棘轮中飞和大飞通用吗
不通用,每个尺寸都有对应型号。
大飞:在汽修和摩托车发动机维修领域常出现的大飞、中飞、小飞术语,这里大飞、中飞、小飞其实是指棘轮扳手的驱动方头规格尺寸。其中大飞对应的驱动头规格为1/2",中飞对应为3/8",小飞对应1/4"。根据扳手头的规格不同,选择相对应一致的手动套筒,即手动套筒尾端后方孔尺寸与扳手头一致。如果不一致,您也可以采用转换接头,进行转换,但是扭力值相应也会出现损失。
棘轮套筒扳手
一种手动螺丝松紧工具,单头、双头多规格活动柄棘轮梅花扳手(固定孔的)。是由不同规格尺寸的主梅花套和从梅花套通过铰接键的阴键和阳键咬合的方式连接的。由于一个梅花套具有两个规格的梅花形通孔,使它可以用于两种规格螺丝的松紧,从而扩大了使用范围,节省了原材料和工时费用。活动扳柄可以方便地调整扳手使用角度。这种扳手用于螺丝的松紧操作,具有适用性强,使用方便和造价低的特点。一用于旋转置于狭窄或难于接近的位置的螺栓或螺母的棘轮扳手,棘轮扳手与操作杆端部可旋转地连接。棘轮扳手包含:一与操作杆相连接的重块,重块可沿操作杆的长度方向滑动,在所说重块前部的操作杆上具有挡住重块冲撞的前部重块承载部分。或者,在所说重块后部的操作杆上具有挡住重块冲撞的后部重块承载部分。而且,操作杆上还可以既具有前部重块承载部分又具有后部重块承载部分。
气压棒顶盖装置,开启箱盖更省力,顺滑,快捷。
安全筒式锁装置,更坚固,防盗性能更佳。
砂漆表面,抗刮痕,抗溶解,防锈能力强。
独特的箱盖和箱体结合结构,牢固结实。
特殊设计的重型R角抽屉把手,拉合方便。
双滚珠滑轨设计,有自锁功能。
包塑侧把手,拖拽更轻松。
扳手的种类:
1、棘轮扳手
棘轮扳手,属于扳手工具技术领域。所述的棘轮扳手,包括一扳手主体,该扳手主体头部的容置空间内配合设置卡簧、棘爪、弹簧和棘轮,其中,所述的棘轮由棘轮主体和隔套构成,该隔套为一外围设有凹环槽的圆环,该隔套配合套设于棘轮主体的一侧。
2、呆扳手
呆扳手又称开口扳手(或称死扳手),主要分为双头呆扳手和单头呆扳手。呆扳手的一端或两端带有固定尺寸的开口,其开口尺寸与螺钉头、螺母的尺寸相适应,并根据标准尺寸制作而成。它的作用广泛,主要作用于机械检修、设备装置、家用装修、汽车修理等范畴。
3、梅花扳手
梅花扳手两端呈花环状,其内孔是由2个正六边形相互同心错开30°而成。很多梅花扳手都有弯头,常见的弯头角度在10°~45°之间,从侧面看旋转螺栓部分和手柄部分是错开的。这种结构方便于拆卸装配在凹陷空间的螺栓、螺母,并可以为手指提供操作间隙,以防止擦伤。用在补充拧紧和类似操作中,可以使用梅花扳手对螺栓或螺母施加大扭矩。
4、活扳手
活动扳手简称活扳手,其开口宽度可在一定范围内调节,是用来紧固和起松不同规格的螺母和螺栓的一种工具。活动扳手是维修工人的常用工具,因其开口可以在一定的范围内进行调节,使用起来很方便,不但可用于标准的公制螺栓和英制螺栓,而且还可用于某些自制的非标准螺栓。
5、钩扳手
钩扳手又称月牙形扳手,俗称钩扳子,用于拧转厚度受限制的扁螺母等;专用于拆装车辆,机械设备上的圆螺母,卡槽分为长方形卡槽和圆形卡槽。材质可分为铜合金和钢制。有效地防止工作时产生火花,适用于所有的易燃易爆场所。
一、 通用工具
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
(一) 手锤
手锤,由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成,长一般为320~350毫米。
(二) 起子
起子(又称螺丝刀),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。
起子分木柄起子,穿心起子,夹柄起子,十字起子和偏心起子。
起子的规格(杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。
使用起子时,要求起子刃口端应平齐,并与螺钉槽的宽度一致,起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合,起子中心线与螺钉中心线同心后,拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松。
(三) 钳子
钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。
使用时,擦净钳子上的油污,以免工作时打滑。夹牢零件后,再弯曲或扭切;夹持大零件时,将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。
2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。
(四) 扳手
用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1, 开口扳手:开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒,有12个角,能将螺栓或螺母的头部套住,工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制,梅花扳尤为适用。
3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4, 活络扳手:此种扳手的开度可以自由调节,适用于不规则的螺栓或螺母。
使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受拉力。
扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5, 扭力扳手:用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的,如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手,其扭矩为2881牛顿米。
6, 特种扳手:或称棘轮扳手,应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
(一) 火花塞套筒
火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用,用于折装14毫米和18毫米的火花塞;套筒内六角对边为17毫米的,用于折装10毫米的火花塞。
(二) 活塞环装卸钳
活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环,避免活塞环受力不均匀而拆断。
使用时,将活塞环装卸钳卡住活塞环开口,轻握手柄,慢慢收缩,活塞环就慢慢张开,将活塞环装入或拆出活塞环槽。
(三) 气门弹簧装卸钳
气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时,将钳口收缩到最小位置,插入气门弹簧座下,然后旋转手柄。左手掌向前压牢,使钳口贴紧弹簧座,装卸好气门锁(销)片后,反方向旋转气门弹簧装卸手柄,取出装卸钳。
(四) 。千黄油枪
黄油枪用于各润滑点加注润滑脂,由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。
使用黄油枪时,将润滑脂小团小团地装入贮油筒,排除空气。装潢后,拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时,应对正油嘴,不得歪斜。若不进油,应停止注油,检查油嘴是否堵塞。