电动葫芦刹车很热冒烟是什么原因

1、制动器主弹簧损坏或调节过松，制动力矩不足；制动闸瓦过度磨损露出帽钉，导致磨擦力不够，制动器刹不住重物；

2、制动器杠杆锁紧螺母松动，杠杆窜动，或杠杆系统各关节被卡住等影响抱闸；

3、制动闸瓦开度间隙不正常，有的制动器打开时，一边闸瓦间隙多达2至3mm，而另一边产加瓦还贴在制动轮上，使得闸瓦和制动轮的磨损加快，重载时则无法刹住车。

注意事项

刹车太紧也是不利的，因为当制动器打开间隙小于正常值时，制动轮转动的阻力会增大，往往会嗅到焦皮味，当磨擦发生热膨胀时，反而会刹不住车而发生事故。

这种现象有三种可能

1.接触器触头烧坏，导致电机缺相（380V的才会出现）

2升降电机的制动器没有释放，电机被刹车抱住转不动，这种情况应该可以听到电机嗡嗡的声音

3.升降电机的线圈已经烧毁

电磁吸合噪音大原因；灰土多渍在里，导致铁芯吸引不到位，电压不足也会产生震动，触片由于打火渍炭或者粘在一起分离不好，会引起电机通电不平衡而发热，现在吊车控制都是36V的，所有接触器线圈都用36V电压，所以要查36电压是否正常，否则要更换接触器，在高温多尘地方常发生接触器接触不良现象，要注意防尘。吊车所用电机较特别，它里面有弹簧，转子是圆锥形的，不通电时由于弹簧作用向一边推压而使刹车片压紧刹车盘而达到刹车，当通电时由于电磁作用向外弹出，使刹车片分离而运行，刹车盘外面有三个螺丝，它固定主轴上压紧刹车片上螺帽，拆开三个螺丝后可调节螺母，拧紧则刹车力加大，反之刹车调松。

1拆下尾盖拆下尾盖，拧下固定调整螺母的四个螺钉，用扳手将调整螺母顺时针拧下，即可拆下尾盖2调整弹簧当拆下尾盖后，可以对内部弹簧进行调整，可以获得更高的工作效率，也减小了设备损耗，调整后安装尾盖即可3间隙调整间隙调整电动葫芦行走轮法兰内部和工字钢轨道法兰之间的缝隙，保证在3-5mm之间，通过垫片调整实现。这是关键，必须实现。电机主轴的制动胶圈只是为了增加摩擦系数，制动器上的弹簧确实承受压力

电动葫芦刹车是通过电机实现的，取下尾罩，旋掉固定调整螺母的四支螺钉，用扳手按顺时针方向将调整螺母旋至极限位置，再逆时针旋转一圈，然后装上紧固螺钉即可调整成功。

类型：

1、电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置，宽度方面尺寸大， 结构笨重， 机械效率低， 加工较困难已没有厂家生产这种结构型式的产品了。

2、电动机轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦，其优点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大，分组性、制造与装配复杂。轨道转弯半径大。

3、电机装在卷筒里面的电动葫芦，其优点为长度尺寸小，结构紧凑。其主要缺点为电机散热条件差，分组性差，检查、安装、维护电机不便， 供电装置复杂。

4、电机装在卷筒外面的电动葫芦，其优点为分组性好、通用化程度高、改变起升高度容易、安装检修方便。其缺点为长度尺寸大。