链条轴承怎么看型号

不同结构类型的轴承，型号代号编码规则不同品牌厂家定义各不同

五数字的型号，一般是内径小于500mm，前三个数字代表结构系列，后2个数字表示内径尺寸

比如深沟球轴承61840，，618是系列，内径200=40*5

例如单列圆柱滚子轴承31252（NU1052）,312(NU10)系列，内径260=52*5

比如球面滚子轴承22324，，，223是双列球面滚子223系列，内径120=24*5

比如角接触球轴承71964，，719是系列，内径320=64*5

比如圆锥滚子轴承32060，，，320是单列320系列，内径300=60*5

推力球轴承51184，，511系列，内径420=84*5

比如球面推力滚子轴承29420，，294是球面推力294系列，内径100=20*5

不同系列有不同的前缀和后缀，针对性具体性，22326CA/C3W33等等，

不同的应用场合有针对性编码，如果不了解可以针对性的咨询供方或者厂家

滚动轴承型号代号是指用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型一般最多为五位数，代号分为基本代号，后置代号和前置代号。以下展示轴承型号内外径尺寸表。

1、6000系列：

轴承606内径6外径17。

轴承607外径19内径7。

轴承608外径22内径8。

轴承609外径24内径9。

轴承6000内径10外径26。

轴承6001内径12外径28。

轴承6002内径15外径32。

轴承6003内径17外径35。

轴承6004内径20外径42。

轴承6005内径25外径47。

轴承6006内径30外径55。

轴承6007内径35外径62。

轴承6008内径40外径68。

轴承6009内径45外径75。

轴承6010内径50外径80。

轴承6011内径55外径90。

轴承6012内径60外径95。

2、6200系列：

轴承624外径13内径4。

轴承625内径5外径16。

轴承626内径6外径19。

辅承627内径7外径22。

轴承628内径8外径24。

轴承629内径9外径26。

轴承6200内径10外径30。

轴承6201内径12外径32。

轴承6202内径15外径35。

轴承6203内径17外径40。

轴承6204内径20外径47。

轴承6205内径25外径52。

轴承6206内径30外径62。

轴承6207内径35外径72。

轴承6208内径40外径80。

轴承6209内径45外径85。

轴承6210内径50外径90。

轴承6211内径55外径100。

轴承6212内径60外径110。

3、6300系列：

轴承6300内径10外径35。

轴承6301内径12外径37。

轴承6302内径15外径42。

轴承6303内径17外径47。

轴承6304内径20外径52。

轴承6305内径25外径62。

轴承6306内径30外径72。

轴承6307内径35外径80。

轴承6308内径40外径90。

轴承6309内径45外径100。

轴承6310内径50外径110。

轴承内径：

用基本代号右起第一、二位数字表示。对常用内径d=20-480mm的轴承内径一般为5的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数，如04表示d=20mm；12表示d=60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承，内径代号依次为00、01、02和03。

轴承的型号的判定：

一、根据文字信息判定轴承。

首先看轴承上的文字，从文字上可以判定出轴承的型号。

二、实际测量和观察

第一步：判定轴承的结构代号（类型代号）。

从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起

“6”表示深沟球轴承

“4”表示双列深沟球轴承

“2”或“1”表示调心球轴承（基本型号共四个数字）

“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。

“N”表示圆柱滚子轴承（包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分）

“NU”内圈无挡边。

“NJ”内圈单挡边。

“NF”外圈单挡边。

“N”外圈无挡边。

“NN”双列圆柱滚子，外圈无挡边。

“NNU”双列圆柱滚子，内圈无挡边。

滚子长度是直径尺寸的最少5倍的，称之为滚针轴承

“NA”旋削外圈滚针轴承

“NK”冲压外壳滚针轴承

“K”滚针和保持架组件，无内外圈。

“7”表示角接触球轴承

“3”表示圆锥滚子轴承（公制）

“51”“52”“53”表示向心推力球轴承（基本型号共五个数字）

“81”表示推力短圆柱滚子轴承

“29”表示推力调心滚子轴承

第二步：判定轴承的内径。

直接用卡尺测量轴承的内径，孔两端都要测量，因为锥孔轴承内孔一端大一端小。量出的尺寸用毫米（mm）标注。

第三步：测量轴承的其它尺寸，用毫米（mm）标注。

宽度、外径、等。

第四步：查询手册

例：NSK 23140CAMKE4S11

假设轴承上文字已经缺失。

第一步，看轴承是双列球面滚子，可以调心，即判定：轴承型号基本型号是5个数字，从左往右第一个数字肯定是2，根据：“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。

第二步，测量出的轴承内径是200mm，孔的另一端孔径比200mm略大（实际=宽度的十二分之一，乘以2，加上200mm）。即可判定：轴承的内径代号是40，有表示锥孔的后置代号K。

测量轴承的外径是340mm，宽度是112mm。

第三步，在轴承手册上找到“调心滚子轴承”，找内径（d）是200mm册页，在结合外径尺寸（D）340mm，宽度尺寸（B）112mm。即可判定出轴承的基本代号是23140。

内孔有锥度说明后置代号有字母K，保持架是铜的说明后置代后有M（一般都和CA在一起），外圈有油孔油槽说明后置代号有E4，询问用户轴承工作环境的温度，来判定是否有S11套圈高温防变形代号。

后置代号的解释在轴承手册上也是可以查到的。

这样，经过几个步骤轴承是什么型号，就准确的判定出了。

补充：滚针轴承、组合轴承、丝杠轴承、带座外球面、分离外壳轴承箱、直线轴承、线性滑轨、滑动轴承等基本轴承的衍生品，需要见过实物或者空间思维很强的人凭图纸，首先在脑海中留有印象，再根据手册才能确定轴承的型号。

轴承型号一般有前置代号，基本代号和后置代号组成。一般情况下，轴承型号只用基本型号表示。基本型号一般包含三部分，类型代号，尺寸代号和内径代号。详细区分方法如下：

1、轴承内径用基本代号右起第一、二位数字表示。对常用内径d=20～480mm的轴承内径一般为5的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数，如04表示d=20mm；12表示 d=60mm等等。

2、轴承的直径系列（即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列）用基本代号右起第三位数字表示。例如，对于向心轴承和向心推力轴承，0、1表示特轻系列；2表示轻系列；3表示中系列；4表示重系列；7表示超特轻；8、9表示超特轻。

3、轴承的宽度系列（即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列）用基本代号右起第四位数字表示，直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。

4、轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示。

扩展资料：

轴承型号是国家标准规定的，识别轴承型号需要牢记国家对轴承的型号规定。轴承的类型：深沟球轴承 、 调心球轴承 、 圆柱滚子轴承 、 调心滚子轴承 、滚针轴承 、 螺旋滚子轴承 、角接触球轴承 、 圆锥滚子轴承 、推力球轴承 、推力角接触球轴承等等。

轴承基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型，一般最多为五位数，第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。后面两位数字确定ISO尺寸系列第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H)，第二位数代表直径系列(尺寸D) 。

基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号乘以5就能得出以毫米为单位的内径。在一些情况下，表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在表中放在括号里。

对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承，内径通常用毫米表示，不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开。偏离标准内径的轴承内径总是不用代号，而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分，它与基本型号之间用斜线分开。

参考资料来源：百度百科-轴承

分为：前置代号，基本代号和后置代号。

1．基本代号 （类型代号，尺寸代号，内径代号[2位]）

基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型，一般最多为五位数，先分述如下：

1）轴承内径用基本代号右起第一位数字表示。对常用内径d=20～480mm的轴承内径一般为 5的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数， 如04表示d＝20mm；12表示 d＝60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承，内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于 500mm 轴承，内径表示方法另有规定，可参看 GB／T272—93。

2）轴承的直径系列（即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列）用基本代号右起第三位数字表示。例如，对于向心轴承和向心推力轴承，0、1 表示特轻系列；2表示轻系列；3表示中系列；4表示重系列。各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外，其余与向心轴承的表示一致。

3）轴承的宽度系列（即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列）用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图13－4直径系列的对比列为0系列（正常系列）时，对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O，但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承，宽度系列代号0应标出。

直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。

4）轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示（对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母）。

2．后置代号

轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多，下面介绍几个常用的代号。

1）内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构，用字母紧跟着基本代号表示。如：接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示内部结构的不同。

2）轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级，共6个级别，依次由高级到低级，其代号分别为／PZ、／P4‘／PS、／P6、／P6X和／PO。公差等级中， 6X级仅适用于圆锥滚子轴承； 0级为普通级，在轮承代号中不标出。。

3）常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组，共6个组别，径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别，在轴承代号中不标出，其余的游隙组别在轴承代号中分别用／CI、／CZ、／C3、／C4、／CS表示。

3．前置代号

轴承的前置代号用于表示轴承的分部件，用字母表示。如用 L表示可分离轴承的可分离套圈；K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。

实际应用的滚动轴承类型是很多的，相应的轴承代号也是比较复杂的。以上介绍的代号是轴承代号中最基本、最常用的部分，熟悉了这部分代号，就可以识别和查选常用的轴承。关于滚动轴承详细的代号方法可查阅GBT272－93。

二.中国轴承代号的发展历程

1990年以前，中国一直沿用前苏联的完全用数字表示的滚动轴承代号方法，与国际上通用的用英文字母和数字表示的轴承代号方法有很大不同。

老标准轴承的基本代号由七位阿拉伯数字组成，代号的前头可以加前置代号，后面可以加补充代号。

七位数字从右边数为第一位，一、二两位表示轴承内径，例如：00为10MM，01为 12MM，02为15MM，03为17MM，04开始为5的整数倍，09表示内径为45MM。两位数表达不了的大内径则以/后面直接用数字标出。内径小于 10MM的微型轴承，第一位数直接表示内径。

第三位表示直径系列。

第四位表示轴承类型。

第五、六位数字表示轴承的结构特点。

前置代号

轴承的前置代号用于表示轴承的分部件，用字母表示。如用 L表示可分离轴承的可分离套圈；K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。

实际应用的滚动轴承类型是很多的，相应的轴承代号也是比较复杂的。以上介绍的代号是轴承代号中最基本、最常用的部分，熟悉了这部分代号，就可以识别和查选常用的轴承。关于滚动轴承详细的代号方法可查阅GBT272－93。

自从改革开放以来，中国的轴承出口增加很快。但是由于轴承代号方法的不同，严重阻碍了中国轴承的出口。因此。在1990年，中国国决定修改原用的滚动轴承代号方法，采用国际上通用的用英文字母和数字表示的滚动轴承代号方法，并制定了国家标准：GB／T 272～1993 《滚动轴承代号方法》，并决定从1994年7月1日实施。滚动轴承代号方法的变更影响面就更广泛了。商务部于1994年组织编写了《滚动轴承应用手册》，机械工业出版社于1996年出版发行。 补充：大哥应该少了一位类型代号吧！应该是5位。4位的话： 第1是宽度系列第2是直径代号第3、4位数字是内径代号，为5的倍数，比如05表示25mm。

只知道内径是算不出来型号的。

只能算出轴承的内径,一般为最后的2位数值乘以5，如:209的内径为φ45,306的内径为φ30,6319的内径为φ135.前面的2,3或者63为轴承的宽/窄系列号.不能直接算出该尺寸的,只能查表。

轴承：轴承bearing，用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。

汽车变速箱油的作用：

1、散热作用：汽车变速箱在运行的过程中，会产生大量的热，而汽车变速箱油就是为了让变速箱进行正常散热的，所以在日常开车的时候需要注意变速箱油的工作情况。

2、润滑作用：在日常的驾驶过程中需要及时的变换挡位，在进行挡位变换的时候需要保障换挡的流畅度，所以就会需要汽车的变速箱油，如果变速箱油异常或者是缺少的话，都会让变速箱出现异常，影响正常使用。

3、保障变速箱的清洁：汽车的变速箱在长期的使用过程中会出现一些磨损，而汽车的变速箱油能够对排挡系统进行清洁，能够延长传动装置的使用寿命，同时变速箱油具有抗低温的作用，在低温的条件下也可以正常的使用。（图/文/摄： 李林伟）@2019

望采纳。

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