16款1.5L舒适型发动机是正时皮带，还是正时链条

锋范采用了正时链条的结构设计，可以省去更换正时皮带的费用。

汽车发动机是汽车的心脏。因此，发动机的传动皮带显得尤为重要。下面就说说这一关键之点。正时皮带的优点是噪音小，缺点是需要更换；而正时链条的优点是免于更换，但十万公里左右要调整松紧度，缺点是噪音大；正时齿轮的优点是不用更换。

1、首先使用轮盘卡将奇瑞1.5发动机的正时轮盘卡住，防止校对链齿时轮盘转动，导致校对失败。

2、在奇瑞1.5发动机的凸轮轴上找到蓝色的正时链齿，带颜色的链齿是用来校对正时链条。

3、将奇瑞1.5发动机上带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆点，才能正确校对链齿。

4、校对完成后，使用扳手将正时轮轴卡紧，这样校对好的链齿就能卡紧了。

5、将卡住奇瑞1.5发动机正时轮盘的卡子打开，正时就校对完成了。

2、油压涨紧轮损坏，涨紧轮的损坏导致无法正常涨紧正时链条；

3、正时链条被拉长，正时链条的长度超过使用长度。

发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。正时链条松动会在运行的时候出现异响，链条还可能会出现跳齿现象，严重的更会损坏发动机。

对东风风光580 1.5T发动机正时链条不需要专用的对正时工具，具体的操作步骤如下：

1、锁紧发动机的平衡轴齿轮。

2、锁紧发动机的曲轴盘。

3、锁紧发动机的凸轮轴齿轮。

4、将曲轴齿轮上面的记号对准正时链条上面的黑色链接。

5、将凸轮轴上面的记号对准正时链条上面的黄色链接。（操作完毕）