为什么在冬季许多大货车都会在轮胎上绑铁链

在雨天泥地或者雪天行车安装防滑链有一定的效果。

安装方式参考如下：

将车辆一侧驱动轮用千斤顶抬起（不用千斤顶安装方法在后面介绍）。将橡胶防滑链展开、平铺于车轮下方。随即提起防滑链两端与车轮上方会合，使得防滑链包裹于

轮上。注意：有金属挂钩的一侧朝外。

用双手与车轮里侧将防滑链里侧挂钩钩住。

3.于外侧用手将防滑链网体往外拉（很多人安装的时候会说外侧的挂钩非常难挂，这是因为在挂里侧挂钩的时候防滑链链体移到到里面去了，导致外侧直径变大），必要时用脚顶住车轮使劲也可以，不要担心防滑链拉坏了，橡胶防滑链没那么脆弱。

4.这是拉完时候的样子，可以看到外侧的挂钩还没挂上，下一步就是挂外侧的挂钩。

5.从包装盒中拿出橡胶边绳，一副边绳是由3根橡胶绳组成的，粗细分别不同，且弹性非常强，这样能使得行车过程中橡胶防滑链紧紧包裹与车轮之上。边绳上的一个金属的挂钩，将挂钩钩住防滑链两端。注意：将挂钩的开口朝外，千万不能朝里，否则你的轮胎就倒霉了。

6.这时候我们就可以安装边绳了。首先安装最细的边绳（使用安装扳手会让你更加省力），注意是从对角线方向安装，以便让橡胶绳的拉力能均匀分布。细的边绳跟橡皮筋一样比较好安装（尽管使劲、不要害怕拉断了，弹性以及强度超乎你的想像），拉在每个外侧挂钩上就行了。

7.安装中等粗细的那跟边绳，安装方法跟上一步一样，可能会比细的稍费力，同样不要害怕拉断了！

8.最后安装最粗的那跟边绳，安装方法同上。

9.安装完后检查：1、内外侧接头挂钩是否安装好。2、边绳与外侧全部挂钩是否挂好。3、橡胶防滑链与车身是否有接触的地方。4、车轮轮缘与链体的间隙大体是否相等，有无偏心。5、试车100米，看是否正常。

10.配合使用千斤顶将会使安装更加方便。如果没有千斤顶，那么在第一步的时候先将防滑链铺开于地面，位于车轮前方，然后慢慢移动车辆，将车轮跨于橡胶防滑链中间部位即可。其它步骤同上！

注意事项：

在冰冻的走道上，为防止轮胎打滑，要轻踩油门，匀速爬坡。

行驶过程中，如有异常声音，应立即停车检查。

1，首先将防滑链从轮胎内侧穿过平放于轮胎的下方，然后防滑链内侧的钢丝绳给接上。

2，随之将防滑链上、下两个外侧挂钩也接上。但这个步骤可能需要的力度比较大。

3，需要找到防滑链仔上的限位锁扣，可以发现里面有3个凹槽。将收紧器的3个顶针对准插入限位锁扣的凹槽内，以顺时针方向转动即可将其锁止，即可完成大货车的防滑链安装步骤。

如遇到冰雪天气，没有防滑链的情况下，可以找一条麻绳将麻绳均匀地缠绕在轮胎上。缠绕时要注意，要确保绳子能从轮毂与刹车卡钳之间穿行，否则将会影响车辆的正常行驶。制作的防滑链只能当作应急使用，如果经常需要在冰雪湿滑路段行车，最好还是备上专业的防滑链。

首先是防滑链具有破冰功能。我们都知道，老式雪链知识铁链的原理是增加与地面的摩擦力，从而达到防滑的目的，所以当你开得太快时，还是会有打滑的。但新的雪链就不一样了。它考虑到了这个问题，所以增加了破冰功能。抓地力很强，即使开得快也不容易打滑。

其次，具有防止轮胎打滑的作用。防滑链的选择必须与轮胎尺寸相匹配。如果尺寸过大，不仅没有防滑效果，还可能因车轮转动而造成不必要的损坏。强行安装链条由于自身张力降低强度，车轮带来的压力很容易使链条断裂。驱动轮上必须安装防滑链。车辆的行驶是通过驱动轮的转动来实现的。在湿滑路面上，驱动轮容易因加速而打滑。只有增加驱动轮的接地力，车辆才能更安全地行驶。

然后需要学会防滑链的安装。要确认你爱车的驱动形式，链条必须安装在驱动轮胎上。尤其是自动挡车辆，要注意两个前轮（后轮）同时安装防滑链，不要只在一个轮子上使用防滑链，这样容易损坏自动变速器。此外，防滑链也有尺寸限制，适用于不同的车轮尺寸和轮胎宽度。注意选择与车轮尺寸相匹配的防滑链。防滑链安装后，行驶速度一般不应超过每小时50公里。如果您无法正确安装防滑链，请让汽车或轮胎技术人员安装它们。

另外要知道防滑链注意胎压不宜过低。有些朋友为了增加桌面与地面的接触面积，故意降低胎压。事实上，这种方法根本没有防滑效果，而且增加了轮胎防滑链。由于轮胎内缺少空气，轮胎防滑链在接触路面时也会出现凹痕。在表中，不仅没有良好的接地效果损坏轮胎，而且由于轮胎体积的变化而影响了防滑链的固定。虽然安装了防滑链，但它们的功能是有限的。

将车辆继续往前开，调整安装在受力位置的结合点，固定好轮胎防滑链，另一侧的防滑链也使用该方法进冲陪行安装。

大货车一般使用的是铁质防滑链，其耐用性高，价格便宜，不过拆装会比较困难些，而且对轮胎和路面的损害相对较大。货车每个双轮上装1个防滑链，该防滑链是将两个车轮包裹在一起的，也就是可以把双轮当成一个车轮。

拉紧防滑链网，用收紧器外侧各拉钩连接拉紧，装好收紧器后，调整好拉钩在收紧器的位置，尽量均匀，确保防滑链网也是散仿蠢均匀的，紧贴于轮胎表面。

正确操作

在安装防滑链时，当防滑链上的轮胎后行20-30米后，应该停下来进行查看和调整，确保防滑链和轮胎能够紧密解除。而当安装好防滑链后，在行驶过程中要记得减速慢行，车速不要超过40公里/小时，而且不要出现急刹车、急转弯、急前进等操作。减少在这恶劣的行驶条件下的危险系数，提高行驶的安全性能。

防滑链一定要安装在驱动轮上，而且要成对安大胡装，不能只安装一个轮子。车辆的行驶是靠驱动轮的转动来实现的，在湿滑的路面上驱动轮由于加速很容易出现打滑，增加驱动轮的扎地力才能保证车辆更安全的行驶。

防滑链长了可以多绕轮胎几圈不影响使用。防滑链条缠的稍微紧密一点，然后链条的末端用个小钥匙，跟靠近的那个链条圈把它锁在一起，这样在雪地里就能起到很好的防滑效果了。

防滑链长调节三轮后轴，再减震弹簧的位置，就可调节链条的松紧度，这是调节链条的方法可以先把前面的大亚盘链子卸下，然后把后面小亚盘链子上完，这就可以上前面的大亚盘的链子了，逆时针转就可以。

防滑链的注意事项

在防滑链的使用中要注意以下几个方面，在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。

不要在瘪胎情况下安装防滑链，防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过40Km每小时，并注意尽可能避免突然加速或减速，当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。

防滑链不是为拖车、牵引车设计的。在寒冷地区，有些车主自制防滑链，这样虽然可以临时解决问题，但不值得推广。

通过增加轮胎与地面的接触面和摩擦力（抓地力）从而防止轮胎在异滑地面和雪地打滑。防滑链一般是由钢链或橡胶链制成，具有防滑的功能。

选购防滑链的前提是安全第一 。 本来是为了 防滑 为了安全。如果 选择不当，不但不安全，反倒增加了安全隐患。 所谓的牛筋其实都是塑料的一种 。在严寒，温度很低的情况下，容易断裂，给行车带来了不安全因素。

主要优势：

在防滑链的使用中要注意以下几个方面：在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。

安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。不要在瘪胎情况下安装防滑链。防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。

安装防滑链后，行驶速度一般不要超过40Km/小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。防滑链不是为拖车、牵引车设计的。在寒冷地区，有些车主自制防滑链，这样虽然可以临时解决问题，但不值得推广。

汽车防滑链是利用防滑链条的特制的粗糙表面使其增大与路面的摩擦力，通常在雪地和泥泞路况下，起到保护轮胎，防止轮胎打滑，保证车辆正常行驶的作用。特别是冬天积雪路面上，能有效保证车辆的行驶平稳和驾驶安全。所以说，对于轮胎来说，任何种类的防滑链对于轮胎都会有一定的伤害，但是，根据材质的不同，伤害程度也是不一样的，但是，无论怎么样，这些伤害对于行驶安全来说，都是微不足道的。

现在市面上的防滑链多种多样，按照其材质，主要分为镀锌防滑链、聚氨酯防滑链和橡胶防滑链这三种，其中，聚氨酯防滑链采用新型材料聚氨酯制造而成，由于聚氨酯含有强极性氨基甲酸酯基团，调节配方中NCO/OH的比例，可以制得热固性聚氨酯和热塑性聚氨酯的不同产物。按其分子结构可分为线型和体型两种。体型结构中由于交联密度不同，可呈现硬质、软质或介乎两者之间的性能，具有高强度、高耐磨和耐溶剂等特点。

汽车防滑链从材质上来说通常分为聚氨酯TPU牛筋、橡胶、钢铁材质三种。 目前铁制防滑链因其对路面和轮胎的双重损害都很大，正在逐渐淡出市场。取而代之的是更加经济耐用且涉及更加人性化的橡胶和牛筋防滑链，因为其内侧紧贴轮胎表面，外侧有钢钉和特质纹理，所以既不损伤轮胎也保证了防滑性能，更适合轿车私家车使用。

冬防知识培训

温馨巴士驾驶员演练安装防滑链

上午9点30分，防滑链条演练率先开始。通达分公司613路老司机刘炜和站技工姜滨搭档进行了演练，铺防滑链、倒车、安装、拆卸防滑链，短短不到2分钟时间，就完成这次防滑链的装卸工作。随后，其他驾驶员依次上前模拟演练。“每年都有防滑链条演练，对我们老司机来说是一次又一次熟练地操练技能，对于新招驾驶员则是技能的提升，也增强了我们的安全行车意识。”613路驾驶员刘炜说道。

现场，青岛城运控股集团交运温馨巴士总经理助理、通达分公司党支部书记任书明进行了冬防知识培训，要求一线驾驶员、后勤人员要高度重视车辆防滑链的安装使用和冬季行车安全工作，加强行车道路危险点的分析预控和车辆维护保养，强化安全知识教育培训，充分利用GPS监控平台，加大冬季行驶车辆的监控，切实保障营运车辆冬季行车安全。同时，后勤人员还进行了灭火器使用演练。

老司机科普防滑链安装要点

提醒私家车主注意事项

此外，针对冬季出行，广大私家车主如果遇到冰雪路面，防滑链应该如何安装，温馨巴士通达分公司将老司机的经验进行了汇总，提醒私家车主安装防滑链要分6个步骤：1、将车轮回正，停在平坦的道路上；2、将防滑链平铺在车轮前侧，带有钢钉面朝下；3、启动车辆，前行30厘米左右，使车轮压在防滑链正中；4、将防滑链在轮胎内侧挂钩挂好；5、将防滑链包裹在轮胎上，挂口向外，挂住外侧挂钩；6、调节防滑链松紧。

同时，温馨巴士老司机还提醒大家防滑链应该安装在汽车的驱动轮上，四驱车型需要安装四条防滑链，安装防滑链的车辆在行驶时，车速不要超过40公里每小时，离开冰雪路面时应立即拆除防滑链。

把轮胎的轮毂罩边上的每个金属钩用起子扭回一字形，并把金属钩拆下，将搭接在轮胎顶部的端口扭开，把链条往轮胎两边取下即可。

防滑链通过增加轮胎与地面的接触面和摩擦力（抓地力）从而防止轮胎在异滑地面和雪地打滑，防滑链能有效增强车辆在雪道的附着力，保证了在冰雪道路上行驶的稳定性，具有起步不打滑、行驶时不侧滑、刹车距离短的优点。

防滑链是一种冬季汽车出行必备的交通辅助工具，广泛使用在雪地、冰地、泥泞等路面上，能够有效的防止意外交通事故的发生。

正确操作

不同的防滑链，其功能特性也不一样，不同车型使用的防滑链也不相同。防滑链必须装在起主要作用的轮胎上，如果车辆是靠前轮驱动的就安装在前轮上。目前汽车防滑链的种类有铁链、牛筋链、橡胶链、钢丝绳防滑链，每种防滑链各有千秋，车主可以通过了解后结合自己的需求选择合适的防滑链。

防滑链型号规格轮胎尺寸有T40165/70R13、175/60R14、155R13T50175/70R13、175/65R14、185/60R14等。