路虎正时链条怎么安装

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路虎自由人正时安装方法：

1、发动机正时链条的方法为：将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成安装；

2、对这款车的发动机来说，汽车的发动机正时是不可以发生跳齿或断裂的现象出现，一旦发生发动机正时跳齿现象，会直接导致发动机不能正常工作，便会出现发动机怠速不稳、加速不良等现象；

3、这款车车的正时链条系统能够避免正时皮带所出现的缺点，几乎不用经常进行维修检查的。不过为了防止发动机的故障，需要定期对正时链条检查是否出现拉伸的情况，避免影响发动机的运行。

确认正时链条上的三个黄色链节。安装正时链条和曲轴链轮，第一个黄色链节对准曲轴链轮的正时标记。注意：正时链条上有三个黄色链节，其中两个黄色链节(相隔6个链节)与进气和排气凸轮轴链轮的正时标记对齐。当发动机转速下降时，可变气门正时调节器下降，上链条松开，下链条作用于排气凸轮的旋转拉力和调节器向下的推力。由于排气凸轮轴在曲轴正时皮带的作用下不能逆时针转动，进气凸轮轴受到两个力的作用：一个是排气凸轮轴正常转动所带动的链条的张力；第二，调节器推动链条，传递给排气凸轮的拉力。进气凸轮轴顺时针旋转，加速进气门关闭，即进气门延迟关闭角减小。当速度增加时，调节器上升，下部链条松开。当排气凸轮轴顺时针旋转时，必须拧紧下链条形成紧边，这样才能通过排气凸轮轴带动进气凸轮轴旋转。在下链条由松转紧的过程中，排气凸轮轴已经转了，进气凸轮开始动作，减缓了进气门的关闭。以下是正时链条的安装教程：1。首先，将凸轮轴链轮上的正时标记与轴承盖上的正时标记对齐；2.转动曲轴，使第一个气缸的活塞位于上止点位置；3.安装正时链条，使链条的正时标记对准凸轮轴链轮上的正时标记；4.安装机油泵驱动链轮，使链条的正时标记对准机油泵链轮上的正时标记。

首先取下单向卡簧及卡子。

把张紧头上的小卡环移到下面的槽,放在虎钳上慢慢压进去。

当到小卡环位置听有一声音,松掉虎钳,那活塞不去来就可以了,不压太得太进了。会压坏出不来。

再把卡子及卡簧装回去。

所谓正时。就是进排气，喷油和点火的最佳时间点的校正。 ·1 .如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐 2.如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，有些是单凸轮轴的，就只需要对齐两个点 3.如果是凸轮轴中置的，没有链条和皮带的。那一定有一个介轮也叫惰轮。上面分别有标记齿轮正式点，分别对上凸轮轴，曲轴， 如果您的车是柴油机。那就按第三点调节。同时对准喷油器的正时齿轮就可以了。

1曲轴顺时针转到上止点(曲轴皮带轮缺口逆时针数到第20齿对准曲轴位置传感器专用工具卡槽即为上止点)。2拆下起动机用专用工具固定曲轴，该换的就换。(注意，正时链条张紧器卡紧链条后才能扭紧两个ⅤⅤT链轮螺丝。3按原位安装曲轴皮带轮并拧紧。4拆下所有专用工具顺时针转两圈曲轴(此时皮带轮缺口逆20齿正好对准曲轴位置传感器专用工具卡槽，凸轮轴专用工具必须在两个凸轮轴卡槽里能活动自如，不能发卡，否则故障灯会点亮)

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；

3、安装好正时皮带/链条即可。

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

[适用于：发现3 (2.7L 276DT)/揽胜(3.0L TDV6柴油发动机)]

正时皮带的拆卸

1.举升并支撑车辆。

2.拆下发动机正时盖。

3.拆卸起动机。

4.从缸体开口处拆下螺塞。

5.顺时针转动凸轮轴，使飞轮或挠性变速器板上的凸轮轴定位孔对准气缸体开口。

6.检查曲轴皮带轮的定位孔位置是否正确。如果定位孔没有对准，顺时针转动曲轴1圈。

7.安装曲轴正时工具。

8.如下图所示，拆下正时皮带定位板。

9.安装凸轮轴正时工具。

10.松开凸轮轴皮带轮螺栓，但不要超过2圈。

11.拆卸正时皮带张紧器螺栓，并拆下张紧器。

12.拆下正时皮带。

正时皮带的安装

1.顺时针转动凸轮轴皮带轮，直到它被凸轮轴正时工具固定。

2.用新螺栓安装正时皮带张紧器。

3.从曲轴皮带轮开始，逆时针安装新的正时皮带。

注意：确保凸轮轴皮带轮保持顺时针方向。

阶段1:将正时皮带系到曲轴皮带轮上。

第二阶段：将正时皮带系在惰轮上。

第3阶段：将正时皮带系在左侧凸轮轴皮带轮上。

阶段4:将正时皮带系在惰轮上。

第5阶段：将正时皮带系在右侧凸轮轴皮带轮上。

阶段6:将正时皮带系到正时皮带张紧器上。

4.逆时针旋转张紧器总成以张紧正时皮带，然后拧紧张紧轮螺栓(扭矩为26Nm)。

注意：确保正时皮带张紧器窗口与下图所示的槽对齐。

5.用合适的工具反向托住凸轮轴皮带轮，固定皮带轮螺栓(扭矩为23Nm)。

注意：不要用专用工具锁止凸轮轴，以免损坏发动机或专用工具。

6.拆下凸轮轴正时工具。

7.拆下曲轴正时工具。

8.顺时针转动发动机2圈。

9.安装曲轴正时工具。

10.将专用工具安装在排气凸轮轴皮带轮上。如果专用工具无法正确安装，请重复正时皮带安装步骤。然后从凸轮轴皮带轮上拆下专用工具。

11.安装正时皮带定位板。

12.拆下曲轴正时工具。

13.将螺塞安装在缸体的开口上。

14.安装起动机。

15.安装发动机正时盖。

正时记号有三个：1链条上有不同颜色的链条齿，2、凸轮轴齿轮上也有三个记号，两个凹槽记号，分别和缸盖平面对齐，齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐就可以了；3、曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号对齐。

13年路虎揽胜运动版柴油版换正时皮带方法是：

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；

2、转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；

3、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐即可。3年路虎揽胜运动版柴油版是新一代全地形驾驶模式，全时四驱，一键启动，底盘升降，省油利器。