13款凯越到底是正时皮带还是链条

请问2013款1.5自动经典凯越是正时皮带？还是链条的？请问2013款1.5自动经典 凯越 （ 查成交价 | 车型详解 ）是正时皮带？还是链条的？ 你好！1.5L凯越发动机正时（曲轴和凸轮轴）驱动都是链条的。 您好，2013款1.5自动经典凯越是链条机。 你好，2013款1.5自动经典凯越是正时链条的，。 2013款1.5自动档凯越是正时链条。新捷达、新桑塔纳和新宝来都是正时皮带的。 看楼主想表达什么了，想找凯越毛病就是皮带好，想入手凯越就是链条好 你好，2013款1.5凯越是正时链条。如果我的回答能帮到你，请设为最佳答案，谢谢！ 是正时链条 正时链条 链条好还是皮带好 @2019

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款，新款发动机型号是s-tec

dvvt发动机，正时链条传动，产地是上海通用东岳汽车动力总成有限公司---烟台。可以确定是正时链条的！

别克凯越对正时皮带的方法：凸轮轴上面记号对气门室盖垫豁口曲轴正时轮，记号对正时护盖记号即可。为确保装配正确（齿轮上的白色标记对正，建议用专业工具，特别是凸轮轴在装正时皮带时容易错位）。别克凯越基于通用汽车全球平台，其原型车为通用汽车新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发。

S-TEC是什么意思呢？

S-TEC是P-TEC发动机的改进型，燃油更经济。上海通用泛亚研发中心针对新凯越开发了1.5升DVVT直列四缸发动机。它采用双可变气门正时技术，配合可变进气歧管系统一起实现了高效率、低消耗、低噪音的目的。而新一代的6挡手自一体变速箱同样出现在君威、君越上，平顺的换挡令新凯越的行驶性能得以提升,达到欧五排放标准.

二、点火正时调整

1、调整分电器断电触点间隙

触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。

慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置

旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线：

装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查：

起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。