10.9级高强螺栓扭矩计算公式

你说的那个是牛米（N.m)吧，简单的说就是以螺丝为中心，你施加的力是1200牛顿，中国习惯用公斤代表力，但是国际用牛顿。而你的加力杆也就是扳手的长度是一米，于是1200牛顿*1米=1200牛米（N.m)。

1200的规格意思是就是这个扭力扳手的最大使用范围是1200牛米。

41~83NM。螺母(栓)拧到设备上需要一定的力矩，最后停止时螺母需要一定的力矩才能退出，力矩太大，拆下困难或损坏设备或扭断螺丝，太小会在使用中自己松掉。具体螺母(栓)拧紧力矩详见下图：

棘轮扳手与扭力扳手的区别棘轮套筒板手 1.一种手动螺丝松紧工具，单头、双头多规格活动柄棘轮梅花扳手（固定孔的）。是由不同规格尺寸的 主梅花套和从梅花套通过铰接键的阴键和阳键咬合的方式连接的。由于一个梅花套具有两个规格的梅花 形通孔，使它可以用于两种规格螺丝的松紧，从而扩大了使用范围，节省了原材料和工时费用。活动扳 柄可以方便地调整扳手使用角度。这种扳手用于螺丝的松紧操作，具有适用性强，使用方便和造价低的 特点。2.扭矩扳手-也叫扭力扳手或力矩扳手，力矩就是力和距离的乘积，在紧固螺丝螺栓螺母等螺纹紧固件 时需要控制施加的力矩大小，以保证螺纹紧固且不至于因力矩过大破坏螺纹，所以用扭矩扳手来操作。 首先设定好一个需要的扭矩值上限，当施加的扭矩达到设定值时，扳手会发出“卡塔”声响或者扳手连 接处折弯一点角度，这就代表已经紧固不要再加力了。 3.它们的区别在于,扭矩扳手的力矩可以设定. 扭矩扳手（扭力扳手）发出卡塔声音的原理很简单，可以分为以下几个步骤去理解： 1、扭矩扳手在发出“卡塔”声后是提示已达到你要求的扭矩值了；3、扭矩扳手所发出的“卡塔”是由本身内部的扭矩释放结构产生的，其结构分为压力弹簧、 扭矩释放关节、扭矩顶杆三结构所组成.4、首先在扭矩扳手上设定所需扭矩值（由弹簧套在顶杆上向扭矩释放关节施压），锁定扭矩 扳手，开始拧紧螺栓。当螺栓达到扭矩值（当使用扭力大于弹簧的压力）后，会产生瞬间脱节的 效应。在产生脱节效应的瞬间发出关节敲击，扳手金属外壳所发出的“卡塔”声。由此来确认达 到扭矩值的提醒作用(其实就象我们手臂关节成15度弯曲放在铁管里瞬间申直后会碰到钢管的原 理一样）。所说是最常用的手动扭力扳手，除此之外还有电动扭力扳手、风动扭力扳手等。结构 扭力扳手又称扭力计、扭力螺钉旋具。它是依据梁的弯曲原理、扭杆的弯曲原理和螺旋弹簧 的压缩原理而设计 的，能测量出作用在螺母上的力矩大小。扭力扳手又有平板型和刻度盘型两种。 扭力扳手有一根长的弹性杆，其一端装着手 柄，另一端装有方头或六角头，在方头或六角头上套装一个可换的套筒，用钢珠卡住。在顶端上 还装有一个长指针。刻度板固定在柄座上，每格刻度值为1N（或kg/m）。使用前，先将安装在扳 手上的指示器调整到所需的力矩，然后扳动扳手，当达到该预定力矩时，指示器上的指针就会向 销轴一方转动，最后指针与销轴碰撞，通过音箱信号或传感信号告知操作者。

扭矩和转速没有确定的关系把齿轮简化成杠杆，把齿轮与齿轮的接触点作为杠杆的力臂尽头，把齿轮的圆心作为杠杆原点，大的齿轮力臂长，所以外力想让它转动比较容易。

或者，在所说重块后部的操作杆上具有挡住重块冲撞的后部重块承载部分。而且，操作杆上还可以既具有前部重块承载部分又具有后部重块承载部分。

一般来讲，扭矩的最高指数在发动机转速相对比较低的情况下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000r/min的转速左右才达到该车扭矩的最高指数这说明“力量”就不是此车所长。

可以这样说，我们追求的驾驶乐趣主要来自扭矩，也就是所谓的“推背感”如果某台车的发动机最大扭矩出现在我们经常使用的转速范围内.

那么这样的车绝对可以带给你非凡的驾驶乐趣。对于家用轿车来说，完美的发动机最大扭矩应该在很低转速出现，而最大功率在相对比较高的转速出现。

扩展资料：

用于旋转置于狭窄或难于接近的位置的螺栓或螺母的棘轮扳手，棘轮扳手与操作杆端部可旋转地连接。棘轮扳手包含：与操作杆相连接的重块，重块可沿操作杆的长度方向滑动，在所说重块前部的操作杆上具有挡住重块冲撞的前部重块承载部分。

相反地通过大齿轮带动别的齿轮当然就吃力了。另一个角度是从做功来算。齿轮的本质就是杠杆，大齿轮周长大，如果发动机带着大齿轮转动一圈，做得功就多些，带着小齿轮，做功就少些，这就是大妈拉小车，同样是转一圈，小齿轮走的路程小，就相对容易一些。

参考资料来源：百度百科-棘轮扳手

扭矩=扭力*螺纹直径

压力/扭力=3.14*螺纹直径/螺距

压力=3.14*扭矩/螺距

已知螺距P=0.35mm 螺纹直径d=1.6mm

当扭矩=1.2 kg*cm*f时，压力=3.14*1.2*9.8/0.035=1055 N （约为108kg）

我们采用了十多项专利技术在液压扳手的制造上，有别于其他同行的机械制造工艺；包括附件在内的所有液压机具，都实现了标准化的设计与生产。液压扳手及泵出厂前均要经过72小时的试运行，合格后才能发货出厂。

2、机身采用高科技航天材料（铝钛合金）及超高强度合金钢制造，一体成型，机身具有重量轻，强度高，韧性好等优点，比同行产品要轻10%重量，方便操作。

3、液压扳手设计符合现代人体工程学，使用更加人性化，同时能满足目前所有行业最大扭矩值要求，以及绝大部分的工况条件。

4、性能稳定：棘轮、机壳、油缸、驱动轴等关键零件，均采用先进的数控加工中心设备，使零部件的互换性提高。

5、安全性好：扳Ji式锁扣，轻松按动，可随心所欲地将360°微调式反作用力臂定于坚固的支点上。

6、精度高：采用高精密棘轮，确保精度高达±1%，远远高于同行。

7、重量轻，体积小：采用铝钛合金，大大减轻的液压扳手的重量。易于操作工作业，特别是风电行业显得尤为重要。

8、品种齐全：扭矩范围200NM~20万NM的扭矩液压扳手和中空液压扳手均能生产。

9、库存充足：在同行业中，唯一一家实现计划性库存

10、液压扳手驱动轴，其原料及铸造质量与国内外顶级一线品牌同步。