cd1型电动葫芦怎么调抱闸

一般情况，调弹簧力是，螺母正转为调紧反转为调松，调紧时用合适的方法撬动抱闸，使抱闸皮与电机制动摩擦面均匀相距1.5mm，这时把调紧螺母锁死抱闸调试完。如在出现下滑，要检查抱闸皮的磨损情况、电机制动面的磨损情况、必要时分解电机检查弹簧情况。

电动葫芦电机溜钩正常原因是由于电动机抱闸系统松动引起。

1）抱闸皮子磨损，正常磨损处理方法：松开调整螺母紧固螺丝，适当调整紧固调整螺母后，拧紧紧固调整螺母螺丝。2）抱闸皮子磨损超限，松开调整螺母紧固螺丝，拆下调整螺母，拆下抱闸片，更新抱闸皮子。3）抱闸皮子于抱闸片之间滑动造成溜钩，在安装抱闸皮子时就应用胶将抱闸皮子与抱闸片粘牢，然后将抱闸片安装电机轴上，适当紧固调整螺母，拧紧紧固调整螺母螺丝。4）紧固调整螺母螺丝松动造成溜钩，拧紧紧固调整螺母螺丝。

电动葫芦非正常原因溜钩：1）调整螺母与电机轴丝扣撸扣，造成调整螺母和抱闸片松动及脱落。2）

花键传动器损坏。3）电动机断轴。4）钢丝绳滚筒与带花键端盖松动旋转有关。5）超载吊装等因素有关。

处理电动葫芦非正常原因溜钩方式方法很多，灵活性很强，就不一一介绍了。

电机刹车抱死应该检查故障原因，根据故障现象重新调整制动器或者更换制动电机。

制动器调整方法：

一：  调整好制动臂的位置，注意：

1. 顶杆螺栓2与制动器的顶杆应对正无偏斜。

2.  抱闸臂与箱体的两侧间隙应均匀不相碰。

二：  将锁紧螺母4锁紧，再将压紧螺母5顺时针转动压紧弹簧使距离L= 30/45mm （ MCG200 为30mm ； MCG150 为45mm ）；

三： 预调抱闸间隙：用手按住制动器的顶杆, 再用另一只手旋转顶杆螺栓2使其与制动器的顶杆的间隙在1-1.5mm之间；同样的方法调整另一边；

四： 按要求（DC110的制动器为DC88-90V；AC220的制动器为AC220V）接入电源打开抱闸，使抱闸轮能自由转动；

五： 使曳引机分别正向、反向转动,然后点动制动器的开关,观察变频器的电流值在制动瞬间时，其制动电流是否为额定电流的2倍，再根据实际值的大小相应调整压紧螺母5；

六： 调整好力矩后锁紧两边的锁紧螺母6；

七： 在抱闸打开曳引机运转的情况下，逆时针慢慢旋转顶杆螺栓2，同时仔细听辨，直到抱闸皮与抱闸轮正好轻微相碰时，再顺时针慢慢旋转顶杆螺栓2约90-120度,然后锁紧顶杆锁紧螺母3；

八： 用同样的方法调好另一边的间隙并锁紧螺母；

九： 观察两制动臂开闸闭合时的快慢统一性，当开闸时一侧慢另一侧快时，在保证制动力矩足够的情况下，慢的一侧应减小压力；反之，快的一侧应增加压力。边调整边观察，直到同步。合闸时，一侧快另一侧慢，慢的一侧应增加压力，快的一侧应减小压力，直到同步；

十： 在抱闸打开曳引机运转的情况下，最终确认制动力矩和抱闸间隙适当及开合闸同步性。

双速电葫芦有两个抱闸。

双速电动葫芦，顾名思义就是一个电动葫芦有2个速度，一个快速，一个慢速，目前MD型电动葫芦就是常用的双速电动葫芦，双速电动葫芦具体可以分为机械双速还有变频双速，他们的工作原理都是通过改变电机转速调整减速机速度 ，进而达到2个不同的速度。

双速电动葫芦的双速主要是由主、副电动机组合来实现的，主电动机是常速，副电动机是慢速。通过副电动机、中间齿轮、带齿轮的主电动机制动盘组成独立的慢速机构。

另一方面MD型电动葫芦制动器它们在主电动机的制动轮刹车时产生磨擦力，联接成双电动机组。

电动葫芦电气控制原理：主要是以四个点动按钮来完成前进后退及上下的点动（同时完成进退电机和上下电机电源相连的抱闸放开的动作）；另外，进退和上下，均要在按钮处或接触器处，用常闭触头进行互锁，防止进退或上下同时操作时会产生误动作而造成换相短路。如图所示：

三相异步电机的制动方式主要有机械制动和电气制动机械制动是指利用机械装置使电动机断开电源后迅速停转的方法使其减速电磁抱闸是常见的机械制动方式。电气制动是指电动机产生一个和转子转速方向相反的电磁转矩使电动机的转速迅速下降常用的电气制动方式有短接制动、反接制动、能耗制动、直流制动、能量回馈制动等。电气制动方式的介绍如下：一、电磁抱闸：电磁抱闸制动方法在起重机械上广泛应用如行车、卷扬机、电动葫芦等。其优点是能准确定位可防止电动机突然断电时重物自行坠落而造成事故。缺点是电磁抱闸体积较大制动器磨损严重快速制动时会产生振动。二、短接制动：制动时将电机的绕组短接利用绕组自身的电阻消耗能量。由于绕组的电阻较小耗能很快有一定的危险性可能烧毁电机。三、反接制动：反接制动是指将电机的电源正负极反接改变电枢电流的方向这样转矩的方向也改变使得转速与转矩的方向相反。交流电机制动采用改变相序的方法产生反向转矩原理类似。反接制动制动力强制动迅速控制电路简单设备投资少但制动准确性差制动过程中冲击力强烈易损坏传动部件。四、能耗制动：能耗制动是利用转子转动的能量切割磁通而产生制动转矩的实质是将转子的动能消耗在转子回路的电阻上故称为能耗制动。优点是制动力强、制动平稳、无大的冲击；应用能耗制动能使生产机械准确停车被广泛用于矿井提升和起重机运输等生产机械。缺点是需要直流电源、低速时制动力矩小。电动机功率较大时制动的直流设备投资大。五、直流制动：直流制动主要用于变频控制中。在电动机定子加直流电压此时变频器的输出频率为零这时定子产生静止的恒定磁场转动着的转子切割此磁场产生制动力矩迫使电动机转子较快的停止这样电动机存诸的动能换成电能消耗于步电动机的转子电路中。六、能量回馈制动：回馈制动即发电回馈制动当转子转速n超过旋转磁场转速n1时电动机进入发电机状态向电网反馈能量转子所受的力矩迫使转子转速下降起到制动作用。优点是经济性好将负载的机械能转换为电能反送电网但应用范围不广。