修车用的扳手有哪几种

汽车维护保养常用工具及其使用011.呆扳手呆扳手是汽车维护保养中最常用的工具之一。在保养中，只要有螺栓、螺母的拆装就都要用到呆扳手。在使用呆扳手时应选择合适的尺寸型号，如果不当容易使螺栓或螺母的棱角损坏而无法拆装。常用的呆扳手有79、810、911、1214、17、1315、1719、1924、2427等尺寸型号(扳手上的尺寸数字为开口的毫米数)。022.梅花扳手梅花扳手也是汽车维护保养中最常用的工具之一。梅花扳手的工作部分是封闭的环状，用起来对螺栓或螺母的棱角损害程度很小，使用起来比较安全。常用的梅花扳手有79、810、911、1214、1417、1315、1719、1924、2427(扳手上的尺寸数字为开口的毫米数)等尺寸型号。使用呆扳手和梅花扳手时，扳手的平面一定要和螺帽平行且用力适度。在使用扳手遇到有过紧的螺栓或螺母时，不可用力过猛。需要注意的是，还要注意运动方向有没有尖锐的物体，以防螺栓突然松脱，手撞到尖锐物体上而受伤。033.套筒扳手套筒扳手是使用最方便灵活且安全的工具。在使用中，螺帽的棱角不易被损坏，可以任意组合使用，特别是在使用空间较小的地方，只有使用套筒扳手才能解决问题。套筒扳手常用的尺寸为6～24mm。044.内六角扳手 现代汽车上使用内六角螺栓的地方越来越多，因此维护保养现代汽车时，必须准备合适的内六角扳手。内六角扳手一般可以在五金商店里买到。使用时，需要选用尺寸合适的内六角扳手，否则容易损坏扳手或螺栓。055.活扳手活扳手的开口尺寸在一定的范围内可任意调整。在工具不称手时，没有活扳手是不行的，但在使用中应尽量使用呆扳手、梅花扳手或套筒扳手。迫不得已必须使用活扳手时，一定要调整好开口的尺寸，使之与螺帽棱角配合紧密，小心使用，以防损坏螺栓棱角。常用的尺寸型号有20024mm、30036mm等规格(200、300为扳手全长，24、36为最大开口尺寸)。使用活扳手时，扳手开口的固定端要在用力的一侧，活动端要在支持的一侧，否则容易损坏活扳手。

楼主好、现在一般常用的8,10,12,13,14,15,16,17,18,19,21,22,24,27,30、普通套筒就可以了 用于螺母端或螺栓端完全低于被连接面，且凹孔的直径不能用于开口扳手或活动扳手及梅花扳手，就用套筒扳手，另外就是螺栓件空间限制，也只能用套筒扳手。套筒扳手一般称为套筒:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、...

扳手是一种用于拆装带有棱角的螺栓、螺母的普通工具。根据结构和用途不同，常用的有呆扳手、梅花扳手、活扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手和专用扳手等多种。

扳手是一种用于拆装带有棱角的螺栓、螺母的普通工具。 根据结构和用途不同， 常用的有呆扳手、梅花扳手、活扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手和专用扳手等多种。

一、 通用工具 通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。 320毫米。~350 （一） 手锤 手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为 （二） 起子 起子（又称螺丝刀...

首先车子上第一样要配备的维修工具当然是手电筒啦。 1、手电筒 手电筒在车子遇到故障时的作用有多大，相信很多车主都知道了。它可以让你更清晰的看见故障出现的地方，在晚上的话更是作用甚大。 2、扳手、套筒、钳子等五金 如无特殊需求，这几种...

修车工具名称：

通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。

一、手锤：由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。

二、 起子：（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。 起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。 起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。

使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。

三、 钳子： 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。

1 、鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。

2、 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。

四、扳手：用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。

1、开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。

2、 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。

3、套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。

4、 活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。 使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。 扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。

5、扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。

6、 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。

汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油、千斤项等。

1、火花塞套筒。 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。

2、活塞环装卸钳 。活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。

3、气门弹簧装卸钳。气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到*小位置，**气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。

4、黄油。黄油用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。 使用黄油*时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞。

5、千斤顶 。千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。 液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、 油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。 使用千斤顶前，用三角木垫好汽车。

在松软路面上使用时，应在千斤顶底下加垫木；举升时，千斤顶应与重物垂直对正；千斤项未支牢前及回落时，止在车下工作。 使用千斤顶时，先把开关拧紧，放好千斤顶，对正被顶部位，压动手柄，就将重物顶起。当落下千斤顶时，将开关慢慢旋开，重物就逐渐下降。

自行修车的注意事项：

1、半路停车维修的时候要注意人身安全。

有些时候，车子的一些简单维护，车主都是可以自行去处理的，比如说车身打打蜡，洗洗车子，换换雨刮片之类的。但是有些时候车子半路抛锚，很多司机就会想着爬进车底去检查，这个就要很注意安全了。所以如果一定要爬进车底检查的话，一定要检查清楚车子的制动，把手刹拉上，做好安全防备。

2、如果车子是开锅了，一定不要随便打开引擎盖。

在正值三伏天，天气炎热，车子在高温下行驶，很容易就会发生开锅现象。这种时候，很多新手司机就会马上打开引擎盖来降温了。但是因为车子内部的温度非常的高，如果贸贸然打开引擎盖，就很容易会被水箱的水蒸气烫伤，非常的危险。

其实这种时候，我们应该是要把车子停在路边，再把车子熄火，先让它慢慢的通风冷却，最好是直接打专业维修电话。这样对车子，还有对车主都是最好的选择。

3、在半路上停车维修一定要放上警示牌。

故障车辆停路边一定要放上警示牌，这个是各位车主在考驾照科目一的时候就要求熟记的，但是现实中却有很多车主嫌麻烦，不放警示牌。这样其实是很危险的，因为毕竟是在公路上，周围车来车往，没有警示牌的话，难免会有司机没有注意到你。这就无法提醒过往的车辆减速，很容易就会发生交通事故。

4、在室内车库修车的时候，一定要注意通风。

有些车主有自己的室内车库，在修车的时候难免要启动发动机。如果室内的空气不流通，就很容易堆积车子排放出来的尾气。尾气里面含有一氧化碳，它无色无味，但是如果人吸过了就会头晕，严重者会窒息致死。所以车主在室内修车的时候，一定要保持室内的通风，这样才能避免吸入过多的尾气。

8号

10号

12号

13号

14号

15号

17号

梅花扳手或开口扳手、是维修自行车常用扳手。

另外 还需 内六角扳手（调节车把内六角螺丝用）。

活动扳手（分为：小型、中型。大型），开口扳手，梅花扳手，开口梅花扳手（简称：开梅扳手），梅花快速扳手，套筒快速扳手分大中小：套筒分为：长中短

大中小

通常的32花角套筒（也有5花套筒，

六角套筒，内六角扳手，内花角扳手，扭力扳手分

大中小、螺丝刀扳手分

十字和一字，轮胎的气门芯扳手........

现在一般常用的8,10,12,13,14,15,16,17,18,19,21,22,24,27,30、普通套筒就可以了

用于螺母端或螺栓端完全低于被连接面，且凹孔的直径不能用于开口扳手或活动扳手及梅花扳手，就用套筒扳手，另外就是螺栓件空间限制，也只能用套筒扳手。套筒扳手一般称为套筒:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄。

扳手是一种用于拆装带有棱角的螺栓、螺母的普通工具。根据结构和用途不同，常用的有呆扳手、梅花扳手、活扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手和专用扳手等多种。

扳手是一种用于拆装带有棱角的螺栓、螺母的普通工具。

根据结构和用途不同，

常用的有呆扳手、梅花扳手、活扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手和专用扳手等多种。

一、

通用工具

通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。

320毫米。~350

（一）

手锤

手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等

修车工具通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等，除此之外，还有火花塞套筒、拉马、举升机、球头取出器、发动机引擎吊机、气门弹簧装卸钳、轮胎动平衡机、四轮定位仪、汽车空调压力表、拆胎机等。

1、电器维修工具；电器维修工具主要面向电瓶维修，有汽车测电笔，电瓶连接线，电瓶充电器，电瓶除锈钳等。

2、轮胎维修工具；轮胎维修工具主要有千斤顶，风炮扳手，风炮套筒，轮胎扳手，补胎片，橡胶清洗剂等。

3、润滑设备及工具；润滑工具有黄油枪，黄油枪管，黄油枪嘴，油壶等。

4、引擎维修工具；引擎维修工具有滤清器扳手，皮带扳手，火花塞套筒，正时工具，活塞环钳等。

5、车身内饰维修工具；车身内饰维修工具有钣金锤，钣金衬铁，钣金整形锉等钣金维修工具，面板拆卸工具，玻璃吸盘，玻璃密封条工具，木柄刮刀等。

6、底盘维修工具等。底盘维修工具有修理躺板，套筒套装（内含棘轮扳手，套筒，旋具套筒，内六角，延长杆等），轴承拉马，拉拔器，刹车维修工具等等。

汽车钣金要用到的工具有很多

如：整平锤用于整平外板；尖嘴锤用于精细修复外板上的小凸起；收缩锤可有效控制整平过程中产生的金属延展；橡胶锤配合不同重量的锤头可用于金属外板及结构件的整形；木锤在外板整平时可有效抑制金属延展；垫铁与各种钣金锤配合使用，在敲击时给钢板提供支撑，也可从背面对钢板进行整形；

划针在修复筋线之前，先用划针做好标记，这样修复出的筋线就不会“跑偏”；打板用于修复筋线部位，修出来的筋线又直又板；直尺通过一“靠”一“比”可以很轻松的判断出钢板表面是否平整；粗撬棍可在板件内部由内至外对凹陷进行大致整形；细撬棍可利用光学原理以及杠杆原理对车辆进行免伤漆修复；

柔性锉可以方便的检查出板件上的凸起部位，便于钣金师傅进行后续整平修复；气动砂带机用于打磨边角处的旧漆层；角磨机有电动和气动两种，功能相同，配合黑金刚磨片使用可以快速打磨板面旧漆层，而且不伤原车镀锌层；

小型除漆除锈机主要用于清除钢板上的锈蚀；气动胶枪用于事故车修复后打胶密封、可以起到防腐、防水效果，配合不同开口形状的胶嘴，气动胶枪打出的胶的外观纹理可与原厂的密封胶大致相似。

汽修常见工具有：空气压缩机、手电钻、砂轮机、吸尘器、电动扳手、角磨机等。除此之外，还有火花塞套筒、拉马、举升机、球头取出器、发动机引擎吊机、气门弹簧装卸钳、轮胎动平衡机、四轮定位仪、汽车空调压力表、拆胎机等。电动工具是通过电能带动电动机向外输出动能工作的工具。汽修厂常见的电动工具有：空气压缩机、手电钻、冲击钻、砂轮机、吸尘器、电动扳手、角磨机等。气动工具主要是利用压缩空气带动马达而对外输出动能工作的工具。汽修厂常见的气动工具有：喷枪、气动扳手、气钻、气动砂轮机、气剪、机油/黄油加注机等。汽车的手动维修工具由通用工具和专用工具组成。1.通用工具：锤子、螺丝刀、钳子、扳手等。汽车修理常用的扳手有开口扳手、梅花扳手、两用扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手和特种扳手等。2.专用工具：火花塞套筒扳手、活塞环拆装钳、气门弹簧拆装钳、机油滤清器扳手、千斤顶和顶拉器等。汽车保养注意事项:带车到修理厂，做好燃油量和里程记录。把车内贵重物品带走，取车的时候试一试，看看有没有问题。汽车保养有很多注意事项。毕竟，汽车不像零碎东西那么容易清洗、拆卸、组装和拼接。