正时链条和涨紧器是一回事

君威2.0正时涨紧器调整方法：1、用专用扳手转动曲轴带轮至“上止点”位置，带轮上的切口必须与正时链下部盖板的箭头标记对齐，凸轮轴上的标记必须指向上方；

2、拆下正时链下部盖板，按压机油泵链条张紧器上的张紧弹簧，并用定位销锁定，拆卸机油泵链条张紧器，然后从曲轴链轮上取下机油泵链条；

3、使用定位销插入链条张紧器上锁定的孔中，撬开链轮张紧器的锁块，同时按压凸轮轴链条导向夹板，直至用定位销锁定了张紧器

涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。

在正时皮带或正时链条的传动下，凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。

扩展资料:

为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度，即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏，有一个专门的涨紧系统，由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。

涨紧器提供指向皮带或链条的压力，涨紧轮与正时皮带直接接触，而导轨直接与正时链条接触，它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上，使它们保持合适的涨紧程度。

参考资料来源:百度百科-涨紧器

摩托车换涨紧器正常情况下是不需要的，除非是正时链条跳齿了，踏板摩托车的正时链条是自动张紧的，不需要人工调整，它安装在气缸体上，如果有噪_，检查张紧器没坏就是链条抻长需要更换，踏板车的传动绝大多数都是皮带的，没有链条。

摩托车换涨紧器的方法

在用木槌轻敲击张紧器再按顺序拧紧顶丝呵螺母完毕，应该在以下那种状态下进行，发动机冷机状态，发动机热机状态，发动机启动着车状态，首先把涨紧器上面的小丝用十字螺丝刀卸下来，然后安装到发动机缸套位置，用手按住装上两颗固定螺丝即可。

拆开缸头正时链条盖，拆开左大瓢卸下磁钢，取下封油盖，取下正时轮、小链，更换涨紧轮。将涨紧轮带入小链中，穿过缸体对准涨紧轮空，上好拧紧涨紧轮螺丝。将小链正时对准上好，对好正时标记拧松涨紧器锁紧螺母在拧松顶丝。