轮胎螺丝为什么老是被拧断 原因竟然是……
今天车主在换备胎的时候把螺丝弄坏了。下图看似酷炫的螺帽，材质是铝合金。宣传的卖点是炫酷和轻量化。我想说的是，轻量化不应该用在涉及行车安全的地方！螺杆通常由钢制成。车主拧紧螺丝时用力过猛，导致螺杆断裂。
根据我们的维修经验，用扭力扳手是不会把轮胎螺丝弄坏的。之前经常用空气炮紧固断裂的螺丝。修理厂为了提高效率，空气炮都是调到最大扭矩，螺丝逐渐拉长，导致断裂。
很多人都知道轮胎的质量关系到行车安全，但很少有人真正关注轮胎螺丝的拧紧力矩。一般轮胎螺丝的拧紧力矩在110-220NM之间。有一个误区，认为汽车的拧紧力矩小，SUV的拧紧力矩大。这个不对，汽车也有200NM。
当我们不知道具体的拧紧力矩时，可以根据螺栓类型和等级计算出大概的拧紧力矩。没有低于8.8的轮胎螺丝等级。比如10.9级M12螺丝的拧紧力矩为108-127NM，10.9级M14螺丝的拧紧力矩为176-206NM。
下图是一个坏掉的轮胎螺丝。五个螺丝中有一个坏了。只要不使劲开车，就不会影响行车安全。
要更换轮胎螺丝，需要拆卸刹车盘。下图中红色箭头所示的螺钉用于推出制动盘。换过后轮手刹的车主一般都见过。时间长了制动鼓内部会生锈。如果是鼓式刹车时间长了会磨出一个台阶，刹车盘被刹车片卡住，很难取下。这款车在盘上设计了两个螺丝孔，用两个长螺丝就可以轻松推出。设计很人性化。如果没有这两个螺孔，就只能用锤子垫木头，一点一点敲出来。
取出螺丝时有一个窍门。从下图可以看出，后面空间不大，不是每个位置都能拿出来。轮毂轴承后面有一个缺口，螺钉只能在这个位置取出。
一般车辆模型都是这样设计的，但是有些车辆设计师没有考虑到这一点。一旦螺钉断裂，应更换新的螺钉，或切断螺钉。如果新螺钉没有剪短并安装，如果上述方法都失败，只能更换轮毂轴承。
螺钉拧紧扭矩很多修理厂，包括4S的修理厂，一般都不用扭矩扳手来拧紧轮胎。第一，他们不知道扭矩，只是凭经验。第二，太麻烦了。最好用空气炮，效率高。第三，扭矩扳手便宜的在300-500元，高级的上千元，一般300nm以上的价格在5000元左右。
就算有扭矩扳手，也是老式的指针式，指针早就经常掉了。其实S店会配扭矩扳手，25 nm到300 nm都有，有的还会配电子扳手。因为价格高，不是每个维修队都会配备。每个车型只有一个，维修发动机或者变速箱的时候才会用到，怕损坏。
轮胎螺丝用扭力扳手不会拧断。拧断的螺丝都是以前用风炮紧固，而修理厂为提高效率，将风炮调到最大扭矩拧螺丝，螺丝逐渐被拉长后导致断裂。轮胎螺丝拧断后的处理方法如下：,1、首先清除断螺丝断头表面的污泥，用中心铳将断面的中心铳死，然后用电钻装上直径6-8毫米的钻头在断面中心铳孔处钻孔。孔钻透后，将小钻头取下，换上直径16毫米的钻头，继续将断螺栓的孔扩大并钻透。,2、用直径3.2毫米以下的焊条在断螺栓的钻孔内由里到外进行堆焊，堆焊开始的部位取断螺栓整个长度的一半即可。堆焊至断螺栓上端面后再继续堆焊出1个直径14-16毫米高8-10毫米的圆柱体。,3、用手锤锤击其端面处使断头螺栓沿其轴向产生震动。,4、当发现敲击后有微量的铁锈从断口处漏出时，即可取M18的螺母套在堆焊的柱头上并将两者焊合。,5、焊合后微凉趁热用梅花扳手套在螺母上左右来回扭动，亦可边来回扭动边用小手锤敲击螺母端面，这样即可将断螺栓取出。取出断螺栓后用合适的丝锥将机架内的丝扣加工一遍，以除去孔内铁锈及其他杂物。
普通轮胎的大部分螺丝扭矩基本都是120NM，有些螺栓比较脆弱。如果螺栓的扭矩远远高于标准扭矩，很可能会损坏螺栓，如果力度过大，就会断裂。更换轮胎1。用千斤顶托起车身。提示a .在顶起车身之前，用扳手松开螺丝，因为一旦车轮悬空，就很难拧紧了。b .千斤顶要放在平坦的地面上，支点不能不稳。只要推动车身，直到轮胎离开地面。2拧螺丝，提示a .拧螺丝前，将备胎垫在车底，以免拧螺丝时千斤顶突然倾倒，伤及换胎工。b .拧螺丝的过程中，扳手与地面成45度的角度挺好的。3卸胎，提示a .在卸胎的过程中，如果轮胎卡得太死，可以用脚交替踢轮胎的左、右、下部，使轮胎松动。b .在用手卸轮胎的过程中，最好戴上手套或者用布包住双手。轮胎上的污渍和油渍还不是最脏的。在野外换完轮胎后很难找到洗手的地方。4装轮胎，小技巧a .轮胎加车轮的重量还是不轻。如果是女性朋友想一下子把轮胎修好，那就不容易了。可以先把轮胎套好，然后对准螺丝孔。b .拧螺丝时，要遵循“对角拧螺丝的原则”。拧紧一个螺钉后，不要顺时针或逆时针方向逐个拧紧其对角线上的螺钉，否则会影响轮胎的不正确安装。
用扭力扳手是不会拧断的，断的螺丝往往都是以前用风炮紧固的，扭力调到最大才断。
要看功率大小 功率大的超过很大会拧断 ,小的就不会拧断 。与所配螺丝大小也有关系，一般是被拆的螺丝紧固的力矩太大，超过了电动扳手的扭矩。所以，电动扳手会自动打滑，保护使用者的安全。解决问题的方法，如果只有大功率扭力板手，还是先用其他扳手将被拆的螺丝松动一下，然后再用电动扳手拆卸。
螺丝是什么？就像弹簧一样，如果你的车子出现螺丝频繁脱落的情况，就说明它的质量存在问题。如果把螺丝卸下了，轮胎也就不会那么容易断了。当然啦！也不要把螺母想成是螺钉，因为螺钉如果不松动的话，其内部摩擦也不会那么厉害的，并不会直接导致轮胎开裂。
螺丝，我们最熟悉不过了，它几乎是汽车上最为常见的部件了。我们也经常会看到一些车辆在安装其他零部件的时候，都会用到螺丝。比如我们开车遇到减速带上、刹车盘安装时、空调和灯光支架安装时、保险杠上安装时都需要螺丝。其实螺丝也分很多种，主要分为螺丝、螺母固定螺丝紧固螺母等。其中螺丝又可以分为一般螺丝和专业螺丝两种。而专业螺丝一般都会使用多层螺丝头来固定汽车上不同部位使用不同材质和规格的螺丝头部。
有的时候轮胎螺丝松动了，在用力的时候就容易断裂。但是呢，轮胎螺丝松动，并不是轮胎本身的质量问题，而是轮胎生产厂家给轮胎生产的时候，给轮胎使用了不合格的螺丝。轮胎生产厂家为了降低成本，从而降低螺丝紧固的难度，生产中使用不合格的螺丝，导致螺丝松动或者断裂。我们都知道轮胎螺丝容易断裂有两种原因。一种就是轮胎本身的质量有问题，比如气压过高、胎压过低等，而另外一种就是因为轮胎使用不合格螺丝造成的松动或者断裂。所以说并不会因为螺丝松动或者断裂，就导致轮胎开裂了，这些都是轮胎生产厂家自身存在问题所造成的后果，而轮胎在出厂前都会进行质量检测。
在正常情况下，螺丝不会脱落，只是松了会有异响。但如果螺丝松动了，那么异响声会更加明显。当螺丝频繁松动时，要注意以下几点：要注意检查车轮是否带花纹或鼓包。要注意观察轮胎内是否有异物残留。四是一定要检查轮胎胎压是否正常。
除了螺丝松动，螺母也有可能断裂。而引起螺母断裂的原因有很多，我们可以从三个方面来防止其继续产生断裂。首先我们要保证螺母的质量。虽然螺母容易断裂，但我们可以采用优质的材质加上一定程度的热处理。这样会使其表面出现较好的抗氧化性，从而提高螺钉抗氧化能力；同时会使螺钉内部孔径变小，从而提高其强度和硬度。其次加强对螺栓的检查：紧固螺栓时如果发现螺栓断裂，那么就需要对螺栓进行彻底排查，这样才能确保螺钉的安全使用。另外如果你要对汽车进行一些部件，那么需要先对其进行检查一番，以免损伤其他部件。
