crv变速箱链条坏了多少钱维修

实体店。东风本田的生产地在湖北武汉，公司拥有员工超过7000人，目前共有两个生产工厂，其中一工厂占地面积69万平方米，建筑面积31万平方米，二工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米。实体店具有售卖。东风本田crv自动挡4档变速箱的总成,目前在市场上的价格大约在3500元左右。

行业分析：变速箱维修多少钱？决定价格的六个因素我们来给大家讲解，变速箱维修到底需要多少钱？总体来说分为几大因素，会影响变速箱维修的价格。

1.找到真正维修变速箱源头

其实很多人都不知道，变速箱维修是一个单独的汽车维修行业，车子坏了找个修车的就行了。现在大概分一下等级。路边的快修保养店，一般换个机油，补补轮胎还是可以的。汽车机修店，一般会修发动机以及车上的一些零碎件。像变速箱这种活，他们接下来也都是给专修变速箱的人去做，说白了就是倒江湖而已，哪怕4S店也只是换变速箱，不会去维修，而换的成本会很大。找到变速箱专修是省钱的第一步。

2变速箱的种类影响维修价格

变速箱的结构运行原理是不一样的，比如CVT无极变速，DSG的双离合变速箱，传统的手动变速箱，以及市场保有量最大的AT变速箱。每种变速箱都自己容易坏的配件，比如CVT的无极链条、压力缸等配件都很容易出现问题，这个维修的就比较贵。列如AT变速箱的摩擦片电磁阀，这种维修就便宜。

3.变速箱的生产厂家，对变速箱维修价格的影响

生产厂家也有所不同，某品牌生产的东西就会贵，某某品牌生产的变速箱就便宜。这个应该很容易理解。有的厂家做高端产品，有的做中低端，ZF的变速箱价格相对爱信的变速箱，维修费用就会高很多。基本上，汽车变速箱厂家就这么几个。

4.对变速箱故障准确判断，影响维修价格

只有把车子问题判断准了，变速箱维修价格才能降低。举例说明：一个车子在行驶过程中出现顿挫，维修人员判断可能是阀体故障，那么花钱买了配件换上去以后并没有解决问题，本次维修的费用，变速箱油、人工、配件全部是浪费。还要再花一遍大价钱去维修变速箱机械（机械维修更贵）。修车之前需要准确判断故障，才能降低变速箱维修费用。

5.变速箱修理店，对维修价格的定位

俗话说蚂蚱也是肉，有的修理店会综合市场，来找一个价格平衡点，利润可以平衡自己的日常支出，剩下赚的钱差不多就行。所以在修变速箱的时候要多问几家，在信誉有所保障的情况下，择优而定。

还有一句俗话，姜太公钓鱼愿者上钩，有的店报价比正常价格高出一大截，不差钱的当然可以无视，但是谁钱也不是大风刮来的对吧？

6.预防变速箱维修店套路，还会再为你省下不少维修费用

关于套路的讲解，小伙伴们可以等下期更新，以上就是广州联祥自动变速箱维修为大家总结的，变速箱维修价格决定的一些因素，希望对您以后有所帮助。

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一、大修那些项目？

1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。

2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；

3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；

燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤

4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞

5、进气部分一般主要包括了空气滤；

6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；

7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；

8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换)

9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；

发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。

二、大修发动机需要换的零件

1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，

2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）

3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；

4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；

5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，

6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。

crv2.4链条涨紧器新装是5个齿，9个齿就说明链条及导轨磨损严重了，建议更换。链条不断被拉长后，渐渐地就会超出链条张紧器挺柱补偿行程，链条自然无法时刻抓紧凸轮轴齿轮。一旦调节余量全部用完，那么就说明链条已经被拉到最长，这时候“链条+张紧器”要一起换掉。

当链条出现拉长时，发动机的可变进气正时系统会自动补偿损失。