大家注意 关于机滤问题

是铝的吧 16 或者 18 或者20 也可能22的

但是小心 不能用活动扳手 千万小心

找找 应该有个17的铁的那是放油的 滤芯少拆磨合期过后8000洗一次就好了

帽式的机油格扳手型号有很多种，从901，902，903，一直到918都有。

扳手是一种常用的安装与拆卸工具。利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常在柄部的一端或两端制有夹持螺栓或螺母的开口或套孔，使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。

你好，903比902大，903是大众车专用机油滤芯扳手；902：五菱宏光 ， 夏利， 雪佛兰乐风 ，长安之星 帝豪 ， 新奥拓 ， 三菱翼神 ，东南菱帅、马自达、福美来、普利马、中华、福特 铃木 海马，长城

扳手型号。

1、型号：903是扳手的型号。

2、机油扳手：大众系列机油格滤芯扳手，帽式机油格扳手套筒903。大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。

踏板摩托车有很多种，它们的发动机型号也非常多，放油螺丝的尺寸也不一样，有的即使是同一种机型，因生产厂家不同，放油螺丝的尺寸也不一样，所以只能看情况而定了。一般踏板摩托车的放油螺丝，用17的套筒扳手拆装的最多，其他的尺寸还有10、12、14、19等，看看放油螺丝的尺寸就知道了。如果不清楚，可以让卖扳手的或修摩托的给看看，然后按着螺丝的规格去找扳手即可。

今天收淘宝的北斗星齿轮油，立刻找了个修理铺把油给换了，4s的齿轮油放出来的时候有种说不出的白，颜色虽然比较清，但是有比较重的白颜色成分。 换了2.3升的齿轮油，出去特别试试了2档退1档，挂倒档，效果真的是立竿见影。我要说，这110元真的比4S的齿轮油好N倍，有点找到原车齿轮油使用的感觉了。可能是壳牌的配方和粘度都比长城的好，所有效果也是很明显的。 还有最直接的表现就是，换齿轮油前，冷启动后空挡踩离合然后再放离合 发动机转速会有很明显的下降，怠速不是自然的下降。今天换了齿轮油后，特别观察了，同样上面的操作发动机的转速基本上没有太大的变化，我想这个情况也是齿轮油造成的。 目前我的手舒的油耗在5.45左右，每天一大半是郊区，剩下一小部分是市区，这个油耗我已经非常非常满意了，现在油价是7.05，估计以后还会涨的，那是迟早的事情。代步车选择新奥拓那是绝对的明智。过几天准备把后备轮胎和后靠背都拆下来，因为这个车基本就我一个人用，偶尔带2个人。加上后备箱真的很小，有时装东西部方便，所有还是拆了比较好，后排坐垫依旧保留，这样也能应急时候带2个人。买新奥拓之前，非常舍不得的把老四眼POLO卖了，一时心都是痛的，还好，终于新奥拓没有让我失望，现在心里平衡了很

机油格的尺寸是机油滤芯上面哪个多边形的直径一般车大多都用901、902、903。

NY901（内径65mm牙14）新款大霸王、风神、佳美、日产蓝鸟、FLAT、丰田A8、厦利、吉利、美日。

NY902（内径67mm牙14）东南菱帅、哈飞、赛马、王菱、松花江、昌河、马自达、福美来、普利马、中华、福来尔、4缸三菱吉普、猎豹、三江厦利、吉利、奥迈、福特。

NY903（内径74mm牙14）奇瑞、宝来、高尔夫、捷达、菲亚特、桑塔纳、怕萨特、英格尔、西耶那、宝马、奥迪、鸥宝、声宝。

125摩托车有很多种型号，放的螺丝的大小也不一样，最多的是用17的套筒或梅花扳手，其次是用14的，还有的是用24或其他尺寸。

上图两个螺丝都可以放油。左面那个较小的是平时放油用的，通过它放油比较简便。右面图中那个较大的螺塞是定期保养时放油用的。

拆下它，后面会有一个大弹簧和一个杯状的机油滤网，一般是第一次磨合换油用。以后每一万公里保养时拆下它，并检查清理机油滤网，以防滤网堵塞影响上油。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。