南美的智利，为何能供应中国90%的进口车厘子？
南美的智利。地形狭长。地形适宜土地肥沃。干旱的季节更长，同时降雨量也随之增多。致力完善的灌溉系统。同时智利还拥有其他国家所不拥有的多样性的气候。并且智力对于水果有一条完整的产业链。从生产到包装再到出口销售，都有一条完整的利益链条。这样就会更专业并且更加的有效益。
智利种植并出口车厘子，并非传统优势产业项目。而是近几十年新发展起来的农业产业。2006年，智利车厘子采收面积和年产量为7600公顷，产量为4.1万吨。到了2011年，采收面积则增长到1.3万公顷，年产量也到达6万吨。
这样，智利几乎是近几十年内全球范围内车厘子采收面积和产量增长最快的国家之一。同欧洲、北美等车厘子产量大国不一样，智利国内的车厘子需求总量很小。因此，智利的车厘子产业从一开始就是定位作为出口产品的。2006年，智利车厘子出口只占全部生产量的约一半。但到了2010年，出口占总产量比例达到72%。
虽然和美国等国相比，智利的车厘子产量还差得很远。但智利车厘子的出口销售额2017年已经超过5亿美元，紧随美国位居世界第二。而且，因为智利车厘子离园价格非常低，长期只有每吨略高于1000美元，因此利润空间比美国大很多。也有人认为，从利润收益来看，智利车厘子出口所得，可能已经超过美国跃居世界第一。毕竟，美国出口的车厘子还有养活那些口无遮拦、随意上调关税、肆意伤害贸易伙伴的政客们。当然，前面提到的人工采摘成本相对较低也使智利车厘子利润空间增大。
天口味智利车厘子为啥便宜了？
过去，智利车厘子进入中国，主要依靠传统的分销模式，需要经过进口商批发、渠道商分发等多层流转环节，供应链路长，运输成本高，导致车厘子的售价不断提高。然而，电商平台入局后，逐渐形成了原产地直供、经销商港口直发的最短供应链模式，大幅降低了车厘子的销售成本。
近日，某社区电商宣布，将投放300万斤智利车厘子，供应春节市场，其中“双J”相当于29.5元/斤，每斤不到30元。
采购入生鲜仓的全部生鲜产品，如车厘子等，都是需要通过天猫超市和聚划算聚新鲜的专业品控质检后方可入仓。针对进口生鲜食品，更有严格的每批次证照审核标准，确保消费者吃的安全健康。
坏果包赔其实是很多生鲜电商平台在做的事，淘宝特价版此次做了两个优化。一是给出了最高全额赔偿的理赔标准是坏果超过50%即全额赔偿，坏果50%以下按比例赔偿，而业界普遍做法是按比例赔偿。
另一个则是在消费侧简化定损流程——消费者上传图片后，通过AI自动识别特宝特价版输出一个数字，用户根据实际情况对数据进行修改和调整，平台在24小时内退款。
能将“坏果包赔”服务进行升级的原因之一，在于淘宝特价版直供模式：
通过产地直供、平台自营，一方面能保证服务的严格执行，为其它商家树立标杆、积累和传授成功经验；另一方面是缩短供应链条，砍掉了传统模式下的非必要流通环节，只有“农户-淘宝特价版生鲜直营店-消费者”三个环节，减少了流通损耗。
客观来说，“坏果包赔”服务的升级，让农产品能跟工业商品一样有完善售后，将樱桃等农产品的标准化向前推了一把，但农产品的商品化却不是一蹴而就的。
每年的五月份是樱桃成熟的季节，其生长环境的苛刻和不耐储运的特点也造成了价格要比一般水果高得多。
车厘子作为樱桃的品种之一，深受消费者喜爱。此前不久，新浪微博热搜话题“车厘子产业链”信息显示，智利有50万人依托车厘子产业链为生，近两年最好的车厘子都去了中国。
从2018年对华出口贸易额方面来看，智利、泰国及菲律宾成为增幅排名前三的国家，分别为68%、67%及42%，三者相加为40.75亿美元（约合人民币273.64亿元），占2018对华水果出口总额的59%。智利首次超过泰国成为对华最大的水果价值出口国，出口额达16.82亿美元（约合人民币112.95亿元），这主要得益于价格相对较高的樱桃品项增长。
在中国几个主要进口水果国中，智利是距离中国最遥远的国家，运输直线距离超过20000公里。早些年智利车厘子只能经远洋运输进入中国，装箱后车厘子穿越太平洋，到达中国港口已是二十几天之后，其中离不开冷链物流运输的保障。
采后预冷
樱桃这种水果十分娇气，需在采购四小时内预冷，才能保证更长的储存时间，实验显示，樱桃在没有预冷的情况下，其销售货架期只有5-7天。经过了标准的预冷技术，樱桃的货架期可以达到2-3周。由此可见，樱桃预冷的重要性。
▎冷链运输
樱桃对于储存温度十分苛刻，最佳储存温度是-1℃~0.5℃。运输时，如果想让樱桃有更好的保鲜周期，那么从出发到目的地必须要全程冷链，这样也就会造成物流成本的提高，甚至有些企业为了节省成本，只进行部分运输过程的冷链，这也是为什么樱桃的价格居高不下。
其实，很多蔬菜水果原产地冷链的配套基础设施建设不健全，各个环节容易出现冷链脱节的现象，导致温度上有比较大的变化，对水果保存上的损害比没有冷链是更加大，由此造成的损耗占到25%-30%。
我国是农业大国，但“重生产，轻流通”一直影响着农产品产业化的发展进程。广义的农产品流通包括农产品从供应地向接收地的实体流动，涉及生产、收购、运输、储存等众多环节。在我国大部分地区，由于包装、冷链技术、物流网络体系的不完善，导致大量农产品腐烂变质，农产品成本增高。
今年京东率先打响樱桃保卫战，更是充分发挥供应链管理优势，连续第四年推出“产地仓”这一创新仓储模式，将战线前移到田间地头。在樱桃采收的时候就进行严格的挑选和分级，剔除病烂果和机械伤果，保证当天采摘的樱桃，当天完成打包、分拣，并马上进入仓配环节。
除了缩短中间环节外，在樱桃的品控环节，京东冷链不仅在包装上下足功夫，为樱桃量身定制了专用包装箱以及专业冷媒(冰包、冰袋等)，同时提供全程冷链的解决方案，从樱桃打包、分拣、配送，一直到消费者手中的每一个环节，均可实现24小时全程监控异常，确保温度可控、品质可控。
此前，中物联冷链委秘书长秦玉鸣在人民网做客曾表示，冷链物流是民生工程，对于保障民众食品安全具有重要作用。无论是肉制品、水产品、乳制品、速冻米面食品、生鲜水果等，其从田头、枝头、源头最终到老百姓的舌头，整个过程都离不开全程冷链物流的保驾护航。
冷链是集制冷、供应链、物品学和物流四种属性为一体的复合产业，要求产品从生产、加工、仓储、运输、配送到终端销售过程始终处于严格温度控制的状态，其对于全程温度和作业节点衔接具有很高的要求，一旦断链会对产品品质造成不可逆的影响。
