豪爵小链条怎么对

豪爵摩托车有很多种型号，不同型号的车，小链条的安装是有区别的。基本方法都是先卸下磁电机和正时盖（缸头盖），拆下旧链条，然后把新链条装上去，对好配气正时，装好各件即可。如果是踏板车，由于发动机结构原因，一般是用截链器（一种专用工具）把新旧两条小链条截开，再接在一起，绕在曲轴和正时链轮上，再把新小链对接好就行了。换小链需要一些工具和必要的维修经验，建议不要自己换，还是去售后或修理摩托的地方换吧。

豪爵什么款式，什么排量。一般的换法是先打开拆开缸盖链或条室盖，转到磁电机，核对一下上止点和缸盖里从动链轮的记号关系（以防有特殊情况）。然后打开磁电机底板，看到曲轴端主动链轮，松开链条张紧。拆下链条，装上新链条（需要用铁丝拉、勾，引到缸盖里），然后装配曲轴端，装磁电机底板和飞轮。最后装从动链轮，对好标记……

也有人换踏板车时是拆断老链条，拆断新链条对接，链条老拉新，引过去后再对接回新链条的！要点技术，但可以不要拆发动机。踏板车换小链条太麻烦了！

第一选择

更换小链条

2.如果不是太松

可以更换链条顶力杆

3.更换顶力杆上的橡胶皮，再就是把顶力杆上的弹簧稍微拉长一点

别太大力了哦！

1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；

2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号（正时几号的链接与其他链接颜色不一样），并固定；

3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。

4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志、曲轴链轮上一个正时标志一一对应。

先松开汽缸上所有螺丝，把凸轮轴摘出，再用时规链拆卸器折开新的和旧的时规链，然后用软铁丝将新旧2条时规链连接起来，并以顺时针方向慢慢牵引出来，完全牵引出来后再摘开铁丝，后用时规链折卸器将新的时规链2头接好来即可！

我也是在用这款车，方法是拔下火花塞的高压线帽，用10号梅花扳手放松发动机中缸头向后的一个螺丝（不用拆下来，只是放松），打开电门锁，按启动按钮一秒钟，然后收紧螺丝，插回高压线帽就完成了。

参考下图，用主支架支起车，拧松后轮轴右端的螺母，拧紧调链器的螺丝，就可以把链条调紧，注意左右调链器在后平叉上的刻度要一致，撬下检查孔盖的黑色圆盖子，把链条上下浮动量调整到20－30毫米之间，正常行驶时不拍打链盒即可，如果链条缺油了要涂点机油润滑。有的车型在后轮轴左侧还有一个较大的螺母，这样的在调链条时要把那个大螺母也拧松，否则左侧的调链器会拧不动，强拧会把螺丝拧断。调好链条松紧后，拧紧后轮轴螺母就行了。

如果是老式的半自动张紧器，调整方法是熄火后松开张紧器顶丝的锁紧螺丝，松开顶紧螺丝，然后轻轻敲一敲张紧器，然后拧紧张紧螺丝和锁紧螺母，张紧杆就可以自动顶紧链条张紧板了。如果这样调整无效，可以从缸体上拆下张紧器，记得张紧杆伸出的长度，然后把锁紧螺丝松开，让张紧杆伸出的长度比原来略长一点，再拧紧螺丝装好，试车听声音有没有变好些。还有一种可能是正时链条已经抻长了，张紧器即使再顶出些，也有可能会出现异响，这样就只能换正时链条，链条过长对链轮也会产生不良影响，要及时换新的。