大众速腾轮胎扳手什么型号

速腾轮毂螺丝孔距离为5*112，中心孔距57.1mm，6.5J*16，ET502020-09-280。不同的车型的尺寸不一样，具体要看车型的型号，轮胎螺丝型号对应套筒常见的有17.19.21.23，丰田车系是21。本田车系是19，大众车系是17。奔驰车系小车是17。

7、大车19， 2种。现代全部是21 。东风雪铁龙和东风标致17。东风起亚是21 。比亚迪是21。国产和进口奥迪是17。长城车是21 。

汽车轮胎更换方法：

1、所有家伙都可以在后备箱里找的出，这些属于原车工具，只要掀开后备箱的内裙你就会发现。德系车基本都在备胎里，有些日系车会放在旁边隔层的储物格里。

2、这就是那个小家伙的用途，将保护螺丝的塑料盖扣出。

3、轮胎比较重，在搬运之前先掂量一下，以免受伤

4、装之前先检查轮胎是否合适，确保避免盲目安装造成事故第一步是将螺丝拧松，因为凭借手的力气是无法将螺丝的状态由锁死变为可动的，所以我们都采取较为暴力的方法，脚踹。

5、五颗螺丝拧松之后，就该使千斤顶，千斤顶上的凹槽一会起到定位作用！

6、位于车架大梁上的突起位，千斤顶的凹槽一会得与这里对接

7、对位成功

8、顺时针是升，逆时针是降。这点相信大家都不会弄错，千斤顶的形状有所不同，不是我们常见的菱形，而是这个形状，其实最终目的是一样：提升车辆。但是这个千斤顶可以极大的缩小占地空间。按照进化论来说，就是经过了优化。

知道轮子离地！

9、在千斤顶将车举升之后，应该拿轮胎放在侧裙之下，以防万一1

0、拆螺丝这边有一点必须强调又强调，拧下螺丝的步骤要遵循五角星走法（五孔车），四孔的就是对角顺序。

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1、由于轮胎比较重，这样子的握法是最稳当的！

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2、拆卸完毕1

3、将轮胎抬上去之后，要先对位对上位之后，就要上螺丝定位了。

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4、上螺丝定位的时候，轮子会偏，适时用脚辅助是正确的。螺丝定位的时候，无需拧太深，目的是定位，最好采取五星顺序。

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5、手动预紧完毕之后，就要准备将车降下来了1

6、别忘了车底的轮胎放好1

7、最后上紧的步骤是最后一步，千万不能掉以轻心，虽说车轮螺丝有上紧的扭力上限，但无奈没有扭力扳手，凭经验和感觉就是尽自己最大力去拧（踩、踹），直到螺丝都蛋定的不行的时候，方可。

（图/文/摄： 问答叫兽）星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

普通轮胎螺丝使用扭力扳手扭矩拧100-120牛左右，但在普通商店或自行更换时没有扭转扳手。在这种情况下，只要拿着原车工具用手拧得最紧就可以了，不要用脚或体重用力。因为轮胎螺丝拧得太紧，螺丝容易损坏，下次拆卸时也很麻烦。

轮胎螺丝有紧固顺序原则，轮胎螺丝要按对角线顺序拧紧三次，轮胎螺丝才能发挥平衡的力量，使轮胎安装更加坚固。轮胎螺丝越紧越好。如果太紧，轮胎丝绸入口就会被拉起来，甚至会出现裂纹，下一次分解也会很麻烦。但是要尽可能地紧。拆除麻烦的问题可以通过几种方法解决。例如，可以在螺钉上涂抹柴油等润滑性溶剂。(大卫亚设，Northern  Exposure(美国电视)，或者适当利用脚的力量，可以提高螺母的拧紧程度，但不能盲目地踢开，直接伤害螺母或螺栓。而且扳手可能会突然冒出来，有一些安全隐患。

贴螺丝的时候用力大的话螺丝会滑倒，严重的时候螺丝会断。所以拼命拧螺丝的方法是不对的。汽车在工厂里安装轮胎螺丝需要一定的力量。例如，我以前的PALIO车明确规定，螺丝拧紧时需要的扭矩为87牛米。SKD荣誉(参数|价格咨询) (轮胎与我们蜀以下的布拉沃规格相同)等很多车辆的说明书上也标有此值。120平方米。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。

最好有扭转扳手。根据轮胎螺钉扭转图，可以找到相应的扭转值。这样轮胎螺丝就会拧紧，轮胎螺丝不会太松或太紧，以免影响驾驶安全。但是根据不同的车型，相应的力矩也不同。具体要看说明书上显示的数字。

轮胎螺丝拆卸步骤：1、准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备：轮胎扳手一把、小钩子一个、千斤顶一个；2、轮胎螺丝帽的拆卸：取出小钩子，用小钩子钩住螺丝帽的孔隙，然后往外一拉就可以将螺丝帽取下来；3、汽车轮胎螺丝的初次松动，取出轮胎扳手，用专用的轮胎扳手卡在螺丝上，然后逆时针转动，将螺丝都松动；4、将需要拆卸轮胎的地方支撑起来，取出千斤顶，在车底盘的地方，找到加强筋的支撑点，然后用千斤顶将车辆支撑起来；5、再次取出轮胎扳手，将之前松动轮胎的螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好放在之前的小盒子里；6、取下汽车的轮胎，双手把住汽车轮胎的两边，然后往外抬出来。