湖北h型链条哪里买

一般摩托车链条型号由两部分组成。\x0d\x0a第一部分：型号：\x0d\x0a三位阿拉伯数字，数字越大，表示链条尺寸越大。\x0d\x0a每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种，加厚型在型号后面加字母“H”。\x0d\x0a型号420所表示的链条具体信息是：\x0d\x0a链节距:12.700（p），链板厚度:1.50（mm），滚子直径:7.77（mm），销轴直径:3.96（mm）。\x0d\x0a\x0d\x0a第二部分：节数：\x0d\x0a三位阿拉伯数字组成，数字越大，整根链条所含的链条节数越多，也就是链条越长。\x0d\x0a每种节数的链条又分为普通型和轻型两种，轻型的在节数后面加字母“L”。\x0d\x0a130表示整根链条由130个链条节组成。

最佳答案 一般摩托车链条型号有两部分组成，中间以“-”区分。 第一部分：型号： 三位阿拉伯数字，数字越大，表示链条尺寸越大。 每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种，加厚型在型号后面加字母“H”。 428H就是加厚型，该型号所表示的链条具体信息是： 节距：12.70mm； 滚子直径：8.51mm 销轴直径：4.45mm； 内节内宽：7.75mm 销轴长度：21.80mm； 内链板高度：11.80mm 链板厚度：2.00mm； 抗拉强度：20.60kN 平均抗拉强度：23.5kN； 每米重量：0.79kg。 第二部分：节数： 三位阿拉伯数字组成，数字越大，整根链条所含的链条节数越多，也就是链条越长。 每种节数的链条又分为普通型和轻型两种，轻型的在节数后面加字母“L”。 116L表示整根链条由116个轻型链条节组成。

你知道前拨上的限位螺丝吧？就是那个L和H的螺丝。

你现在的情况有2种可能， 一个是变速线不够紧，一个是H螺丝没有调整到位。

你可以尝试调整一下H螺丝，逆时针旋转的时候前拨会向外侧偏移，你就这样拧就可以，要注意不要太向外。这样会让链条跳出去，很危险哒。如果最大限度的调整H螺丝依然无法让链条顺利跳上大盘的话·就尝试收紧变速线吧～ 微调的话只要拧直拨那里的螺丝就可以啦（就是可以调松紧的那个～）。

控制上下的变速器没调好，就在牙盘旁边，可用十字螺丝刀自己调节，如果不会的话，最好到自行车店招师傅帮调，最多10分钟搞定。如果你是才买的车，最好骑行1到2个星期以后再去维护一下，上紧配件，校正轮圈等等。

山地车前拨磨链条是需要调整的，具体操作步骤如下：

1.先要调H、L定位。首先把链条调到最外侧（若是24速调到3-8、27速就放到3-9、依次类推）。逆时针调整前拨的H螺丝，1/4圈这样的幅度慢慢调，调到这个档位不蹭为止。

2.再把链条放到最内侧（1-1档位上），这个时候如果链条蹭内导板的话，逆时针调整前拨的L螺丝，当然，如果不蹭，但是链条离内导板太远的话，就顺时针调到比较靠近的位置，留1-2mm的距离。

3.最后前面链条放到中盘，调整2-1和2-8/9。2-9如果蹭外导板的话，逆时针调整前拨的微调螺丝（指拨出来的那个螺丝）；2-1如果蹭内导板的话，顺时针调整前拨的微调螺丝。

注意：L是低限位，H是高限位，也就是说L螺丝是控制前拨在1档左右移动的，H螺丝是控制3档左右移动的。