请各位同行帮帮忙，就是松下2330复印机面板出现小扳手需维护和保养，怎么清楚呀

引起此故障的可能原因有以下几种：1．并行接口未连接好或有错误；2．内存使用已满(只发生在DOS或Macintosh环境)；3．打印溢出；4．串行接口帧错；5．串行接口奇偶校验错；6．串行接口输入缓冲溢出。

这个小扳手灯叫做保养指示灯，作用就是在汽车行驶一定里程或时间后，提醒对车子进行保养，这个小扳手并不是所有车型都有的标志，如果汽车在出厂之前设置此功能，汽车需要保养时オ会出现这个标志，而做完保养之后工作人员就会把小扳手灯清除掉。

如果车子是正常保养的，没到保养期限，小扳手灯就亮了，或者保养过后没多久小扳手灯就亮了，那这个时候就可以自行动手把小扳手灯清除掉。

汽车保养注意事项

打开发动机盖子，找到一个括号里有个圆圈的标志，那就是刹车油添加口。由于刹车油的吸水特性，所以使用一段时间后，油水分离，沸点不同，性能就会降低，影响刹车效果。建议每4万公里就更换一次刹车油。当然根据个人用车情况不同，更换周期可相应缩短。

全合成机油有很好的高低温性能，适合恶劣的用车路况，换油周期比较长，一般是1万公里左右更换一次，若不经常开车，1年也要更换一次机油。当然价格要高于其他类型机油。

以上内容参考  百度百科-汽车保养

1、电源开关没有接通；

2、接线不接触良好；

3、控制板损坏；

4、电路烧坏；

5、指示灯本身损坏或灯泡失效。

7713、7715机子退出：依次按住“纸合选者键”、”清除\停止"

松下 EP—7715 自疹代码

E101 光学部传感器光学部驱动板故障E121 光学传感器.马达.光学驱动板故障

E122 反射镜传感器.反射镜驱动马达故障.E132 色度检测板故障

E140 光学冷却风扇A故障 E141 光学冷却风扇B故障

E220 手送纸传感器故障 E303 碳粉密度传感器故障

E310 高压漏电 E320 主马达故障

E322 防黑胶片异常 E330清洁灯故障

E401 定影器故障 E410 定影器排风扇故障

E501 24V低压电源故障 E504 10V低压电源板.CPU板故障

E535 主控板信号故障 E542 计数器故障

U13 碳粉不足 U16 载体槽不良

服务开关模式

同时按下纸盒键和倍率下键，显示C00用数字键输入代码按复印键操作开始

输出检查确认左侧安全开关在ON位置

20 定影器排风扇 21 光学冷却风扇

22 全速电磁阀 23 半速电磁阀

24 自动板电磁阀 25 暴光灯

26 主马达.除电灯.磁辊偏压 27 24V ON

28 送纸离合器 29 手送纸离合器

30 同步离合器 31 计数器

先进入F5状态按复印键，显示C00用数字键输入代码按复印键输入新数据按复印键存储，按停

止/清除键两次返回到F5状态

00 国家版 标准=0 0=国内 1=北欧2=欧洲

01 电源濒率设定 标准=1 0=50HZ 1=60HZ

02 自动还原时间 标准=1 0=不自动 1=30秒 2=1分 3=2分

03 节电 标准=0 0=无 1=2分 2=4分

09 加热灯控制方式 标准=0 0=零伏检测1=项位控制

10 光学散热 标准=1 0=复印转 1=标准

13 省电模式时间调整 标准=0 0=无 1=5分 2=10分 3=30分 4=60分

14 省电模式选择 标准=0 0=模式11=模式2

24 亮度检测 标准=1 0=不检测1=AE检测

34 鼓低色修正功能 标准=2 0=无 1=1600修正张 2=2000修正张 3=2400修正张

50 浓淡度模式设定 标准=2 0=无自动 1=自动优先 2=手动优先

59 无粉后复印 标准=0 0=停止 1=可以复印

63 补粉后U13消除 标准=0 0=按任意键 1=按纸盒+数字键

70 维修符号周期设定 标准=5 0=不设定 1=1千张 2=2千张 3=4千张

4=1.6万张 5=3万张

83 纸盒尺寸设定 标准=0 0=依实际尺寸 1=依前一张时序来设定

2=A3 3=A4L 5=A4R 6=B5 7=B5R

先进入F6状态按复印键，显示C00用数字键输入代码按复印键用数字键输入新数据，按复印键

储存，按两次停止/清除键返回到F6状态〈按淡键为负，按浓键为正〉

00 等倍率调整 范围=99.1%—100.9% 每格差0.1%，〈-9—+9〉

01等倍率〈与送纸方向水平〉改变扫描速度 每格差0.1%，〈-9—+9〉

02等倍焦距 调整焦距 〈-50— +50〉

03等倍率〈与送纸方向垂直〉 〈-20— +20〉

04 原稿扫描同步 执行F8—02本项自动调整每格差0.2MM〈-20—+20〉

05 纸张同步 执行F8—02本项自动调整每格差0.5MM〈-18—+18〉

07 前端空白 每格差0.5MM〈-18—+18〉

08 尾端转印 每格差0.5MM〈-18—+18〉10 防黑胶

卷定位 每格差0.56MM〈-99—+99〉

11 暴光灯亮度 标准=62V 每格差0.2V 〈-99—+99〉

12 照片暴光灯亮度 标准=-8.2V 每格差0.4V 〈-9—+9〉

13 缩小时暴光灯亮度65% 标准=+47V每格差0.22V 〈-9—+9〉

14 放大时暴光灯亮度141% 标准=+5.4% 每格差0.16V 〈-9—+9〉

15 亮度标准设定 执行F8—03本项自动修正每格差0.2V〈-99—+99〉

17 栅极电压标准=820V 每格差0.2V〈-44—+16〉

18 照片栅极电压标准=520V 每格差-8.3V〈-8—+52〉

31 定影温度调整 每格差0.7度〈-15—+15〉

先进入F7状态按复印键，显示C00用数字键输入代码按复印键，显示计数器张数，按两次停止

/清除键返回F7状态

21总计数器记录所有复印张数

22 周期保养计数 供F5-70项使用 扳手出现时本记录归零

23 黑色铁粉总计数 F8—09后本项归零

43 感光鼓计数器执行F6—61时本项归零

99 清除所有电子计数 所有计数归零 按复印键两次

先进入F8状态按复印键显示C00用数字键输入代码按复印键，操作开始

00 暴光灯更换 按复印键暴光灯移位，按停止/清除回位

03 暴光灯亮度标准值设定 按复印键自动修正

08 锁定半速/全速反射镜 按复印键，板面显示0

09 铁粉补给控制自动调整按复印键，自动调整约两分钟

松下 EP—7715 自疹代码

E101 光学部传感器光学部驱动板故障E121 光学传感器.马达.光学驱动板故障

E122 反射镜传感器.反射镜驱动马达故障.E132 色度检测板故障

E140 光学冷却风扇A故障 E141 光学冷却风扇B故障

E220 手送纸传感器故障 E303 碳粉密度传感器故障

E310 高压漏电 E320 主马达故障

E322 防黑胶片异常 E330清洁灯故障

E401 定影器故障 E410 定影器排风扇故障

E501 24V低压电源故障 E504 10V低压电源板.CPU板故障

E535 主控板信号故障 E542 计数器故障

U13 碳粉不足 U16 载体槽不良

服务开关模式

同时按下纸盒键和倍率下键，显示C00用数字键输入代码按复印键操作开始

输出检查确认左侧安全开关在ON位置

20 定影器排风扇 21 光学冷却风扇

22 全速电磁阀 23 半速电磁阀

24 自动板电磁阀 25 暴光灯

26 主马达.除电灯.磁辊偏压 27 24V ON

28 送纸离合器 29 手送纸离合器

30 同步离合器 31 计数器

先进入F5状态按复印键，显示C00用数字键输入代码按复印键输入新数据按复印键存储，按停

止/清除键两次返回到F5状态

00 国家版 标准=0 0=国内 1=北欧2=欧洲

01 电源濒率设定 标准=1 0=50HZ 1=60HZ

02 自动还原时间 标准=1 0=不自动 1=30秒 2=1分 3=2分

03 节电 标准=0 0=无 1=2分 2=4分

09 加热灯控制方式 标准=0 0=零伏检测1=项位控制

10 光学散热 标准=1 0=复印转 1=标准

13 省电模式时间调整 标准=0 0=无 1=5分 2=10分 3=30分 4=60分

14 省电模式选择 标准=0 0=模式11=模式2

24 亮度检测 标准=1 0=不检测1=AE检测

34 鼓低色修正功能 标准=2 0=无 1=1600修正张 2=2000修正张 3=2400修正张

50 浓淡度模式设定 标准=2 0=无自动 1=自动优先 2=手动优先

59 无粉后复印 标准=0 0=停止 1=可以复印

63 补粉后U13消除 标准=0 0=按任意键 1=按纸盒+数字键

70 维修符号周期设定 标准=5 0=不设定 1=1千张 2=2千张 3=4千张

4=1.6万张 5=3万张

83 纸盒尺寸设定 标准=0 0=依实际尺寸 1=依前一张时序来设定

2=A3 3=A4L 5=A4R 6=B5 7=B5R

先进入F6状态按复印键，显示C00用数字键输入代码按复印键用数字键输入新数据，按复印键

储存，按两次停止/清除键返回到F6状态〈按淡键为负，按浓键为正〉

00 等倍率调整 范围=99.1%—100.9% 每格差0.1%，〈-9—+9〉

01等倍率〈与送纸方向水平〉改变扫描速度 每格差0.1%，〈-9—+9〉

02等倍焦距 调整焦距 〈-50— +50〉

03等倍率〈与送纸方向垂直〉 〈-20— +20〉

04 原稿扫描同步 执行F8—02本项自动调整每格差0.2MM〈-20—+20〉

05 纸张同步 执行F8—02本项自动调整每格差0.5MM〈-18—+18〉

07 前端空白 每格差0.5MM〈-18—+18〉

08 尾端转印 每格差0.5MM〈-18—+18〉10 防黑胶

卷定位 每格差0.56MM〈-99—+99〉

11 暴光灯亮度 标准=62V 每格差0.2V 〈-99—+99〉

12 照片暴光灯亮度 标准=-8.2V 每格差0.4V 〈-9—+9〉

13 缩小时暴光灯亮度65% 标准=+47V每格差0.22V 〈-9—+9〉

14 放大时暴光灯亮度141% 标准=+5.4% 每格差0.16V 〈-9—+9〉

15 亮度标准设定 执行F8—03本项自动修正每格差0.2V〈-99—+99〉

17 栅极电压标准=820V 每格差0.2V〈-44—+16〉

18 照片栅极电压标准=520V 每格差-8.3V〈-8—+52〉

31 定影温度调整 每格差0.7度〈-15—+15〉

先进入F7状态按复印键，显示C00用数字键输入代码按复印键，显示计数器张数，按两次停止

/清除键返回F7状态

21总计数器记录所有复印张数

22 周期保养计数 供F5-70项使用 扳手出现时本记录归零

23 黑色铁粉总计数 F8—09后本项归零

43 感光鼓计数器执行F6—61时本项归零

99 清除所有电子计数 所有计数归零 按复印键两次

先进入F8状态按复印键显示C00用数字键输入代码按复印键，操作开始

00 暴光灯更换 按复印键暴光灯移位，按停止/清除回位

03 暴光灯亮度标准值设定 按复印键自动修正

08 锁定半速/全速反射镜 按复印键，板面显示0

09 铁粉补给控制自动调整按复印键，自动调整约两分钟h

还有杀虫剂啦，家里灰太多走来走去的扬尘也会的，实在不行就看看说明书感应器那个地方是不是本身脏了，又或者是不是可能开机没拆滤网就打开用了，滤网外面有个袋子的，要拿掉重新装一下才能用。

回答：仪表盘上出现“小扳手”并不代表车辆出现了故障，它只是一个维修标志。这是维护提示功能。汽车该保养了。店主应该去商店检查。小扳手报警是指汽车厂商为了提醒车主设定里程，根据需要进行保养，设置了保养提醒功能。保养结束后，保养提醒灯只有按照一定的程序调零后才能熄灭。也有可能是维修的时候没复位，不如重新归零。

仪表板扳手故障灯亮是什么意思？

仪表盘上扳手故障灯的指示灯表示每5000公里或半年点亮一次。(以先到者为准)。维护灯亮着。可以去修理厂换机油，换油舱。换完之后让师傅把保养灯关掉，这样下一个灯就能提醒你及时保养爱车。

汽车的保养周期在汽车出厂时就已经设定好了，所以每隔一定公里就会出现“小扳手”，提醒司机及时做保养。通常汽车保养的周期是每5000-8000公里，而原厂设定的周期通常是8000公里以上。

更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器，检查刹车油位、防冻液位，检查刹车片厚度，如果经常在灰色路面行驶，更换空调的空气滤清器！差不多就是这样！

扳手标志维护灯的清洗方法

(1)在发动机关闭的情况下，按住转速表下方的短距离计数器复位按钮。

(2)打开点火开关，松开短距离计数器的复位按钮，显示屏上将出现“服务”标志。

(3)拉出时钟上的分钟按钮，向右旋转分钟按钮，显示屏上将出现里程显示。

(4)关闭发动机，重置提醒信息。(5)打开点火开关，“服务”标志消失。