起重机钢丝绳有使用年限吗?
起重机钢丝绳没有规定的使用年限,按照断丝、磨损和锈蚀情况确定钢丝绳是否报废。请参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养,以及按照GB/T5972-2009起重机 钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 国家标准进行检查与报废。
选用钢丝绳时,在钢丝绳满足拉力大小的情况下,使用寿命越长越好,单位使用成本越低越好,钢丝绳的稳定性越高越好,满足上述条件才能称为高质量钢丝绳,大气环境中,应优先采用锰系磷化涂层钢丝绳。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。如果公司拥有疲劳试验机,建议自己做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命对比验证试验,这样的数据最具可信性。
钢丝绳单位使用成本可以这样计算,购买钢丝绳费用除以使用天数,即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低,价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。
钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高。
所以,磷化涂层钢丝绳,使用寿命超长,使用成本更低,肯定全面淘汰光面钢丝绳,这是大势所趋,是钢丝绳制造技术的发展趋势。仅供参考
钢丝绳的使用涉及人身、设备的安全,国内外大量钢丝绳事故示例给钢丝绳生产企业和使用单位提出了要求。制造高质量的钢丝绳,建立和完善钢丝绳的安全使用规范,采用先进检测仪器,加强钢丝绳维护等都是确保钢丝绳安全使用的重要措施。计算钢丝绳允许拉力时,应根据不同的用途按下表选用安全系数;钢丝绳的连接强度不得小于其破断拉力的80%;当采用绳卡连接时,应按照钢丝绳直径选用绳卡规格及数量,绳卡压板应在钢丝绳长头一边,当采用编结连接时,编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍,且不应小于300mm;钢丝绳出现磨损断丝时,应减载使用,当磨损断丝达到报废标准时,应及时更换合格钢丝绳。应根据构件的重量、长度及吊点合理制作吊索,工作中吊索的水平夹角宜在45o~60o之间,不得小于30o。
吊装作业中新使用的钢丝绳必须采用交互捻钢丝绳。6x7(6股每股7丝)钢丝绳可用作缆风绳,6x19钢丝绳只宜制作吊索和在手摇卷场机上使用;在高速转动的起重机械或穿绕滑轮组,必须采用6x37钢丝绳;起吊精密仪表机器设备宜用6x61钢丝绳。用錾子剁切钢丝绳时,剁切位置不应前后变化,操作上应戴上护目镜,以便避免钢丝碎屑蹦起损伤眼睛。新钢丝绳使用前以及旧钢丝绳使用过程中,每隔半年应进行强度检验;其检验方法应以钢丝绳容许拉力的两倍进行静载负荷检验,在20min内,钢丝绳保持完好状态,即为合格。
中文名
电梯钢丝绳
解释
用在电梯上的钢丝绳
辅助绳
10mm,8mm
一般用
8*19S+FC-8mm,8*19S+FC-10mm
应用
小型载人电梯
快速
导航
行业标准
安全系数
国家标准
基本简介
主要用10mm,8mm主要是辅助绳。而商场则用稍微大一点的电梯钢绳规格是12mm,13mm,商场载物电梯钢丝绳规格是12mm,13mm,16mm直径。
行业标准
一:双钢号双强度,45号钢,65号钢,1370N/mm2,1770Mpa,
二:单钢号,单强度,65号钢,1770N/mm2。电梯钢绳绳芯按国家标准都是剑麻和PPC合成纤维,高速电梯钢丝绳规格型号为8*19S+8*7+pp,8*19S+8*7+1*19
通常情况下,新出厂钢丝绳大部分在生产时已经进行了润滑处理,但在使用过程,润滑油脂会流失减少。鉴于润滑不仅能够对钢丝绳在运输和存储期间起到防腐保护作用,而且能够减少钢丝绳使用过程中各钢丝之间、绳股之间和钢丝绳与曳引轮槽之间的磨损,并且对延长钢丝绳使用寿命也十分有益。因此,为把腐蚀、磨损对钢丝绳的危害降到最低程度,进行润滑检查十分必要。首先一定要选择适宜的钢丝绳润滑油脂,电梯钢丝绳润滑油脂应采用有一定摩擦系数的专用摩擦油脂,高性能的钢丝绳润滑油脂是维护钢丝绳延长钢丝绳寿命的根本保障。钢丝绳在工作时,内部呈现三维方向的微动摩擦,这就需要钢丝绳润滑脂必须具有很强的渗透性能即让润滑油脂中的润滑油分子抗磨剂成分能渗透到每根钢丝上面。另外,钢丝绳润滑油脂还必须具有较强粘附性能.以保证其均匀的粘附到每根钢丝绳上。通常对钢丝绳的润滑保养有几种方法一种是将钢丝绳拆卸下来,放进温度在80~100度的润滑油中浸泡约2~4小时,另一种是用刷子将润滑剂直接刷在钢丝绳上,关键是涂刷的方法和间隔要掌握好,一般来说直径约12mm的钢丝绳,每四十米大约涂刷1公斤左右的润滑油脂,涂刷间隔在两周左右;再一种是使用专用的钢丝绳润滑设备对钢丝绳进行润滑,这种方法最省事,但设备的成本较高。具体采用哪种润滑剂及润滑方法应按钢丝绳制造厂的规定要求进行。目前电梯维护保养单位真正重视钢丝绳润滑维护的还不是很多,很多单位已经习惯于更换新的钢丝绳,而不注重润滑管理。这只是保证钢丝绳安全使用要求的一个方面。除此之外,还必须对钢丝绳使用的外围条件如:曳引轮槽的表面磨损情况、轮槽几何尺寸进行检查,以保证钢丝绳在运行过程中使其始终处于良好的接触状态以减少摩擦力保证电梯安全运行。
三:电梯用钢丝绳疲劳寿命测定方法
测定疲劳寿命需要使用专用的钢丝绳疲劳试验机,按照国家标准GB/T12347—2008钢丝绳弯曲疲劳试验方法,或YB/T4288-2012电梯用钢丝绳 弯曲疲劳试验方。可以比较不同厂家的电梯钢丝绳质量,也可以比较不同生产工艺的电梯钢丝绳综合质量。
将相同直径、结构、性能的锰系磷化涂层电梯钢丝绳与光面电梯钢丝绳先后在一台疲劳试验机上面测试至出现第一根断股,记录疲劳寿命,然后对比试验数据。一般而言,疲劳寿命越长则使用寿命越长,它们是正比例关系。疲劳寿命越长,证明电梯钢丝绳综合质量越高。
安全系数
电梯钢丝绳安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时,一根钢丝绳的最小破断载荷与这根钢丝绳所受的最大力之间的比值,曳引钢丝绳的安全系数在任何情况下不应小于下列值:
(1)对于用三根或三根以上钢丝绳的曳引电梯为12;
(2)对于用两根钢丝绳的曳引电梯为16;
电梯钢丝绳
(3)对于卷筒驱动电梯为12;
⑷钢丝绳公称直径不小于8mm
⑸曳引轮或者滑轮的直径:应不小于曳引绳公称直径的40倍
⑹GB8903--1988<电梯用钢丝绳>规定,电梯钢丝绳使用:
6×19S+NF或者8×19S+NF的钢丝绳
电梯钢丝绳的性能要求
⒈强度要求 电梯曳引钢丝绳的强度用静载安全系数来衡量.
计算公式:Κ=ρn/Τ
式中K——代表静载系数;
ρ——钢丝绳的破断拉力;
n——钢丝绳的根数;
T——作用于轿厢侧钢丝绳上的最大载荷力;
对于K静载系数,(中国)客梯规定大于12(杂物电梯大于10),日本规定为10以上.
⒉耐磨性
⒊挠性 良好的挠性能减少钢丝绳弯曲时的应力,利于延长使用寿命.
⒋钢丝绳的标记方法
8X(19)--13--1300右交
式中 8----绳股的数量
X----绳股的外形为外粗式
(19)---绳股中的钢丝根数
13---钢丝绳的公称直径(mm)
1300---钢丝绳的抗拉强度(N/平方毫米)
右交---钢丝绳在绳股中或绳股在绳中为右交捻制的方向.
国家标准
中华人民共和国国家标准
电梯安装验收规范
电梯绳国家标准(GB/T8903-2018电梯用钢丝绳)
1主题内容与适用范围
本标准规定了电梯安装的验收条件、检验项目、检验要求和验收规则。
本标准适用于额定速度不大于2.5m/s的乘客电梯、载货电梯,不适用于液压电梯、杂物电梯。
2引用标准
GB7588电梯制造与安装安全规范
GB8903电梯用钢丝绳
GB10058电梯技术条件
GB10059电梯试验方法
GB12974交流电梯电动机通用技术条件
3安装验收条件
3.1验收电梯的工作条件应符合GB10058的规定。
3.2提交验收的电梯应具备完整的资料和文件。
3.2.1制造企业应提供的资料和文件:
a.装箱单;
b.产品出厂合格证;
c.机房井道布置图;
d.使用维护说明书(应含电梯润滑汇总图表和电梯功能表);
e.动力电路和安全电路的电气线路示意图及符号说明;
f.电气敷线图;
g.部件安装图;
h.安装说明书;
i.安全部件:门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器型式试验报告结论副本,其中限速器与渐进式安全钳还须有调试证书副本。
3.2.2安装企业应提供的资料和文件:
a.安装自检记录;
b.安装过程中事故记录与处理报告;
于运动引起与滑轮或卷筒槽摩擦,经一段时间的使用,钢丝绳表层的钢丝首先出现陷。例如,断丝、锈蚀磨损、变形等,使其他未断钢丝所受的拉力更大,疲劳与磨损更厉害,从而使断丝速度加快。当钢丝绳的断丝数和变形发展到一定程度,钢丝绳无法保证正常安全工作,就应该及时报废、更新。
钢丝绳使用安全程度由下述各项标准考核:断丝的性质与数量;绳端断丝情况;断丝的
局部密集程度;断丝的增长率;绳股折断情况;绳径减小和绳芯折断情况;弹性降低;外部及内部磨损程度;外部及内部腐蚀程度;变形情况;由于热或电弧而造成的损坏情况;塑性伸长的增长率
3.吊运危险品断丝数减半
吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数应取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一
半,其中包括钢丝表面磨蚀进行的折减。
4.绳端部断丝
当绳端或其附近出现断丝(即使数量少),如果绳长允许,应将断丝部位切去,重新安装。
5.断丝的局部聚集程度
如果断丝聚集在小于一个节距的绳长内,或集中在任一绳股里,即使断丝数比表6-7
所列数值少,也应予以报废。
6.断丝的增长率
当断丝数逐渐增加,其时间间隔趋短,应认真检查并记录断丝增长情况,判明规律,确定报废日期。
7整目文断裂
钢丝绳某一绳股整股断裂,应予报废。
8.磨损
当外层钢丝磨损达40%,或由于磨损引起钢丝绳直径减小7%。
9.腐蚀
当钢丝表面出现腐蚀深坑,或由于绳股生锈引起绳径增加或减小。
10.绳芯损坏
由于绳芯损坏引起绳径显著减小、绳芯外露、绳芯挤出。
11.弹性降低
钢丝绳弹性降低一般伴随有下述现象:绳径减小;绳节距伸长;钢丝或绳股之间空隙减
小;绳股凹处出现细微褐色粉末;钢丝绳明显不易弯曲。
12.变形
钢丝绳变形是指钢丝绳失去正常形状产生可见畸变,从外观上看可分为以下几种:波浪
形,笼形畸变,绳股挤出,钢丝挤出,绳径局部增大,扭结,局部被压扁,弯折。
13过热
过热是指钢丝绳受到电弧闪络、过烧,或外表出现可识别的颜色改变等。电弧作用的钢
丝绳外表颜色与正常钢丝绳难以区别,因而容易成为隐患。
钢丝绳的破坏表现形态各异,多种原因交错,每次检验均应对以上各项因素进行综合考虑,按标准掌握。在更换新钢丝绳前,应弄清并消除对钢丝绳有不利影响的设备的缺陷。
具体措施为:
1、定期对电梯进行检修,检修时要从不同的方面对电梯的运行性能以及钢丝绳的磨损程度进行评价,并对出现的问题进行及时修理、更换磨损严重的钢丝绳。
2、科学使用润滑油,减小钢丝绳与曳引绳槽之间的静摩擦力,降低钢丝绳打滑发生率。
3、针对轿厢的承载力进行针对性评价,并设计相应的增加自重方案。
4、定期对电梯进行保养,清除曳引轮上的灰尘和杂物,并选择性能优良的溶剂,有助于减小钢丝绳磨损程度。
5、针对建筑物的特点,选择性能良好且符合电梯质量要求的钢丝绳,对于不符合电梯规格的钢丝绳要及时更换。
6、钢丝绳的工作环境比较恶劣,需要严格控制钢丝绳的含油率,保障其使用寿命。
7、提高检修人员的专业水平。检修人员的专业水平对于电梯检修工作质量有较大的影响,为了提升电梯检修工作的效率和质量,需要加强检修人员的专业培训。
扩展资料:
电梯钢丝绳日常维保
1、由于钢丝绳是由多根钢丝组成(例如:8*19S结构钢丝绳由152跟钢丝组成),在工作状态下,钢丝绳的弯曲所产生的钢丝相对滑移会产生很大的摩擦力,钢丝绳专用润滑脂能在保证钢丝绳与曳引轮摩擦力的前提下减少钢丝之间的摩擦力,有效延长钢丝绳的使用寿命。
2、电梯钢丝绳均已经过特殊的喷涂工艺进行的初始润滑,所有钢丝表面都覆盖着润滑层,如在安装后对钢丝绳表面进行了清理,须及时对钢丝绳进行后润滑。
3、要定期对钢丝绳表面进行清理维护(如半年或运行10万次,视使用环境、频率而增减),在清理维护中不应用清洗剂一类的液体对钢丝绳进行清洗,否则会影响绳芯中的油脂含量及油脂成份,进而影响到钢丝绳的正常使用。
4、在清理维护钢丝绳时应使用毛刷、棉纱、压缩空气等对钢丝绳的表面进行清理,在钢丝绳清理干净后,要用钢丝绳专用润滑脂及时对钢丝绳表面进行适量涂油处理。
5、过量的润滑会使钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力得不到保证,钢丝绳表面油脂应薄而均匀(根据各公司对油脂要求,涂量不一)。
切记:电梯用钢丝绳不可在无油的状态下使用,不经润滑的钢丝绳会严重影响钢丝绳和曳引轮的寿命。
随着天气越来越炎热,工地里的工人也备受煎熬,因为最近的新闻里都会出现很多工地的工人中暑的消息,所以随着现在科技的越来越发达,我们也有很多施工的工具在帮助建筑工地的工人减轻负担啦,比如 施工升降机 ,接下来就由我为大家介绍一下 施工升降机 ,看看它是怎么帮助建筑工人减轻负担的吧!
施工升降机介绍
施工升降机又叫建筑用施工电梯,也可以成为室外电梯,工地提升吊笼。是建筑中经常使用的载人载货施工机械,主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工。由于其独特的箱体结构让施工人员乘坐起来既舒适又安全。施工升降机在工地上通常是配合塔吊使用。一般的施工升降机载重量在1-10吨,运行速度为1-60m/min。施工升降机的种类很多,按运行方式分有:无对重和有对重两种;按控制方式分为手动控制式和自动控制式。根据实际需要还可以添加变频装置和PLC控制模块,另外还可以添加楼层呼叫装置和平层装置。
施工升降机工作原理
液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。
液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。 为使制动安全可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。
电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动,隔爆型电磁换向阀的换向,以保持载荷提升或下降,且通过“LOGO”程序调整时间延迟量,避免电机频繁起动而影响使用寿命。
施工升降机主要特点
安全系数高
标准节顶节无齿条的设计保证了吊笼不会冒顶,限位和极限开关以及防坠安全器的安装更加保证了施工人员的安全。
驱动系统
减小吊笼内噪音,使吊笼内净空增大,同时也使传动更加平稳、机构振动更小。
便捷多用
在传统施工升降机基础上加装了钢筋运送装置和混凝土运送装置,可运送钢筋、混凝土及施工人员,大大提高施工效率;可选配性能先进的无级变频调速系统,使得升降机可实现0~60m/min的无级调速,运行平稳无冲击
附着系统
多变化的附着系统,可使本机在复杂多变的建筑物上使用。
施工升降机安全规则
范围
本标准规定了施工升降机(以下简称升降机)的设计、制造与安装的安全规则。
本标准适用于GB/T 10052所包括的各种型式和规格的升降机。
标准
GB 1102 圆股钢丝绳
GB 3811 起重机设计规范
GB 8918 优质钢丝绳
GB/T 10052 施工升降机分类 GB/T 10054 施工升降机技术条件
GB 10053 施工升降机检验规则
施工升降机安装拆卸
安装前的要求
1、升降机的安装质量直接影响其工作性能,为使设备安全可靠的工作并保证其实用寿命,必须严格按要求进行安装。
2、参加安装的单位和个人必须具备相应的资质并符合有关要求。
3、参加安装人员必须经过专业培训,熟悉要安装升降机的主要性能和特点,具备熟练的机械操作技能和排除一般故障的能力。
4、安装人员需身体健康、无高血压、心脏病等疾病,应具有一定的文化程度。
5、安装人员必须按要求佩戴安全保护装置(如安全帽、安全带等),严禁酒后安装及操作。
6、安装人员在安装过程中应听从统一指挥,分工明确,各负其责,不得擅自离开或互相调换岗位。
7、安装作业时,每个吊笼顶部平台作业人数不得超过2人,升降机的载重量不得超过500㎏。
资质要求
施工升降机是一种大型垂直运输设备,它的安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的塔机拆装资质证书和省、地、市安全生产监督管理或特种设备监督管理行政主管部门颁发的塔机(施工升降机)安拆、维修安全许可证的专业单位进行。
安装拆除
1.施工升降机每次安装与拆卸作业之前,企业应根据施工现场工作环境及辅助设备情况编制安装拆卸方案,经企业技术负责人审批同意后方能实施。
2.每次安装或拆除作业之前,应对作业人员按不同的工种和作业内容进行详细的技术、安全交底参与装拆作业的人员必须持有专门的资格证书。
3.升降机每次安装后,施工企业应当组织有关职能部门和专业人员对升降机进行必要的试验和验收。确认合格后应当向当地建设行政主管部门认定的检测机构申报,经专业检测机构检测合格后,才能正式投入使用。
4.施工升降机在安装作业前,应对升降机的各部件作如下检查:
①导轨架、吊笼等金属结构的成套性和完好性
②传动系统的齿轮、限速器的装配精度及其接触长度
③电气设备主电路和控制电路是否符合国家规定的产品标准
④基础位置和做法是否符合该产品的设计要求
⑤附墙架设置处的混凝土强度和螺栓孔是否符合安装条件
⑥各安全装置是否齐全,安装位置是否正确牢固,各限位开关动作是否灵敏可靠
⑦升降机安装作业环境有无影响作业安全的因素
5.安装作业应严格安装预先制订的安装方案和施工工艺要求实施,安装过程中有专人统一指挥,划出警戒区域,并有专人监控。
6.安装与拆卸工作宜在白天进行,遇恶劣天气应停止作业。
7.作业人员应按高处作业的要求,系好安全带。
8.拆卸时严禁将物件从高处向下抛掷。
编辑总结:施工升降机在施工过程中是很重要的,它的重要性不言而喻,而且施工升降机的使用对工人的安全性也增加了不少。所以升降机是工人们的安全保障也是工人们的好帮手,所以在施工的时候配备一台升降机是必不可少的。