行程限位器是什么

极限限位器一般分两类：

一是保护起升机构安全运行的上升极限限制器和下降极限限位器；是靠滚桶上的导绳器左右滑动，带动拉杆来实现接触器的工作，控制起重高度。

二是限制桥式起重机运行机构运行极限位置限位器。是靠重锤的重量控制行程开关的工作，当吊钩滑轮接触到重锤时，行程开关工作，来实现控制高度。

当起重作业时，起重机的变幅机构、升降机构和运行机构到达设定位置时，极限位置限制器应及时发出报警信号，同时自动切断向危险方向运行的动力源。在起重作业过程，应保持极限位置限制器工作可靠性，经常检查、维护，发现故障应及时检修。

限位器是一种为了保护机器及其使用者的安全装置，常见于汽车和起重机上。

限位器原理：

在开关门过程中限位器盖板内的滑块在主臂上往复运动,因为主臂在运动轨迹方向上的厚度不同,滑块的位移距离也不同, 挤压橡胶块的力也有差别,所以在开关门过程当中就会产生不同的开关门力,从而起到限位的效果.

作用：超载限制器的综合误差，不应大于8%。当载荷达到额定载荷的90%时，应能发出报警信号。起重量超过额定起重量时，能自动切断起升动力源，并发出禁止性报警信号。

应装：额定起重量大于20t的桥式起重机、额定起重量大于lot的门式起重机、铁路起重机、门座起重机。

宜装：额定起重量3-20t的桥式起重机、额定起重量5-10t的门式起重机、起重力矩小于25t·m的塔式起重机。

2、力矩限制器

作用：力矩限制器的综合误差不应大于10%。当载荷力矩达到额定起重力矩时，能自动切断起升或变幅的动力源，并发出禁止性报警信号。

应装：起重量等于或大于16t的汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机、起重能力等于或大于25t·m的塔式起重机。

宜装：起重量小于16t的汽车起重机、轮胎起重机和铁路起重机。

3、上升极限位置限制器

作用：必须保证当吊具起升到极限位置时，自动切断起升的动力源。

应装：一切类型起重机。

4、下降极限位置限制器

作用：在吊具可能低于下限位置的工作条件下，应保证吊具下降到下限极限位置时，能自动切断下降的动力源，以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于设计所规定的圈数。

应装：桥式起重机、塔式起重机，门座起重机根据需要。

5、运行极限位置限制器

作用：应保证机构在其运动到极限位置时，自动切断前进的动力源并停止运动。

应装：桥式起重机和门式起重机的大车和小车，门座起重机的吊臂在运行的极限位置。

6、偏斜调整和显示装置

作用：当两端支腿因前进速度不同而发生偏斜时，能将偏斜情况向司机指示出来，使偏斜得到调整。

宜装：跨度等于或大于40m的门式起重机。

7、幅度指示器

作用：应保证具有变幅机构的起重机能正确指示吊具所在的幅度。

应装：汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机。

8、联锁保护装置

作用：动臂的支持停止器与动臂变幅机构之间，使停止器在撤去支承作用前，变幅机构不能开动。

应装：塔式起重机。

作用：进入桥式起重机和门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门，当门打开时，起重机的运行机构不能开动。司机室设在运动部分时，进入司机室的通道口的门打开时，运行机构不能开动。

应装：桥式起重机。

9、水平仪

作用：应具有检查打支腿的起重机倾斜度的良好性能。

应装：起重量等于或大于16t的汽车起重机和轮胎起重机。

10、防止吊臂后倾装置

作用：应保证当变幅机构的行程开关失灵时，能阻止吊臂后倾。

应装：汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、动臂变幅的塔式起重机；

11、极限力矩限制装置

作用：当旋转阻力矩大于设计规定的力矩时，能发生滑动而起保护作用。

应装：塔式起重机和门座起重机在旋转机构有可能自锁时。

12、缓冲器

作用：应具有吸收运动机构的能量并减少冲击的良好性能。

应装：在桥式起重机和门式起重机大车、小车运行机构或轨道端部，在门座起重机的变幅机构中。

13、夹轨钳、锚定装置、铁鞋

作用：对于在轨道上露天工作的起重机，其夹轨钳及锚定装置或铁鞋应能各自独立承受非工作状态下的最大风力，而不致被吹动。

应装：门式起重机、塔式起重机、门座起重机。

宜装：露天工作的桥式起重机。

14、风速风级报警器

作用：在露天工作的起重机，当风力大于6级时能发出报警信号并宜有瞬时风速风级的显示能力。在沿海工作的起重机，可定为当风力大于7级时发出报警信号。

应装：臂架铰点高度大于50m的塔式起重机，高度等于或大于30m的门座起重机。

15、支腿回缩锁定装置

作用：工作时需打支腿的移动式起重机，当支腿回缩后能可靠地锁定。

应装：汽车起重机、轮胎起重机、铁路起重机。

16、回转定位装置

作用：移动式起重机在整机行驶时，使上车保持在固定位置。

应装：汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机。

17、登机信号按钮

作用：装于起重机易于触及的安全位置，使司机能知道有人登机。

宜装：具有司机室的桥式起重机，司机室在上部且设在运动部分的塔式起重机，司机室设于运动部分的门座起重机。

18、防倾翻安全钩

作用：当小车检修时不能倾翻。

应装：单主梁并在主梁一侧落钩的桥式起重机和门式起重机安装在小车架上。

19、检修吊笼

作用：用于高空中导电滑线的检修，其可靠性应不低于司机室。

应装：桥式起重机靠近滑线一侧。

20、扫轨板和支承架

作用：防止异物进入大车走轮下而造成起重机出轨以及轮轴折断时车轮滚出伤人，扫轨板距轨面不应大于lomm，支承架距轨面不应大于20mm，两者合为一体时距轨面不应大于lomm o

应装：桥式起重机和门式起重机的大车运行机构、塔式起重机、门座起 重机。

21、轨道端部止档

作用：防止起重机脱轨。

应装：桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、门座起重机。

22、导电滑线防护板

作用：防止触电。

应装：桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设防护板；桥式起重机大车滑线端的端梁下，应设置防护板，以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触；桥式起重机作多层布置时，下层起重机的滑线应沿全长设置防护板；其他使用滑线的起重机，对易发生触电的部位应设防护装置。

23、裸露的活动零部件的防护罩

作用：起重机上外露的、有伤人可能的活动零部件，如开式齿轮、联轴器传动轴、链轮、链条、传动带、皮带轮等，加以防护。

应装：按上述要求，各种类型起重机均应安装防护罩。

宜装：桥式起重机、门式起重机主梁上不常有人攀登的运行机构。

24、电气设备的防雨罩

各种露天工作的起重机的电气设备，均应装防雨罩。

上述24种安全防护装置，在设计制造起重机时就应配备。起重机使用时也应始终处于良好、有效的状态。

检查桥式起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响，就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。

1、升降卷扬：检查钢丝绳、吊钩、滑轮是否安全可靠，磨损超过规定值应进行更换；检查调整制动器，使之安全、灵敏、可靠。

2、桥式起重机钢丝绳的检查。常用品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳，检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置，要做上记号，以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否合适。

3、润滑：检查所有部位的油质、油量，按要求加入或更换润滑油。

在操作吊机为了钢丝绳出现问题且吊篮一直在上升时，当上升到钢丝绳末端的限位片时，限位器工作，切断电机电源。使其停止上升，这就是限位器止挡，可以防止发生意外。

限位器，顾名思义，限定位置的装置，限位器是机械或电器及动态设备的行程及角度，位置的限位装置，分机械型和感触型。

　桥式起重机实践操作时稳钩方法：在吊钩游摆到最大幅度， 而尚未向回摆动的瞬间，把车跟向吊钩摆动的方向，使吊钩在向回摆的瞬间，受到相反的力， 从而抵消向回摆动的力，达到消除摆动的目的。

桥式起重机在下列情况下不得起吊：

（1）无人指挥或指挥信号不正确。

（2）行车设备有缺陷或安全装置失灵。

（3）超负荷起吊或设备质量不清楚。

（4）人站在起吊物上或起吊物下，用吊车挂钩吊人。

（5）光线阴暗，视物不清。

（6）起吊物有尖锐棱角或斜拉斜提，没有采取安全措施。

扩展资料：

使用桥式起重机应注意以下安全事项：

1.行车必须处于正常状态，特别是安全装置，如制动机构、声光、信号、联锁装置等都必须灵敏完好。

2.工作过程中操作人员要集中精力，起吊前先空转，然后起吊，吊物离地100～150mms如发现起吊物捆缚不紧时，应重新捆缚。开车前应先发出信号铃；吊物不得从人头上越过，天车开动时，严禁修理、检查、加油和擦试机件，在运行中发现故障必须立即停车。

3.工作终止时，要把天车停在停车线上，把吊钩升到位，吊钩上不得悬挂重物。把所有的控制器、操纵杆放到零位上，并拉掉电源开关，锁上驾驶室门。

4.桥式起重机必须装设可靠灵敏的安全装置。一般设有缓冲器、限位器（行程限位器、起升限位器）、起重限制器、防风夹轨钳等。

5.起重机所有带电部分的外壳，应可靠接地，以免发生操作人员的意外触电事故。小车轨道不是焊接在主梁上时，亦应采取焊接接地，降变压器应按规定在低压侧接地。

参考资料来源：建设工程教育网——桥式起重机使用

桥式起重机属于大型特种设备，操作人员必须对桥式起重机安全操作规程进行学习并考试合格后方可对桥式起重机进行独立操作，严格按照桥式起重机安全操作规程对桥式起重机进行正确操作。

1、稳

司机在操作起重机的过程中，必须做到启动、制动平稳，吊钩、吊具和吊物不游摆,。

2、准

在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。

3、快

在稳、准的基础上，协调相应各机构动作，缩短工作循环时，保证起重机不断连续工作，提高生产效率。

4、安全

确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不发生人身和设备事故。

5、合理

在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制器并做到合理控制。

开车前准备工作

1、检查照明、信号和电气设备是否完好，提升系统（包括动、定滑轮等）、制动系统（包括制动器、阻车器等）、运行系统（包括减速机、轨道等）、润滑系统、限位开关和传动机构动作是否可靠。

2、起重机开始操作前，必须在总开关处于断开情况下进行检查，起重机上确认没人和妨碍物后，方能推上总电源。

3、检查所有控制处在零位，才能推上电源开关。车上需要带电检查时，相互联系及安全措施要落实好。

4、各润滑点要检查油况，保证润滑良好。