称。按照车身大的结构框架可分为：车架、车胎、脚蹬部件、前叉组件、链条、飞轮等几大类。

自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个配件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各配件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统。

参考资料：百度百科 自行车配件

注意上链油是绝对不能用机油，要用专用的自行车链油，很便宜5块钱一瓶的也有贵的几百。自行车链油也分很多种类的，油性的，干性的等等。一般链油也就可以了，除非你玩得专业，上链油的正确方法是：拿一块布在链条下面接着然后一边转一边滴，不要滴很多，只要轻轻沾一下就足够了，然后用布搽干，在重新滴，重复3，4次就再搽干一次，这样就可以了。链条需要润滑油的地方就只有中间那个轴，别的地方是不需要的。这样做是为了防止链油太多，积灰尘，然后导致阻力很大，摩擦力很大，用久了会减少后拨的寿命和飞轮的寿命，因为这样会磨尖齿轮的。一到两个月保养一次，不会出现生锈问题，还有淋过雨如果有泥或者沙什么的，觉得很脏那就洗一遍，或者用水冲掉污垢，如果链油不足就加一点。