哈佛17款2.0GDIT,正式是皮带传动还是链条传动
哈弗汽车发动机正时系统为正时链条装置。
正时皮带或正时链条的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使哈弗汽车发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证哈弗汽车发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。
正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终身免维护。在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命。正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损。
哈弗H6搭载的是正时链条以下是哈弗H6的更多资料：1、汽车正时皮带或正时链条的主要作用：正时皮带或正时链条的主要作用是用来驱动发动机的配气机构使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。2、正时皮带和正时链条的材质和结构正时系统的对比：正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性小能够提高发动机的动力性及加速性能并且容易更换。但易老化故障率高车主的使用成本较高。而正时链条使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障而导致汽车抛锚但链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大会增加汽车油耗降低性能。
使用的是正时链条，相比正时皮带，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一。
正时链条的优点是使用寿命长，可以使链条与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少。
哈弗汽车正时链条的用途：如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。橡胶材质的正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带以及其它附件，如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。而由强度较大的钢材所制成正时链条则可将这一问题迎刃而解，众所周知，金属的强度要远远大于橡胶，这就使得其变形程度也随之大大降低，跳齿和断裂现象的发生几率也是微乎其微。
哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日。
