大众正时链条多久更换一次?
大众正时链条每6万到8万公里更换一次。正时链的主要作用是驱动发动机的配气机构,使发动机的进排气阀能在适当的时间开启或关闭,从而保证发动机气缸的正常进排气。途昂属于中大型suv,长宽高分别为5039mm、1989mm、1773mm,整备质量为2005kg。动力方面,该车搭载2.0l涡轮增压发动机,最大马力186ps,最大功率137kw,最大扭矩320nm,匹配7速双离合变速箱。
大众迈腾正时链条多少公里更换大众 迈腾 ( 查成交价 | 车型详解 )正时链条多少公里更换 理论上说,正时链条可以终生免维护,但这也是理想情况下。在实际使用的时候,正时链条也会产生一定磨损,尤其是车子经常满载高速行驶时,磨损也会加重。 迈腾正时链条需要更换多少公里?迈腾2.0需要更换15-20万公里左右的正时链条:1.大众迈腾2.0的正时链条也需要更换,但不需要定期更换。一般开了七八年或者10万公里左右就要检查链条,更换周期应该在15-20万公里左右,具体要看车的实际使用情况。2.更换发动机链条,需要拆解发动机,有专门的工具和一定的技术,更换重点是正时。如果正时对或错,启动车辆会损坏气门;3.因此,更换正时链条应在正规的专业修理厂或4S店进行,这样更安全。 @2019
只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换。
正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。再从消费者角度考虑,由于正时皮带以预防性更换为主,一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换,而且使用寿命短,更换频率高,后续养车成本也就相应增高。而正时链条的寿命高,更无需预防性更换,只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换,所以养车成本也较低。
正时皮带的更换周期是3年或者6万公里。具体情况需要车主仔细阅读车辆的保养手册。因为正时皮带的更换不能通过肉眼判断,所以需要车主注意自己的开车时间和大概的公里数。也可以送到4S店让专业人员检测一下是否需要更换正时皮带。
扩展资料
正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点,但相对传统的正时皮带来说,其噪音一般稍大一些。
常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中,滚子链条受到其先天结构的影响,转动噪音相对正时皮带会更为明显,传动阻力和惯性也会相应较大。
参考资料来源:凤凰网-如何判断爱车是正时皮带还是正时链条?
参考资料来源:百度百科-正时链条