电动葫芦龙门吊抖动是什么原因

"我这有些关于电动葫芦维修的资料你看看你自己看看去吧，这也是我们北京鑫鸟华泰在这些年来总结的关于电动葫芦发生故障的原因及检修。

1 按起动开关后电动葫芦不能正常工作

主要是因为葫芦没接通额定工作电压，而无法工作，一般有以下3 种情况：

　 (1)供电系统是否对电动葫芦电源送电，一般用试电笔测试，如没送电，等送电后再工作

(2)葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良，也会使葫芦电机无法通电，出现这种情况，需检修主、控回路，检修时，为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机，或葫芦电机突然得电运转，产生危害，一定要将葫芦电机从电源线路上断开，只给主、控回路送电，然后点动起动和停止开关，检查分析控制电器及线路的工作情况，对有问题的电器或线路进行修复或更换，当确认主、控回路无故障，方可重新试车

(3)葫芦电机端电压比额定电压低10%以上，电机起动转矩过小，使葫芦起吊不动货物，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等测量电机输入端电压，确因电压过低，使电机无法起动时，需等系统电压恢复正常后再使用电动葫芦。有时，葫芦电机的电压正常，而葫芦就是不工作，这需考虑其他原因，例如：电机被烧毁，检修时需更换电机葫芦长期不用，保养不善等原因使制动轮与端盖锈死，起动时制动轮脱不开，电机只发出“哼”的响声，转动不起来，葫芦不能工作。这时，应卸下制动轮，清洗锈蚀表面，然后重新试车电机严重扫膛，也会使电机不转动，发现这种情况，应停止使用，必须进行大修或更换电机，以保证葫芦正常工作。另外，生产中严禁超载使用电动葫芦，当货物过度超载，葫芦吊不动货物，电机仅发出“哼”的响声，而不运转，严重时会烧毁电机，甚至引发事故，这时应立即停机，减轻货物，使葫芦在额定功率下工作。

2 电动葫芦运行时出现异常响声

电动葫芦的很多故障，例如控制电器、电机或减速器等出现的故障，往往伴随着异常噪声，这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别，检修时，要多听多看，可以利用或根据故障响声特点，确定发出响声位置，寻找和检修故障。

(1)异常噪声发生在控制回路上，发出“哼”的噪声，一般是接触器出现了故障(如交流接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等)，应对故障接触器进行检修，无法检修时必须更换，处理后，噪声自行消除。

(2)电机发出异常噪声，应立即停机，检查电机是否单相运转，或轴承损坏、联轴器轴心不正及“扫膛”等故障，这些都会使电机有异常响声，不同故障的响声位置及高低和音别不同，单相运转时，整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声而轴承损坏时，会在轴承附近，发出伴随着“咯噔—咯噔”的“嗡嗡”声而联轴器轴心不正时，或电机轻微扫膛，整个电机发出极高的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之，应根据噪声的不同，找出故障，进行逐项检修，恢复电机正常性能，当电机故障未处理时，禁止使用葫芦。

(3)异常噪声从减速器发出，减速器出现故障(如减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等)，这时应停机检查，首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油，使用中是否定期更换润滑油，如没有按要求润滑，减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声，还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。有人认为减速器暂时不加或随便加点润滑油，照样能运转，不会发生严重故障，这种思想是错误的。我公司安装某台电动葫芦时，曾因工人忘给减速器箱内注润滑油，仅仅试用一天，减速器即发出极高响声，打开减速箱，发现齿轮因磨损过度而报废。减速器轴承损坏，与电机轴承故障相似，也会在轴承附近发出异常响声。为了防止故障扩大，无论减速器齿轮过度磨损或损坏，还是减速器轴承损坏，都需要立即拆卸检修或更换，消除故障，降低噪声。

3 制动时停机下滑距离超过规定要求

电动葫芦长期停用时，有人误调整制动调整螺母，或制动环磨损过大，使制动弹簧压力减小，制动力降低，当停机时，制动不可靠，下滑距离超过规定要求，这种情况只要按葫芦说明书要求，重新调整制动螺母即可。但工作中应注意，起升重物时，禁止调整、检查和维修制动器。有时，调整了制动螺母，停机下滑距离仍超过规定要求，碰到此类情况，就要考虑其他原因，首先先拆开制动环，检查制动面上是否粘有油污，如粘有油污，摩擦系数降低，会使制动时打滑，下滑距离超过规定要求，仅调整制动螺母用处不大，这时只有彻底清洗制动面(清洗易用轻质汽油)，恢复制动面摩擦系数其次，如制动环松动或损坏，制动环无法保证有效制动，只有更换制动环有时发现制动环未损坏，仅制动环与后端盖锥面接触不良，制动时，制动面接触过少，制动力过小，使下滑距离超过规定要求，检修时，为了增大制动力，应查找出接触不良的位置，进行修磨，增大制动时的接触面，无法修磨时，需更换配件葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死，停机后，制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触，使葫芦制动效果时好时坏，这类情况，应对联轴器进行检修或更换。另外，制动器压力弹簧长期使用产生疲劳，使弹簧力变小，停机时，制动不牢固，则应更换弹簧，重新调整制动力。

4 电动机温升过高

首先应检查葫芦是否超载使用，超载导致电机发热，长期超载将烧毁电机电机未超载，仍发热，应检查电机轴承是否损坏还应检查电机是否按规定工作制工作，这也是引起电机发热的原因之一，使用时应严格按电机工作制工作。电机运转时，制动器间隙太小，未完全脱开，产生很大摩擦力，摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷，使电机转速降低，电流变大而发热，此时应停止工作，重新调整制动间隙。

5 重物升至半空，停车后不能再起动

分析其原因，首先检查系统电压是否过低或波动是否过大，如是这种情况，只有等电压恢复正常后再起动另一方面，要注意三相电机运转中缺相，停机后无法起动，此时需要检查电源相数。

6 不能停车或到极限位置仍不停车

这类情况一般是接触器的触头熔焊，当按下停止开关时，接触器的触头不能断开，电机照常得电运转，葫芦不停车到极限位置如限位器失灵，葫芦不停车。出现这种情况，立即切断电源，使葫芦强行停车。停车后，检修接触器或限位器，严重损坏无法修复的，必须更换。

7 减速器漏油原因是：

(1)减速器箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，应拆下检修或更换密封圈(2)减速器连结螺钉未拧紧，在停机后，应拧紧螺钉。

8 电动机扫膛

产生扫膛的原因是：电机轴上支承圈磨损严重、转子铁心位移，或因其他原因使定子铁心位移，造成电机锥形转子与定子间隙太小发生扫膛。电机严禁“扫膛”，当发生扫膛后，应拆下支承圈进行更换，调整定子转子锥面之间的间隙使之均匀，或送到维修厂进行修理。通过对电动葫芦常见故障及处理的分析，使葫芦检修人员处理故障时，知道从何处着手检查，提高了检修效率，此外，也为操作人员提供了现场处理问题的方法。

"

如果上保险了，发生意外事故，首先通知保险公司，如果损失金额比较大，建议请一名律师按照保险合同条款与保险公司理赔。

钢丝绳突然断裂往往引发重大事故。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，需要多询问几家企业。

购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格虽然高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用寿命更长，单位使用成本更低，使用过程中的稳定性和安全性及性价比更高，是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考

电动葫芦运行时要注意以下几个操作点：

(1)开动前应认真检查设备的机械、电气、钢丝绳、吊钩、限位器等是否完好可靠。

(2)不得超负荷起吊。起吊时，手不准握在绳索与物件之间。吊物上升时严防撞顶。

(3)起吊物件时，必须遵守挂钩起重工安全操作规程。捆扎时应牢固，在物体的尖角缺口处应设衬垫保护。

(4)使用拖挂线电气开关起动，绝缘必须良好。正确按动电钮，操作时注意站立的位置。

(5)单轨电动葫芦在轨道转弯处或接近轨道尽头时，必须减速运行。

(6)凡有操作室的电动葫芦必须有专人操作，严格遵守行车工有关安全操作规程。

这样才能有效避免电动葫芦在操作过程中的安全隐患！

有关系，包括人为操作不当。设备在进行下降重物工作中，在到达指定高度时无法有效的制动停止，超过安全距离。属于一种故障现象。设备如果无法正常的制动时很危险的，容易发生重物坠落的事故原因。

钢丝绳电动葫芦制动器是主要的制动工作部件，其中制动环、制动弹簧、制动螺母是比较容易出现问题的零件。

1、当钢丝绳电动葫芦制动环出现松动或者损坏时，就会出现制动不灵的情况；或者是制动环与后端盖锥面接触不良，制动面过少造成制动力小。

2、除了上面提到的制动环损坏，制动弹簧由于长期的频繁操作而产生疲劳，这时候它的弹性就会慢慢老化，如果不及时更换，就会出现制动不灵的情况。

3、齿轮箱的无论和起升电机的刹车风扇叶出现磨损，也会造成这种问题发生。

4、后说一下钢丝绳电动葫芦制动螺母，制动螺母也会随着钢丝绳电动葫芦工作时间越来越长，出现松动的情况；或者是在调整时没有达到标准，造成设备制动失灵下滑。

注意：

1、由于齿轮和横梁不咬合，造成下滑的问题，由于在高速使用过程之中，润滑程度不好就会造成齿轮的僵硬。

2、齿轮断裂，在高速的使用过程中，如果本身制造的达不到国家标准，非常容易导致齿轮出现裂缝或者断裂。

3、齿轮及齿面表面有凹凸不平的情况，这种问题在使用过程中表面凹凸不平特别容易导致脱齿甚至是卡齿。

电动葫芦使用过程中出现故障，不要自行拆卸，制动器是葫芦保驾护航的重要安全装置，防止制动器故障失灵造成安全事故。

电动葫芦经过清洗维修之后，应该先进行空载运转，确定一切正常后方可投入使用。

作业后要把葫芦整理好，擦干净，为了防止受潮腐蚀生锈，要涂好防锈油脂放在通风干燥的地方。

之前买过华德起重机的葫芦，质量有保障。

为了确保活动有效开展，时常需要预先制定活动方案，活动方案是对具体将要进行的活动进行书面的计划。活动方案应该怎么制定呢？以下是我整理的车间安全生产月活动方案（精选5篇），希望对大家有所帮助。

车间安全生产月活动方案1

为了全面贯彻落实《安全生产法》、《博莱特安全生产管理规定》，切实加强我车间20__年安全生产工作，根据《兴国县安全生产一票否决制度考核办法》，特制定本实施方案。

一、指导思想和总体要求

坚持科学发展、安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理，全面贯彻落实《安全生产法》，全面落实安全生产责任制，强化企业安全生产主体责任，健全安全生产监管体制，加大投入，夯实基础，深化整治，强化监管，严格执法，使安全生产工作逐步走向法制化、规范化、制度化的轨道，坚决杜绝重特大事故，遏制一般事故，努力实现上级下达的安全生产控制指标，促进工业丝车间安全生产状况进一步稳定提高，不断开创安全生产工作新局面。

二、目标任务

1、坚决杜绝各类重特大事故，杜绝车间内安全隐患造成的死亡事故。全面实现上级下达我县安全生产控制指标。

2、进一步落实安全生产工作责任制，保障车间对安全生产工作的投入，建立健全各班组安全生产监督管理机构，坚决杜绝各岗位和高危场所漏管现象发生。

3、严格落实企业安全生产管理主体责任。稳步推进职业安全健康管理体系建设，防治职业病，保障企业职工健康安全。

4、切实加强生产安全生产管理人员、特种作业人员（兼职工种）、各岗位从业人员培训工作，确保培训率达100。

5、继续深化高温高压危险化学品联苯、氮气；特种设备牵伸卷绕机、电切丝刀、行车、电动葫芦；消防预防等安全专项整治。车间内无非法运行设备，无违章操作，无无证上岗，无无证临时施工。

6、认真做好SSP纺丝楼防火工作，不发生火灾死亡事故。

7、进一步健全全县重特大事故应急救援体系，规范安全生产信息管理，安全生产信息报告及时、准确，无瞒报、漏报、谎报、迟报现象。

三、主要措施

（一）强化工作领导，落实工作责任

1、全面加强对安全生产工作的领导。要将安全生产工作纳入车间和班组发展计划。要采取各种有效措施，保障安全生产投入，保障各项安全生产工作的正常开展。主要领导要主持召开安全生产专题会议，要亲自研究部署安全生产工作，解决安全生产工作中的突出问题并切实加强对各项安全生产工作的领导。

2、实行“属地管理”和“岗位管理”双重责任制。全面推行安全生产责任制，把安全生产责任落实到班组、个人。要把安全生产作为班组考核重要内容，将考核结果纳入班组十星级评比中。

3、严格安全生产工作年度目标管理制度。按双重责任制进行双重考核，对完成年度安全工作目标的先进班组给予表彰奖励，对考核不达标的班组实行一票否决和给予经济处罚。

年初，各班组必须向车间签订安全生产工作责任书；并将安全生产各项指标进行层层分解，层层签订安全工作责任书，认真组织考核，严格兑现奖惩。

4、全面加强安监工作机构建设。各班组配备一名以上专职的安监员，建立一套完善的日常工作制度和工作档案，列支一定数额的安监工作专项经费，确保运转正常，确保监管有力。

（二）强化日常监管，狠抓隐患治理。

5、严格遵守高危行业安全许可证制度，严把源头关、准入关。确保办证率达到100。

6、严格执行“日日检查”制度。各班组每日必须进行一次安全生产检查。对安全检查中查出的各类问题和事故隐患，要文秘站做好现场检查记录，并当场下发整改通知书，督促整改责任人认真落实整改措施，限期整改到位。对重特大事故隐患，一经发现应立即报告，立即采取措施，并在24小时内以书面形式向公司。同时严格执行“定人包岗，日日见面”的监控制度。各班组，每周二前必须将本班组的安全检查情况以及存在的重大隐患和处理措施形成书面材料报车间安全员。

7、进一步深化各项安全生产专项整治，强化隐患整改。坚持落实车间禁烟的规定，严禁疲劳上岗，履行佩戴劳保用品义务及消防安全等方面的安全生产专项整治，作为整顿规范车间质量管理一项重要任务，坚持不懈地勤抓下去。要切实强化专项整治中的隐患整改工作，建立隐患整改责任机制，确保整治工作取得实效。

（三）强化基础，全面落实班组主体责任。

10、逐步推广班组安全信用等级管理制度，建立班组安全生产评先评优管理机制。在卷绕，纺丝，上料，包装逐步推广安全质量标准化建设活动，将工作中各方面、各环节、各过程的安全质量行为纳入制度化管理。切实加大对低等级安全信誉责任班组和个人的安全监管力度。

11、强力推进职业安全健康管理体系建设，切实防治职业病，保障职工健康安全。每个班组和个人都有义务按规定佩戴劳动保护用品，采取切实有效的措施防治职业病，并通过自己在日常工作中的对自身行为的一点一滴注意，逐步消除职业危害。

（四）加大宣传教育和培训力度，营造安全生产浓厚氛围。

12、进一步加大安全生产宣传教育力度。增强职工安全观念、增强自我保护、逃生能力，努力营造遵纪守法、安全生产的良好氛围。

13、加强特种作业人员监管。确保特种作业人员持证上岗率达100。

车间安全生产月活动方案2

一、活动组织机构

1、组长：

副组长：

成员：

2、活动办公室：热电车间学习室

办公室主任：

办公室成员：

二、指导思想

以“安全发展”为主线，以“全国安全生产月”和“安康杯”竞赛活动为契机，紧紧围绕安全生产年为主题，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，逐级落实安全生产责任制，进一步消除“人的不安全行为和物的不安全状态”；继续加强基础管理，大力推进安全文化建设；提高全员安全意识和安全技能，保持企业安全生产的良好局面。

三、活动主题

安全发展科学发展

四、活动时间：

6月1日－6月30日

五、活动内容

1.6月份的第一周由xxx组织车间安全活动月的发动阶段，主要以悬挂标语，班组宣传，宣传稿件等形式。

2.6月份的第二周以学习安全知识，观看安全视频，组织安全月专题考试以此推动全员的安全意识。

3.6月份的第三周主要由xxx组织针对公司“一对两个三”活动各班就学习的情况结合现场实际，进行反事故演练。

4.6月份的第四周，主要由xxx组织对车间开展劳动纪律、行为规范加强周活动，车间组织对全员进行劳动纪律、行为规范的再教育学习，使员工能从自己的行为、工作中，排除人的不安全因素。最后每班根据全月写一篇关于安全生产月的活动感想。

六、活动要求

车间在统一参与公司关于六月安全活动月活动的同时，要将车间安全活动月的活动组织到位。使每位员工通过安全活动月使自身的安全意识和安全责任心有显著提高。

车间安全生产月活动方案3

一、活动目的

积极贯彻定西市运管所通知要求和指示精神，响应“安全生产月”活动号召，深入开展安全生产宣传教育工作，推动安全理念、安全文化、安全知识进场，加强监管、落实实现安全生产形势平隐态势，制定本活动的方案，具体事项如下：

二、指导思想

把市运管所文件作为指导思想，强化安全生产的责任意识和反违章管理，树立全员参与意识，把保障安全放到高无止地位，通过多样培训和训练工作，提高员工安全防范技能和意识，促进我厂的科学发展，提高员工安全防范技能和意识，促进我厂的科学发展。

三、活动主题和时间安排

活动时间20xx年6月初开始。

四、工作目标

通过“安全生产月”活动开展，牢固树立以人为本，安全发展的理念，把安全生产摆到更加重要的位置，完善安全应急元体系，促进安全生产进一步落实，原告安全意识明显，增强安全管理明显加强，事故隐患整治取得明显成效。

五、组织结构

成立我厂“安全生产月”活动组，组长苏建军负责“安全生产月”的相关活动。

六、主要活动计划

1、制作安全宣传

2、整理近年来国内发生安全事故案例到成员中，利用组织学习。

3、开展“排除隐患大行动”活动，全员工参与，要求排查身边的.安全隐患，以整改方案申报内容，并进行组织整改。

4、组织成员开展安全操作规程知识学习，提高全员工安全撒花姑娘产理论知识，规范安全管理。

5、按时参加事故应急救援演习，提高应急事故的组织和救援能力。

七、活动要求

安全生产日活动“安全生产日”要以科学发展，安全发展主题为指导，紧紧围绕修理厂年度安全管理目标，深入贯彻执行“安全第一，预防为主”、“综合治理”的安全生产方针，抓好安全生产工作，要高度重视安全月活动开展，围绕本厂实际情况召开动员会，及时对活动开展情况进行总结，组长要动员厂员工积极参与，通过活动的开展，排查安全隐患，提高员工安全技能和意识，促进我厂修理安全发展。

车间安全生产月活动方案4

一、活动目的：

为了提高员工的质量意识，从我做起，告别昨天的陋习，树立良好的职业习惯，营造出人人关心质量，事事重视质量的工作氛围，通过员工的共同努力，最终实现公司质量目标的新突破。

二、活动时间 ：

05月20日---6月30日

三、活动的口号 ：

1、车间质量活动的口号：以精立业以质取胜质量第一百年大计

2、加强班组长质量意识的口号：端正质量态度规范质量行为树立质量风气

3、提高员工质量的口号：重视高质量创造高质量服务高质量享受高质量

四、活动的指导思想：

产品质量源自员工的精心操作；精心操作体现员工的职业道德。

五、活动目标：

1、半成品内容物一次报验合格率100%。

2、出车间以后的质量投诉不超12次（市场投诉4次、成品库投诉8次）。

3、产品质量事故为零。

六、活动小组成员 ：

组长：支建章

副组长：

组员：

七、活动的安排及考核的内容：

（一）宣传贯彻期5月20日—31日

（二）考核时间为6月1日—30日

（三）考核评比活动总分100分，实行倒扣分制，可为负分。

（以下员工不合格项按车间管理规定进行惩罚，由班组长开据罚款单；班组长不合格项，由工段长开据罚款单，工段长的不合格项由生产办开据罚款单）

1、班组长考试员工现场提问共占20分：

（1）员工占10分一项不会扣0.5分，只扣分不罚款。每个班组抽四名员工现场提问本岗位的注意事项，以及活动的考核内容。

2、现场交接问题占10分

（2）交接时工器具、拖布不全或多或少摆放混乱扣1分。（罚班组长）备注：接班时，少或多且摆放混乱没有及时上报，扣罚当班班组长。

(3)工器具收尾时班组长通知督导员，由督查员确认签字，未确认的每次扣2分（罚班组长）

(4)备齐的物品不得丢失，比如标识、看板、各种挂牌、内存卡等一次扣1分（罚班组长）

3、违规操作占40分：

（1）违规操作：技术部投诉每出现一次扣3分违规自查项一次扣1分(罚违规操作人员、班组长、工段长）

（2）车间联查时发现的违规操作项和野蛮操作出现一次扣2分（操作人员、班组长、工段长按规定进行罚款）

（3）成品库投诉每出现一次扣4分（罚班组长、工段长操作人员由技术部开据罚款单）

（4）市场投诉的产品每出现一次扣5分（按规定进行处罚班组长、工段长、操作人员）

4、现场卫生、工艺卫生方面各占20分：

（1）（由车间主管、品控员、督查员、质检员等）进行检查

（2）由车间联查小组对车间工艺卫生进行不定时抽查，每一不合格项扣分、罚款（按照QS认证的标准进行检查）

车间安全生产月活动方案5

一、指导思想

今年六月是全国第xx个“安全生产月＇今年“安全生产月＇活动的指导思想是：围绕主题，突出安全隐患的查找整改重点强调在整改的落实方面和安全知识的普及教育工作文件方面，我们将利用此次契机积极组织开展好各项安全活动。及时迅速的对存在的各类安全隐患进行落实整改，以进一步提高车间生产现场、设备、设施的本质安全性；进一步提升员工的安全意识和安技水平，做到以月促年，达到杜绝或减少各类安全事故的发生为目的。

二、活动主题

强化安全基础、推动安全发展。

三、活动时间

安全生产月活动时间为20XX年6月1日至30日。届时，我车间将成立活动领导小组按照公司“安全生产月＇活动的要求组织开展一系列安全生产活动。车间也将结合本车间的特点开展一些相应的安全活动。（详见下页活动计划）

四、成立活动领导小组

届时我车间将成立“安全生产月＇活动领导小组。如下：

组长：曹春云

车间主任副组长：闵银贵

车间副主任：卢本伟

组员：

五、活动计划

1：组织全体员工安全生产知识；

1）带领全车间员工与生产生活相关的安全生产法、机械安全、电器安全、防火防爆安全、工业卫生等综合性安全知识。

2）组织各班组认真本岗位安全操作规程和公司下发的《班组安全学。材料》。

2：组织全员学。《20XX年安全月全员安全教育》辅导资料上的安全知识内容并组织员工参与安全知识竞赛活动。以提高全员的安全生产意识和自我安全防范意识。

3：组织员工对公司历年来发生的各类安全事故案例进行认真回顾、反思从中吸取教训达到“事故教训。、警钟长鸣不止＇的目的。

4：组织员工参与公司安委会组织开展的防雷安全业务知识培训活动。

5：在6月中旬和月末组织车间安全员及各班组长对全车间进行两次安全生产大检查，做到检查范围到边到拐，将检查出来的问题做好记录并立即整改，同时联系机修工对设备进行一次维护和保养，提高生产现场、设备、设施的本质安全性。

6：出一期以“强化安全基础、推动安全发展＇为主题的安全宣传黑板报，在生产现场张贴安全宣传标语及安全宣传画。

7：组织全体生产一线员工认真积极查找身边的安全隐患，并对查出的隐患提出整改设想和建议，车间将及时对查找出的安全隐患组织协调相关部门和人员立即进行整改，将安全事故隐患消灭在萌芽状态。

8：除组织开展公司组织的各项安全活动外我车间还将结合部门生产特点开展以下安全活动：

1）组织班组安全座谈会。各班组抽派具有代表性的班组员工参与座谈，请广大员工就各自的岗位、各自所从事的工作内容上发现的安全隐患以及人的不安全行为和物的不安全状态展开讨论。

2）组织班组员工特别加强学。行车安全操作中的吊中要“三稳＇；吊定子要“三查＇；吊前“四看＇；吊运中要“七禁止＇的安全操作规程的学。

本次安全月活动正值六月，气温较高，将给安全生产带来一定影响，但我们有信心，有决心将本次安全月活动做好，做出成效。我们将以本次安全月为契机，落实隐患整改，注重实际效果，为建立安全生产的长效机制打下坚实的基础。

电机刹车抱死应该检查故障原因，根据故障现象重新调整制动器或者更换制动电机。

制动器调整方法：

一：  调整好制动臂的位置，注意：

1. 顶杆螺栓2与制动器的顶杆应对正无偏斜。

2.  抱闸臂与箱体的两侧间隙应均匀不相碰。

二：  将锁紧螺母4锁紧，再将压紧螺母5顺时针转动压紧弹簧使距离L= 30/45mm （ MCG200 为30mm ； MCG150 为45mm ）；

三： 预调抱闸间隙：用手按住制动器的顶杆, 再用另一只手旋转顶杆螺栓2使其与制动器的顶杆的间隙在1-1.5mm之间；同样的方法调整另一边；

四： 按要求（DC110的制动器为DC88-90V；AC220的制动器为AC220V）接入电源打开抱闸，使抱闸轮能自由转动；

五： 使曳引机分别正向、反向转动,然后点动制动器的开关,观察变频器的电流值在制动瞬间时，其制动电流是否为额定电流的2倍，再根据实际值的大小相应调整压紧螺母5；

六： 调整好力矩后锁紧两边的锁紧螺母6；

七： 在抱闸打开曳引机运转的情况下，逆时针慢慢旋转顶杆螺栓2，同时仔细听辨，直到抱闸皮与抱闸轮正好轻微相碰时，再顺时针慢慢旋转顶杆螺栓2约90-120度,然后锁紧顶杆锁紧螺母3；

八： 用同样的方法调好另一边的间隙并锁紧螺母；

九： 观察两制动臂开闸闭合时的快慢统一性，当开闸时一侧慢另一侧快时，在保证制动力矩足够的情况下，慢的一侧应减小压力；反之，快的一侧应增加压力。边调整边观察，直到同步。合闸时，一侧快另一侧慢，慢的一侧应增加压力，快的一侧应减小压力，直到同步；

十： 在抱闸打开曳引机运转的情况下，最终确认制动力矩和抱闸间隙适当及开合闸同步性。