电动葫芦起重机单梁和双梁的区别

1、整机工作级别不一样，通用桥式一班A5，有的A6/A7，大车机构A5.6.7，小车A5.6.7都有，可以根据使用时间进行选择；葫芦桥机一班就A3-4这样。

2、运行速度通用桥机最快能达到107m/min，葫芦桥机最多也是45m/min，调速结构不一样，通用可以采用变频及电阻调速，启动平稳；葫芦桥机很多配的是制动电机，启动脉冲大。

3、价格方面通用桥机一班要比葫芦桥机贵40%这个样子，

4、结构形式不一样。通用全不是角箱车轮配制动器及YZR电机，葫芦门机一般式LD车轮配LH或LDA型减速机及制动电机。

5、桥架设计通用桥机要比葫芦桥机钢板腰厚一点，通用桥机自重要比通用桥机重很多。

6、维护方面，葫芦桥机普遍要比通用桥机.频繁。

分钢丝绳，链条型

其下就是，进口、国产

其下就是分型号，CD，MD，PK，PA

单双梁区分：

最简单的方法就是看有几条梁，两条的是双梁，一条的是单梁

长沙凯岛机电设备

区别如下：

1.性质不同

电动单梁起重机是一种轻小起重设备，在工字钢轨道上运行，有电动和手动之分，重物挂在其上，比较简单，应用较多。电动双梁起重机的通俗名称，一般工厂维修或采购人员对行车的简称。此名称过于宽泛，对于起重机管理维护造成一定影响。

2.分类不同

电动单梁起重机分为LDP型电动单梁起重机和LDC型电动单梁起重机，电动双梁起重机分为传统QD型起重机，电动葫芦双梁起重机和轻型双梁起重机。

3.别称不同

电动单梁起重机就是电动单梁起重机，电动双梁起重机别称为双梁行车。

参考资料来源：百度百科--电动单梁起重机

参考资料来源：百度百科--电动双梁起重机

话 371 话 它比单梁起重机重的多

号 788 号 不同型号的双梁起重机承受力不同

码 70 码新乡市中原起重机械有限公司

本产品适用于机械制造车间、仓库、料场、水电站检修装配等场所一般吊重装卸作业。本产品的工 业环境湿度为25-40°，不适用于有爆炸危险、火灾危险的介质中和相对温度大于85°，充满腐蚀性气体的场所，也不适用于吊运溶化金属 和有毒、易燃、易爆的物品。

a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全；

b、工字梁的支承点是否按图施工，联接是否牢固；

c、工字梁的拼接必须按图施工，下翼缘必须打磨光滑，不卡车轮。电动葫芦吊装前的检测：

a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机，是否按规定注好润滑油，行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。

b、认真阅读使用说明书及其他随机文件，了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线，检测起升电机和行走电机的绝缘状态。

c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧，塞块是否楔牢。

d、检查控制按钮接线是否正确，固定按钮的保险绳必须装好。

e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆，吊钩保险装置齐全。

f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板，螺栓必须紧固。

g、排绝器装配正确，上升、下降限位开关安装正确。电动葫芦的吊装

电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况，可利用吊车安装，也可用卷扬机设滑轮组吊装；吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备，根据设备本身重量，选择吊装用绳索吊具。间隙调整

电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙，保证在3－5㎜之间，通过垫片调整实现，此项是关健，必须达到。电机主轴窜动量的调整

锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时，制动效果最佳，如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大，需进行调整，调整方法如下：

取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉，用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置，再逆时针旋一圈，然后装上固定螺钉即可。断火限位器的调整

断火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是：松开撞块上的螺钉，撞块分置于导绳器卡板两侧，卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升，卡板推动上限撞块移动，升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时，停止上升，点动下降按钮，导绳器向回移动10mm左右时，停机，移动上限撞块靠近卡板，旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上，只是方向相反，但必须保证吊钩处于最低位置时，卷筒上留有3圈以上钢丝绳。

4、试车：接通电源以后，先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致，然后再按下列步骤试车：

a、无负荷试验：在空载下开动各机构进行正反试运转，检查操纵线路是否正确，限位器等电气设备工作是否可靠等。

b、静负荷试验：在运行机构不动的情况，以1.25倍的额定负荷进行试吊，负荷升离地面约100毫米，悬空10分钟，各机构应正常。

c、动负荷试验：在静负荷试验结果良好的条件下，以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验，实验周期为40s；升6s，停14s，降6s，停14s，如此进行15个周期，实验后目测各部位有无异常现象，无异常则合格。

2.限位开关是由开关和接触器改装而成，拉杆在重锤的拉力下，使得触头处于闭合状态，导杆的上端穿过本体后装有复位弹簧和调整螺母，导杆通过一对弹簧与触桥相连组成快速通、断机构；

3.限位开关的触头分别串联接在电动葫芦的主电路中双梁行车重锤限位重锤这样固定在起重机大车行走和主起机构下降及副起升机构下降时， 平衡臂带动钢丝绳上下移动， 刮碰重锤限位， 造成重锤抬起。