电梯钢丝绳打滑怎么解决
电梯钢丝绳打滑有一种情况,就是你买的钢丝绳的出油量大,造成曳引轮和钢丝绳出现打滑现象,但要是电梯钢丝绳的含油量太少又会使得磨损加大,减少曳引轮和钢丝绳的使用寿命,所以钢丝绳的选择很重要,我一直用河南华芝蕴的钢丝绳,质量还不错,你可以去他们网站http://www.hnhzygs.com先了解一下!
滑绳因素:1.摩擦衬块老化,摩擦系数过低。
2.多雨天气,钢丝绳过湿滑。
3.载重过高,超载提升。
4.油脂过多,摩擦系数下降。
5.新车绳曹,接触面不够,导致摩擦系数下降。
1.钢丝绳表面的油脂过多,导致与轮槽的摩擦系数降低。
2。钢丝绳的表面严重磨损,导致直径减小和摩擦减小。
3。轮槽的材料与钢丝绳材料的强度比不匹配,这会导致二者之一磨损太快并降低摩擦系数。
4。施加到轮槽的重力压力不足,导致钢丝绳在受力后接触轮槽而产生的压力不足,从而降低了摩擦系数。
1.配重重量不合理。
2.曳引轮槽槽型不合理,磨损严重,比压变化。或者电梯绳表面磨损严重。
3.多根电梯绳张力偏差超过5%
4.电梯绳表面润滑脂过多
5.电梯主板控制系统与曳引机故障,电梯制动加速度太大,超过设计预期加速度。
常用钢丝绳品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,是世界钢丝绳制造行业目前最先进技术,锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍,随着对耐磨磷化液的研究,还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格,锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右,锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,仅供参考。
1、钢丝绳的张力小,导致钢丝绳与牵引轮之间的摩擦力减少而打滑;措施:加大钢丝绳的张力;
2、钢丝绳表面的油脂的摩察系数小,超过设计值,造成打滑。换钢丝绳的油脂,采用增摩油脂。
3、钢丝绳或牵引轮有水或结冰造成打滑,措施:去除。
电动吊篮悬吊平台静止时下滑或提升时不平稳,钢丝绳打滑是怎么回事呢?
1.首先钢丝绳表面有油垢,需要清理钢丝绳
2.电机电磁制动器间隙过大,应调整间隙或更换摩擦片
3.工作钢丝绳下端未加配重块,应加重锤。
1.钢丝绳表面的润滑脂过多,导致与轮槽的摩擦系数降低。
2.钢丝绳表面磨损严重,导致直径减少,摩擦力减少。
3.轮槽的材质与钢丝绳材质强度比不匹配,导致两者中其一磨损过快,降低摩擦系数。
4.施加在轮槽上的重力压强不够,导致钢丝绳受力后与轮槽接触所产生的压力不够,从而降低了摩擦系数。
建议针对以上情况检查设备,尤其是与钢丝绳接触的零部件。因为如果以前没有问题,但是后期出现问题,那么就肯定是有诱因的,需要综合考虑和分析。
如果是润滑脂过多可以用柴油清洗轮槽和钢丝;如果是磨损问题可以更换轮槽和钢丝绳;摩擦系数过低,也可以在轮槽中加套摩擦衬垫,增加摩擦阻力。