自己怎么换机油 自己换机油的方法
其实换机油是一件很简单的事，自己就可以动手完成。那自己怎么换机油呢?下面和大家分享自己换机油的方法。
自己换机油的方法
第一步、把车停到一个相对安全的地点，视野开阔。
第二步、不必用千斤顶抬升车身，直接车头处，铺上一张够自己躺下的硬板纸，躺下，手伸进去，用扳手拧下放油螺丝(需准备一脸盆接费油)。
第三步、放好油后，拧上螺丝，自己添加新机油等其他保养用材料。
第四步、处理好废机油，机滤，其他不做详叙。完成。
自己怎么换机油
自己换机油的注意事项
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。
二、选购如何选择机油
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1.选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2.应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3.一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
4.如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。
三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制)，但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。
四、新旧机油或者不同的机油不要混用。
新旧机油不能混用。在旧机油内含有大量的氧化性物质，当新机油和旧机油混合后，新机油的氧化变质速度会增加，从而减少新机油的使用效果和使用时间。据试验表明，当柴油机的旧机油报废后，如果一次全部加入新机油，机油的使用寿命可以达到1500小时。如果将一半新机油掺入到一半旧机油中混合使用，机油的使用时间则仅有200小时，使用寿命降低了很多。
不同品牌、不同标号的机油不能混用。由于不同品牌、不同标号机油里的化学添加剂不同，这些化学添加剂有时会起反应，降低润滑效果，产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。如果两种润滑油混合就会出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。
以上就是关于自己怎么换机油以及自己换机油的方法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
@2019
自己在家换机油的方法为：将油底壳的螺栓拧开，并用专门的扳手打开机油滤芯，用扳手将新的机油滤芯装上去，把符合规格的机油（适量即可）倒入油底壳即可更换完成。
机油的液位千万不要超过最高刻度线（MAX）否则不仅增加了发动机内部功率的损失，长期下去还会堆满很多积碳，严重的话还可能会出现烧机油的现象。要知道烧机油的后果是非常严重的，引起三元催化转化器的堵塞，甚至直接报废也是有可能的。
重力更换最好选择有地沟的地方进行操作，底盘较高的SUV或越野车也可以钻进车底进行操作，轿车如果钻不进去建议采用真空抽油机方式更换，不建议用千斤顶支起车身操作，避免出现安全隐患；
扩展资料：
更换机油的介绍如下：
真空抽油机使用的是电瓶电量，若怕长时间造成亏电，也可使用12V外接电源。最好提前对发动机机油量做到心中有数，抽取使用旧机油桶准确测量，确保旧油被抽净。用真空抽油机换油几次以后建议补充一次重力换油，可以更好地清除油底壳附着的沉积物。
拧紧滤芯时要注意力道适中，太松会渗、太紧会损坏密封胶条并造成下一次更换时拆卸困难。将换下的旧空滤及各种包装纸收好扔进垃圾箱；将换下的旧机油、旧机滤妥善处理；
参考资料来源：人民网-4S店要求五千公里换机油，到底合不合理？
参考资料来源：人民网-节后爱车保养正当时 机油更换有门道
自己换机油并不难，难的是场地和工具，有了工具才可以计划自己换油。
1、先购买适合自己车型的机油和机油滤，机油滤的套筒板手
2、将车开上地沟或支架，拧开机油加注口的盖，拧开底部放油螺丝，要事先准备一个盆接废机油，拧螺丝的时候最好戴个一次性手套，省得沾一手的油。
如果用抽油机，就不需要上架，但机滤在底部的车是必须有地沟或支架才行。
3、拆掉机滤，如果在底部，装新机滤之前可以先倒点机油进去
4、机油放完以后将放油螺丝装回，注意按规定的扭力值紧固。
5、按规定的量加入机油，车辆下架熄火后空一会检查下机油尺看机油加注量是否恰当。废机油不要乱倒，装瓶后可以给修理店回收。
自己动手更换机油其实是非常简单的事情。首先找一个有地沟的地方，或者在自己家中做该项工作。一定要按照汽车的维修手册的介绍进行。
运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。2在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。3
将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用。
4.参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。5使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。6接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。
第二步、不必用千斤顶抬升车身，直接车头处，铺上一张够自己躺下的硬板纸，躺下，手伸进去，用扳手拧下放油螺丝(需准备一脸盆接费油)。
第三步、放好油后，拧上螺丝，自己添加新机油等其他保养用材料。
第四步、处理好废机油，机滤，其他不做详叙。完成。
上面介绍了自己换机油怎么换的相关内容，下面一起来看看自己换机油的注意事项。
一、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制)，但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉
采纳哦谢谢
首先换油是白天的工作
第一步:运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。
第二步:在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。
第三步:将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用。
第四步:参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。
第五步:使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。
第六步:接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。
换油DIY——不仅是节省时间和金钱，还可以帮助你发现车辆的一些潜在问题（如液体泄漏）。
换油DIY——不仅学到汽车维修技术，还能增加朋友之间家庭成员之间的亲情。
换机油不都是很顺利的，但是通常是很简单的。
首先轿车需要发动一段时间（加热机油，便于流放），不要忽视此步骤，忽略此步骤会严重影响放油速度及效率。
选择合适地面（平整，相对空旷），准备并摆放好工具。
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在有同伴观察的情况下（安全指导），将车辆行驶上支架，准备更换机油。
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打开前盖，拆除汽车挡护板；
将接废机油盆摆放到放油螺丝下方；
注意（按照此顺序，切勿颠倒）：
①、用专用扳手拧松放油螺丝，机油缓缓流出。
②、打开发动机上方机油盖，机油快速流出。
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接上一步，大约5分钟可放干净，根据实际情况，可适当调整时间；
请注意：废机油方管立即拧上放油螺丝，切记！！！
接下来，将废机油收回处理（污染大，建议送到可回收垃圾桶）
使用专用扳手，拧下旧机滤；
将新机滤口用机油润滑；
装上新机滤。
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再次确认，放油螺丝拧上并拧紧（不要过分拧紧）；
添加新机油。
添加过程中，大约估计放出多少机油，添加多少机油；一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜
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注意事项
①：关于换机油工具的选择,有条件的可以使用地沟，无条件者在网购或者自制的过程中，一定要秉承安全第一的原则，不可贪小便宜，因小失大！
②：换机油过程中，放完废机油之后，谨记拧上放油螺丝，避免忘记，造成新机油全漏，污染环境等多项损失
③；换完新机油，发动车子，检查是否有机油漏溢等不正常现象；如果有请检查是否拧紧各螺丝及盖子。
