速联1230飞轮和1210飞轮区别
一样的。
不同处就是型号。
自行车飞轮分为多级飞轮和单级飞轮,多级飞轮是在单级飞轮的基础上,增加几片飞轮片,与中轴上的链轮结合,组成各种不同的传递比,从而改变了自行车的速度。单级飞轮主要由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、垫圈、丝挡几钢球等零件组成。其单级飞轮工作原理:当向前踏动脚踏是,链条带动飞轮向前转动,这时飞轮内齿和千斤相含,飞轮的转动力通过千斤传到芯子,芯子带动后轴和后轮转动,自行车就前进了。
全部速连12速NX套件的飞轮,使用的都是禧玛诺SH塔基规格(拆下飞轮,可以换上禧玛诺的10速或11速飞轮,完全兼容)。此外,在中国国内出售的Procaliber 9.6和9.7、Supercaliber 9.7使用的NX飞轮是一样的,塔基也是一样的,都是SH。
捷安特ATX07PRO刹车
汉斯
油碟
HAYES
NINE
(无碟片)把组
蝙蝠3件套前叉
马尼托
manitou
slate
xc前叉
行程100mm座垫
无标的传动
飞轮:
SRAM
PG950
11-26T
链条:
KMC
X9
牙盘M410方孔变速
X5指拨
后拨SRAM
X5
中腿
前拨禧玛诺M430轮组
待定求求大家了,我这是第一次组车帮帮忙吧
主要特点 速联(SRAM)- PC1091R 10 速空心链销链条(114节)
兼容速级: 10
封闭链节: 无需安装工具的PowerLock™链节
外片: 镍银
内片: 镍银
链销处理: 铬强化链销
重量:257克(114节)
铆钉类型: 空心链销
SRAM X9 我真没见过9速链条~~
X7是用9速的吧~~
开始两种品牌链条强度真没啥差异~~说句真心话~~链条断都是你们拆链子瞎拆瞎装的结果~~
一般链条是不会断的~~我还真没见过把链条骑断的,我只见过把曲柄骑断的~~要想把链条骑断了,估计人也差不多可以去见上帝了~~
ls在瞎扯
和牙盘及飞轮没有关系,其实连前拨都可以不换的。成品整车中这样混搭的实在太多了~
10速开始 shimano的拉线比也改为了1:1
shimano的精度比较高 但是飞轮和链条比较软
另外shimano的影子后拨 相比sram在越野中更不容易被刮蹭
从shimano 985这代开始 shimano引入了锁死系统 后拨张力有所提升
从价格上看 shimano比sram划算